潜水泵用单相电容起动电机的设计与研究

单相电机的起动与运行性能不如同容量的三相电机。而潜水泵用单相电容起动电机往往由于电网电压降低以及受实际使用条件的限制而使电泵的起动与运行性能更加变坏。普遍存在低电压起动困难、电容烧坏，低电压运行出水少、电流大、热保护器跳闸等现象，影响电泵的正常起动与运行。给用户带来不便，也直接影响企业的产品销售。因此．如何使产品既满足用户的实际使用要求，又符合国家标准规定的性能指标，这是在新形势下摆在产品设计人员面前的新课题．本文通过对低电压下的起动与运行性能的研究、试验分析，总结出设计的方法与改进的措施，供设计同行参考。     

单相微型泵专用电机的设计探讨

介绍单相微型专用电机采用正弦绕组，优选电磁参数和外接电容Ｃ值，同时确定合适的端环尺寸，提高起动和运行性能。通过实际应用证实该电压随着电压的下降，转速几乎变化很小，在低电压下仍能起动和运行。此时水泵仍能维持百分之九十左右扬程和流量。适用于电网电压变动较大及长期低于额定电压的山区。     

电动机群起技术在电网波动中的应用

在企业电网中,由于受绝缘水平、气候条件、设备运行管理水平及制造质量等因素的影响,电网电压波动(晃电)时有发生,当电压闪络使母线残压低于70％额定电压时,电动机就无法运行。高压电动机因低电压保护动作而跳闸,低压电动机因接触器吸力不够而释放,造成停机。这给连续生产型企业     

火电厂厂用电自起动过程中继电保护与自动装置工况分析

本文根据实际试验总结了火电厂厂用电成组自起动过程的特征,对有关继电保护和自动装置的整定与配合进行了分析,对厂用电动机低电压保护的工作方式提出新的建议,旨在从根本上纠正目前厂用电系统存在的问题,使安全运行建立在科学、可靠的基础之上。     

内燃机车用超高倍率镉镍电池的研制

介绍了供内燃机车起动使用的超高倍率GNC140镉镍蓄电池的研制及应用，讨论了电池电性能测试及装车试验所表现出的优良起动能力。DF11-0121号内燃机起动试验表明：GNC140蓄电池在不同荷电状态下全电压、低电压起动柴油机能力完全达到铁道部行业标准TB／T2362-93要求。GNC140蓄电池已于1997年随机车出口尼日利亚、缅甸、坦桑尼亚等，现仍在正常运行中。     

微机智能综合保护装置在供电系统中的应用

论述了在16配电室实现微机综合保护和配电室微机自动监控系统中的设计 ,硬件设备的选择。保护功能设计中遇到的低电压产生误判问题和降压起动问题的解决方法。     

防止降压起动自耦变压器烧毁的改进线路

交流电动机采用自耦变压器降压起动时,若控制电路或某一柜内元件出现故障,极易导致自耦变压器长时间通电,会引起自耦变压器发热或着火;也会使电动机因长时间低电压、过电流运行而过热,甚至烧毁。我单位就曾发生过多起自耦变压器降压起动柜着火事故。为此,我们对自耦变压器降压起动柜的控制电路进行了改进,经实际运行,效果良好。     

新能源并网发电系统低电压穿越与孤岛同步检测的无功功率扰动算法

随着新能源并网发电系统的大量建设与并网,准确、快速地实现低电压穿越与孤岛检测是并网系统的两项重要功能。实际运行时,依据并网准则定义的低电压穿越与孤岛检测的操作时间,并网系统需要能够同步进行低电压穿越运行与孤岛检测,一旦检测到孤岛状态即执行停机操作。但是现有的低电压穿越与孤岛检测方法,在时间和结构上都难以进行简单的组合,无法同时实现低电压穿越与孤岛检测。提出一种由基于双二阶广义积分器的锁相环、功率扰动模块以及孤岛检测模块组成的无功功率扰动方法。该方法控制新能源并网发电系统输出无功电流,同时利用输出的无功功率进行功率扰动,可同时满足低电压穿越运行与孤岛快速检测的要求。最终,仿真结果验证了该方法的有效性与准确性。     

大型电动机的起动

采用变压器－电动机组起动方式，具有设备少、投资省、投资可靠维持方便等诸多优点，特别适用于大型高压电动机的起动。文中介绍了两个工程设计、运行的应用实例，以及变压器容量及起动电压水平的计算方法。     

利用LOGO!简化低电压延时再起动装置

化工生产的连续性对电气设备长期安全稳定运行提出了很高要求,但电网电压波动会造成接触器线圈释放,机组停车,给生产带来很大损失。针对电网电压波动时间短,波动后电压立即恢复正常的特点,可以采用低电压延时再起动装置。