环球广角

今年前7个月欧洲轮胎市场负增长英国《欧洲橡胶杂志》报道,今年7月份欧洲和北美原配胎市场均呈低幅增长,而新兴市场仍在持续大幅增长。今年7月份,欧洲和北美的乘用车轮胎和轻型卡车轮胎市场仍维持第二季度的低幅增长态势,其中欧洲原配胎市场同比增长了4%,北美原配胎市场同比仅增长1%。新兴市场中,中     

全球轮胎工业恢复强劲

进入2010年后,除欧洲原配卡车轮胎外,世界轮胎工业需求持续上涨。原配卡车轮胎市场需求量,欧洲2010年前2个月同比下降12．2％,但下降速度逐渐放缓,2月份同比仅下降3．1％;北美稳定增长,2010年前2个月同比增长8．5％,2月份增长加速,     

2014年美国轮胎销量增长4.7%

据美国橡胶生产商协会(RMA)估算,2014年,美国轮胎销量约为3.1亿条,同比增长4.7%。其中,原配乘用车轮胎销量达4750万条,同比增长8.9%;替换乘用车轮胎销量达2.05亿条,同比增长3.1%;原配轻型载重汽车轮胎销量为470万条,同比增长6.8%;替换轻型载重汽车轮胎销量为2960万条,同比增长4.2%。RMA预测,由于美国替换轮胎市场滞销将会部分抵消原配轮胎市场增长带来的影响,2015年     

倍耐力预测全球轮胎市场继续向好

意大利倍耐力公司提供的信息表明，全球轮胎市场继续向好。在欧洲乘用车和商用卡车轮胎市场上，无论是原配轮胎还是替换轮胎的销售额都将继续逐年增长。2010年5月，欧洲乘用车和商用卡车原配轮胎及替换轮胎销售额同比分别增长了9％和14％，预计2010年全年同比分别增长11％和28％。     

全球轮胎工业恢复增长势头

<正>进入2010年后,除欧洲原配卡车胎外,世界轮胎工业需求持续上涨。在原配卡车胎市场,欧洲市场前两个月下降12.2%,但下降速度逐渐放缓,2月份同比仅下降3.1%;北美地区稳定增长,前两个月同比增长8.5%,     

欧洲轮胎销量总体增长

正据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)的最新统计数据,受2016年第4季度销售形势强劲的推动,2016年欧洲除替换农业轮胎外的其他轮胎销量均有所增长。2016年,欧洲替换乘用轮胎销量同比增长1.9%,从2015年的2.028亿条增至2.067亿条;原配乘用轮胎销量同比增长3.0%,从2015年的8 360万条增至2016年的8 610万条;替换商用轮胎销量     

“倍耐力”：全球轮胎市场继续向好

意大利倍耐力公司提供的信息表明,全球轮胎市场继续向好。在欧洲,乘用轮胎、商用卡车轮胎市场,无论是OE（原配）胎还是替换胎的销售额,都将继续逐年增长。2010年5月份,欧洲乘用轮胎、商用卡车轮胎的OE及替换市场分别同比增长了9％和14％,预计今年全年可分别同比增长11％和28％。     

北美轮胎市场──原配胎热但替换胎不热

北美轮胎市场──原配胎热但替换胎不热美国《橡胶和塑料新闻》１９９３年８月１６日３０页报道：可以说，１９９３年是“原配胎年”。１９９３年是供应北美原配胎市场的轮胎公司连续从被抑制的新轿车需求中获得收益的第２年。由于预测１９９３年的轿车和载重车销量将达到...     

2011年荚国轮胎销量同比仅增长1％

美国橡胶制造商协会（RMA）预计2011年美国轮胎总销量为2．87亿条，同比仅增长1％，比上年增加200万条。受日本地震和泰国洪水等灾害影响，汽车产业供应链中断。原配轮胎市场增长对轮胎总销量作出了突出贡献，而由于汽车燃料成本持续走高和平均行驶里程变化，替换轮胎市场增长率同比低于2％。     

欧洲替换轮胎市场表现强劲

<正>据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)的最新季度报告,2017年第1季度欧洲替换轮胎市场表现强劲,几乎所有类型替换轮胎销量均有所增长:乘用车轮胎销量为5540万条,同比增长4%;卡车子午线轮胎销量为261万条,同比增长15%;摩托车轮胎销量为370万条,同比增长8%;农业轮胎销量为40.6万条,同比小幅回升。     

欧洲替换轮胎市场表现强劲

<正>据欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)的最新季度报告,2017年第1季度欧洲替换轮胎市场表现强劲,几乎所有类型替换轮胎销量均有所增长:乘用车轮胎销量为5 540万条,同比增长4%;卡客车子午线轮胎销量为261万条,同比增长15%;摩托车轮胎销量为370万条,同比增长8%;农业轮胎     

全球轮胎市场稳步增长

<正>据美国市场研究与咨询机构Markets and Markets发布的最新报告,预计2016—2021年,全球原配轮胎市值将以5.48%的复合年均增长率增长,到2021年将达到302.6亿美元。该报告指出,对节能轮胎、低滚动阻力轮胎、环保轮胎和智能轮胎的需求增长推动了原配轮胎市场增长。乘用车销量增长是原配轮胎及替换轮胎销量增长的主要因素。轻型商用车翻新轮胎市场将会快速增长。     

2013年第1季度普利司通营业收入增长18%

日本普利司通公司日前发布财务报告,2013年第1季度,普利司通营业收入同比增长18.1%,至8.069亿美元;销售额同比增长9.4%,至86.2亿美元;净收入同比增长2.1%,至4.676亿美元;轮胎业务销售额同比增长12.1%,至73.2亿美元。在日本市场,普利司通的轿车轮胎和轻卡轮胎销量同比下降;在北美市场,普利司通的轿车轮胎以及轻卡、卡车和公共汽车轮胎销量稳步增长;在     

市场信息

2011年美国轮胎销量同比仅增长1%美国橡胶制造商协会(RMA)预计2011年美国轮胎总销量为2.87亿条,同比仅增长1%,比上年增加200万条。受日本地震和泰国洪水等灾害影响,汽车产业供应链中断。原配轮胎市场增长对轮胎总销量作出了突出贡献,而由于汽车燃料成本持续走高和平均行驶里程变化,替换轮胎市场增长率同比低于2%。     

RMA对美国轮胎市场作出预测

<正>前不久,美国橡胶生产商协会(RMA)对美国轮胎市场2014年销售情况和2015年出货量情况进行了预测,现分述如下。一、2014年轮胎销量预计增长4.7%据《橡胶世界》报道,美国橡胶生产商协会(RMA)估算,2014年美国轮胎市场在原配轮胎及替换轮胎均呈快速增长的推动下,轮胎销量接近3.1亿条,增长(同比,下同)4.7%。RMA估计,2014年美国乘用车原配胎销量达4750万条,增长8.9%;乘用车替换胎销量达2.05亿条,增长3.1%。     

欧洲替换轮胎市场强势依旧

2022年第2季度,欧洲乘用车和卡客车轮胎替换市场继续保持强劲发展态势。欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)新公布的数据显示,2022年第2季度欧洲替换消费轮胎的总销量同比增长6%,达到5600万条,其中,替换全天候轮胎和冬季轮胎的销量分别同比增长27%和28%,替换夏季轮胎销量同比下降5%;替换卡客车轮胎销量同比增长11%,达350万条;替换摩托车轮胎和力车胎销量为280万条,总体保持平稳;替换农业轮胎销量同比下降21%至25.6万条,甚至低于2019年同期水平。     

中国成为 米其林最大客户

2010年2月24日，米其林公司宣布，中国的轿车及轻卡轮胎需求在2009年较2008年同比增加了65％，已超越美国，成为其最大市场。 该公司表示．2008年扣除非经常性项目之前的营业利润为9．20亿欧元，而去年为8．62亿欧元，下降原因是公司的轮胎销量同比降低了14．8％。由于汽车业在上半年削减产量，因而除中国之外，全球各地的原配胎市场都在去年急剧下滑，北美洲、欧洲和南美洲的原配胎需求分别下降了32％、20％和8％。但在亚洲，原配胎需求仍然同比2008年增长了3．1％．其功劳应归于中国。     

米其林前三季度销售额增长6%

<正>米其林近日发布信息,得益于销量增加和有效的价格管理,2017年前三季度其净销售额同比(下同)增长6.0%,为164.0亿欧元;销量增长2.8%,主要原因是一季度初期经销商提前采购,矿业轮胎销量复苏,经销商库存回归到正常水平。市场回顾乘用和轻卡轮胎2017年前9个月米其林全球乘用/轻卡原配胎和替换胎市场销量增长了3%。     

欧洲轮胎行业去年全线增长

正欧洲轮胎和橡胶制造商协会(ETRMA)最新的统计数据显示,2015年欧洲轮胎行业几乎每一个细分部门出货量都出现了增长。替换轮胎出货量比2014年增长了3%,从2014年的1.97亿条增长至2.031亿条。原配轮胎同比增长6%,从上年的8 440万条增长至8 940万条。这反映出2015年新车销量的强劲增长。夏季乘用     

2019年欧洲轮胎出货量下降

据欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA)发布的最新数据,2019年ETRMA成员企业的轮胎出货量均低于2018年。除了替换载重轮胎出货量略有增长、替换两轮车轮胎出货量同比增长2.3%之外,其他类别轮胎出货量均同比降低。ETRMA数据显示:替换轿车轮胎出货量同比降低2.9%至2.187亿套,原配轿车轮胎出货量同比降低5.5%至8580万套;替换载重轮胎同比增长0.3%至1260万套,但原配载重轮胎出货量同比降低10.3%至570万套;替换农业轮胎出货量同比降低6%至118万套;两轮车轮胎出货量同比增长2%至923万套。这些数据仅反映了ETRMA成员企业(均在欧洲拥有产能)的出货量。