基于虚拟仪表的汽车ABS综合检测平台的研究与实现

通过VC＋＋面向对象技术思想开发了汽车电子仿真平台所用的虚拟仪表类控件，介绍了用VC＋＋面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开友汽车电子动态仿真系统的方法，在此基础上开发了对汽车ABS系统各硬件部分进行检测的综合检测平台，该平台已在相关企业得到了较好的应用．     

在校园网中实现对电路的网络设计与开发

针对大型，复杂的电路设计，采用电子EDA软件Protel99,可实现在校园网中对电路（包括原理图与印刷板）的项目开发，协作管理和网络设计。     

基于Multisim9.0汽车尾灯控制系统的设计

阐述了通过使用Multisim9.0软件来实现汽车尾灯控制系统的设计过程。佐证了由传统电子设计向现代化创新型电子设计转变的重要性,强调目前电子工程师们从事电子产品设计时,使用计算机仿真软件对电路、信号与系统进行辅助分析,优化电路设计,提高开发产品进程及设计人员的工作效率必要性。     

智能型外逸电子传感器的研究与设计

在研究了ＧＭ等计数管的基础上，提出了检测金属表面微裂纹发射外逸电子的智能型传感器的设计方案，采用了ＩＢＭＰＣ／ＸＴ进行系统数据采集与处理，解决了正离子轰击试件时而出现的外逸电子过多计数问题。实验结果表明，该传感器的电子控制与接口电路设计合理，测量精度高，无疑将为金属材料微裂纹无损检测系统提供有力的工具     

CPLD在电子系统设计中的应用

介绍了采用CPLD器件进行电路设计的优点．着重介绍在电子系统设计中，使用CPLD器件和传统集成电路设计的不同，通常来讲采用CPLD设计是一种基于芯片的、“自顶向下”的设计方法；同时。用具体的设计实例展示了将CPLD用于电子系统设计时，CPLD内部功能的划分。以及各功能模块具体的实现方法．     

压电陶瓷选针机构及其驱动电路的设计

介绍了压电陶瓷电子提花机的特点和设计制造中的难点。在阐明压电陶瓷特性的基础上．结合电子提花机的实际要求．设计了压电陶瓷片作制动元件的选针机构。通过对驱动电路的工作原理的论证，完成相适应的驱动电路设计。设计原理和结构的可靠性已通过样机试运行证实。     

5．8GHz／0．18μm低噪声放大器噪声分析

为了优化设计的5．8 GHz低噪声放大器(LNA)后仿真的各项性能指标,分析了LNA各部分寄生效应对整个电路噪声系数和增益的影响,提出了电路设计和版图设计中应采取的各种措施,使优化后的后仿真结果与前仿真结果基本一致．在考虑MOS管栅电阻和栅感应噪声电流的情况下,后仿真噪声系数为1．6 dB,前向增益为13．7 dB,功耗为8．3 mW,达到了802．11a系统集成的要求．最后给出了LNA版图和后仿真结果．     

基于Proteus和Keil接口的虚拟波形发生器仿真

单片机的开发需要良好的软件环境支持,但目前对外围设备的仿真仍然是仿真软件的一个薄弱环节。基于Proteus强大的微处理器仿真功能和丰富的元件仿真模型,运用Keil作为软件调试界面,提出了新的虚拟波形发生器的仿真方法。虚拟波形发生器使用常用的AT89S52芯片作为微处理器．加上外围电路设计,通过VSM虚拟示波器,可以逼真地观察信号波形。这种基于Proteus和Keil软件接口的仿真方法在虚拟仪器的教学演示和实际设计等方面具有很大的辅助作用。     

一种雷达视频信号压缩编码的算法及实现

脉压技术使视频回波变窄，对雷达图像压缩编码提出了更高的要求．在对雷达图像特点进行较深入的分析后，提出了一种新的雷达视频信号压缩编码算法，完成了电路设计及仿真，并分析了该方法的优点及压缩性能．     

S波段电阻型上变频器的设计

利用双极性三极管的输出特性，设计了一个主要应用于2．4GHz无线局域网中的S波段电阻型上变频器，并在Agilent公司的射频电路设计软件ADS2003进行了S参数和谐波平衡仿真，取得变频增益是8．17dB，射频一本振端口隔离为14dB，射频一中频端口隔离为36dB较好的结果。而电路经过最后的调试，得到的变频增益是6．28dB，射频一本振端口隔离为18dB，射频一中频端口隔离为16dB，结果表明仿真结果跟测试结果十分相近。     

一种基于MOSFET镜像结构的电流模式惠斯通电桥

为了实现惠斯通电桥更好的输出线性特性和响应的稳定性,文中基于MOSFET管的镜像结构提出了一种新的电流模式驱动的惠斯通电桥电路设计.采用CMOS技术和具有共模反馈的简化电路设计,仅由2个敏感电阻器、1个恒定的激励电流、1个运算放大器和3个电流镜像构成,使得电路更加灵活,减少了电路元器件和有效面积,单电源电压工作,可适用于低压集成电路的实现.仿真结果表明,文中提出的惠斯通电桥电路结构相比于其他惠斯通电桥电路结构,不仅具有更好的线性特性,而且对频率和温度的响应特性也更稳定,从而使得整体电路具有较低的功耗.     

PSIM在高职院校电力电子技术实验教学中的应用

电力电子技术课程主要包括了整流电路、斩波电路、逆变电路及交交变频电路等几个部分。该课程包含了很多波形分析内容,给实验教学带来不便。在电力电子技术实验教学中引入PSIM仿真技术,并且以降压斩波电路设计为例进行仿真和分析,实验方法简单,仿真结果与理论分析相符。该仿真软件在实验教学中的应用能提高学生学习该课程的兴趣,便于学生将理论分析与实验仿真波形结合起来,从而更好的掌握电力电子技术课程内容。     

电子机箱强迫风冷时PCB板局部表面传热系数的研究

摘要：电子机箱采用轴流式风机进行强迫通风散热是电力电子元件比较常用的散热方式,通过对轴流式风机出口截面空气流速的分析,可以推论出空气以类似螺纹状形态在机箱内流动,从而猜测电路板位置不同时局部表面传热系数（ ）变化规律也是不同的。采用实验分析与仿真模型相结合的办法对 的变化规律进行了研究。实验结果与仿真结果基本吻合,结果表明,当只改变电路板竖直方向的位置时局部表面传热系数 分布规律也会发生改变。当电路板平行散热风扇中心轴水平放置,且电路板的长边与散热风扇中心轴平行时, 沿电路板的长度方向的变化是先减小后增大的,电路板竖直方向位置的改变主要影响 沿电路板宽度方向的变化规律,且随着距离轮毂中心距离的增大,电路板上元器件温度较高的位置沿电路板的宽度方向由电路板的中间位置不断向边缘移动。此研究能够为散热风扇安装位置以及电路板的热设计提供重要的依据,对电子设备的热设计具有重要的意义。     

一个新混沌系统的自适应反同步控制及实现

针对所提出的一类新型混沌系统,研究了其驱动与响应系统的反同步控制问题.基于李雅普诺夫稳定性理论,利用自适应控制方法,提出了可以实现混沌系统反同步的控制器的设计方法和参数自适应学习算法.在此基础上,通过Matlab软件进行数值仿真,仿真结果显示所有的参数均可以得到准确地识别,并且可以在较短的时间内使误差系统趋于稳定,说明了控制器与参数自适应律的正确性.最后,基于Multisim电路仿真平台对同步电路进行验证,结果进一步证明了该方法的电路可实现性.     

微波电路仿真器设计与实现

描述了一个面向对象的微波电路仿真器的设计。该设计采用面向对象技术分析与设计，从软件架构上提供了足够的可扩展性，简化了添加新的元件模型与电路模拟方法的复杂度。没有其它的电路仿真工具在添加新的元件模型与电路模拟方法上达到这种级别的弹性。     

基于Multisim的变容二极管特性分析与仿真

文章对变容二极管直接调频电路的静态调制特性和动态调制特性进行了分析与仿真,仿真结果表明电路的各项性能与理论分析结果相一致;在仿真数据的基础上进行了曲线拟合,拟合数据与理论相一致,并且能显示出一些无法用电子仪器设备显示的波形和曲线,使结果更直观,更易于理解。     

DC/DC开关电源的设计与实现

开关电源的设计与输入/输出电压、功率和电路拓扑结果密切相关。对于所设计的电路性能通常采用实际测试的办法获得,费时费力。因为难以描绘出开关电源的传递函数,很难采用传统的仿真软件如matlab进行方针和分析。Saber因其丰富的元件模型、友好的人机界面,使得其非常适用于开关电源的设计与仿真。以DC/DC开关电源的设计与仿真为例,详细介绍了开关电源的设计过程,给出了saber的仿真设置。结果表明,仿真结果符合实际情况,图形直观,便于对仿真电路进行分析和校正,为开关电源的设计提供了一个强有力的工具。     

整流电路输出特性的分析与仿真

整流电路是同步发电机励磁系统中的一个重要环节,它对电力系统运行有着极其重要的影响．本文在对三相桥式全控整流电路的输出电压与导通角及负载特性的关系进行分析的基础上,采用Matlab的可视化的仿真工具Simulink对其进行了仿真研究．结果表明：仿真的输出电压波形与电路分析方法得到的结果具有很好的一致性：采用Matlab／Simulink的可视化仿真可以使复杂电路的分析变得非常直观、快捷、方便,它可以替代实际的电路实验,并可将其应用于电路的设计、调试等过程中．     

采用响应曲面方法实现IC的稳健优化设计

由于仿真不收敛等问题,仅依靠EDA仿真很难实现集成电路(IC)稳健性设计．提出了利用响应曲面(RSM)与电路仿真相结合对集成电路进行稳健性优化设计的方法．并将该方法应用于带隙基准电路稳健优化设计．通过Hspice电路仿真与统计试验设计(DOE),仅利用27组试验建立了3目标值、4参数电路的响应曲面模型．并基于该模型对电路进行稳健性设计,优化确定的参数组合满足电路指标,同时对温度的变化更加不敏感．     

三相高频链矩阵式逆变器的SPWM混合调制策略研究

高频链电路与矩阵变换器相结合,可以使功率双向流动,以及使装置体积小,重量轻,但也增加了矩阵变换器的换流难度。就三相高频链矩阵式逆变器的换流问题展开研究,基于解结耦思路,提出一种新型SPWM混合调制策略,并介绍其核心逻辑控制电路的设计过程。该控制策略可实现一步自适应换流亦可减小矩阵变换器开关器件的电压应力。仿真结果验证了该控制策略的可行性和有效性。