ZVS移相全桥变换器的建模与仿真

随着开关功率变换器的广泛应用,对其动态及诸多性能有更多的要求。因此对其建模及控制的研究是很有必要的。文中通过对移相全桥变换器的分析,对其进行建模,并根据模型设计了控制回路,并进行验证。实验结果证明了该模型的有效性,对全桥变换器的控制回路设计提供了帮助。     

峰值电流控制模式在移相全桥变换器中的应用

文中主要讨论了峰值电流控制模式的斜坡补偿的原理和意义，设计了移相全桥零电压开关控制电路中的斜坡补偿电路。     

移相全桥变换器的极点配置及自适应预测控制

首先提出了移相全桥ZVS DC/DC变换器一种新的模型——准线性模型，并在此基础上运用带预测环节的极点配置自适应控制设计其数字控制系统，然后在两种测试系统动态响应的条件下，对采用预测环节的极点配置自适应数字控制的移相全桥变换器应用Matlab进行仿真，并与无预测环节的控制情况做了比较。结果表明采用新提出的控制策略不仅补偿了数字控制的时延，保证了上述变换器在各种变化的工作点获得良好的动态响应和稳定性，而且具有控制算法简单和控制过程易于实现的优点。     

移相全桥ZVZCS变换器及数字控制研究

针对利用变压器辅助绕组实现的移相全桥ZVZCS软开关电路，提出了一种基于DSP的数字控制方法，实现了移相全桥ZVZCS电路的数字化控制，分析了电路的工作原理，详细介绍了电路的数字化控制方案。通过一台2．5kW的DC/DC变换器实验样机对该方案进行了验证。     

基于电荷控制的ZVS移相全桥变换器的建模

文中介绍了一种电流型单周期控制方法——电荷控制法。通过对开关电流的控制,使其在一个周期内达到期望值。利用平均开关模型推导出ZVS移相全桥小信号电路模型。通过该信号模型可以很好地对电路参数进行预测,能够缩短PSPICE软件的仿真时间。仿真结果证明有不错的期望效果。     

DSP控制移相全桥DC-DC变换器的研究与设计

随着电力电子技术的日渐成熟,开关电源越来越朝着小型化,高效化的方向发展.DC-DC变换器是以移相全桥为主电路,其核心的数字化控制是DSP来实现的.移相全桥DC-DC变换器具有开关损耗小,效率高和输出电流纹波小等优点.本文内容包括硬件电路设计、软件的实现及通信协议等.     

移相全桥软开关变换器的研究和设计

DC/DC变换器主要向着高效率、高功率密度、高质量输出和高可靠性方向发展.移相全桥软开关变换器的研究在这方面也显得较为突出.本文主要针对变换器的性能进行研究,设计一种能够实现升压的高效隔离DC-DC变换器,并使之广泛应用.     

模糊自适应PID控制的移相全桥变换器设计与仿真

针对普通PID控制难以应付移相全桥DC/DC变换器时变非线性的不足,提出采用模糊自适应PID控制的方法。该方法基于误差信号,对应模糊控制规则得出PID参数的实时修改量,对复杂系统具有一定的自适应性。利用Matlab/Simulink工具箱进行了普通PID控制和模糊自适应PID控制的系统建模,并对输入电压和负载突变情况进行了仿真。仿真结果验证了系统的可行性,通过对比表明模糊自适应PID控制在启动、负载突变等情况下动、静态性能均优于普通PID控制,提高了系统性能。     

移相全桥变换器的建模与仿真

文章通过Buck变换器推导出移相全桥变换器的小信号电路模型,利用解析理论的方法求得变换器运行特性的解析表达式,使之成为能对变换器进行定性和定量分析的建模方法。建模过程中需要做出某些近似假设,以求简化分析。并采用MATLAB软件进行仿真,利用奈奎斯特判据来判断系统的稳定性。     

基于软开关技术移相全桥变换器的仿真分析

本文首先在硬开关与软开关的对比分析中提出软开关技术,介绍了移相全桥零电压PWM软开关电路的组成及其优点,对选定的拓扑结构主电路工作原理进行了详细的分析,详细地阐述了移相全桥软开关电路超前臂、滞后臂的不同工作状态,及超前桥臂和滞后桥臂的谐振过程。在对软开关逆变器工作过程及模型研究的基础上,建立了基于saber软件的仿真模型,仿真结果验证该方法的有效性,为逆变系统的软、硬开关的研究和设计参数的验证带来极大的方便。     

峰值电流模式控制的非理想Buck变换器的建模

在 Ridley 峰值电流模式控制的 Buck 变换器模型的基础上,提出一个包含传导损耗的修正模型.运用平均开关建模法,建立非理想PWM开关的非线性大信号平均模型.包含全部寄生电阻和二极管的正向压降.围绕某一稳态工作点,扰动并线性化平均模型,导出非理想Buck变换器的功率级在连续工作模式下的直流模型和线性小信号模型.在此基础上.修正峰值电流模式控制部分的小信号模型参数.最终建立整个峰值电流模式控制的非理想Buck变换器的线性小信号模型.推导小信号动态的解析结果.给出修正的补偿斜坡信号斜率.在Simetrix/simplis开关电源软件包中进行了仿真分析,结果显示新模型能更准确地预测系统性能.     

移相全桥DC/DC变换器的设计

针对全桥移相软开关变换器存在滞后桥臂难以实现ZVS,提出了一种新型的全桥移相ZVS变换器拓扑结构。论述了所提出拓扑结构的工作原理、工作过程,对主要器件进行了参数选择,根据所选取参数对主电路进行研究,给出了主要波形,实验结果验证了电路分析的正确性和设计的可行性。     

PS—FB—ZVSPWM DC／DC变换器中副边占空比丢失问题的研究

移相控制ZVSPWM DC／DC全桥变换器是变换器的一个研究热点,诸如高性能、高效率、低噪声、低污染等理论问题急待研究。副边占空比丢失是移相全桥PWM DC／DC变换器中的一个重要现象,文章以移相全桥ZVSPWM DC／IX;变换器电路模型为基础,结合变换器谐振电路的工作特点,对变换器副边占空比丢失的原因进行了详尽的分析,阐述了全桥变换器滞后臂比超前臂更难实现ZVS的原因,最终得到了移相全桥ZVSPWM DC／DC变换器死区时间和工作频率的设置条件与解决副边占空比丢失的措施。     

Predictive Digital-Controlled Converter With Peak Current-Mode Control and Leading-Edge Modulation

The main theme of this paper is to present the digital controller design of a power converter with predictive peak current-mode (PCM) control and leading-edge modulation. The advantages of the control and modulation technique include the reduction of the sampling frequency of the A/D converter, no need of slope compensation, and the provision of a fast dynamic current response. The discrete-time model of the converter is presented as the fundamental to digital controller design and followed by the digital controller design. Moreover, the effect of predictive PCM control with leading edge modulation on limit cycle is analyzed. It is known that the limit cycle can be effectively suppressed as the converter has a predictive PCM control and leading edge modulation. Experimental results will be included to support fully the theoretical analysis.      

移相全桥ZVS变换器的分析和设计

移相全桥零电压开关变换器是中大功率直直变换场合的理想拓扑之一,但其次级整流二极管反向恢复时,产生严重的寄生振荡,二极管上存在很高的尖峰电压。而文献1中的变换器通过增加一个谐振电感和两个二极管,不仅可以实现软开关,还可以消除次级整流二极管反向恢复引起的电压振荡。基于此变换器的工作原理,文中设计了一台500W移相控制零电压软开关电源,给出了主电路的设计过程和实验波形。     

移相全桥ZVS ZCS变换器双闭环控制系统设计

以移相全桥ZVSZCS变换器作为控制对象,分析了平均电流模式的电压电流双闭环控制系统的控制原理,用MATLAB中的可视化工具SISOTOOL设计了电压电流双闭环的PI调节参数,减少了设计的复杂性和重复性。最后通过MATLAB/Simulink仿真软件搭建出电压电流双闭环控制系统的仿真模型,验证了设计结果的正确性。     

Inductor Current Sampled Feedback Control of Chaos in Current-Mode Boost Converter

A chaos control strategy for chaotic current-mode boost converter is presented by using inductor current sampled feedback control technique.The quantitative analysis of control mechanism is performed by establishing a discrete alterative map of the controlled system.The stability criterion,feedback gain,and corresponding critical duty ratio are obtained from the eigenvalue of the map.The simulation results verify the t heoretical analysis results of the control strategy.     

一种采用无源辅助电路的移相全桥变换器

文章研究了一种采用无源辅助电路的零电压开关移相全桥变换器,它是在传统全桥拓扑上加入了由电容和电感组成的无源辅助电路,从而可以在整个输入电压和全负载范围内实现原边所有开关管的零电压开关。文中详细分析了该变换器的工作原理及其特性,并对辅助电路参数进行了设计。在此基础上,设计完成了一台1.2kW（50V/24A）,开关频率为100kHz的样机,实验结果验证了该变换器的优越性。