加氢装置二段冷却器管束泄漏原因分析及对策

加氢装置10-E-6413汽油加氢二段冷却器用于二段反应器出料的冷却,2014~2015年运行期间先后发生3次管束腐蚀泄漏,采用宏观检查、化学分析以及冷凝水分析等方法,对冷却器管束泄漏原因进行了分析。分析结果表明,壳程工艺介质的腐蚀性较弱、管程循环水的垢下腐蚀以及溶解氧腐蚀是造成加氢装置二段冷却器管束泄漏的主要原因,循环水中微生物的腐蚀也起到了一定的促进作用,在这3种腐蚀形式的共同作用下,冷却器管束发生了腐蚀泄漏。提出了对冷却器管板进行防腐处理、循环水关键指标监控、冷却器定期反冲洗等可行的防护措施,确保装置长周期安全平稳运行。     

压缩机级间冷却器泄漏原因分析及对策

介绍了320万t/a柴油加氢装置K-101压缩机级间冷却器E-106堵塞泄漏,不仅降低了级间冷却器的冷却效果,而且泄漏到循环水中的氢气带来的严重隐患,威胁着装置安全运行,文章对冷却器E-106因工艺介质循环水造成的腐蚀、结垢而导致泄漏的机理、腐蚀形态和影响因素,进行了分析,提出了今后运行中应采取哪些措施,并以此为借鉴,对如何提高整个循环水系统管理,提出了意见和建议。     

冷冻机组油冷却器泄漏分析及润滑油对循环水水质的影响

对冷冻机组管壳式油冷却器泄漏原因进行了分析,并对冷却器进行了处理。泄漏的润滑油进入循环水系统使循环水的浊度、COD升高,细菌大量繁殖,细菌的代谢产物及所黏附的泥沙形成了危害更大的生物粘泥,造成设备腐蚀穿孔,导致工艺介质泄漏污染循环水系统,对循环水系统造成危害。     

富气冷却器管束腐蚀失效分析

某石化企业一台压缩机富气冷却器,使用时间仅2个月即发生大面积泄漏,管程循环水对换热管内壁造成严重腐蚀,腐蚀形貌为晶粒剥落,最大蚀坑深度为1.5 mm。针对影响压缩机富气冷却器腐蚀问题进行了深入分析,发现直接原因是09Cr2AlMoRE钢换热管与309L不锈钢管板堆焊层的管头异种钢焊接所致,腐蚀介质来源于管程循环水中的Cl~-和壳程湿硫化氢。提出了改善水质条件,将Cl~-质量浓度控制在50 mg/L以内及管板改为与换热管同材质的09Cr2AlMoRE钢锻件等建议和措施,提高了换热器的使用寿命。     

循环水现状分析及建议

循环水的水质直接影响装置水冷器及管路的安全运行，水质超标，对换热器形成腐蚀，造成泄漏，泄漏进一步使水质恶化，恶化的水质再对冷换设备加重腐蚀，形成恶性循环，严重时造成装置停产。建议对回用补充水的水质指标和回用量应加强监控，与此同时定期加大冷却水气对冷却器管束进行冲洗以及对碳钢水冷器采取涂层防护等措施，可减轻循水的危害。     

气分装置脱乙烷塔顶冷凝器腐蚀原因分析及对策

催化车间气分装置脱乙烷塔顶冷凝器E5管束腐蚀严重,多次发生泄漏。经检修发现泄漏原因主要由冷凝器E5管束循环水侧垢下腐蚀、换热管局部减薄穿孔造成。通过对冷凝器E5循环水侧水垢析出机理及垢样检验分析,找出了冷凝器E5循环水侧水垢形成原因,提出了对策,解决了冷凝器E5管束腐蚀泄漏问题。     

用化学耗氧量分析数据判断冷却器是否泄漏

为确保生产装置高效、长周期运行,水质冷却器在石化系统中起到很关键的作用.冷却器易产生腐蚀、结垢,造成泄漏,对循环冷却水造成污染.目前常采用目测法与测定含油量法相结合,来判断冷却器是否泄漏.该方法对大多数冷却器的泄漏研判较准,但对于高温、高压冷却器的泄漏问题不适合;对泄漏量较小的情况也不易判断.因为高温、高压下泄漏后造成油水相互卤化,泄漏量小用油份仪不易测出.因此,考虑采用分析冷却器进口与出口水质中化学耗氧量(COD)的变化来判断冷却器是否泄漏.     

MTP装置换热器E-60562腐蚀与防护

煤基甲醇制丙烯装置连续稳定运行已近五年,近期装置受换热器腐蚀的影响波动较大,腐蚀泄漏的换热器主要集中在与工艺水和循环冷却水两种介质换热,本文以丙烯精制单元丙烯冷却器E-60562AB为例,对与循环水介质换热的大型换热器分析了腐蚀原因讨论了潜在的防腐对策。     

炼油厂循环水系统常见腐蚀问题分析及防护措施

循环水冷却器是实现炼油厂热平衡的重要设备，一旦发生腐蚀泄漏，将影响产品质量和装置长周期稳定运行。某炼油厂大检修期间腐蚀调查数据显示，存在腐蚀问题的循环水冷却器占比为28%,其中需更换管束的循环水冷却器占比为6.5%。该文选取了部分典型循环水冷却器腐蚀案例，从腐蚀部位、腐蚀产物成分和腐蚀影响因素等方面进行分析，认为循环水中溶解氧和微生物含量较高以及循环水流速偏低是导致腐蚀的主要原因，并探讨了管束选材、工艺防腐和腐蚀监测等方面的应对措施，为其他炼油厂循环水系统腐蚀防护工作提供了经验借鉴。     

污水汽提装置富氨气系统腐蚀原因及对策

中海炼化惠州炼化分公司污水汽提装置分为加氢型和非加氢型两个系列,共用一套氨精制系统。装置开工运行一年半后,先后出现了脱氨塔顶空气冷却器后管线、换热器腐蚀严重等问题,严重影响了装置的长周期运行;富氨气管道内富氨气气液两相存在,介质流速远高于设计管道流速,管道和换热设备腐蚀主要原因为冲刷腐蚀。对富氨气系统管线进行扩径改造以降低流速,减少冲蚀。采取增加富氨液分液罐分凝液相,降低气液两相对设备的冲蚀、材质升级等改造措施,解决了脱氨塔顶空气冷却器后管线设备腐蚀问题。     

加氢裂化高压空冷器的防腐分析与措施

中国石化北京燕山分公司炼油厂2 Mt/a加氢裂化装置曾遇到高压空气冷却器管束丝堵的泄漏问题,给装置开工后的正常运行带来了隐患。针对高压空气冷却器存在的薄弱环节从其选材、配管设计、注水量和注入缓蚀剂等方面进行了分析,提出了正常生产时的最佳操作条件;并对高压空气冷却器的腐蚀机理进行了探讨。通过对高压空气冷却器的腐蚀系数Kp、含硫污水氢硫化铵浓度和反应流出物气速的跟踪监测,及时进行原料油的优化配置和循环氢脱硫的调整,确保腐蚀系数Kp小于0.07,为装置长周期运行提供了保障。     

压缩机级间冷却器管束泄漏及改进措施

某石化公司450 kt/a焦化汽油加氢装置新氢压缩机级间冷却器E306/A,在其投用1 a后换热管发生内漏,通过对该冷却器管束泄漏的原因进行分析,分析结果表明:冷却器循环水流速偏低,循环水氯离子含量、浊度和悬浮物等实际指标偏高,换热管外壁结垢,换热管腐蚀余量不足和垢下腐蚀等是导致换热管腐蚀泄漏的原因。从设备材质、换热介质和工艺操作等方面提出了相应的改进措施,基本上解决了该设备的腐蚀泄漏的问题。     

冷却器浮头密封失效分析及改进

在石油化工装置中有大量的浮头式冷却器 ,其浮头处于管程和壳程 2种介质中 ,且此处是流体流动的死角。为充分利用管板空间 ,其密封面往往设计得很窄 ,见图 1a。实际工作中密封时有失效 ,导致壳程介质进入管程冷却水系统 ,使生产装置局部停车 ,影响装置的安全运行。而泄漏的介质进入冷却循环水系统后 ,又造成循环水的污染 ,加大了循环水的处理量。图 1　改进前后浮头密封结构1　浮头密封失效原因(1)工艺流程不合理　常用冷却器管口流程见图 2a。循环水沿管程流动 ,下进上出。介质沿壳程流动 ,上进下出 ,入口在浮头一侧。循环水流动至上台冷却…     

延迟焦化装置放空瓦斯改入富气压缩机的工艺选择及分析

延迟焦化装置焦炭塔放空过程中的介质主要为放空瓦斯和水蒸气,这些介质中携带有焦粉和硫化物。为避免这些焦粉和硫化物造成干气低分气单元的设备堵塞和管线腐蚀等问题,炼油厂决定将焦化装置的放空瓦斯改入焦化富气压缩机。工业应用结果表明：焦粉携带过多会堵塞分馏塔塔顶空气冷却器管束,还会影响水冷却器的传热,需要跟踪检测;对焦化富气压缩机操作没有明显影响,但是富气压缩机振动值和主密封气流量略有上升;未对放空和冷焦速率造成影响,当放空冷却塔塔顶压力接近分馏塔压力时,要及时将放空瓦斯改入低压火炬系统;制氢解吸气可以通过转化炉完全消耗,同时,干气低分气单元干气压缩机冷却器由以前的一个月清理一次延长至目前的四个月未清理,实现了干气压缩机的长周期运行。     

BFe30-1-1铜镍海水冷却器管侧泄漏原因分析

渤海某浮式生产储油装置工艺系统BFe30-1-1铜镍海水冷却器在使用过程中发生了管侧泄漏问题。从材质、焊接性能、海水水质、运行状况及腐蚀机理等方面,系统地分析了冷却器发生管侧泄漏的原因,并提出了预防措施。海水点蚀和冲刷腐蚀的共同作用是导致冷却器换热管管端及焊缝区域腐蚀的主要原因,管侧大量海生物随机堵塞换热管所产生的不稳定液体强力冲击是导致浮头密封面失效的主要原因。建议采用TA2等耐腐蚀和耐冲刷材料的换热管,采用复层开槽的胀焊结构连接换热管与管板,并根据实际运行情况灵活控制冷却器管束的清洗周期,密切监视冷却器海水侧的压降变化,合理调节电解铀装置开度。     

加氢处理装置高压空气冷却器腐蚀泄漏与防护

高压空气冷却器存在严重的铵盐腐蚀,并且难于控制,内部介质为润滑油,一旦腐蚀泄漏,可能引起爆炸及火灾。针对某石化公司2011年加氢处理装置发生的空气冷却器泄漏事故,分析了腐蚀发生的原因,并根据分析结果提出了更换管束材质、改造工艺流程、提高注水量及改变注水位置等措施,成功抑制了高压空气冷却器的腐蚀。     

炼油厂水冷器泄漏原因分析及解决办法

炼油厂循环水中采用部分污水处理后的回用水作为水冷却器的冷却介质,使用近1年的时间,造成水冷器碳钢管束泄漏频繁,影响换热设备的运行,生产成本增加。对几个有代表性的水冷器管束发生泄漏的情况进行了介绍,分析了泄漏的影响因素,提出了水冷器管束腐蚀的解决办法。     

催化裂化装置气压机级间冷却器腐蚀与防护

通过了解近20套催化裂化装置气压机级间冷却器的设计条件、操作参数及使用情况，发现冷却器在使用过程中换热管内外侧均存在腐蚀、结垢和泄漏问题，并且冷却器一旦发生泄漏，检修会十分困难。通过分析腐蚀介质的来源、换热器的布置形式和工艺条件等，结合现场应用情况，采取冷却器由单台改为两台并联、循环水走管程、连续注水和适当升级管束材质等措施，从而解决了气压机级间冷却器腐蚀泄漏问题。     

中间冷却器换热管腐蚀原因及对策

通过对中国石化济南分公司重油催化裂化装置富气压缩机中间冷却器换热管的腐蚀部位进行取样分析,找出了腐蚀产生的原因,并给出了预防腐蚀的建议。     

煤化工循环水系统不停车清洗与预膜

循环水系统运行过程中,结垢、腐蚀、藻类繁殖、物料泄漏是影响水冷却器使用寿命的主要原因。结合煤化工循环水系统的运行,介绍了不停车清洗预膜的主要操作措施。