桩长、桩径及桩的刚度对极限承载力的影响

分析了桩的荷载传递机理及桩侧极限摩阻力沿桩身的分布模式，并用荷载传递函数解析法定性分析了桩长、桩径和桩的刚度对粘土层中桩的极限承载力的发挥的影响。     

静载试验单桩极限承载力计算中λ值的确定

静载试验计算单桩竖向极限承载力标准值过程中,当Sn>0.15且试桩数n≥4时,折减系数λ出现多个值,就如何合理确定λ值,提出了方法。     

单桩极限承载力的预测

如何根据未压到破坏的试桩的资料确定单桩极限承载力是一个重要问题。该文结合实例比较和讨论了几种常用的预测单桩承载力的方法     

多分支承力盘桩单桩竖向静载荷试验极限承载力的判定

以函数Q =Qu(1 -Ae-BS)对多分支承力盘桩单桩静载荷试验数据进行曲线拟合 ,推定单桩极限承载力。实例表明 ,此方法不失为一种有效的辅助方法。     

钢闸门面板弹塑性极限承载力计算

试验表明钢闸门的面板在进入弹塑性阶段后，仍有很大的强度储备，根据板壳理论及结构塑性极限分析定理，分别推出了钢闸门面板的弹性有极限承载力及塑性极限承载力，从而给出钢闸门面板设计公式中的弹塑性调整系数的理论值，供修订规范参考。     

下伏溶洞嵌岩桩极限承载力试验研究

基于相似理论设计并完成了下伏溶洞嵌岩桩承载力破坏模型试验, 研究了顶板厚度对下伏溶洞嵌岩桩极限承载力的影响。结果表明: 下伏溶洞嵌岩桩在加载过程中呈脆性破坏, 荷载位移曲线有明显陡降点;下伏溶洞的存在会明显降低嵌岩桩极限承载力, 且主要发生冲切破坏, 冲切破坏体近似圆锥台;桩端荷载分担比随溶洞顶板厚度增大而增大;采用S型生长曲线能较好地拟合不同溶洞顶板厚度时桩端极限承载力变化规律。顶板厚度为1～4倍桩径时, 桩端承载力随溶洞顶板厚度增加呈线性增长, 顶板厚度为5倍桩径时桩端承载力基本趋于稳定值。最后结合规范给出了不同溶洞顶板厚度时的安全系数。     

地区经验系数在单桩极限承载力计算中的重要性

在工程地质勘察中，计算单桩极限承载力是十分重要的，由于种种原因，计算的单桩极载承载力与实际单桩极限承载力有差异。故需要有一个地区经验系数。通过两个工程实例指出其在单桩极限承载力计算的重要性。     

通过复打试验合理评价桩的极限承载力

桩的承载力具有时间效应。仅在收锤时做高应变测试是不足的，需要间隔一定时间后进行复打试验来合理地评价桩的极限承载力。     

宁夏打入桩单桩竖向抗压极限承载力值的研究

资料显示,工程桩设计单桩竖向抗压极限承载力值偏低,由于这种过于保守的设计而导致的浪费是非常巨大且不必要的.为了正确设计打入桩,做到既安全适用,又经济合理,就此进行探讨.     

粘土中单桩和群桩的极限抗拔承载力

报道测定设置在接近饱和的粘土中的金属单桩和群桩极限抗拔承载力的室内模型试验的一些成果。     

强风化粉砂岩桩端极限承载力初步探讨

目前人工挖孔桩桩端极限承载力的取值 ,以土体而论主要依据内聚力、内摩擦角以及塑性状态或原位测试指标查表而来 ;卵石层则根据其密实度查表或原位测试指标取得 ;岩体主要以frc 换算而来。而强风化岩的性质决定着 :①原位测试中的波速值、标贯值 ,这 2个量至目前为止尚无相应的对照值 ;②frc强度测试的难度较大 ,有强风化岩内本身结构的限制 ,得出的结果误差也极大 ,造成对强风化岩提供各种数据有一定的难度和随意性 ,因此本文就该问题进行一些探讨。三明市某工程由 15层主楼和 1层地下室及 3层裙楼组成 ,桩端持力层为强风化粉砂岩 ,桩身材…     

夯扩载体CFG桩复合地基加固技术及应用

提出了夯扩载体CFG桩复合地基的概念，对此方法的主要内容进行详细的阐述，并提供了一个工程实例。结合设计与静荷载试验结果作了比较和分析，就此方法的合理取值进行了探讨，得出了几点结论。     

嵌岩桩极限承载力取值及有关设计问题

根据某高层建筑嵌岩钻孔灌注桩的设计和桩基检测结果,对现行几种嵌岩桩单桩极限承载力计算公式进行分析,并通过工程实例说明,正确选择单桩极限承载力计算公式的重大意义。     

静载试验确定大直径钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力

用锚桩主次梁反力装置提供试验反力,采用慢速维持荷载,单循环加载试验对大直径钻孔灌注桩进行检测,通过检测确定单桩竖向极限承载力和荷载与位移的关系.     

大跨度桥梁极限承载力计算理论及方法研究

从非线性有限元理论出发，基于虚功原理，阐述在几何非线性刚度方程有限元列式中引入非线性本构关系矩阵、合理考虑结构双重非线性问题的理论方法。归纳比较了第一类失稳破坏、第二类失稳破坏及强度破坏等极限承载力问题的概念。以某大跨度刚性梁柔性钢管砼拱桥为例，总结了具有较普遍意义的大跨度桥梁极限承载力计算方法。     

Osterberg试桩法中确定承载力精度分析

介绍一种新的试桩法，即Osterberg试桩法，并着重分析了荷载箱放置位置及试验数据分析确定承载力的精度。     

某大楼设计试桩的分析与探讨

通过某大楼设计试桩抗压静荷载试验,分析确定最大试验荷载,并对桩顶处理中出现的问题进行指正;在对本场地设计试桩结果分析与处理的基础上,与多个场地的设计试桩结果进行比较,探讨了软土地区灌注桩成桩工艺系数的合理取值。     

复合载体夯扩桩单桩竖向极限承载力研究

目前尚无适用范围广且较精确的单桩竖向极限承载力公式可依,复合载体夯扩桩设计误差较大,或造成浪费,或留下隐患.通过对百余项工程的相关资料进行研究,得出了一种适用范围广的、小误差的复合载体夯扩桩单桩竖向极限承载力计算公式.本文简要介绍现行行业标准中承载力计算公式的不足、单桩竖向极限承载力的新研究方法、成果及应用效果检验,对复合载体夯扩桩设计与施工具有十分重要的意义.     

挤扩支盘桩与后注浆灌注桩承载试验研究

为研究挤扩支盘桩的承载特性,通过挤扩支盘桩与后压浆钻孔灌注桩的现场静载试验对比,分析支盘桩及后注浆灌注桩的沉降及功效。试验结果表明,支盘桩的承载力特性稳定,抗沉降变形特性明显优于后注浆钻孔灌注桩,在相同承载力要求下,支盘桩比后压浆灌注桩具有明显的经济优势。     

粉质黏土地基支护结构极限承载力分析

在城市建设规模不断扩大的同时,为提高城市土地利用率,进一步解决城市土地紧张问题,在高层建筑中,还可以采用特殊的土质来保证建筑结构的稳定性,增加地基的极限承载力.为提高粉质黏土地基支护结构极限承载力分析的准确性,对粉质黏土地基支护结构极限承载力进行试验研究.首先制备粉质黏土地基试样,然后选择施加荷载装置并提出现场加载数据...