基于TMS320LF2407A的开关磁阻电动机调速系统硬件电路的设计

根据开关磁阻电动机(SRD)高度磁通密度饱和及绕组电流非线性运行的特点,以三相(12/8极)开关磁阻电动机作为试验样机,采用TI公司的DSP芯片作为控制核心,开发了一套SRD调速系统。硬件电路主要包括功率变换电路,位置信号检测电路,电流信号检测电路,以及键盘与显示电路。经实验验证表明,该硬件电路设计正确合理,系统可稳定工作。     

开关磁阻电动机在梁家煤矿地面生产系统中的应用与改进

开关磁阻电动机系统是继变频系统之后发展起来的新一代无级调速系统,该型电机2009年应用在梁家煤矿地面生产系统双驱动皮带机上,并先后根据现场使用情况进行两次改进,成功解决了两台电机不同步和粉尘对转子位置信号传输影响报警停机的问题,进一步提高了磁阻电机在特殊环境下使用的稳定性和可靠性,充分发挥了SRD优良的综合性能,拓展了磁阻电机的应用领域,取得了良好的经济效益。     

PROFIBUS-DP智能从站在开关磁阻电机控制中的应用

简要介绍PROFIBUS -DP现场总线和开关磁阻电机调速系统 (SRD) ,为了实现SRD的远程监控 ,把PROFIBUS -DP智能从站技术引入开关磁阻电机调速系统中。针对SRD具有显著的非线性 ,系统采用模糊自适应整定PID控制算法 ,并且讨论了其软、硬件的实现方法。实验证明 ,所设计的SRD系统具有良好的动、静态性能     

基于SRD技术的L-1350装载机调速系统

L-1350的SRD调速系统具有电路简单、调速平滑、独立高效等特点,其独特的优点大大超越了直流斩波和交流变频调速。从SR电机结构、SRD调速原理进行分析,说明L-1350型装载机SRD调速的特点和优点。     

开关磁阻电动机调速系统在煤矿机械中的应用现状与前景分析

SRD是一种新型交流调速系统 ,在煤矿机械中有很好的应用前景。对SRD在煤矿机械 ,特别是采煤机、提升机械、运输机械、电动滚筒和架线电机车的应用现状及其技术参数、性能特点做了介绍 ,并对其大面积推广前景作分析     

SRD调速系统及其应用

论述了开关磁阻调速电动机(SRD)的系统结构、传动原理和控制过程，介绍了SRD调速系统在煤矿生产中的应用和发展前景。     

无极绳牵引车开关磁阻电机调速系统设计

本文介绍了开关磁阻电机调速系统(简称SRD)的系统组成及调速原理,着重介绍了无极绳牵引车SRD设计,电气系统组成、性能检测及实际应用情况。     

基于SRM的煤矿机械调速系统的研究

介绍了开关磁阻电机(SRM)的工作原理、结构和其应用于煤矿机械产品的主要优点。SRM结构简单、工作可靠、制造成本低。基于SRM的调速系统(SRD)具有控制灵活,调速范围宽等特点。并且结合SRM在采煤机、绞车等煤矿机械中的应用实例和对SRD系统的组成及工作原理分析的基础上,指出了SRD系统的进一步研究方向。     

基于开关磁阻电机技术的矿山机械调速系统

开关磁阻电机具有结构简单、坚固、制造工艺简单、成本低、工作可靠、能适用于各种恶劣环境、有很好的容错能力、可以缺相运行等优点。由其组成的SRD调速系统调速范围宽,控制灵活,易于实现各种特殊要求的转矩-速度特性;在较广的转速和功率范围内具有较高的效率。能四象限运行,具有较强的再生制动能力;文章在对SRD的组成及整体工作原理分析的基础上,进一步指出了SRD的研究方向。     

拖动风机的SRD

阐述了拖动风机的开关磁阻电机调速系统 (简称SRD)。以MCS— 8751单片机为控制核心 ,介绍了硬件结构和软件流程。试验结果表明应用SRD拖动风机具有显著的经济效益。     

煤矿蓄电池电机车开关磁阻电机驱动系统

针对传统煤矿蓄电池电机车直流电机传动系统能耗大、效率低的缺点,介绍了一种基于DSP的开关磁阻电机调速(SRD)系统,从三相12/8极开关磁阻电机、驱动电路结构及控制策略进行了分析。以DSP TMS320LF2407A为核心,采用电流、速度闭环控制,实现了电机车四象限运行,与原直流电机驱动相比,SRD系统启动电流小,转矩大,电机车运行平稳,对于提高煤矿企业的经济效益、减少不安全因素和降低事故率具有重要意义。     

电力电子电路中的分岔、混沌及其应用研究

以Twin-T电路和基于忆阻器的混沌电路(Memristor based Chaotic Circuit-MCC)为辅助,主要分析了数字控制电力电子电路中的分岔和混沌现象,并将混沌应用到电力电子电路中,以达到性能优化的目的。通过在Twin-T电路中两个电容直接相连的连接点上接入发光二极管元件,设计了一个新Twin-T混沌电路。以控制信号强度为分岔参数绘制分岔图,结果显示系统随控制信号强度增加经周期递加分岔步入混沌振荡。利用忆阻器元件取代蔡氏电路非线性二极管,结合分岔图、功率谱、最大Lya-punov指数等数值分析工具研究了系统分岔路径和双涡卷奇异吸引子结构。考虑到Twin-T电路优良的选频特性,设计了一种基于Twin-T电路的陷波混沌控制器。此控制器包含了一个陷波滤波器和一个电压电流转换接口电路。理论分析和实验结果均表明此控制器可以快速有效地将系统混沌控制到周期轨道上。超混沌系统具有至少两个大于零的Lyapunov指数,系统动态规律也更为复杂。通过修改MCC,设计了一个新的四阶超混沌电路。采用奇异值分解方法计算系统的Lyapunv指数谱,结果显示系统在某些参数区间内具有两个Lyapunov指数的值大于零。目前对变换器电路中的分岔和混沌现象研究多集中在模拟控制方式下,对于数字控制方式产生的时间延迟和量化误差很少考虑。以一台数字控制同步Buck变换器(Synchronous Buck Converter-SBC)为研究对象,利用z域小信号模型分析了比例-积分补偿策略下系统的分岔行为。在此基础上,利用描述函数等效出量化误差在控制环路引入的动态增益,并估算出系统的极限环区间。开关磁阻调速系统(Switched Reluctance Drive-SRD)可以看作是包含运动部件的电力电子电路。由于其特殊的定转子双凸极结构,系统存在铁磁饱和、频繁换相等非线性特征。在假设相电感与相电流无关的基础上,对比了模拟和数字两种控制方式下SRD的分岔行为。考虑到线性模型精度不高的因素,设计了一个新的基于指数函数的磁链非线性模型,利用分岔图和功率谱分析工具研究了数字控制SRD非线性模型中的分岔和混沌行为。以MCC为测试对象,验证了相空间重构技术恢复系统原吸引子的有效性。采用互信息量和虚假邻点方法获取最佳重构时延和嵌入维数,同时结合G-P算法和小数据量方法计算了系统的分形维和最大Lyapunov指数。在此基础上,基于MATLAB的Simulink仿真环境构建了采用模糊控制策略的SRD系统,并计算其重构相空间的分形维和最大Lyapunov指数。计算结果表明模糊控制SRD系统存在较大范围的混沌区间。混沌信号的一些特殊性质可以采取措施加以利用。以MCC电压信号作信号源,实现了SBC的混沌扩频。基于模糊控制SRD存在较大范围混沌区间这一研究结论,提出一种基于反馈转差变换率序列的SRD系统混沌扩频策略,仿真和实验结果均证实此扩频策略可以有效降低系统在开关频率及次谐波点的功率谱尖峰幅值。同时,分析数字控制SRD变换器不同单相故障下滤波电容电压频率谱,结合细节电压信号的混沌特征不变量,实现了变换器单相故障的识别。     

双开关磁阻电机功率平衡的解决方案

通过对开关磁阻电机调速系统的工作原理的分析,得出一种解决2台开关磁阻电机 同步牵引时实现功率分配平衡的解决方案,并提供了根据此方案设计的实际电路框图。该方案已 在采煤机电牵引系统中得到成功应用。     

四象限运行开关磁阻电机在矸石山提升机中的应用

以平煤集团二矿矸石山提升机系统改造为背景,对开关磁阻电机(SRM)在矸石山提升机系统中的应用进行了研究。分析了SRM的四象限运行驱动控制方法,设计了基于TMS320F2812为控制核心的全数字100 kW三相12/8极结构开关磁阻电机驱动(SRD)系统。现场实际运行结果表明,系统获得很好的四象限运行控制效果。     

模糊PID控制的SRD在煤矿矸石山提升机中的应用

设计了开关磁阻电机调速系统(SRD),介绍了SRD在煤矿矸石山提升机中的应用,详细叙述了模糊自适应PID速度控制器的设计。通过模糊控制器对PID参数的在线调整,解决了传统PID不能适应参数变化较大的煤矿矸石山提升机调速系统需要的问题,减小了系统超调量,缩短了系统响应时间,提高了系统稳态精度,取得了较好的调速效果。     

空压机的恒压调速数控方法

提出了空压机数控恒压调速的实现方法。在分析空压机系统运行情况的基础上,说明了用开关磁阻调速电机驱动空压机,使压力的监测反馈值和设定值闭环控制电机转速,实现恒压供气的方法,并总结了应用此方法的效果。证明开关磁阻调速电机能精确地数控恒压供气,起动性能好且节能高效,非常适合空压机系统的使用要求。