马钢新区总图规划探析

回顾了马钢新区总图布置的过程,阐述了总图布置的特点,总结了总图布置的一些得失,并提出了针对性的建议.     

无锡新区商贸区慢行交通规划指引

发展慢行交通可为城市提供低碳环保的通勤方式,对打造环境优美的绿色交通网络有重要作用。无锡新区商贸区慢行交通规划在研究其慢行交通现状的基础上,借鉴国内外经验,提出了具体的规划导向,以及"分区引导、用地衔接、方式协同、品质提升、路径优化、指标控制"六个方面的慢行规划指引,对促进无锡新区商贸区的慢行交通的发展有着重要意义。     

城市新区交通规划的关键问题探讨

近年来,随着社会经济的不断增长,城市化的进程越来越快。作为城市建设重要组成部分,城市新区的建设能够在一定程度上缓解主城区的发展压力,同时也能够减少城市交通拥堵问题,从而为城市健康持续发展提高了有利条件。本文论述了总体思路——城市新区的交通规划,然后提出了在城市新区交通规划过程中存在的问题,并对这些问题进行了相关分析。最后提出了应对这些问题的有效策略,以供读者参考借鉴。     

马钢新区总图规划的探析

回顾了马钢新区总图布置的过程,阐述了总图布置的特点,总结了总图布置的一些得失,并提出了针对性的建议。     

浅析城市新区交通规划的实践应用

文章通过分析城市新区交通需求特征,阐述城市新区交通规划存在的问题,对城市新区交通规划策略展开探讨研究,旨在为相关人员基于城市新区交通需求特征与城市新区交通规划存在的问题的城市新区交通规划的实践应用研究适用提供一些思路。     

青岛西海岸新区地下交通基础设施规划研究

青岛西海岸新区是我国第九个国家级新区,新区的地下空间开发利用正处于综合性快速发展的关键时期,轨道交通建设和八大功能区开发全面启动。为了系统性的改善和提升城市综合交通发展总体水平,结合新区地下空间总体规划的编制,在分析新区地下空间开发利用及交通发展现状及问题的基础上,借鉴国内外先进理念与经验,针对新区地下轨道交通、地下道路交通、地下公共停车、地下人行通道、地下物流系统等五类功能设施进行深入规划研究,提出了总体规划目标、规划策略和详细布局方案,兼顾规划的前瞻性与可实施性,对促进新区地下空间开发、缓解城市交通矛盾、改善滨海环境品质具有重要意义。     

城市绿色交通规划探析

城市化进程离不开轨道交通的发展,本文旨在提出城市交通在新世纪的发展方向,根据国内城市轨道交通路网规划及方案评价指标体系的现状及原则,结合国外大城市的路网规划综合分析,融入"绿色交通"规划理念,以期反映环境、资源等因素在轨道交通规划中的重要性,提出新世纪城市轨道交通路网规划及方案评价的原则.     

重庆市两江新区龙盛片区货运交通规划研究

龙盛片区作为两江新区最大的开发空间和建设启动区,是国家现代制造业和门户枢纽的核心地区,产业规模大、布局集中,其中汽车制造业的计划生产规模为全球第一.该文基于龙盛片区的现状及发展规划,在对相关政府部门、园区、企业等充分调研的基础上,对客货运交通需求进行了预测.针对龙盛片区"东西不畅、南北不通"的交通问题,提出了"强化两厢,让出中央"的货运交通规划核心思路,并立足综合交通提出了满足货运交通需求、缓解客货交通矛盾的总体规划方案.     

探析城市轨道交通规划与城市规划的互动关系

城市规划包括了诸如工程系统规划以及城市道路轨道规划等许多方面的内容。现阶段城市人口密度较大,机动车保有量持续增高,在这种情况下,城市轨道交通建设成为必然选择。论文分析了城市轨道交通规划与城市规划的互动关系。     

小城镇交通规划问题与对策探讨

“小城镇,大战略”在全国上下已取得了共识。作为一种中国特色的过渡时期的城镇存在形态,小城镇二元经济并重的经济结构必然会随着经济发展和城镇化的进程而逐渐发展成为以一元经济为主的城市形态,其城镇功能、结构也将向现代城市转化。同时随着大城市空间的不断扩张,小城镇逐渐演化为大城市的组团,或成为构成城市带、城市群的众多小城镇,作为城镇骨架的道路系统、作为血脉的交通联系则成为小城镇二次发展的关键因素。 小城镇交通特征　　　在我国,小城镇作为二元经济的载体,是一种特殊的城镇形态,有着有别于大中城市的特有的…     

探析城市轨道交通规划与城市规划的互动关系

本文通过对社会发展不同阶段中进行城市规划时和城市交通规划之间的互动性进行分析,并同时指出了城市规划和轨道交通规划之间的联系,提出了在目前城市建设规划中,城市轨道的规划和建设还未很好的融合到城市整体规划之中,因而也造成了许多发展中的矛盾,解决矛盾的途径一方面在于各自规划的完善,另一方面也在于规划间的良性互动。     

海城市城市综合交通规划探析

海城市作为辽宁中南部一个重要的交通枢纽城市,综合交通规划对调节城市空间布局,改善人民居住环境,促进城市经济发展等起到了积极的调节和推动作用。海城市城市交通规划立足城市交通现状,采用交通可持续发展理念,建设高效便捷的对外交通系统,构建现代化、高速化的区域一体化交通体系。     

城市综合体交通组织系统规划探析

大量人流是维持城市综合体社会经济效益的关键,因此,组织城市综合体的内外部交通成为城市综合体规划设计的核心内容之一.对城市综合体进行精细化的交通组织,并形成结构化、体系化的设计方法,对于需要组织大量纷繁复杂人流、以交通为主导的综合体尤为重要.本文通过对城市综合体的交通组织规划研究,从规划、建筑、交通多专业的角度提出“一体化规划设计”的思路,结合交通空间的营造,总结出城市综合体项目内外部交通组织体系的规划原则,力求形成对现代城市综合体较系统的认识,以期对目前的城市建设、建筑设计的实践发挥积极的指导作用.     

城市综合体交通组织系统规划探析

大量人流是维持城市综合体社会经济效益的关键,因此,组织城市综合体的内外部交通成为城市综合体规划设计的核心内容之一.对城市综合体进行精细化的交通组织,并形成结构化、体系化的设计方法,对于需要组织大量纷繁复杂人流、以交通为主导的综合体尤为重要.本文通过对城市综合体的交通组织规划研究,从规划、建筑、交通多专业的角度提出“一体化规划设计”的思路,结合交通空间的营造,总结出城市综合体项目内外部交通组织体系的规划原则,力求形成对现代城市综合体较系统的认识,以期对目前的城市建设、建筑设计的实践发挥积极的指导作用.     

深圳大学学府医院交通规划分析与评价

本文通过对深圳大学学府医院基地本身和外围交通状况的研究,从宏观和微观两个层面进行剖析,从交通规划方案研究的必要性、特点及总体要求、交通规划目标及原则、交通系统优化、规划构想以及交通规划终极目标——人性化关怀等方面进行阐述大型三甲医院设计中交通问题的方方面面,从而提出目前大型医院停车难,交通拥堵的方法及对策。     

低碳绿色城市新区的规划构建——肇庆新区重点地段城市设计与控制性详细规划探析

伴随着城市环境问题的日益突出,低碳城市建设正日益得到重视。肇庆新区重点地段城市设计与控制性详细规划以低碳绿色发展理念为指引,力图通过构建规划结构、进行用地与功能的合理布局和建立绿色交通系统等一系列措施与手法,将规划区打造为新型城市化背景下具有活力、竞争力的低碳绿色城市新区,带动肇庆市的新一轮发展,最终实现经济发展以低碳为方向、市民生活以低碳为理念、政府管理以低碳为蓝图的复合发展目标。     

城市新区居住区开发建设规划探析—以苏州新区为例

以苏州新区为例,阐述了城市新区居住区是城市崭新的人居空间,分析了其存在的主要问题,提出了加强规划建设保持城市新区居住区持续发展的途径。     

快速城镇化背景下的新区控制性详细规划——修水县良塘新区控制性详细规划探析

新区建设是在快速城镇化背景下,随着老城区的建设饱和,急需寻找新的发展空间而出现的。现有新区建设大多存在建设定位不足、公共基础设施的支撑性不够及缺乏景观建设等问题。修水县良塘新区控制性详细规划在进行充分的前期研究基础上,依据城市总体规划,对新区城市功能进行了详细、明确的定位,提出了规划目标,并围绕规划目标,合理安排用地布局,加强公共基础设施、道路交通建设,重点进行了城市景观规划;为保障规划的实施,建立了详细的控制指标体系,针对新区内建筑质量较差、城市风貌缺失的问题,进行了城市设计,确保了新区的建设实施,使规划目标得以实现。     

基于智慧理念的五象新区核心区交通规划研究

随着中国城镇化进程加快,城市发展过程中存在的交通问题日益突出,成为制约我国城市良性发展的瓶颈。基于此,文章通过交通规划要素在传统与智慧理念下的对比,引申出智慧理念下的城市交通规划策略,应用互联网、GIS等技术方法对南宁市五象新区核心区进行规划实践。实践结果表明,基于智慧理念的城市交通规划方案在规划、技术、管理等应用层面体现出规划设计和实施效果的智慧性,表现出“以人为本”“智慧换乘”“绿色出行”等特征,规划体系引领着新区开发建设,为促进南宁市智慧交通建设以及城市交通发展规划提供借鉴。