通信对抗系统作战能力评估模型

针对通信对抗系统（communication countermeasurement system,CC-MS）的作战能力评估问题,结合其组成及作战任务,建立通信对抗系统作战能力评价指标体系。基于指标体系中不同的上下层指标间的关系给出2种聚合模型。采用该模型分析通信对抗系统作战能力评价指标体系中各层指标间的聚合关系,得到通信对抗系统的作战能力评估模型。实例表明：该通信对抗系统作战能力评估模型具有实用性,其评估结果可为通信对抗装备合理配置和指挥决策有效发挥提供参考。     

利用WSEIAC模型进行通信系统效能评估

全面阐述了常用于系统效能评估的ＷＳＥＩＡＣ模型，给出了从不同角度定义效能，以及各单元的ＭＴＢＦ、ＭＴＴＲ在不同数值组合时，利用该模型对通信系统效能值的计算结果。这一评估模型充分反映了单元的可靠性、维修性水平对系统效能值的影响。     

一种中小型通信电源站微机实时监控系统

本文从硬件和软件两方面介绍了一种通信电源微机控制系统的设计方法。     

基于云模型的通信干扰系统效能评估

针对通信干扰系统效能评估的复杂性,运用云模型对其进行了研究,提出了基于云模型的通信干扰系统效能评估模型.首先建立了通信干扰系统效能评估指标体系,然后给出了运用云模型进行效能评估的详细算法,最后通过实例进行评估验证.结果表明此方法能较好地融合主客观信息,有效地集成了模糊性和随机性,可操作性强,为通信干扰系统效能评估提供了一种有效方法     

一种混合实时任务系统的公平调度算法

Baruah提出的PFair公平调度理论是周期任务在多处理器系统上的最佳实时调度理论,而在实际实时系统中,实时任务往往是由周期任务和非周期任务组成的混合任务系统．在研究PFair公平调度理论和算法的基础上,提出了基于服务器思想的公平调度方案,使得PFair调度理论适用于多处理器系统中混合任务的实时调度,并提出了对非周期任务进行实时调度的3种策略,给出软实时性非周期任务在不同调度策略下的最坏响应时间计算公式,并且证明了计算公式．     

通信设备训练仿真系统通用模型的建立

针对目前各种通信设备需要开发相应的仿真训练系统的情况,分析了这些设备的共性后,提出了建立系统通用模型的总体思想。在该思想中归纳的建模原则和建模规范的指导下,对SDH光纤通信训练仿真系统建立总体功能模型,说明该通用模型思想的合理性。     

实时子结构试验中加载系统数值模型

为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修正后的模型与Simulink非线性模型得出的结果完全吻合.利用Simulink模型和传递函数模型进行实时子结构试验数值仿真,验证了修正后传递函数模型的准确性.     

卫星姿轨控实时仿真系统及串口通信建模

为测试星载计算机软件和硬件接口实时性能,采用dSPACE多处理器系统设计了卫星姿态和轨道控制实时仿真系统．介绍了该系统硬件和Simulink模型总体结构．采用Simulink、Stateflow和S函数建立了该系统的关键模型——串口通信接口模型．仿真结果表明设计的实时仿真系统和接口模型是有效的．     

交通拥堵下基于实时交通信息的路径选择模型

针对路段行程时间的估算在交通路径诱导系统中的应用,提出了一种在交通拥堵下基于实时交通信息的路径选择模型.根据目前城市交通的状况,以城市交通系统的基本设施为基础,分析了影响路段行程时间的各种因素和路段行程时间的组成.利用设置在路段上的车辆自动检测装置来搜集实时交通信息,通过行程时间的计算、动态算法的构造和路网模型的建立来对交通路径进行动态规划.实验结果表明,该模型解决了实际交通系统中的时间最短路径问题,具有一定的实用价值.     

基于CCP协议的电控单元标定系统通信模块

针对当前基于CCP协议标定系统通信软件匮乏的现状,设计并开发了标定系统的通信模块,将通信模块分为上层通信模块和下层通信模块两个部分,分析了库函数的调用、CAN驱动、CCP驱动以及CAN驱动与CCP驱动间的接口程序,并给出了基于单片机MC9S12XDP512的硬件相关电路,以喷气阀测试为实例,实验结果证明设计的通信模块运行稳定,数据传输速度快,实时性好,为标定系统的进一步开发打下了基础。     

实时辨识系统中的双微机通讯

TP801工控机和Apple-Ⅱ机之间的串行异步通讯已有多种方案,它们在硬、软件上各有所异。本文介绍了我们所研制的用于实时辨识系统中的双机通讯方案,论述了它的特性和优点。经实践证明,该系统工作可靠、方便。     

浅谈组件化的外派劳务系统

从理论基础、设计技术、设计方法等几个角度出发,讨论了组件这种先进的软件开发技术在复杂多变的外派劳务系统的软件设计中的应用。对基于组件的软件设计技术的一些基本概念和设计过程进行了详细的探讨,通过理论分析和案例研究,为组件化外派劳务系统的软件设计提供理论和方法的支撑。     

EHS实时操作系统重新配置的方法

Z8000B是国产的微机系统。本文介绍该系统的操作系统—EHS实时操作系统在开发系统支持下进行重新配置的方法。     

一种非周期软实时系统的缓冲设计方法

研究了任务的到达时间和执行时间均不确定的非周期软实时系统,采用排队论的分析方法,非周期软实时系统被看成是典型的随机离散事件动态系统,并被模型化为一个M/M/1/H混合制排队系统,讨论了抛弃率、截止时间错过率和平均截止时间超过量等三种性能指标,并在此基础上进行了缓冲容量的最优设计。性能分析表明缓冲设计方法能有效地改善系统的性能。     

基于光纤传输的高压母线温度在线监测仪的设计

分析了高压端温度传感器模块的电路,针对高压开关柜的高压、强电磁场的工作环境,完成了光纤的信号传输通道和总控模块的软硬件设计,解决了高压端传感器模块的供电,以及和低压端总控模块间信号传输的高压隔离问题。设计的基于光纤传输的高压母线温度在线监测仪,实现了显示被测对象温度、实时报警、应急处理等功能。     

下一代移动通信系统中的无线协同定位技术

为了解决传统无线定位技术中定位精度不高的问题,针对下一代移动通信系统,提出利用移动台(MS)之间的协同通信对目标MS进行协同定位,并利用非线性最优化理论解决MS协同定位问题,将该问题转化为线性最小二乘问题,最终利用Gauss-Newton算法估计目标MS的位置.仿真结果表明,Gauss-Newton算法在解决协同定位问题时,几乎都能收敛,收敛速度快,平均迭代数为2～3次.当2个或2个以上的参考终端(RT)参与定位,且RT的测距标准差小于50 m时,协同定位均方根误差可控制在100 m内.     

可编程遥测/计算机系统实时软件设计

遥测系统与计算机结合形成现代的遥测/计算机系统。这种系统的实时处理能力比传统的遥测系统强大得多,因此得到越来越广泛的应用。本文主要介绍我们研制的可编程遥测/计算机系统的系统结构、软件结构、实时软件的功能和设计思想。     

舰船间激光通信系统视轴捕获技术

空间激光通信逐渐成为舰船间通信新型手段,但捕跟问题是舰船间激光通信最大的难点,阐述了舰船间激光通信捕获特点,分析了舰船间激光通信捕获系统的组成、工作原理和捕获策略,并着重研究捕获概率和捕获时间的影响因素,通过理论建模分析,优化捕获系统中的参数,包括捕获概率、捕获不确定区域,以及捕获时间等.结合具体使用器件对捕获系统参数进行了设计,并通过野外舰船间试验对其进行测试,实验结果测试捕获概率优于98%,不确定区域大小为26mrad,捕获时间优于30s.     

Visual FoxPro 环境下主从网络的实时通信方法

介绍上位机在运行ＶｉｓｕａｌＦｏｘＰｒｏ 应用程序的环境下, 与单片机网络以主从方式进行实时通信的方法, 详述了系统结构、通信原理及过程