引进型300MW/600MW机组亚临界参数与容量匹配的调研

针对引进美国西屋公司,燃烧工程公司300MW／600MW级火电机组制造技术与美国依巴斯公司电站设计技术后的发电机容量与锅炉、汽轮机参数匹配问题，进行调查分析并提出意见。     

德国Boxberg发电厂900MW超临界汽轮机

介绍德国Boxberg电厂投运的1台由西门子公司制造的907MW超临界汽轮机的特点。这种汽轮机采用许多新技术和改进措施，如应用计算流体动力学方法优化流体流道和改善内缸动静部件之间的密封方式，减小叶根、叶顶的径向间隙，降低漏汽损失；采用3DS叶片提高效率；高压外缸使用桶形结构，以消除不对称热变形等。上述措施使Boxberg电厂900MW级褐煤超临界汽轮机组的发电毛效率达到48．5％（净效率为42％）。     

300MW机组真空系统氦气检漏

石洞口发电厂300MW改进型汽轮机真空系统泄漏情况比较严重，凝汽器低真空运行问题比较突出。如何检查300MW汽轮机真空系统的泄漏点，然后消除这些缺陷，对提高机组的效率和安全运行具有重大的意义。300MW汽轮机组真空系统涉及设备繁多，情况复杂，泄漏点可以分布     

引进型300 MW汽轮机高温螺栓断裂问题探讨

引进型300MW汽轮机组系我国的主力发电汽轮机组，但普遍存在高温螺栓断裂及缸平面漏汽问题，为了寻找较好解决办法，就引进型300MW机线高温螺栓的使用，安装等情况作以介绍，并通过上海汽轮机厂和哈尔滨汽轮机厂制造的两种高温螺栓对比，探讨解决高温螺栓断裂问题，并指出汉川1，2号机高压静叶持环长期存在断裂螺栓问题的解决办法。     

大同二电厂600MW直接空冷汽轮机设计特点

针对国电电力大同第二发电厂二期扩建工程的600MW直接空冷汽轮机组,结合空冷机组的特点和国产600MW空冷汽轮机的主要设计原则,介绍了哈尔滨汽轮机厂有限责任公司为大同二期工程设计制造的国产首台600MW直接空冷汽轮机的低压缸、背压、低压缸末级叶片、低压缸落地轴承等技术和结构设计特点,从设计角度介绍了空冷汽轮机的主要技术规范及投运以后的机组性能状况。     

300MW汽轮机高中压转子齿形锁紧槽成形铣削的研究

哈尔滨汽轮机厂有限责任公司制造的新型300 MW汽轮机高中压转子的轮槽与末级动叶片采用齿形锁紧块来锁紧,这是一种新型的轮槽与末级动叶片锁紧装置。它定位精度高、强度大、安装方便,是一种安全可靠的锁紧结构。但是,这同时又给加工带来一个新的难题。首先,转子的材料属耐热合金钢,其可切削性能差;其次,齿形锁紧槽的加工属对槽的成形铣削,比普通铣削加工难度大;再次,300 MW汽轮机高中压转子属整锻转子,转子主轴与叶轮为一体。因此,齿形槽的加工质量直接影响到整个转子的产品质量,这使得齿形锁紧槽的切削加工显得尤为关键。 1 锁紧槽的结…     

100 MW联合循环汽轮机制造技术

文章以东方汽轮机厂100MW联合循环汽轮机国产化为背景,从焊接技术、静子部件加工技术、转子加工技术、总装技术几方面介绍了100MW联合循环汽轮机的国产化制造技术。     

我国大型直接空冷汽轮机末级叶片技术近况

2003—2005年以来，国内已投运发电的300MW、600MW直接空冷汽轮机，其末级叶片经受过几个冬夏的考验。末级叶片是空冷汽轮机之“魂”，是空、湿冷汽轮机本质性的区别所在。因此，只有采用专用的空冷末级叶片的汽轮机才是真正的空冷汽轮机。反映在运行上，它具有极佳的度夏能力，在空冷系统装置正常或基本正常条件下，整个夏季都不必限制流量运行（包括阀门全开VWO工况）。     

提高1000MW超超临界汽轮机经济性与安全可靠性的先进技术

上海汽轮机有限公司与西门子合作设计制造的超超临界1000MW汽轮机是目前世界上唯一有50Hz、单轴、1000MW级超超临界电厂运行业绩的机型。针对更高超超临界参数采用的一系列独特结构和先进技术使机组具有特别优异的经济性和安全可靠性。通过补汽阀、外置式疏水冷却等技术，使机组现场实测的高、中压缸效率分别达到94．2％和96．1％的世界顶尖水平。采用无中分面圆筒型高压缸、全周进汽等先进技术化解了超超临界带来的高应力、高温热变形等问题，在安全可靠性设计方面具有独特的优势。     

浅谈200MW汽轮机采暖抽汽运行必须注意的几个问题

指出了200MW汽轮机采暖抽汽运行必须注意的一些问题，阐述了防范措施和正确的操作调整方法，以确保200MW汽轮机采暖抽汽的安全经济运行。