鲸鱼轮胎开发成功镀青铜胎圈钢丝生产技术

河北鲸鱼集团有限责任公司冀轮实业公司日前研制成功镀青铜胎圈钢丝。该公司生产的ＨＴ100ｍｍ镀青铜(铜锡合金)胎圈钢丝的断裂强力、镀层厚度、镀层锡含量等7项指标全部通过了国家有关部门的检测。　　目前国内生产的回火钢丝大部分是镀紫铜产品,而国外一些发达国家已普遍采用了镀青铜钢丝。镀青铜钢丝的粘合力、抗腐蚀性及抗冲击性能比镀紫铜钢丝更优良,技术含量更高,目前国内掌握镀青铜钢丝生产技术的企业只有少数几家。据悉,冀轮实业公司开发镀青铜胎圈钢丝的生产技术居国内先进水平。(摘自《中国化工报》,20001209)鲸鱼轮胎开发成功镀…     

我国胎圈钢丝、钢帘线的供需现状和展望

一、汽车轮胎骨架材料的发展状况1.胎圈钢丝的发展状况胎圈钢丝作为轮胎的骨架材料,对轮胎起增强作用,是轮胎制造工业的重要原材料之一。随着我国汽车工业的迅速发展,胎圈钢丝也得到了大力发展,特别是大盘重连续化生产工艺在金属制品行业的应用,使胎圈钢丝成为20世纪90年代制品行业的投资热点,生产厂家由原来的20家发展到40家。我国胎圈钢丝产量由1990年的3.3万t发展到2000年到12.4万t;产品由原来的冷拉胎圈钢丝发展到回火胎圈钢丝,并且镀层由镀紫铜发展到镀低锡青铜;胎圈钢丝规格由原来的单一规格Φ1.00mm发展到Φ0.78～Φ1.83mm多规格系统…     

国产回火电镀锡青铜胎圈钢丝开发成功

湖北钢丝厂与湖北省襄樊市电化学研究所联合开发成功了回火电镀锡青铜系列胎圈钢丝。首期开发成功的产品有Φ０．９６,Φ１．０和Φ１．６５ｍｍ三种规格。经子午线轮胎生产厂检测并小批量试用,结果表明,胎圈钢丝的物理化学性能、外观质量、直线性、平直度、与橡胶的粘合性能和使用性能等均可满足生产要求。目前,进口的胎圈钢丝多为快速化学镀锡青铜钢丝,国内未见同类产品。电镀锡青铜镀层的主要优点是与钢丝基体结合牢固,镀层致密。以Φ１．６５ｍｍ产品为例,在硫化条件相同的情况下,电镀锡青铜钢丝与橡胶的粘合力比电镀纯铜钢丝增…     

柠檬酸对胎圈钢丝镀层影响的研究

主要研究了子午线胎圈钢丝的化学镀液中添加柠檬酸后对胎圈钢丝镀层的影响。通过测试胎圈钢丝镀层的厚度与铜锡含量,胎圈钢丝与胎圈橡胶的粘合性能,并用扫描电镜观察胎圈钢丝的镀层,结果表明:柠檬酸加入镀液后,能够明显提高镀液的稳定性,增加胎圈钢丝的镀层厚度,而对胎圈钢丝镀层的铜锡含量影响不大;镀液中添加柠檬酸,胎圈钢丝表面沟槽深度明显增加,与胎圈橡胶的黏合性能更加优异。     

国内外简讯14则

△日前 ,河北鲸鱼集团工贸公司 (原冀轮实业公司 )的中兴牌回火胎圈钢丝产品顺利通过ISO90 0 1质量体系认证。目前该公司年产回火胎圈钢丝 1 5 0 0t,包括镀紫铜和镀锡青铜钢丝 ,规格包括Φ0 90mm ,Φ0 96mm和Φ1 0 0mm等。(河北轮胎有限责任公司　范振强供稿 )　　△ 2 0 0 3年 5月 ,山东三工橡胶有限公司通过了中国轮胎产品认证委员会进行的汽车和摩托车轮胎内胎产品质量认证 ,并获准使用“HS”标志。这是该公司继ISO 90 0 1质量体系认证、美国DOT认证和我国“CCC”强制认证后通过的又一项重要认证。(山东三工橡胶有限公司　周显…     

中频回火胎圈钢丝生产工艺对粘合性能的影响研究

胎圈钢丝成品生产线以中频回火取代传统的铅浴回火工艺。对中频回火胎圈钢丝生产工艺中影响粘合性能的关键工序进行分析。介绍了电解碱洗和电解酸洗的原理和影响因素,并分析考查了Φ0.95mm、Φ1.30mm、Φ1.65mm三种直径胎圈钢丝在15～35A/dm2电流密度下电解酸洗的粘合力,结果分别在30、20、25A/dm2时粘合力最高;考查了化镀锡青铜镀液组分浓度与镀层锡质量分数的关系,研究了Φ0.95mm HT高锡胎圈钢丝在不同生产工艺下的粘合性能及Φ1.65mm低锡胎圈钢丝镀层质量对粘合力的影响,结果表明,中频回火工艺将镀液调整至硫酸浓度45g/L、温度40℃有利于提高Φ0.95mm HT的粘合性能,Φ1.65mm与某轮胎企业橡胶的粘合力随着镀层重量的增大而提高;介绍了镀后处理的作用和目前涂层液开发情况。经实验研究,通过调整和控制以上关键工序的工艺条件,能进一步提升中频回火胎圈钢丝与橡胶之间的粘合力。     

镀锡青铜回火胎圈钢丝生产线

详细介绍了镀锡青铜回火胎圈钢丝生产线，包括镀前钢丝工艺和化镀锡青铜生产线的工艺流程、加工技术参数、设备组成及主要工序。采用此生产线生产的镀锡青铜回火胎圈钢丝性能优良，不仅具备在硫化过程中与轮胎橡胶整体达到良好的粘合的优势，并且具有在轮胎使用中、后期钢丝与橡胶粘合力稳定的特点。     

胎圈钢丝的包装方式及轮胎企业使用时的建议

<正>胎圈钢丝是镀青铜的钢丝,作为轮胎的骨架材料,胎圈钢丝涂胶后制成的钢丝圈使外胎紧箍在轮辋上,在汽车行驶中承受拉伸、压缩、扭转及离心力。随着轮胎工业的快速发展,对胎圈钢丝的需求量加大,质量要求也越来越高。作为胎圈钢丝的生产厂家,也都在不断地提高产品内在质量、外观包装质量     

镀前酸洗与镀液配方对胎圈钢丝与橡胶黏合性能的影响

以提高胎圈钢丝与胎圈橡胶的黏合性能为目的,通过实验调整镀前盐酸酸洗的浓度并用均匀设计法优化胎圈钢丝的镀液配方。结果表明:盐酸酸洗浓度在160~170 g/L范围内,镀层胎圈钢丝与橡胶的黏合性能较好。镀液配方中硫酸浓度在36~42 g/L范围内,硫酸亚锡浓度在0.86~1.00 g/L范围内,硫酸铜浓度在15~22 g/L范围内,镀层胎圈钢丝与橡胶的黏合性能较好。     

胎圈钢丝清洁生产方式的系统应用

正胎圈钢丝作为轮胎的重要金属骨架材料,与轮胎相伴而生,已经有100多年的历史。早期的胎圈钢丝都是冷拔钢丝,直到20世纪80年代中后期,我国才开始研发回火胎圈钢丝,从冷拉钢丝,到成熟的回火钢丝,产品成功实现了转型;从单一细规格,到多品种多规格,实现了多元化发展;强度从     

Φ0.95 mm镀青铜回火胎圈钢丝在轿车子午线轮胎中的应用

介绍胎圈钢丝的基本要求及Φ0.95 mm镀青铜回火胎圈钢丝的特点及在轿车子午线轮胎中的应用.胎圈钢丝要求有较高的抗拉强度和断裂伸长率以及良好的粘合性能;与Φ0.89 mm HT胎圈钢丝相比,Φ0.95 mm NT胎圈钢丝在中低档系列轮胎中具有成本优势,Φ0.95 mm HT胎圈钢丝在高档系列轮胎中具有性能优势.     

松林集团进口轮胎钢丝生产线投产

近日,河南省松林集团有限公司从韩国引进的镀低锡青铜回火轮胎钢丝生产线顺利投产。　　松林集团生产轮胎钢丝产品已有十多年的历史,年产回火轮胎钢丝2万ｔ。该集团为了扩大市场份额,发挥规模经营优势,决定生产高质量的镀低锡青铜回火轮胎钢丝产品。经过大量市场调研和专家指导,开发了年产3万ｔ镀低锡青铜优质回火轮胎钢丝生产项目。第一期工程的生产线是从韩国ＬＥＥＬＥＥ公司引进的国际上一流的工装设备,软件采用意大利的工艺技术和标准。回火轮胎钢丝生产采用镀低锡青铜生产工艺,可以克服传统工艺存在的弊端,符合高强度、高延伸率、高粘…     

我国胎圈钢丝供需现状和展望

介绍我国轮胎胎圈钢丝的市场需求和生产情况，指出目前胎圈钢丝生产供大于求，市场需要高质量的胎圈钢丝。概述胎圈钢丝生产工艺设备状况，推介先进的直进式拉丝技术、胎圈钢丝的镀锡青铜工艺和PID控温技术。分析我国胎圈钢丝生产中存在的问题及应采取的措施，建议以几家引进国外先进生产线并经过消化吸收已经完成技术改造且生产规模迅速扩张的企业为龙头，走集团化发展的道路；按照市场规律，通过兼并重组优胜劣汰，使胎圈钢丝生产走上健康发展之路。     

2007年我国轮胎用骨架材料生产情况和2008年计划

据中国橡胶工业协会骨架材料专业委员会统计,2007年,21家钢丝帘线会员企业生产钢丝帘线72．48万吨,胶管胶带钢丝4．70万吨;14家胎圈钢丝企业生产35．38万吨。2008年,21家钢丝帘线企业计划生产钢丝帘线88．57万吨,胶管胶带钢丝5．50万吨;胎圈钢丝40．92万吨,其中冷拔钢丝0．03万吨,回火钢丝40．89万吨。见表1。     

胎圈钢丝锡含量和胶料类型对橡胶界面形态的影响

钢丝帘线／橡胶界面的粘合层对改善粘合性能和保持轮胎稳定性的作用已得到广泛关注。近几十年来,对镀黄铜钢丝帘线粘合性能及其帘线／橡胶界面开展了很多研究。然而,对镀青铜胎圈钢丝粘合和橡胶界面方面研究很少。     

“天懋”胎圈钢丝获国际市场通行证

黑龙江天懋集团有限公司专业生产四大轮胎钢丝,多年来在生产经营中视质量为企业生命。日前,该公司获得了由中国船级社质量认证公司颁发的质量体系认证证书,“天懋”产品获得了打入国内外市场的通行证。“天懋”胎圈钢丝获国际市场通行证     

胎圈钢丝与胶料脱层问题分析

利用扫描电子显微镜等分析设备从不同方面分析轮胎胎圈钢丝与胶料脱层问题。结果表明,胎圈钢丝与胶料脱层原因可能是钢丝表面损伤或者钢丝表面镀层不均匀,通过加强质量管控,做好钢丝镀层质量及成分的监控以及钢丝镀层损伤和均匀性的监控,可以有效解决胎圈钢丝与胶料脱层问题。     

立足轮胎行业 不断提升产品档次

天懋集团是专业生产轮胎胎圈钢丝,同时又是生产多种规格钢帘线的民营企业。从2000年开始,天懋集团钢丝主业以每年50%以上的速度增长,在国内轮胎胎圈钢丝行业中逐渐确立了产量、技术、成本、市场占有率的“龙头”地位。集团下属3家专业胎圈钢丝制造企业,一家专业钢帘线制造企业和专营钢丝及钢材的上海天懋钢丝销售有限公司、山东天亿投资控股有限公司及上海越然实业发展有限公司。回火胎圈钢丝作为轮胎的主要骨架材料,对轮胎行业发展的重要性越来越被人们所关注。传统产品热拉胎圈钢丝和冷拉胎圈钢丝产品的缺点是表面不清洁,严重影响钢丝与橡…     

企业简介

诸城市大业金属制品有限公司．是国内设备、工艺先进的大型钢丝生产企业。总投资10．7亿元,规划年产能30万吨,其中,胎圈钢丝20万吨、胶管钢丝5万吨、其他钢丝制品5万吨。2003年6月投产,产品以胎圈钢丝为主,胶管钢丝为辅。至2007年底,胎圈钢丝年生产能力突破10万吨。     

高锡胎圈钢丝在高性能轿车轮胎中的应用

研究Φ1.30HT高锡胎圈钢丝在高性能轿车轮胎中的应用。结果表明：与低锡胎圈钢丝相比,高锡胎圈钢丝的镀层质量、破断伸长率和屈强比相当,镀层锡质量分数、破断力、残余扭转次数和粘合力明显增大;在高性能轿车轮胎胎圈中以高锡胎圈钢丝替代低锡胎圈钢丝,成品轮胎的制造工艺正常,室内各项性能均满足或超过国家标准要求,同时轮胎的耐久性能和脱圈阻力显著提高,从而延长轮胎的使用寿命。