首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 60 毫秒
1.
研究了室温和400℃去应力退火状态Zr-4合金对称拉-压低周疲劳行为。建立了循环和单调加载方式下Zr-4合金应力-应变曲线方程和循环应变幅-疲劳寿命之间的关系;分析了温度对Zr-4合金变形行为和疲劳性能的影响;讨论了高温疲劳寿命预测方法;根据疲劳断口SEM观察结果,分析了Zr-4合金在室温和400℃疲劳断裂方式的异同。结果表明,Zr—4合金室温下的循环应力-应变曲线表现为循环硬化,而400℃下表现为循环软化;室温和400℃下的循环应变幅-疲劳寿命关系分别为△εp·Nf0.7668=48.94,△εp·Nf0.3689=4.98.  相似文献   

2.
加钛方式及钛含量对A356合金的低周疲劳性能的影响   总被引:2,自引:1,他引:2  
研究了不同加钛方式和钛含量对A356合金低周疲劳性能的影响,结果表明A356合金的循环硬化行为对合金的加钛方式和钛含量敏感。钛含量为0.14%的合金总是比钛含量为0.10%的合金具有更高的循环硬化率。在低应变时两种加钛方式的循环硬化行为类似,在高应变时电解加钛合金表现为类似“饱和”的准稳定形变状态,而熔配加钛合金表现为持续的循环硬化行为。疲劳寿命仅对含钛量敏感,钛含量为0.10%时合金的低周疲劳寿命要优于钛含量为0.14%的合金。但是加钛方式对疲劳寿命的影响很小,如果钛含量相近,则两种加钛方式合金的低周疲劳寿命差别不大。  相似文献   

3.
肖林  白菊丽 《金属学报》2000,36(9):913-918
研究了不同主应变比比例加载和不同相位角非比例加载条件下Zr-4合金双轴疲劳行为。结果表明:双轴比例和非比例循环变形过程中,在Mises循环等效应力响应-循环周次曲线上,Zr-4均表现为循环初始硬化,随后逐渐软化特征。Mises循环等效应力-应变曲线均位于单调曲线的上方,表现为循环硬化特征。进一步研究表明:非比例加载过程中合金的循环强化程度高于相同等效应变下的比例加载,表现为非比例附加强化现象。当主  相似文献   

4.
Ti-1023钛合金的低周疲劳行为   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了室温Ti-1023钛合金由应变控制的低周疲劳行为。对循环应力-应变数据和应变-疲劳寿命数据进行了分析,通过双对数线性回归处理,得出了Coffin-Mason处理模型的疲劳参数。结果表明:合金总应变幅在0.6%-0.8%时,循环初期表现出轻微的循环硬化,然后循环稳定;总应变幅超过0.8%时则表现为循环软化。表明合金的循环应力响应行为取决于外加总应变幅。  相似文献   

5.
Zr—4双轴低周疲劳寿命估算   总被引:2,自引:0,他引:2  
肖林  宋凯 《金属学报》1999,35(4):397-402
测定了拉-扭复合加载下,主应变比φ=-0.5,0.63,-0.7,-0.8,和等效应变幅△εeq=0.5%,0.7%,0.8%,1.0%,1.1%下,Zr-4低周疲劳寿命曲线,分别采用最大主应力、应变,COD应力,应变,最大剪应力,应变,Mises等效应力,应变,LE应变,BMK应变准则,估算了Zr-4单轴、双轴低周疲劳寿命。结果表明:应变准则能较好地描述了Zr-4双轴低周疲劳寿命,特别是Mies  相似文献   

6.
研究了锆-4合金在不同应变速率下的低周疲劳和带应变保持时间相关低周疲劳行为。结果表明:在不同加载方式下,锆-4合金均表现为循环硬化,应变保持和应变速率降低均进一步提高环孢和应力。应变保持降低材料的疲劳寿命,特别是在高应变幅区域。随着应变速率降低、材料疲劳寿命降低。疲劳变形亚结构观察表明:锆-4合金时间相关疲劳过程中以{101↑-0}柱面滑移和晶界滑移方式变形。  相似文献   

7.
铸造铝合金在多轴非比例载荷下的低周疲劳行为研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱正宇  何国求  陈成澍  丁向群  刘晓山 《铸造》2006,55(12):1275-1279
主要研究了356铸造铝合金在多轴非比例载荷下的低周疲劳性能。结果表明,合金在循环变形过程中表现为循环硬化特征,循环硬化的程度表现出对非比例加载路径的依赖性;在相同等效应变幅值下,合金的非比例加载低周疲劳寿命小于比例加载,且非比例加载低周疲劳寿命也表现出对非比例加载路径的依赖性;在多轴疲劳寿命预测模型中考虑非比例加载路径对疲劳寿命的影响可以大大提高寿命模型预测的精确度。  相似文献   

8.
Zr及Zr—4合金的循环耗散能,分形维数与疲劳寿命的关系   总被引:4,自引:0,他引:4  
肖林  顾海澄 《金属学报》1998,34(7):705-712
测定了纯Zr及Zr-4合金在室温和400℃下低周疲劳寿命曲线,分别选用循环塑性耗散应变能和疲劳断口表面分形维数作为疲劳损伤参量,根据Zr及Zr-4合金表现为循环硬化,饱和、再软化三阶段的特征,建立了不同变形阶段的累积塑性耗散应变能表达式。结果表明,不同塑性应变幅下循环塑性耗散应变能与疲劳寿命之间满足指数关系。疲劳断口表面分形分析表明:分形维数与疲劳寿命之间也满足指数关系,循环塑性耗散能、分形维数与  相似文献   

9.
为研究2195铝锂合金在温热条件下(100和200℃)的低周疲劳行为,首先进行应变控制的低周疲劳试验。结果表明,合金的起始和中值寿命滞回环均呈现中心对称特征。在100℃、应变幅值为0.6%条件下的循环应力响应曲线表现出完全循环硬化特征,而其他条件下的循环应力响应曲线均呈先循环硬化、然后循环软化的循环特征。随后,采用多种低周疲劳寿命预测模型对2195铝锂合金疲劳寿命进行评价。结果表明,基于总应变能密度的寿命预测模型具有最佳的预测精度。最后,为揭示2195铝锂合金的疲劳断裂机理,对不同试验条件下合金的疲劳断口进行观察。结果表明,在100℃、应变幅值为0.6%的条件下,合金断面上的疲劳条纹十分明显,但随着试验温度和应变幅值的升高,合金断面上的疲劳条纹逐渐弱化。在温度为200℃、应变幅值为1.0%条件下的疲劳断口呈明显沿晶断裂特征。  相似文献   

10.
研究了锆-4合金在不同应变速率下的低周疲劳和带应变保持时间相关低周疲劳行为。结果表明:在不同加载方式下,锆-4合金均表现为循环硬化,应变保持和应变速率降低均进一步提高循环饱和应力。应变保持降低材料的疲劳寿命,特别是在高应变幅区域。随着应变速率降低,材料疲劳寿命降低。疲劳变形亚结构观察表明:锆-4合金时间相关疲劳过程中以柱面滑移和晶界滑移方式变形。  相似文献   

11.
A method for design durability qualification of a vehicle body shell is presented. Field test data were used to produce an accelerated durability test that retains all of the damaging real time load histories present in the original test cycle. Fatigue analysis methods are used to access and compare the fatigue damage imposed during durability test and laboratory (torsion) experiments. A numerical methodology (FEM) was used to determine the critical local stresses on the component. These stresses were then experimentally measured by using strain gauges. Field tests were performed over public road tracks (stone paved and land surfaces) for loaded and empty vehicles in the customer environment. This acquired data was used to simulate durability tests in laboratory. A correlation between the results obtained in the durability tests and those obtained in a torsion experiment in laboratory was done.  相似文献   

12.
疲劳损伤定量分析与失效评估研究进展   总被引:4,自引:2,他引:2  
本文对疲劳损伤定量分析的理论和模型、断口定量分析疲劳寿命、疲劳应力以及对工程构件安全使用具有重要意义的基于损伤容限设计思想的原始疲劳质量与失效评估技术的研究现状进行了分析.通过断口定量反推疲劳应力和疲劳寿命应用最多的是Paris公式,疲劳裂纹萌生寿命目前还无法直接从断口上反推出来,一般通过人为设定a0值的方法计算疲劳裂纹萌生寿命.相对而言,国外对在役构件的剩余寿命评估方面开展了较多的工作.本文分析比较了国内外在疲劳损伤定量分析与失效评估研究的侧重点和思路的异同,并指出了加强失效分析在产品设计、生产、使用和维护各个环节的应用力度及开展失效评估技术研究是失效分析领域发展的两个重要方向.  相似文献   

13.
镍基铸造高温合金具有优异的高温性能,广泛应用于航空发动机涡轮叶片等热端部件之中。航空发动机涡轮叶片是发动机中工作环境最为恶劣、结构最为复杂的零件之一,在发动机运行过程中所产生的高温交变应力的作用下,合金承受着严重的应力、应变循环损伤,裂纹往往在合金中的薄弱区域形成并扩展,使合金以低周疲劳的模式失效,严重影响了合金的服役寿命,因此对合金低周疲劳性能的研究尤为重要。本文详细阐述了影响镍基铸造高温合金低周疲劳性能的表面缺陷、内部组织及缺陷、晶体取向和低周疲劳试验条件等四方面因素,从位错运动方式和形态变化特点出发,研究了不同温度下镍基铸造合金的变形机制,最后总结了合金低周疲劳寿命预测的应力应变准则、能量准则、损伤累积准则及临界面和临界距离准则。  相似文献   

14.
天然橡胶/顺丁橡胶共混物疲劳历程的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用扫描电子显微镜、电性能测定和热重法等分析手段,研究了炭黑补强的天然橡胶/顺丁橡胶共混硫化胶的疲劳历程,探索了其内在的疲劳损伤机理。  相似文献   

15.
东风四型机车内燃机上所用J.H.1957活塞,在运行约1.8×108m后出现断裂。采用扫描电镜等手段分析了断裂活塞,结果表明活塞断裂的性质属于疲劳断裂。疲劳源是U形槽根部表面上的切削刀痕。  相似文献   

16.
TB6钛合金疲劳及裂纹扩展性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对TB6钛合金锻件弦向和径向两种取样方向分别进行了室温和200℃下旋转弯曲高周疲劳、轴向低周疲劳和疲劳裂纹扩展性能试验研究。试验结果表明,弦向(C)和径向(R)两种取样方向对该合金锻件的旋转弯曲高周疲劳、轴向低周疲劳性能和疲劳裂纹扩展性能没有影响;温度升高可加速该合金锻件的疲劳裂纹萌生,但在裂纹扩展阶段,该合金高温下的韧性优势与屈服强度降低的劣势平衡的结果使其在室温~200℃温度范围内的疲劳性能基本不受温度的影响;在10—20mm的厚度范围内,厚度对该合金的疲劳裂纹扩展性能没有影响;在3.5%NaCl盐雾环境中。腐蚀介质对TB6钛合金的疲劳裂纹扩展速率在初始阶段有迟滞作用,但在应力强度因子范围大于14MPa m后有加速作用。  相似文献   

17.
超声频分量双周疲劳载荷作用下焊接接头疲劳行为   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
使用带超声频载荷分量的双周疲劳试验装置对Q345钢焊接接头分别进行纯低周、纯高周以及双周循环加载条件下的疲劳试验.应力比R为O.5,高周载荷频率约19 kHz.结果表明,叠加于大幅低周循环载荷上的小幅高周循环载荷及叠加于大幅高周循环载荷上的小幅低周循环载荷都能够对焊接接头造成严重的疲劳损伤.通过按外包络线表征双周疲劳强度,如果疲劳寿命使用低周载荷循环周次表征,低估了高周载荷分量对焊接接头造成的损伤;如果疲劳寿命使用高周载荷循环周次表征,又高估了低周载荷分量对焊接接头造成的损伤.  相似文献   

18.
Behavior of Fe-Mn-Al-C steels during cyclic tests   总被引:3,自引:0,他引:3  
Alloys of the FeMnAlC system have been used for cryogenic purposes and for applications up to 673 K. At low temperatures, they have in general a better performance than austenitic Cr-Ni steels as far as fatigue is concerned, but are inferior to martensitic Cr steels. However, since the fatigue strength of FeMnAlC alloys in the temperature range of 523 to 823 K is higher than at room temperature, the present work has been conducted to describe the behavior of such alloys under the action of cyclic loading, including elasto-plastic deformation and cyclic temperatures. It has been concluded that components can be successfully subjected to cyclic loads in the elasto-plastic regime and to periodic changes in temperature under normal service conditions.  相似文献   

19.
高浓度渗碳及其性能研究   总被引:24,自引:2,他引:22  
对比研究了高浓度渗碳与常规渗碳后试样的组织和性能。结果表明:高浓度渗碳试样的硬度,耐磨性,接触疲劳性能最高,弯曲疲劳性能与常规渗碳试样的大致相同,并对试验结果进行了较为系统的微观机理分析。  相似文献   

20.
本文对10~#钢和45CrNi合金钢的几种组织状态分别进行了冲击疲劳及非冲击疲劳裂纹扩展试验,结果表明:45CrNi的组织状态对冲击疲劳裂纹扩展的影响较对非冲击疲劳的大;10~#钢的组织状态对两种载荷下的裂纹扩展基本上无影响。结合微观机制和载荷特性,讨论了组织因素对冲击、非冲击疲劳裂纹扩展的影响。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号