炸药现场混装技术在爆炸加工中的应用

介绍了国内率先开发成功的适于爆炸加工使用的现场混装低爆速铵油炸药、地面站生产技术及新型铵油炸药现场混装车(BCJX)。BCJX采用独特旋转料仓设计,从根本上解决了粉状铵油炸药现场混装技术难题,开拓了铵油炸药车新品种和新的应用领域。实践证明该项技术安全、高效、低碳,生产的炸药性能良好、完全满足爆炸加工作业要求。     

现场混装乳化铵油炸药技术的创新应用

为了改善爆破效果,降低矿山开采成本,提高炸药企业生产安全性,使得现场混装乳化铵油炸药技术进一步得到创新应用。根据现场混装乳化铵油炸药技术构成及应用的具体要求,分析了远程配送现场混装乳化铵油炸药技术在应用过程中应注意的有关事项。研究了现场混装乳化铵油炸药在辽宁地区的应用,工程实践表明:采用远程配送的现场混装乳化铵油炸药技术,不仅解决了乳化基质"一点生产、远程配送、多点使用"的技术难题,而且安全、可靠,又降低成本,取得了显著的经济和社会效益。     

现场混装炸药做功能力试验方法研究

做功能力是衡量炸药性能的一个重要指标,现场混装炸药的爆轰感度相对较低,其爆炸性能测试需要大药量的试验方法,故现场混装炸药的做功能力目前还没有较好的测试方法。为了研究现场混装炸药的做功能力,利用弹道抛掷试验测试了现场混装乳化炸药、现场混装铵油炸药和现场混装重铵油炸药分别在不同类型起爆药起爆下的做功能力。结果表明：弹道抛掷法试验药量较大,可以满足用起爆药起爆现场混装工业炸药的条件;通过多次测试对比,发现测试结果几乎不受起爆药做功的影响,测试数据精度高,结果可靠,能够满足测试现场混装工业炸药做功能力的技术条件。     

粉状铵油炸药现场混装车的设计与应用

为实现爆炸焊接用低爆速粉状铵油炸药的现场混装,研制出一种新型粉状铵油炸药车。该车采用旋转料仓设计,将原有的静态出料改为动态出料,解决了传统铵油车存在的料仓起拱问题。所生产的粉状铵油炸药爆速1800～2500 m/s,生产速度200～300kg/min,满足了爆炸焊接用药的使用要求。该车不仅能够生产粉状铵油炸药,而且可以生产多孔粒状铵油炸药。     

多孔粒状混装铵油炸药爆炸性能试验研究

炸药性能直接影响到爆破的效果,为改善爆破效果,更好地利用炸药的爆炸能,通过现场试验测试混装按油炸药的爆速,得出现场混装铵油炸药最佳配比为柴油占5%,并在最佳配比的条件下,研究了混装按油炸药爆速随装药直径、装药密度及混合后存放时间的变化规律.结果表明,混装铵油炸药爆速随装药直径的增加而增大,当装药直径达到一定值后,爆速趋...     

某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究

以遵义市新火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验。分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能。结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95∶5。现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%。     

某场平工程现场混装铵油炸药配比优化研究

以遵义市新火车站场平工程为背景,进行了混装多孔粒状铵油炸药的组分配比优化现场试验。分析了不同直径下现场混装铵油炸药的柴油配比与爆速关系,对比了不同配比炸药的爆炸性能。结合理论研究和现场试验结果确定了炸药爆速最高、能量释放最为充分的最佳炸药配比:多孔粒状硝酸铵与柴油的配比为95∶5。现场工程试验表明,优化配比后的炸药在保证爆破效果的同时,炸药单耗降低了8%。     

炸药现场混装技术在大型露天煤矿抛掷爆破中的应用

结合炸药现场混装技术在黑岱沟露天煤矿抛掷爆破中的应用实践,介绍了适于大型露天矿山使用的乳胶基质地面站、铵油炸药地面站生产技术,多功能装药车系统结构及现场混装炸药的性能。通过分析现场爆破效果、经济与社会效益,阐述了该项技术的应用优势,为大型露天矿山爆破施工提供了经验。     

BCJ多功能装药车的研究与应用

文章简要介绍了BCJ多功能装药车的结构、工作原理及应用。该车实现了乳化炸药、铵油炸药和重铵油炸药3种炸药的现场混制,可在同一爆破现场或同一炮孔内装填不同品种炸药。现场混装重铵油炸药使用常温乳胶基质,铵油炸药含量为10％～90％,产品性能可调,可满足不同爆破工程需要。     

废食用油在混装多孔粒状铵油炸药中的应用

为了解决混装多孔粒状铵油炸药生产中可燃剂轻柴油使用量大、价格高、不可再生等问题,提出将废弃食用油脂与轻柴油制备成混合油相代替纯轻柴油用于混装铵油炸药生产。研究分析了多孔粒状硝酸铵对混合油相吸附率随废弃食用油脂占比的影响,混装铵油炸药不同配比及混合油相中废弃食用油脂不同占比下炸药爆速的变化规律。结果表明:废弃食用油脂不能完全替代轻柴油用于多孔粒状铵油炸药生产,而一定配比的混合油相用作可燃剂能够生产出爆速合格的铵油炸药,与用纯轻柴油相比较,明显降低了生产成本。     

爆炸焊接专用炸药实验研究

以2#岩石硝铵炸药为主体,通过加入一定比例的食盐、膨胀珍珠岩配制成爆速可调的SE型爆炸焊接专用炸药,其加工方便、成本较低,最低爆速为2048m/s。经铜-钢爆炸焊接实验表明,该炸药具有爆速低、爆轰稳定、能量适中特点,较好地避免了猛炸药焊接时所出现的问题。研究、开发爆速更低、能够适应管状物体焊接需要的可塑性炸药,是有待进一步研究的课题。     

Simulation of explosive welding using the Williamsburg equation of state to model low detonation velocity explosives

Explosive welding is a process for producing bi-metallic plates and tubes. Whilst well established it has been essentially an empirical process. In most welding operations, low-speed explosives such as ammonium nitrate fuel oil (ANFO) mixtures, are used. Such explosives have a low velocity of detonation with an appreciable detonation zone. The usual Jones–Wilkins–Lee equation of state (EOS) is not valid. A more representative EOS is the Williamsburg EOS.Recent work to numerically model the process is described. A notable advance is the use of the finite difference engineering package AUTODYN with a Williamsburg-type EOS to model low detonation velocity ANFO explosive and perlite mixtures. In this work, the Williamsburg EOS was coded as a subroutine in the AUTODYN software package which was then used to simulate most aspects of the explosive welding process. The computed results were validated by explosive welding trials.The phenomenon of jetting and the interfacial waves usually observed in explosive welding were successfully reproduced.     

新型气源气相起爆系统实验研究

选择液化石油气加氧气为气相起爆系统新型混合气源,对其在细长管道内传爆性质进行实验研究。结果表明,新气源在内径３ｍｍ长度５００ｍ的细长塑料管道内,经激爆形成的爆轰波传爆可靠,爆速达２５００ｍ／ｓ,其尾部能可靠激爆多根分叉导爆管;爆轰淬熄直径为０７ｍｍ。气相起爆器采用气体配比、混合、反射增压、防爆等装置的系统设计是可行的。     

我国低爆速炸药的现状

低爆速炸药是近年来出现的特殊炸药品种，具有低密度、低爆速和低威力的特点，它的出现有力地推动了控制爆破技术的发展。本文综述了我国不同品种低爆速炸药的研制现状及其性能特点，指出了存在的问题和发展方向。     

分体式井下乳化炸药现场混装车的设计与应用

立足于地下矿山工程爆破实际,首次将井下乳化炸药现场混装车进行了分体式设计,解决了由于地下矿山巷道狭窄而导致井下混装车难以到达爆破作业面的技术难题。重点阐述了分体式井下乳化炸药现场混装车的结构、工作流程及其装药主要参数,并结合具体的工程应用实例,论述了该分体式混装车的特点和广阔的应用前景。     

露天矿山爆破安全评估要素分析

对露天矿山爆破工程项目进行安全评估,是为了确保爆破工程施工安全和完善公安机关现场监管执法管理依据。针对露天矿山爆破工程的特点,根据现有的法律法规及监管要求,结合浙江省露天矿山周边环境及施工工艺特点,制定出露天矿山爆破安全评估程序,对爆破施工现场安全评估的基本要素逐个进行分析,有针对性地提出科学、合理、可行的安全对策和建议,编制符合项目管理及法律法规要求的文件资料,为公安部门依法审批,监理单位现场监督管理提供可靠依据。     

低爆速炸药破碎混凝土块的试验

用低爆速炸药与乳化炸药对两种尺寸的混凝土块进行了爆破实验,并对破碎效果进行了比较。结果表明,低爆速炸药的猛度和爆力都明显小于乳化炸药。这印证了低爆速炸药所具备的低猛度、低爆力的性能特点,有利于在复杂环境中用于爆破拆除基础等构筑物。     

低爆速炸药破碎混凝土块的试验

用低爆速炸药与乳化炸药对两种尺寸的混凝土块进行了爆破实验,并对破碎效果进行了比较。结果表明,低爆速炸药的猛度和爆力都明显小于乳化炸药。这印证了低爆速炸药所具备的低猛度、低爆力的性能特点,有利于在复杂环境中用于爆破拆除基础等构筑物。