大规模岩土爆破工程施工技术

针对大规模、高强度岩土爆破工程难度大的特点,以舟山绿色石化基地8000万方岩土爆破工程为背景,通过采用等边三角形布孔斜线起爆网路、径向耦合-不耦合装药轴向孔底空气间隔定向卸压爆破装药技术、预留孔底保护层缓冲爆破等施工关键技术,提高了岩石破碎效果,大块率降低了10%~30%,爆破振速降低了15%~25%,同时也有效地保护了边坡和建基面岩体,对类似大规模岩土爆破工程的施工有一定的指导意义。     

浅谈岩土工程施工技术

岩土工程对于我国的资源开采具有非常重要的作用,随着人们对地质环境认识的提高,在进行岩土施工过程中对于施工前的设计以及施工过程中质量的控制有了新的认识,本文根据现代化岩土工程施工的特点对相关的关键技术进行了详细的分析,供施工人员和设计人员参考。     

岩土工程施工技术探讨

随着我国经济社会的不断发展,科技水平也在不断提升,岩土工程施工的技术也得到了很大的提升,为我国岩土工程发展也发挥了很大的作用,在具体的技术应用过程中,需要对岩土工程施工技术的特点及施工原则等进行分析,以便促进工程施工的更高水平。本文结合岩土工程施工技术的原则及特点,对施工技术进行了相应的分析。     

厦门漳州招银港深水炸礁爆破

结合厦门漳州招银港7#泊位炸礁工程的炸礁情况,阐述了在复杂环境条件下进行深水炸礁的设计与施工方法,包括炮孔定位、孔网参数、炸药单耗、炮孔装药量、装药结构及延时起爆网路等的选择与确定。作者还结合本工程实际,提示了深水下岩石钻孔爆破需要注意的一些问题,以供类似工程借鉴。     

厦门漳州招银港深水炸礁爆破

结合厦门漳州招银港7#泊位炸礁工程的炸礁情况,阐述了在复杂环境条件下进行深水炸礁的设计与施工方法,包括炮孔定位、孔网参数、炸药单耗、炮孔装药量、装药结构及延时起爆网路等的选择与确定。作者还结合本工程实际,提示了深水下岩石钻孔爆破需要注意的一些问题,以供类似工程借鉴。     

论岩土工程施工现状及技术分析

对岩土工程施工方法进行系统的分析、研究和总结,深刻认识岩土工程施工的规律性特点,准确把握各类施工技术的真正内涵,使施工技术的选择和实施与所需解决岩土工程问题的设计方案圆满地结合起来,对岩土工程学科的发展和完善具有重大意义。     

高空薄壁钢筋混凝土漏斗水压爆破技术研究

对水压爆破的基本原理、参数进行了定性定量分析，通过大型电厂高空薄壁钢筋混凝土结构水压爆破工程实例的方案选择、药量参数的各种公式计算、分析、比较，药包布置以及施工技术，得出非圆形不对称薄壁钢筋混凝土构筑物水压爆破药包药量计算的合理实用简单公式，这为薄壁钢筋混凝土结构拆除爆破提供了科学的依据。     

提高路堑高边坡光面爆破效果

浙江高速公路网络逐渐向山区拓展,且公路设计的理念也更加科学更加环保,更多地体现设计与周围环境和自然景观相协调,具体体现在路堑高边坡的开挖上不仅要求爆破光面效果好,使山体石质稳定和坡面平整,而且要求坡与坡之间曲线过渡,尽可能接近自然而优美的流畅线形,因此对路堑高边坡的光面爆破提出了更高的要求,相应地增加了开挖难度,笔者就爆破开挖的钻眼方式和装药结构等进行了探索,以提高爆破效果。     

定向爆破拆除方形烟囱

介绍采用定向控制爆破技术成功拆除一座27m高砖砌烟囱实例，爆破结果符合设计要求。     

起爆方式对岩石柱状装药爆破作用的影响

为提高炸药的能量利用率,改善岩石爆破的破碎效果,以及在柱状装药条件下选择最佳的起爆方式,通过单炮孔混凝土爆破实验研究了不同起爆方式对岩石柱状装药爆破作用的影响。对不同起爆方式下岩石的裂纹扩展和破碎效果进行了分析,并利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立单炮孔岩石爆破损伤模型,对不同起爆方式下岩石损伤过程进行了数值模拟。其结果表明:不同起爆方式对岩石爆破破碎作用影响较大,反向起爆相对于正向起爆和炮孔中部起爆在岩石表面产生的裂纹条数更多,裂纹扩展速度更快,岩石破碎程度更好;数值模拟结果和实验结果具有较好的吻合性,对起爆技术的改进和起爆方式在工程应用上的选择具有一定的指导意义。     

层理发育软硬层叠岩体大密集系数爆破技术研究

为了解决露天台阶传统爆破方法难以克服的诸多困难,依据黑岱沟露天煤矿岩体层理发育、软硬岩层叠置的实际条件,提出了利用空气间隔装药技术均衡炮孔内爆轰压力、毫秒延时逐孔起爆和大密集系数爆破技术方案。用三维数值模拟了双排多炮孔在爆炸荷载作用下逐孔起爆时,台阶爆破困难部位的岩体受力状态,证实了方案的可行性,并用现场试验验证了数值模拟确定的主要爆破技术参数的可用性。空气间隔装药、毫秒延时逐孔起爆和大密集系数布孔等技术的综合利用,实现了层理发育、软硬岩层叠置复杂岩性条件下,露天台阶深孔爆破爆堆松散、无根(拉)底和岩石破碎块度均匀、大块率低的良好效果,经济效益显著。     

复杂环境大区深孔台阶爆破技术

为了总结复杂环境大区深孔台阶爆破技术的特点,掌握爆破参数选择,爆破网路设计,安全防护设计及施工组织等方面的技术要点,分析并介绍了长峙岛外长峙山体开挖、万向石油岙山油库区开挖和小干岛围垦采石工程剩余山体开挖的工程实例。得到结果为:复杂环境大区深孔台阶爆破技术特别适用于爆破安全警戒难度大,民扰问题突出的城区土石方爆破工程,有利于提高劳动力和机械设备的使用效率,取得良好的经济、社会效益,对类似工程的设计与施工具有借鉴意义。     

复杂环境大区深孔台阶爆破技术

为了总结复杂环境大区深孔台阶爆破技术的特点,掌握爆破参数选择,爆破网路设计,安全防护设计及施工组织等方面的技术要点,分析并介绍了长峙岛外长峙山体开挖、万向石油岙山油库区开挖和小干岛围垦采石工程剩余山体开挖的工程实例。得到结果为:复杂环境大区深孔台阶爆破技术特别适用于爆破安全警戒难度大,民扰问题突出的城区土石方爆破工程,有利于提高劳动力和机械设备的使用效率,取得良好的经济、社会效益,对类似工程的设计与施工具有借鉴意义。     

连拱隧道控制爆破施工技术及其数值模拟

为了顺利完成百楼1#隧道与连接桂黔两省的红水河特大桥精确对接和控制隧道开挖工程的超欠挖现象,针对隧道穿越地层存在岩体较破碎、滑坡、不稳定斜坡、岩体裂隙较为发育,地形地貌变化较大的复杂情况,设计了1.2 m小尺寸中隔墙连拱隧道施工方案,但国家相关标准规定中墙厚度不宜小于1.4 m。采用Ansys workbench对隧道工况进行静力学分析,对比分析了厚度1.2 m与厚度1.4 m中墙的隧道变形及应力分布,分析结果:1.2、1.4 m中墙结构的变形分别为2.241 6、2.241 08 mm,位移变形部位集中在中墙顶部位置;厚度1.2、1.4 m中墙的隧道边墙结构点最大主应力分别为18.568、18.343 MPa。其结果说明了1.2 m中隔墙结构的变形及最大应力分布均在较为安全的范围内,1.2 m中墙厚度较为可行。采用Ansys ls-dyna对主洞光面爆破作业过程进行了数值模拟,分析了不同装药条件下的光面爆破效果,根据数值模拟结果,优化了爆破参数、装药结构,有效地控制了超、欠挖现象,达到了较好的爆破效果。利用连拱隧道静力学分析模型的模拟结果指导现场施工,确保隧道安全开挖,完成连拱隧道与红水河特大桥精确对接和满足安全运营要求的成功经验,可为同类工程提供参考。     

光面爆破的岩石裂纹扩展规律研究

光面爆破是一种控制爆破技术,为了实现更为精确的控制爆破效果,需要对光面爆破的岩石裂纹扩展规律进行研究。在光面爆破的初始裂纹产生阶段,利用数值模拟的方法,对光面爆破的弹性力学简化模型进行分析,得到了初始裂纹的起裂点位置以及初始裂纹长度。在爆轰气体驱动下,初始裂纹二次扩展。从裂纹扩展的能量角度,分析了裂纹扩展速度与裂纹长度的定量关系。基于断裂力学对裂纹二次扩展条件和二次扩展范围进行理论分析,定量描述了裂纹二次扩展长度与孔壁压力的关系。最后,在对光面爆破致裂机理认知的基础上,提出光面爆破中装药不耦合系数、炮孔间距、光面层厚度等参数的计算方法。     

双侧紧贴运营新桥的大型桥梁爆破拆除技术

针对老桥在拓宽改造期间两侧拼宽新桥已运营条件下的拆除工程特点,提出了逐跨延时原地缓冲坍塌控制爆破方案,运用计算机数值模拟计算方法,优化确定起爆顺序与延时时间、预处理方案,预测爆破与塌落全过程及对新桥安全性影响;以桥梁受力特点分析为依据选取了爆破部位,确定了浅孔结合深孔的钻孔方式,对于复杂材质承压结构的深孔,提出了"一孔三段"装药结构的设计思路;结合数值模拟分析与"单响药量控制优先"原则,设计了多单元复式导爆管雷管起爆网路,介绍了"悬空式多回路"联网的施工作业方法;在确定新桥爆破振动和塌落振动的控制标准的同时,利用数值模拟和理论公式进行了安全校核。该技术可为类似工程的前期设计优化与最终工程实践提供参考。     

双侧紧贴运营新桥的大型桥梁爆破拆除技术

针对老桥在拓宽改造期间两侧拼宽新桥已运营条件下的拆除工程特点,提出了逐跨延时原地缓冲坍塌控制爆破方案,运用计算机数值模拟计算方法,优化确定起爆顺序与延时时间、预处理方案,预测爆破与塌落全过程及对新桥安全性影响;以桥梁受力特点分析为依据选取了爆破部位,确定了浅孔结合深孔的钻孔方式,对于复杂材质承压结构的深孔,提出了"一孔三段"装药结构的设计思路;结合数值模拟分析与"单响药量控制优先"原则,设计了多单元复式导爆管雷管起爆网路,介绍了"悬空式多回路"联网的施工作业方法;在确定新桥爆破振动和塌落振动的控制标准的同时,利用数值模拟和理论公式进行了安全校核。该技术可为类似工程的前期设计优化与最终工程实践提供参考。     

180 m高钢筋混凝土烟囱的拆除爆破

为了安全、顺利地拆除复杂环境下的高耸烟囱,采用根部开设正梯形爆破切口的定向控制爆破技术予以拆除。在分析烟囱高度、结构尺寸等特点的基础上,设计了爆破切口参数,同时采用导爆管雷管组成的分段延时起爆网路,并采取在倒塌方向上砌筑多道减振土堤、铺设柔性缓冲层、开挖减振沟等安全措施来减小爆破振动。结果表明:爆破振动未对周边保护目标造成影响,此次拆除爆破工作安全、可靠,达到预期目的,可为类似工程提供参考。