BIM技术在公路地下管线探测中的应用研究

介绍了常用的地下管线探测方法,通过BIM技术以地下管线探测成果为数据源构建管线模型,与公路工程模型进行集成,集成后的模型在碰撞检查功能下可实现更快、更准、更全面的碰撞分析,为工程建设提供技术支持,实现BIM技术应用的价值。     

基于BIM技术的校园地下管线可视化应用研究

我国现代化城市发展速度不断加快,使地下管线的布置工作变得愈发重要。由于在地下管线布置中长期采用传统的施工方案,再加上地下空间较为复杂,大大增加了城市地下综合管廊施工难度。鉴于此,为了确保城市综合管廊的规划合理、经济与安全,就必须要实现可视化设计,而BIM技术的出现,无疑为城市地下综合管廊的可视化设计提供了可靠的技术保证。本文对基于BIM技术的校园综合管廊可视化设计进行深入的研究,利用所学的三维建模方式与实际校园地下管线情况相结合,通过对现场勘测勘察及结合管线图纸,使用AUTOCAD2016、Revit、Lumion等软件模拟出地下管线运作以及后期维修等计划,对校园地下管线进行可视化应用。以期能够推动BIM技术的发展与应用,为我国现代化城市综合管廊建设提供参考与借鉴。     

面向航空工业厂区的BIM+GIS集成应用——三维地下管线信息系统的构建

针对航空工业厂区EPC项目科研生产要求高、涉及管线种类众多、工艺复杂及敷设方式特殊的问题,本文探索BIM与GIS的数据融合,形成了一套标准的BIM与GIS集成技术路线(数据融合、功能集成、集成应用),构建起统一的三维地下管线信息系统。不仅可解决规划设计阶段航空工业厂区复杂工艺管线的竖向设计问题,为EPC项目的采购施工提供更精确的计量计价参考,而且能实现对航空工业厂区地下管线信息的集中管理、统一调配和资源共享。对本文的研究还将为航空厂区智慧运维系统建设提供标准统一的底层数据及接口,并为智慧工厂的建设建立起基础数据平台,实现数字化成果从单一建筑交付向全套完整的数字资产交付拓展。     

徐州市三维地下管线信息系统设计与实现

建立一个方便储存、管理地下管线数据的信息化、智能化系统,不仅对于城市地下管线的建设、应用、维护与共享具有重要意义,对于方便城市地下空间的规划决策、减少城市管线施工的失误、提高地下管线事故应急抢险能力而言也有极大的必要性。本文以徐州市为例,以徐州市地下管线普查(一、二期)成果为前提,对徐州市三维地下管线管理信息系统的总体架构进行设计,采用基于分布式GIS的结构设计方案,利用B/S和C/S相结合的方式建立了徐州市三维地下管线地理信息系统。实现城市跨部门、跨单位的信息共享,为城市地下管线的规划、设计、建设、管理提供基础数据和决策依据。     

城市地下管线管理与地下管线工程档案管理

本文就城市地下管线的重要性和地下管线工程档案管理的必要性,针对城市地下管线工程档案管理工作中存在的问题,谈如何做好地下管线工程档案的管理工作,确保城市地下管线建设管理工作的顺利开展.     

谈如何做好小城市城区地下管线普查工程

分析了介休市地下管线的特点,根据地下管线普查的内容及目标任务,制定了普查工程的进度计划,阐述了普查质量与成果要求,并给出了一些普查建议,有利于加快城区地下管廊建设步伐。     

人防工程中基于BIM技术的地下空间管线廊道管理方法

为了克服二维管理平台数据断层,无法直观了解管线廊道内部状态的缺陷,在人防工程中采用BIM技术研究了地下空间管线廊道管理方法。通过制定建模标准和项目样板、统一模型坐标系,构建综合管线廊道模型。应用BIM技术立体描述管线廊道起伏空间,结合三维力传感器,可视化监测监视管线廊道。计算管线间的最小间距和半径,对比两者之间数值大小,判断管线廊道功能碰撞情况,从根本上解决功能碰撞的问题。采用电子条码技术,实现管线廊道工程物料精细化管理。使用BIM模型Navisworks中的虚拟建筑与漫游功能,分析土体坍塌风险、高处坠落风险、机械损坏风险、火灾风险,实现管线廊道施工风险三维管理,为人防工程类似问题提供实践参考。     

地下管线施工技术在永乐北三街道路工程及管线工程中的应用研究

为了更好地开展永乐北三街道工程、管线工程施工工作,鉴于该地施工环境较为复杂,特选择地下管线施工技术来进行相关工序的工作。本文通过概述地下管线施工技术的优势,永乐北三街道路工程、管线工程施工要点、地下管线施工技术应用效果等,希望更好地为今后同类工程施工提供更多的指导和参考。     

胶州市地下管线管理系统研究与应用

目前我国运用计算机技术管理管线资料已经被广泛重视,很多单位开发研究管线管理系统,取得了一定的成绩,这些管线管理系统可以大致分为三类: 1)数据信息系统,Database 2)图形管理系统,CAD 3)地理信息管理系统,GIS 现有各类系统的比较:     

GIS+BIM技术在老旧小区综合管线改造中的应用研究

西安中心城区的老旧小区综合地下管线权属单位众多、排布纵横交错复杂、历史资料缺失、施工改造困难,实地探测获取管线精准GIS数据,在其基础上结合BIM技术进行优化设计、辅助施工,保留竣工电子资料,便于后期数据更新和改造施工,精准数据分析,使运维管理更高效,服务水平智慧化.     

南京市城市地下管线信息系统的设计与实施

文章通过对当前南京市城市地下管线实际情况的研究,详细介绍了地下管线信息系统的总体设计、数据库和实施方法。     

城市地下给水管道工程重点环节质量控制

地下给水管道工程是城市基础设施建设中不可或缺的重要组成部分。本文结合当前城市地下给水管道工程中存在的不足,对其重点环节的质量控制进行了分析和探讨。     

基于BIM与二维码技术的装配式建筑构件追踪管理研究

针对传统建造模式中装配式建筑构件施工定位慢、信息匹配不完整、施工现场管理混乱等问题,阐述基于BIM与二维码技术的装配式构件信息追踪管理内容、技术及流程,构建构件追踪管理平台,并从生产信息与二维码关联、运输过程实时定位、构件场地内堆放以及吊装过程进度模拟四个方面介绍构件信息追踪技术及平台应用,以实现构件设计、生产、运输及施工吊装全过程的信息化、智能化、可视化管理。     

BIM技术在公路工程设计阶段中应用研究

随着BIM技术在交通基础设施行业的不断推广和应用,数字信息化的设计手段充当着更加重要的角色。通过德州至上饶高速(G3W)合枞段设计阶段BIM技术应用实践经验,分析了在公路工程设计阶段过程中的多层次BIM技术应用,包括BIM+GIS设计应用、基于公路工程的多专业设计校核、构件编码体系及延伸等三个方面辅助和提高设计质量和效率,并对设计阶段全过程BIM技术应用进行总结,以期为公路工程全寿命周期BIM技术应用提供有效数据基础和参考依据。     

BIM正向设计实践中若干关键技术研究

实现工程设计从二维到三维的转变,是当前BIM技术推进的重要方向。本文以Revit软件为基础,通过对影响BIM正向设计在工程实践中应用的若干关键技术展开研究。提出了适应于BIM正向设计的项目管理指引要点,包括优化ISO管理、设计协调会节点、BIM负责人和BIM进阶培训等。提出了适应于BIM正向设计的企业技术标准编制要点,包括模型管理、设计流程和三维设计方法等。提出基于关系型数据库+文件服务器方式进行数模分离的正向设计协同管理平台架构建设方法。研发出基于Revit平台可以快速建模、直接计算、自动成图的建筑结构设计系统GSRevit。     

三维地下综合管网系统的设计及实现

地下管网系统是城市基础设施的重要组成部分,为适应现代城市地下管网建设、管理、发展的需要,本文以哈尔滨三维地下管网系统构建过程为例,讨论了三维地下管网系统构建过程中的数据组织、管线模型制作等关键技术,介绍了哈尔滨地下三维综合管网系统总体设计和系统功能实现情况,并展望了三维地下管网今后的技术难点及发展问题。     

全面BIM正向设计的关键技术与管理要点

BIM正向设计是BIM技术在设计阶段应用的最理想模式,也是确保图模一致、设计信息顺利传递至施工与运维阶段,从而延展至CIM应用的必然选择。然而从企业层面而言,从传统CAD设计模式转型为BIM正向设计模式是全流程工作方式的切换,普遍遇到较大困难。本文以实践经验为基础,对设计企业全面转型BIM正向设计的关键技术与管理要点作出分析归纳,提出一条可供参考的技术路线。     

3D GIS地下工程数字化信息系统研究与实现

地下空间时代即将到来,寻求科学规划、设计、管理地下工程的方法和手段成为当今研究热点。基于3D GIS思想,突破传统思维,应时代需求,研发集编辑修改、查询分析、三维漫游展示于一体的地下工程数字化信息系统。采用二、三维一体化技术,同时实现地上、地下空间三维可视化表达和空间分析。改善了以往地下工程信息系统较少涉及地面三维信息化的状况,实现了地上地下信息集成统一;并集成开发了地下结构计算分析模块,实现了隧道、基坑工程配筋设计、稳定分析等功能,并可输出标准设计图纸。其成果可有效辅助地下空间规划、开发和利用。系统开发经验可为其它类似软件开发提供参考。     

基于BIM技术的机电管线排布信息获取方法研究

BIM软件中获取管线排布信息的过程较为复杂,本研究基于Unity3D提出了一种两次投影的方法,通过BIM云平台功能模块的开发应用,对机电管线排布信息的获取方法进行优化。通过获取物体的顶点坐标,对顶点坐标进行两次投影,根据投影后的坐标快速准确地计算出三维世界中顶点之间的距离,通过编程实现在终端设备上动态显示管线信息。运用此方法可以实现管线排布信息的信息化及可视化,为现场施工与设计意图保持一致提供便利,为管线工厂预制加工提供准确信息。     

"BIM+"技术在综合管廊运维管理阶段应用研究

为了解决现阶段城市地下综合管廊在后期运维阶段的管理效率较低、难以协调等问题。通过系统分析“BIM+”技术在城市地下综合管廊运维阶段的应用,提出了以 BIM 技术为核心的可视化运维管理集成平台的设计思路。研究发现,可视化运维管理平台包含了大量的运维信息,为综合管廊在后期运维阶段的决策和监测预警机制提供了信息支撑,能有效提高管理效率和安全水平,降低风险,实现信息共享等,展现了“BIM+”技术在后期运维管理阶段的应用价值和可行性。