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为了解决城市环境中基坑钢筋混凝土临时支撑梁拆除爆破的爆破效果、飞石及震动控制和防尘降噪之间的矛盾,提出绿色拆除爆破概念。实现绿色拆除爆破的途径包括将全寿命设计理念引入基坑临时支撑梁的设计、施工和拆除全过程,在支撑梁设计施工时采取预埋炮孔,并在炮孔布置时考虑混凝土破碎后使用;以及采用新型钢筋混凝土支撑梁拆除爆破技术。该技术联合使用801-2型建筑胶水、石膏和水配制而成的新型炮孔堵塞材料、0.08~0.12 mm厚塑料薄膜水袋压渣降尘和切断箍筋的技术手段,达到了更环保、更安全和更经济的目的。通过实际工程应用案例,证明了提出的新概念和新技术方案的可行性和先进性。 相似文献
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《工程爆破》2022,(6)
针对爆破拆除长江两岸106 m高的高压线钢混塔时,长江航线不得停航以及两塔周边环境复杂的情况,选择倒塌方向分别为南塔向东偏南45°,北塔向东偏北35°。根据两塔结构特点制定爆破参数,准确测定倒塌中心线;对底部直径大、坡度大、壁薄的塔体采取了正梯形切口,预开定向窗。采用非电双向复式闭合起爆网路,设置了2个起爆站,南、北塔先后间隔15 s起爆。对爆破振动、触地振动、飞石飞散距离进行安全校核。在两塔爆破部位进行覆盖防护,并在两塔周围采取了开设减振沟、铺设橡胶轮胎缓冲墙、搭设防护架等防护措施,控制了爆破有害效应对周边环境的影响。隔江两岸高压线钢混塔爆破拆除,定向准确,顺利倒塌,取得了理想的爆破效果,为同类工程提供了经验。 相似文献
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为了安全地爆破开挖城市复杂环境下超高层密质砂岩20 m深基坑,通过选取合理的分层分区顺序,浅孔和深孔爆破相结合的技术方案,不断优化爆破参数和起爆网路设计,并通过现场相关爆破振动监测技术,对不同的爆破方式对地基扰动影响范围进行分析;通过采取喷雾式洒水等措施降低爆破粉尘对环境的影响;成功地完成了深基坑开挖爆破作业,确保了爆... 相似文献
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《工程爆破》2022,(3):80-85
介绍了在复杂环境中采用控制爆破技术拆除2组钢筋混凝土结构楼梯扶手,论述了工程方案参数设计及主要安全措施。拟拆除扶手为钢筋混凝土墙体,厚30cm,墙体布置2层钢筋,纵向钢筋为Φ15mm,间距15cm,横向钢筋为Φ12mm,间距20cm,因墙体较薄,钢筋密集,沿墙面水平向钻孔,施工难度大,采取剔除墙端部箍筋,沿墙体垂直钻孔,孔间距30cm,采用不耦合装药结构。扶手墙体不规则,需分区段确定孔深,由于扶手底座混凝土需要保护,孔底填充缓冲材料,采用非电导爆管雷管逐段孔外接力起爆。利用炮被(橡胶轮胎制作)进行覆盖防护,使爆破飞石控制在被爆体周围23m范围内,同时在距被爆体周围2m范围搭设防护排架,铺设竹席、棉被和草帘等进行隔离防护,确保爆破飞散物不飞出防护层外,爆破后达到预期的爆破效果。 相似文献
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烟囱爆破拆除无论是拆除高度还是拆除难度都在日益增大。运用动力学原理建立了钢筋混凝土烟囱在爆破后余留支撑部的应力模型,分析了切口中性轴的变化规律和决定因素,提出用冲压系数 来考虑突加载荷的影响。进而采用共用节点分离式模型,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对钢筋混凝土烟囱倒塌过程进行了数值模拟研究。通过对混凝土和钢筋单元应力-时程曲线的分析,指出共用节点分离式模型能够较好地反映钢筋和混凝土两种材料的力学性能差异。 相似文献