复杂环境下深基坑砂岩爆破

为了安全地爆破开挖城市复杂环境下超高层密质砂岩20 m深基坑,通过选取合理的分层分区顺序,浅孔和深孔爆破相结合的技术方案,不断优化爆破参数和起爆网路设计,并通过现场相关爆破振动监测技术,对不同的爆破方式对地基扰动影响范围进行分析;通过采取喷雾式洒水等措施降低爆破粉尘对环境的影响;成功地完成了深基坑开挖爆破作业,确保了爆...     

复杂环境下的深基坑钻爆实践

阐述了深孔台阶控制爆破结合谨慎爆破技术在复杂环境深基坑开挖工程中的应用及相应的减震工艺;通过对爆破施工全过程的跟踪监测,证实减震措施是非常有效的。在保证电厂、油库及支护管桩安全的同时,大大加快了工程进度,可供类似工程参考。     

大型深基坑带缓冲层预裂控制爆破技术

介绍了深达50.3m的南广铁路西江特大桥拱座深基坑开挖石方控制爆破的概况;对该深基坑爆破的特点、技术难点及应对措施进行了综合分析。采用了带缓冲层预裂爆破技术实施深基坑开挖控制爆破,较好地实现了基坑爆破轮廓的平整,又使岩石获得良好的破碎效果,提高了基坑爆破开挖的效率。可供类似工程参考。     

市区复杂环境下深基坑开挖控制爆破

浙江永康市繁华地区深基坑开挖,属复杂环境下的石方控制爆破,为减小爆破振动对周边建(构)筑物的影响,在主爆区采取浅孔大、小孔径相结合方式的爆破方案;在爆区周边开挖减振沟、打减振孔及实施光面爆破;严格控制每次爆破最大单段药量和总装药量;并采取了近体防护与隔离防护相结合的安全防护措施。爆破效果达到了设计要求,其经验可供类似工程参考。     

市区复杂环境下深基坑开挖控制爆破

浙江永康市繁华地区深基坑开挖,属复杂环境下的石方控制爆破,为减小爆破振动对周边建(构)筑物的影响,在主爆区采取浅孔大、小孔径相结合方式的爆破方案;在爆区周边开挖减振沟、打减振孔及实施光面爆破;严格控制每次爆破最大单段药量和总装药量;并采取了近体防护与隔离防护相结合的安全防护措施。爆破效果达到了设计要求,其经验可供类似工程参考。     

大型深基坑带缓冲层预裂控制爆破技术

介绍了深达50.3m的南广铁路西江特大桥拱座深基坑开挖石方控制爆破的概况;对该深基坑爆破的特点、技术难点及应对措施进行了综合分析。采用了带缓冲层预裂爆破技术实施深基坑开挖控制爆破,较好地实现了基坑爆破轮廓的平整,又使岩石获得良好的破碎效果,提高了基坑爆破开挖的效率。可供类似工程参考。     

降低单孔爆破振动的试验研究

在露天开挖爆破工程中,随着爆破规模的不断扩大和爆破环境的复杂,对改进爆破工艺、改善爆破效果、确保爆破安全提出了越来越高的要求。本文结合实际工程,在分析影响爆破振动因素的基础上,通过重复性爆破试验,重点研究了降低单孔爆破振动的方法,此研究结论对特殊环境下爆破施工具有指导意义。     

降低单孔爆破振动的试验研究

在露天开挖爆破工程中,随着爆破规模的不断扩大和爆破环境的复杂,对改进爆破工艺、改善爆破效果、确保爆破安全提出了越来越高的要求。本文结合实际工程,在分析影响爆破振动因素的基础上,通过重复性爆破试验,重点研究了降低单孔爆破振动的方法,此研究结论对特殊环境下爆破施工具有指导意义。     

三门核电循环水泵房基坑开挖对支护体系的爆破振动控制

循环水泵房为核岛反应堆循环水取水建筑物,泵房基坑为深基坑,其西侧和南侧为基岩,其余部分位于海滩涂的回填层上,在开挖的同时,首先对软基部分进行支护,然后进行爆破开挖。爆破环境极其复杂,爆破振动监测对象主要为核岛和循环水管沟新浇大体积砼及基坑支护体系。在施工中针对以上问题,成功采用控制爆破技术,确保了基坑安全,并如期完工。     

高边坡控制爆破技术的应用

在复杂环境下的深路堑石方爆破开挖中采用了高边坡控制爆破技术,根据工程特点,通过优化装药结构,采用孔内延时与孔外接力延时手段,减少了单响药量,降低爆破震动影响,取碍了良好的爆破效果。     

市区地铁车站基坑明挖段爆破开挖工程实践

为了控制复杂环境下车站基坑爆破开挖引起的地震动强度,以重庆市渝北区动步公园地铁车站明挖段基坑爆破开挖工程为背景,研究了车站基坑爆破施工方案。介绍了主爆孔和预裂孔的爆破参数,采用预裂爆破与孔内、孔外延时的立体爆破网路,严格控制单段最大起爆药量为2.16kg和爆破飞石安全距离20m内,并进行了现场爆破振动监测与分析。结果表明,孔内、孔外延时的爆破网路实施基坑爆破开挖,其产生的最大峰值爆破振动速度为0.91 m/s,远小于工程允许的爆破振动速度,爆破地震动强度衰减率达到三分之一。预裂爆破形成的预裂缝将主爆区与被保护对象分隔开,从而有效保护了施工区周边的建筑物。     

岩质深基坑爆破振动放大效应测试研究

为分析岩石深基坑爆破振动沿基坑边坡的传播规律,研究基坑坡顶不同位置处的高程放大效应,以嘉晟国际基坑爆破开挖工程及其对邻近瑞达基坑的影响为实例,在瑞达基坑坡顶边缘位置及两基坑坡顶中间位置分别布置两个测点,监测嘉晟基坑不同开挖深度下两个测点的振动效应,对振动测试数据进行回归分析,并结合实际工况对瑞达基坑坡顶边缘位置质点振动速度进行模拟。结果表明:一定高差范围内,瑞达基坑坡顶边缘质点振动速度峰值与主频随高差增加逐渐增大,超出一定高差范围后则逐渐衰减,利用现场实测与数值模拟数据对基坑边坡进行分区,爆破振动速度增大与衰减的高差临界值分别为6.21 m,8.36 m;两基坑坡顶中间位置处质点无高程放大效应;考虑高程效应的振动速度预测公式精确度优于传统的萨氏公式。研究结论对今后类似工程具有一定的借鉴意义。     

开挖火车站大楼基坑的精细爆破控制技术

介绍了在距离新建火车站大楼12²5m范围内开挖基坑的精细爆破技术,根据控制爆破理论对孔网参数、钻爆参数进行精细设计,选择合理的爆破方向和延时时间,对不同距离处每个炮孔的单次起爆药量进行精细控制,并采用数字测振仪监测爆破振动数据,确保爆破振动强度控制在安全范围以内。爆破取得了圆满成功,可为类似近距离基坑开挖爆破提供参考。     

基坑爆破预留层对围护桩的保护作用数值分析

基坑爆破开挖工程中爆破开挖部分与围护桩之间通常会预留一定厚度的岩土层,用以保护基坑围护结构的安全,免受爆破产生的巨大能量的损害。为了得到合理的预留层厚度,保证基坑开挖过程的安全,最大限度缩减施工周期,提高经济效益,采用LS-DYNA有限元分析软件,对基坑爆破开挖时对临近钻孔灌注桩的保护效果进行了数值计算分析。分析得出,预留1.5m厚中风化泥岩作为临近钻孔灌注桩的保护层,能显著降低爆炸荷载作用下钻孔灌注桩的压力峰值和最大主应力峰值,保护临近钻孔灌注桩免遭破坏;同时临近钻孔灌注桩的最后一排炮孔孔间采用25ms延时时间,可有效避免应力波峰值的叠加,进一步保护了钻孔灌注桩的安全。此结论可为类似工程提供参考。     

基坑爆破预留层对围护桩的保护作用数值分析

基坑爆破开挖工程中爆破开挖部分与围护桩之间通常会预留一定厚度的岩土层,用以保护基坑围护结构的安全,免受爆破产生的巨大能量的损害。为了得到合理的预留层厚度,保证基坑开挖过程的安全,最大限度缩减施工周期,提高经济效益,采用LS-DYNA有限元分析软件,对基坑爆破开挖时对临近钻孔灌注桩的保护效果进行了数值计算分析。分析得出,预留1.5m厚中风化泥岩作为临近钻孔灌注桩的保护层,能显著降低爆炸荷载作用下钻孔灌注桩的压力峰值和最大主应力峰值,保护临近钻孔灌注桩免遭破坏;同时临近钻孔灌注桩的最后一排炮孔孔间采用25ms延时时间,可有效避免应力波峰值的叠加,进一步保护了钻孔灌注桩的安全。此结论可为类似工程提供参考。