爆炸复合材料中金属的强化

用大量的强度性能数据讨论了爆炸复合材料中金属的强化问题。指出 ,这种强化是明显的 ,表现在复合材料总体强度的提高和基材各自强度的提高两个方面 ;这种强化的程度与爆炸焊接工艺参数和基材本身的强化趋势有关 ;这种强化的合理利用、减轻和消除的方法 ,以及引起强化的原因和规律的探讨 ,是爆炸焊接应用和理论研究的重要课题     

爆炸焊接和金属复合材料

简述了金属爆炸焊接的过程和它的金属物理学本质, 总结了它的特点和应用, 介绍了用爆炸焊接法生产的金属复合材料的品种和分类, 展望了爆炸焊接和金属爆炸复合材料的发展前景, 指出了它们有重要的技术和经济价值, 应当在我国有一个大的发展。      

大面积爆炸金属复合材料

<正> 洛阳船舶材料研究所从六十年代开始进行爆炸焊接技术研究。八十年代,将这项军工科研成果转向民用。开始向石化、炼油行业提供复合材料,但因产品规格较小,生产能力不足,故我国所需的大规格的复合板,一直依靠从国外进口。1989年,“大面积爆炸金属复合板”,进入河南省火炬计划。经两年开发,达到预期指标,于1991年10月由河南省科委进行产品验收,洛阳船舶材料研究所现已形成年产复合材料1000吨以上的生产能力,产品性能可满足发达国家的产品质量际准,已被广泛用于石化、炼油等行业。     

爆炸焊接金属复合材料的应用

介绍了爆炸焊接金属复合材料生产工艺流程,简述了爆炸焊接金属复合材料在火电、石化、船舶等主要领域的应用,并对爆炸焊接金属复合材料未来市场发展方向和应用前景进行了展望.     

爆炸焊接对金属力学性能的要求

综述了爆炸焊接工艺对金属力学性能的要求，指出这种要求主要体现在金属的强度或塑性，以及它们的冲击韧性值上。     

金属爆炸复合材料中的显微硬度

爆炸复合材料内界面开始基体内部金属发生了也强到弱的塑性变形，这种规律的变形与爆炸焊接工艺参数有关，而且还决定着这类材料的结合强度和使用性能，也是金属爆炸焊接能量转换和结合的基础，描述此塑性变形规律的研究能够相应地用由高到低的显微硬度值来量度。     

爆炸焊接多层金属的试验研究

利用TNT/N粉及RDX/N粉炸药进行了多层金属的爆炸焊接,对焊接后的金属界面进行了力学测试。实验证明焊接质量良好。     

金属复合板节能型爆炸焊接试验研究

为了解决现有金属复合板爆炸焊接技术中存在装药结构能量利用率低、环境危害大、安全隐患突出等现实问题,对爆炸焊接装药结构进行了研究,设计出一种简式密封装药工艺,即一种节能型爆炸焊接复合板生产方法：在普通型铺设炸药之上,放置厚度2 mm左右的隔离板,隔离板之上铺设高度为10～12 mm的金刚砂。为了验证节能型爆炸焊接与普通型爆炸焊接金属复合板的力学性能差异,分别采用普通型爆炸焊接工艺和节能型爆炸焊接工艺进行了试验研究。采用节能型爆炸焊接技术生产的金属复合板,经无损检测、力学性能试验表明,其结合强度、复合率、机械性能等指标均达到或超过了国家标准GB/T 8165、行业标准NB/T 47002的技术要求。并且相比较于普通型爆炸焊接工艺,仅仅采用炸药表面覆盖物的方法,就可实现节能1/3的目的,在炸药使用量减少30%的情况下,依然得到了高于国家及行业标准规定的性能指标。实验结果表明：采用节能型爆炸焊接工艺与普通型爆炸焊接工艺生产的复合板,力学性能几乎相同,都能满足大型化工装备制造领域的需求。因此,采用节能型爆炸焊接复合板生产工艺,实现了简洁高效、安全可靠,节能降耗之目的。     

金属层状复合材料的研究状况与展望

回顾了金属层状复合材料在工艺、机制方面的研究现状,分析了存在的问题,并对今后的研究进行了展望。     

乌江构皮滩水电站导流隧洞进口围堰爆破拆除

导流洞围堰拆除是电站截流的关键,本次爆破方量大,距离保护物近,且工况条件复杂。爆破设计采用了高单耗、低单响的思路,使用了高精度雷管。总装药量16 4t,最大单响药量150kg,平均单耗1 49kg/m3,各被保护物的质点振动速度均控制在10cm/s以下,成功地完成了导流隧洞进口围岩的爆破拆除。     

溪洛渡水电站右岸拱肩槽建基面开挖精细爆破施工

溪洛渡水电站大坝拱肩槽开挖地质条件复杂,开挖要求高。本文围绕提高拱肩槽开挖质量,采用对施工设备进行改造、加强施工过程的控制,形成了拱肩槽开挖的精细爆破施工工艺,初步建立精细爆破管理体系。爆破开挖形成的建基面光滑平整,平均超欠挖、平整度、半孔的整体合格率分别为97.2%、98.8%、99.8%,采用钻孔声波法检测平均爆破影响深度均在1.0m以内,整体质量达到优秀水平。开挖实践表明,采用传统的施工设备也完全可以达到精细爆破的技术要求。     

深溪沟水电站导流洞预应力围堰爆破拆除

深溪沟导流洞围堰为国内首座预应力结构围堰,采用数值仿真分析等手段,确定了安全可行的预应力释放顺序和工艺,并在预应力释放时对围堰变形进行了有效监控,确保了导流洞进口围堰拆除顺利实施。采用预裂-光爆"双保护层"爆破技术,削弱了主爆孔爆破产生的破坏影响,有效地保护了保留混凝土的质量。根据围堰与永久建筑物距离的远近,将爆区分成不同区域并采取不同的爆破参数,采用高精度毫秒廷时起爆技术,严格控制单段药量,既控制了爆破振动、爆破飞石,又确保了爆破效果,保证了邻近的成昆铁路正常运行。     

溪洛渡水电站导流洞围堰爆破技术及效果分析

溪洛渡水电站导流洞围堰拆除是国内第1个关门冲碴爆破实例,且是在堰前高水头高水流流速条件下爆破,由于爆后不具备机械清碴条件,需要依靠水流冲碴,还要保证周围建筑物的安全。本工程通过水力学模型试验,确定了实现冲碴的爆破块度特征、爆堆形状和飞石范围,据此建立了爆破设计原则和方法,并应用精细爆破技术进行了个性化爆破设计,成功地解决了上述难题。     

洪家渡水电站2号导流洞进水口岩埂爆破拆除

洪家渡水电站 2号导流洞进水口岩埂距需保护的闸门仅 9m ,堰外水位高于堰顶 ,岩埂表面及前部存在大量松碴 ,此外拆除岩埂的工期短。在上述困难条件下 ,利用垂直和倾斜的深孔以及微差爆破技术 ,将岩埂一次爆破拆除。本文论述了爆破方案确定、爆破参数选择、起爆网路设计以及爆破安全措施。同时介绍了有关此项工程的经验和体会。     

嵌岩排桩结构围堰的拆除爆破

介绍了嵌岩排桩结构围堰拆除爆破的实例。采用高风压钻机钻孔。再用地质钻机透孔并安装套管相结合的方式,提高了高压旋喷帷幕内钻孔成孔率;采用高风压钻机凿除混凝土和气焊切割钢筋相结合的方式对灌注桩预处理;选择了合理的爆破参数及防护技术。取得了良好的爆破效果,对类似工程具有一定的参考价值。     

倾斜深孔爆破拆除船坞围堰

船坞围堰拆除爆破,通常采取水下炸礁与围堰分次爆破,以便可靠起爆、减少一次爆破炸药用量、降低爆破震动影响。本文介绍了将水下炸礁与围堰一次性用倾斜深孔爆破的工程实例,并采用一般的钻孔机械、普通爆破器材,安全成功地实施船坞围堰拆除爆破,对类似工程具有很好的参考价值。     

上海越江隧道临时干船坞拆除爆破测振与分析

利用控制爆破拆除了上海市外环线越江隧道临时干船坞的搅拌桩墙体。文中简介了爆破方案和起爆网路的设计。利用先进的一体化加速度记录系统对爆破震动进行了监测 ,并通过数值积分方法获取速度参数。在此基础上 ,对测试数据、振动速度的传播特性等进行比较详尽的分析。结果表明 ,此次爆破产生的振动速度频谱的主要频率为 2Hz左右 ,与上海地区四类场地土的卓越频率相近 ,与理论估计值吻合     

大峡导流明渠进口处挡水岩坎爆破拆除设计与施工

黄河大峡水电站导流明渠施工期间,在进口处采用预留岩坎挡水。主河床截流前采用硐室双向抛掷爆破顺利完成了岩坎的拆除任务。本文介绍了预留岩坎爆破拆除的设计与施工。     

大峡导流明渠进口处挡水岩坎爆破拆除设计与施工

黄河大峡水电站导流明渠施工期间，在进口处采用预留岩坎挡水。主河床截流前采用硐室双向抛掷爆破顺利完成了岩坎的拆除任务。本文介绍了预留岩坎爆破拆除的设计与施工。