爆炸挤淤处理软地基在高速公路建设中的应用

福宁高速公路海淤软基应用堤侧爆炸压密挤淤抛石置换法进行处理,共抛196220m3。概述了该法的原理、爆破参数和爆破震动估算。详细介绍了施工工艺、质量控制标准、检测方法。检测结果表明,大部分堤身已落在设计的持力层上,并且中心沉降量远小于1 5cm/d,侧向位移远小于1 0cm/d,这说明抛石层分布稳定。     

宁德核电站大面积爆破挤淤施工技术应用

以宁德核电站海域软基处理工程为例,介绍了大面积爆破挤淤技术的工艺原理、施工流程、参数选取和过程控制。本工程以爆炸置换法原理为基础,通过爆炸和抛填加载实现大面积深层淤泥置换,完成近27万m2淤泥质软基处理,爆破挤淤效果良好。     

高速公路软地基处理技术

本文对公路软土的物理学特征及软基使用材料进行了介绍,探讨了软基处理的技术与控制措施.     

爆炸法处理软基在深淤泥港口工程中的应用

介绍爆炸法在外海深淤泥港口工程中的应用及质量检测结果，显示了爆炸法处理深淤泥软基的优势，具有良好的经济技术价值。     

爆炸方法在水下软基处理中的应用

爆炸方法对围堰底部软基进行处理,目的是提高软基的承载力。设计内容主要包括单个药包设计和药包布设,当软基深度8~12 m时,单个药包重量取11.54 kg,药包间距取4 m。结果表明,经过多次爆破,沉降量与时间曲线的变化十分显著,随着爆炸次数的增多,单个药包引起的沉降量趋于减小;随着距堤头距离的增大,沉降量逐渐增加,堤根处的堆石体趋于稳定。     

爆炸排淤填石法在港口工程中的应用

介绍爆炸排淤填石法在淤泥港口工程中的应用与实践，说明了爆炸排淤填石法处理深淤泥软基的优势。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

本文论述了粉喷桩在软基处理过程中桩的支承方式、单桩承载力、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及粉体计量等。     

抛石挤淤在管道安装工程施工中的应用

抛石挤淤具有工艺简单、施工速度快、造价低、施工过程简便,所用材料常见等优点,适用性非常广,在一般软土地基处理施工中较为常见。     

高速公路软基处理方法

软基处理是公路建设中的重要课题,做好软基处理直接关系到公路的质量,交通的安全,国家的利益。下面介绍高等级公路建设中常用的一些软基处理方法。     

控制加载爆炸挤淤置换法在堤坝工程中的应用

近年来,随着我国沿海地区大量围海造地工程的实施,爆炸挤淤置换法在处理堤坝、围堤等工程中应用更加广泛。本文介绍了控制加载爆炸挤淤置换法在淤泥质堤坝工程的应用情况,通过对施工参数的分析、整理,得出一套施工管理模式和施工经验参数,为今后施工类似工程提供宝贵经验。     

已爆堆积体与未爆岩体交接处的药包布置

介绍了程高山工程中五区、七区和八区硐室爆破与其相邻硐室爆破堆积体交接处的药包布置方法。利用这种布置技术 ,成功地改善了已爆但效果较差的三区和六区的开挖条件。实践证明 ,利用 0 6 7的经验折算系数将松碴的厚度折算成未爆山体的最小抵抗线值是可行的     

条形药包硐室爆破山体端部药包处理技术

采用条形药包与集中药包小间隔组合技术处理条形药包硐室爆破山体端部药包 ,可以控制端部药包的爆破安全问题和改善端部岩石的破碎效果。该技术的端部集中药包药量计算引入了折算系数Kz。两个爆破实例的介绍说明了这种技术的使用方法和其爆破效果。     

条形不偶合平面药包硐室爆破在路基开挖中的应用

在路基开挖中采用条形药包硐室爆破，通过对条形不偶合平面药包作用机理的分析，指出条形不偶合装药能减小爆破振动对后边坡和路基的破坏影响，因而可减小药包设计的保护层计算厚度；通过对条形药包和集中药包应用特点的比较，提出了沿路基线型尽可能布设条形药包或准条形药包以及辅助集中药包等不同的处理方法。在较高边坡开挖中布置小抵抗线条形平面药包，减小了爆破振动，提高了有效抛掷率，保证了高边坡的平整和稳定，经济效益显著。     

电厂烟囱及主厂房控制爆破拆除

介绍了电厂100m高钢筋混凝土烟囱和50m高厂房定向倒塌爆破拆除技术。针对烟囱和厂房高度、周围环境及结构特点,对爆破方案进行了精心设计;经过计算,选取了合理的爆破切口和爆破参数;采用延时控制爆破技术,同时对烟囱和厂房进行了爆破拆除。通过安全校核及安全防护措施,确保了附近建(构)筑物的安全     

缓坡和薄层岩石多排药包硐室控制爆破

在缓坡和薄岩层条件下 ,利用单层、多排、集中药包的硐室控制爆破 ,为修筑堤坝提供了合格的块石 ,确保了防洪工程的按时完成。本文论述了硐室爆破的装药计算、爆破参数选择、药室布置、装药和堵塞、起爆网络等     

条形药包硐室爆破非电微差接力网路设计与施工

在焦晋高速公路K5 + 840～K6+ 0 10段的石方开挖中 ,采用了条形药包硐室爆破。为防止爆破震动危及周围建筑设施和影响边坡稳定 ,必须控制单响药量。文中介绍了起爆网路设计的基本要求和网路的选择 ;论述了非电微差接力网路的设计、施工工艺。同时介绍了 2个台阶条形药包硐室爆破起爆网路设计与施工的实例。     

条形药包硐室爆破非电微差接力网路设计与施工

在焦晋高速公路K5 + 840～K6+ 0 10段的石方开挖中 ,采用了条形药包硐室爆破。为防止爆破震动危及周围建筑设施和影响边坡稳定 ,必须控制单响药量。文中介绍了起爆网路设计的基本要求和网路的选择 ;论述了非电微差接力网路的设计、施工工艺。同时介绍了 2个台阶条形药包硐室爆破起爆网路设计与施工的实例。     

硐室爆破条形药包设计中的有关问题

综述了集中药包和条形药包的应用条件 ,介绍了硐室爆破中条形药包的优越性、药包的分类、药包间距以及装药量和压缩圈半径的计算 ,论述了条形药包设计时应注意的问题、条形药包布置时有关问题的处理办法、起爆技术以及堵塞工作中应注意的问题。这些可为硐室爆破工程作参考     

分集药包在硐室爆破中的应用

分集药包可用于减小爆破震动 ,增强堵塞效果 ,减小压碎圈半径 ,改善破碎效果 ,以及处理一些特殊的地形与地质构造。但是 ,应注意合理选择微差时间间隔、爆破作用指数和药包间距 ,并且应加强堵塞。     

高25m钢筋混凝土桥墩定向爆破拆除

介绍了一高约25m钢筋混凝土实体桥墩的定向爆破拆除工程。方案设计采用三角形爆破缺口,掏槽爆破加风镐修整开凿定向窗。通过精心设计孔网参数、单响药量,采用毫秒延时起爆网路以及有效的防护措施,使桥墩按预定方向准确倒塌,爆破效果令人满意。本次工程经验可为今后类似结构的爆破拆除提供参考。