微型涡喷发动机燃烧室全覆盖气膜冷却

为了延长微型涡喷发动机燃烧室的使用寿命,针对燃烧室壁面高温区进行全覆盖气膜冷却研究. 在KJ-66微型涡喷发动机试车实验的基础上,比较实际燃烧工况下,排布方式和燃烧室外环的扩张孔对气膜冷却效果及燃烧室整体性能的影响. 结果表明,在实际微型涡喷发动机模型中,顺排的平均综合冷却效率低于叉排,但对壁面的综合降温效果优于叉排. 随着扩张孔出口直径的增大,气膜冷却效果逐渐改善,但会影响燃烧室出口温度分布的均匀性. 由于燃烧室后排冷却孔的影响,二次流射入主流会发生偏转,提升了气膜的冷却效果. 整体而言,全覆盖气膜冷却在实际燃烧工况下对燃烧室壁面有着很好的冷却作用,扩张型气膜孔能够有效改善燃烧室外环的气膜冷却效果.     

6-3-3并联机构结构设计与虚拟样机研究

基于静力学模型,结合机械加工工艺性,对6-3-3并联机构各零部件进行了结构设计.在Pro/E软件中建立了该机构各零件数字化模型并提取了几何和质量参数信息.最后给出了该机构总装配数字化模型。为该机构物理样机的制作与测试提供了技术基础.     

特低渗透油藏注水开发实践及认识——以明9-6-1井区为例

明9-6-1井区属于特低渗透油藏,储层物性差,部分油井投产初期具有一定产能,但产量递减快,注水效果差。针对井区特征,在开发过程中,对油井实施增油措施改造,采用水平井开发,完善注采井网,加强油井结盐结蜡的管理。这些措施使井区渗透率明显提高,开发效果明显改善,从而确保了油井的正常生产,有益于特低渗透油藏注水开发实践。     

基于S7-200及WinCC6．0的PLC综合实验系统研制

基于PLC体积小、能耗低、可靠性高、抗干扰能力强等优点和实验系统监控的需要,本文分别以小功率加热体和步进电机为监控对象,利用计算机、西门子S7-200PLC和组态软件WinCC6．0实现了对温度控制系统和步进电机运行系统的独立控制,并根据实验系统的控制要求,进行了硬件设计和软件设计。实验结果表明,温度控制系统实现了小功率加热体温度的控制,误差为±1℃。经调试,实验系统稳定性和精确度较高,操作方便,实验效果良好,且PLC综合实验系统可用于教学、培训及科研等相关工作。     

Pro/E二次开发技术在齿轮三维参数化设计中的应用

本文论述了利用Pro／Toolkit开发模块和Visual C 建立的齿轮的参数化设计过程。对基于Pro／Engineer的CAD二次开发进行了积极的探索。     

基于Pro/Engineer二次开发的光纤擦拭器零件设计

以光纤擦拭器零件的设计为例,在Pro/Engineer三维特征建模原理的基础上,论述了一种基于Pro/Engineer二次开发的参数化设计新方案,并且详细介绍了设计方案和程序开发的实现过程。工程应用实例表明上述方案减小了设计者的劳动强度,提高了参数化建模的效率。     

Realization Techniques of Virtual Assembly Process Planning System

The key realization techniques of virtual assembly process planning （VAPP） system are analyzed, including virtual assembly model, real-time collision detection, automatic constraint recognition algorithm, cable harness assembly process planning and visual assembly process plan at the workshop. A virtual assembly model based on hierarchical assembly task list （HATL） is put forward, in which assembly tasks are defined to express component assembling operations and are sequentially and hierarchically organized according to different subassemblies, which can perfectly model the construction process of product, And a multi-layer automatic geometry constraint recognition algorithm of how to identify assmbly constraint relations in the virtual environment is proposed, then a four-layer collision detection algorithm is discussed. A VAPP system is built and some simple mechanical assemblies are used to illustrate the feasibility of the proposed method and algorithms.     

虚拟装配系统中一种快速碰撞检测方法

在虚拟装配系统中,碰撞检测用于判定一对或多对物体在给定时间域内的同一时刻是否占有相同区域。它是虚拟装配的关键技术之一。本文提出了一种能够快速、准确检测碰撞的交迭轴包围盒碰撞检测算法,该方法OAABBs过滤掉那些不会相交的元素,具有高度的并行性、快捷性,经试验验证,提高了虚拟装配的仿真性能。     

AutoCAD的装配仿真平台设计

运用 ＡＲＸ技术，利用 ＶＣ＋＋６．０开发平台，基于 ＡｕｔｏＣＡＤ系统建立了便于装配序列规划的装配模型，研制了装配仿真模块．从而在ＡｕｔｏＣＡＤ系统平台上实现了三维实体装配、装配序列规划和装配过程仿真．为 ＡｕｔｏＣＡＤ系统新增了装配功能，增强了系统的设计功能．     

Windows98下硬件中断虚拟设备驱动程序的开发

介绍了Windows98的内核结构和应用程序的权限级别,简述了Windows98下虚拟设备驱动程序的开发工具,并给出了Windows98下一个中断程序实例。     

基于构件和虚拟仪器的变频器测试系统的设计与实现

虚拟仪器主要是用软件来实现的各种仪器．其主要特点是灵活、多功能、一机多用及高性价比。介绍了一种基于构件和虚拟仪器变频器测试系统,该系统在逻辑上被划分为几个相对独立的部分,对各个部分分别进行构件化开发,从而降低了系统的开发难度,提高了系统的开发效率和可维护性。     

汽车总装生产线上位监控系统的设计开发

以国内某汽车总装车间生产项目为平台,设计开发了基于西门子WINCC组态软件及工业以太网技术的生产线上位监控系统。结合生产实际情况及工艺流程,提出并建立了整套监控方案,包括系统结构和软硬件的组成,并对设计过程中出现的相关问题进行了分析。通过实际的调试和运行,结果表明该系统的建立提高了车间生产的信息化管理水平,推动信息技术深入车间底层,促进了企业生产制造能力和综合竞争力的提高。     

对Pro/Engineer旋转阵列及约束概念的新探索

利用草绘时中心线的辅助作用作旋转实体特征是一种新的作图法,在某些情况下比传统方法更快捷,具有很强的实用性.在介绍该方法的同时,就所涉及的特征约束问题提出新观念,对机械设计的实际工作具有指导和参考作用,最后用一个酒瓶的制作说明该方法的实际应用.     

基于Pro/E的大型活塞环注射模具CAD系统的开发

基于Pro／E软件，应用面向对象化技术，设计大型活塞环模具的三维参数化CAD系统．设计活塞环模具系统的结构，建立参数化图形库，开发出系统菜单和用户界面，并完成系统接口的设计．该系统以Pro／Toolkit为开发工具，采用动态连接方式，完成计算程序与Pro／E的连接及数据的交换，最终实现三维参数绘图与设计一体化的目的．