自平衡试桩法在桩基工程中的应用

介绍了自平衡试桩法的基原理 ,及其在南京卡子门世纪塔工程中的成功应用。试验结果表明 ,该法具有较好的精度 ,可为设计提供可靠的依据 ,显示了该法在静载试验中的优越性及广阔的应用前景。     

自平衡测桩技术在大型基桩检测中的应用

自平衡测桩技术作为一种新兴静载试验技术,已日益被人认同,应用也越来越广泛.但是由于目前理论研究的滞后和自平衡理论下的承载力作用机理不明,导致自平衡技术应用中存在很多的疑问和难以解决的问题.现以该技术在某大型工程中的实践为依据,对自平衡测桩技术在该工程中的试验过程和结果进行总结,以供进一步研究与类似工程参考.     

自平衡法在某工程中的应用

介绍了桩承载力自平衡测试基本原理,根据在工程实践中的应用,总结了该测试方法的优点,同时优化了设计,节约了成本,并为后期桩基设计与施工的优化提供了可靠参数。     

自平衡测桩法在火车站改造工程中的应用

结合汉口火车站改造工程中自平衡法测桩实例,介绍了自平衡法测桩原理,通过对试桩埋设应力计来确定单桩极限承载力及各土层极限承载力,所得结果可靠,满足工程需求。     

自平衡试验技术在桩基承载力检测中的应用

介绍了自平衡试验技术的试验原理及测试系统组成,阐述了自平衡试验技术检测桩基承载力的方法及注意事项,工程实践证明：采用自平衡法检测单桩承载力效果良好,具有很好的推广应用价值。     

自平衡法桩基静载检测技术在工程中的应用

文章介绍了自平衡法的测试原理、加载设备、工程施工、设备安装和测试数据分析等关键点.结合工程特点,通过与传统桩基础载荷试验的对比,选择了自平衡法试桩静载试验检测技术,从而得出自平衡法的优点.     

桩承载力自平衡测试法

介绍了可以直接测得桩端阻力与桩侧阻力的静载荷试验新方法---自平衡法 ,该法具有装置简单、省钱、省时、省力、安全等优点。简介了该法的装置、操作方法及适用桩型 ,阐述了该法具有的特点 ,对若干问题进行了探讨 ,最后介绍了工程应用。     

自平衡法测大直径桩承载力在工程中的实际应用

芜湖市中江桥改建工程桩基础具有设计承载力高、工期紧张、桩位处于江水中等特点,传统静载试验方法如堆载法不适合采用,现对该项目中1个主桥桥墩和1个引桥桥墩各选取1根钻孔灌注桩采用自平衡法进行基桩检测试验,试验结果表明,单桩试验实测极限承载力满足设计要求。     

桩承载力自平衡测试法初探

本文概述了桩承载力自平衡测试法在钻孔灌注桩中的应用,并与传统静载测试结果进行了对比研究,得出了初步结论。     

自平衡测试技术在大直径超长桩工程中的应用

本文通过对大直径超长桩自平衡试验,介绍了自平衡测试法的测试原理及试验装置。不但测定了场区各土层的计算参数,而且得出了基桩的荷载传递特点,为该地区类似工程设计、施工和检测提供了依据和经验,同时提出了自平衡试验法尚应深入研究和探讨之处。     

复合桩基在超高层建筑中的应用实例

随着社会经济的发展,如今超高层建筑随处可见。在一定的条件下(非软土地区),超高层建筑若能使用复合桩基,充分发挥地基土承载潜力,通过设置变形调节装置,实现桩土共同承担荷载,不仅可以节约成本,还能大大缩短建设工期,收到了很好的社会经济效果。本人参与了对厦门金都·海尚国际A标段工程复合桩基施工全过程的监理工作,本篇文章从该工程选择复合桩基的原由、工作原理、设置变形调节装置、主要施工流程及控制要点、检验和检测等方面进行了阐述,供同行之间相互学习、参考。     

福州闽东大厦桩基础工程施工技术

本文阐述桩基础在高层建筑物中所处的重要位置，并以福州闽东大厦为施工实例，介绍其施工技术和质量控制。     

后注浆技术在超长冲孔灌注桩施工中的应用

文章介绍了灌注桩桩端后注浆技术的国内外研究现状并结合工程实例对灌注桩后注浆施工工艺及施工过程中的问题处理措施进行了阐述,指出后注浆技术能够消除普通灌注桩桩底沉渣等固有缺陷,具有提高承载能力和桩身质量等优点,且提出一些建议,对类似工程具有一定参考价值。     

大模板在高层建筑中的应用

本文通过工程实例介绍了大模板施工技术,并详细介绍了各要点的具体操作方法。     

桩筏共同工作在某高层建筑基础中的分析与应用

某小区三栋十四层剪力墙结构,设计采用墙下钻孔灌注桩基础,经试桩检测达不到设计计算要求。通过一系列分析比较,本文提出了通过褥垫层促进桩筏共同作用的完善办法,使桩及桩间土保持一个合理的承载力比例来共同承担上部荷载。经检验,在充分利用桩基的基础上,加设筏板而形成桩筏基础是一种即经济又能保证安全可靠的选择,较好地满足了工程要求...     

自平衡桩基测试双荷载箱技术的工程应用

自平衡试桩法是通过埋置于桩身中的荷载箱施加荷载的一种新型静载试验方法。双荷载箱技术即根据不同的设计要求,将两个荷载箱埋置于桩身特定位置,按照不同的加载次序,分别测出指定桩段的极限承载力,可方便地确定有效桩长的实际承载力、桩压浆前后的承载力、带扩大头桩的承载力、基桩无侧限抗压强度等。工程应用实例表明,双荷载箱技术克服了单荷载箱测试中因平衡点确定不准确而导致所测承载力偏低的问题,依据设计要求和桩周土层性质,灵活组合加载次序可巧妙解决部分传统试桩难以解决的问题。     

重庆某桥加固后荷载试验分析

为保证重庆某桥加固后运营的可靠性、验证加固后桥梁结构是否满足承载力的设计要求,对该桥进行了静力荷载实验。本文介绍了试验的范围及内容,对控制荷载进行了说明、计算,进而确定了加载的荷载、工况以及加载的顺序。将Midas Civil 2010计算的理论应力和挠度值与实测值进行比较分析,结果表明该桥加固后营运安全可靠,刚度和强度满足设计要求。     

某高层建筑冲钻孔灌注桩桩端未达持力层的分析和处理

某高层建筑为31层剪力墙结构,设计采用墙下冲钻孔灌注桩基础,桩端持力层为碎块状强风化花岗岩或中风化花岗岩。经钻芯检测,桩端全断面未达持力层,未能满足设计要求。通过一系列分析比较,本文提出几种设计处理方法,经静载试验,单桩竖向承载力及桩端进入持力层满足设计要求。既经济又安全,较好地满足了工程要求。     

连通管技术在单桩竖向静载荷试验中的应用

说明了基准梁在单桩竖向静载荷试验中的局限性, 提出了连通管技术在单桩竖向静载试验中的应用原理和优点, 并以工程中的对比试验实例予以说明。     

后注浆超长大直径灌注桩承载性能试验研究

以软土地区桥梁桩基础为工程依据,进行了普通和后注浆超长大直径灌注桩的静载试验和桩身轴力测试,对比分析了普通灌注桩和后注浆灌注桩的承载性状,发现在软土地区后注浆技术能有效地改善超长大直径灌注桩桩端和桩侧土层特性,增加桩侧摩阻力和桩端阻力,使单桩承载能力得到明显提高,此项试验研究可为软土地区的类似工程提供参考和借鉴。