TB级可导向防撞垫吸能盒拓扑优化设计

为了可导向防撞垫轻量化设计,基于混合元胞自动机的耐撞性拓扑优化方法,对可导向防撞垫吸能盒进行多工况拓扑优化分析,提取了吸能盒拓扑构型。并且利用正交试验设计方法,以车辆多工况碰撞中最大的加速度为考核指标,对矩型截面吸能盒的截面参数进行了优化设计,确定了矩型截面吸能盒的最优参数组合。最后,对正交试验优化前后的防撞垫进行多工况有限元仿真分析,并且将正碰工况下优化后防撞垫与现存防撞垫加速度对比,结果表明通过优化后获得的吸能盒较优化前缓冲性能更优,能更好的保护乘员安全。     

基于生活形态的产品设计方法研究

在关注和尊重最终用户的语境下催生了“以用户为中心的设计” 为了厘清什么是用户及其生活方式,设计者需要摄入多学科知识通过对生活形态的描述及研究方法的梳理,提出了在设计研究时需关注的范畴.如何将相关研究内容和方法植入产品定位及设计流程,并创造出更多的价值,将成为企业设计战略中的重要课题.     

以消费者为导向的产品设计研究

市场的急剧变革和日益严重的产品同质化现象,急需产品设计观念的突破.通过研究消费者价值观的转变,提出更注重消费者情感体验的整体产品的概念,从产品设计的角度探讨如何通过增加顾客总价值减少顾客总成本以提高顾客让渡价值,为消费者设计价值最大化的产品,最终归结成以消费者为导向的产品设计观.     

机械产品设计方法

根据当前国内外工作在机械产品设计岗位的工作人员的经验,经过一段时间的分析与概括,将产品的设计方法简括为系统化、智能化和结构模块化3种类型。针对性指出3种方法的特点及其相互间的有机联系,且强调了产品发计由人机共同实现的大趋势。     

造型驱动的产品设计方法研究

造型并非只是产品外观的美化，而是涉及产品内部构造、布局，整体结构形态和外表色彩、肌理及装饰等一系列环节，是产品物质功能和精神功能的结合点。笔者研究了造型驱动的产品设计方法及模型，提出了在保证产品功能需求的前提下，用造型来协调产品内部机构和外部形象，使物化的技术设计与人化的工业设计有机地统一于产品设计中，使产品物质功能融于产品整体造型形象美中的产品设计思想，促进了产品设计观念的更新，有利于产品的创新设计。     

基于映射关系的产品设计DNA描述方法研究

为了建立产品设计DNA的显性特征与隐性特征之间的匹配,提出了基于映射关系的产品设计DNA描述方法。首先根据形态特征和感性意象得分分别对产品样本进行聚类分析,然后运用维恩图得到两种聚类交集中的样本,并用轮廓图对其进行分析,从而建立显性特征与隐性特征的定性匹配关系;进一步运用线性回归分析法得到形态特征与感性意象的多元回归方程,建立显性特征与隐性特征的定量匹配关系,在此基础上总结并预测产品的造型发展趋势。最后以摩托罗拉手机为例,对该方法进行了验证。     

垫铁的独特设计及应用

文中针对组合镗床大量垫铁的改进及应用,介绍垫铁设计及在加工行业中的应用。     

可拆卸产品设计方法初探

在综合国内外相关研究的基础上,着重对产品的拆卸分析及相关理论进行了深入、系统、全面的研究。主要讨论了拆卸设计的定义和意义,设计准则及拆卸设计的可拆卸性结构设计方法等。为实现拆卸设计的合理化和标准化,提出以成组技术为基础的模块化设计和计算机辅助可拆卸设计,进行产品零部件拆卸规划分析。以模块化灯具的设计实例说明可拆卸设计的应用情况,验证所提方法的可行性。     

绿色设计--产品设计的必然发展趋势

随着环境问题的日益突出，绿色设计越来越引起了人们的重视，已成为一种全新的设计方法。对绿色设计和传统设计进行了对比分析，阐述了绿色设计研究的主要内容，并提出了一些合理化的建议。     

一种主轴轴承预紧用隔垫尺寸的确定方法

主轴轴承作为机床的主要配套件,其性能的优劣直接影响到整机的品质;主轴轴承预紧量的确定及安装的正确性直接影响主轴组件的性能.文中主要介绍一种主轴双列圆柱滚子轴承预紧隔垫尺寸的确定方法及装配方法.     

以RE/FEM为平台的产品设计开发研究

介绍逆向工程技术和有限元技术二者有机结合,进行新产品开发设计的应用步骤和一般思路,并以某型汽车车架横梁的开发设计为例进行详细说明,同传统的产品设计方法相比,该方法可提高工作效率,缩短新产品的开发周期.     

基于碰撞安全性的可导向防撞垫设计

针对目前可导向防撞垫的吸能单元在碰撞变形过程中挤压两侧波形板而导致波形板散落造成二次损伤的现状,从而提出了一种"H"型的吸能单元构型。根据我国《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013)评价标准,设计了一种满足80 km/h碰撞速度的TA级可导向防撞垫,并通过建立车辆-防撞垫有限元仿真模型结合碰撞仿真试验,对TA级可导向防撞垫的碰撞安全性进行综合分析。结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹没有出现侧翻、攀爬和骑跨等现象,各碰撞工况车体的最大加速度分别为:17. 3g、16. 5g、14. 6g、8. 1g,满足碰撞安全性法规的评定标准要求。     

基于知识转化的产品设计方法研究

为了解决目前产品设计中设计周期长及设计知识重用难的问题,文中分析了该领域信息转化的过程,并将知识工程运用到设计领域,建立基于物元的实例知识库,提出了基于实例推理知识转化的工业产品造型设计创新方法。在确立检索机制的基础上,通过修改检索出的实例,实现了产品造型方案设计。经验证,该方法能有效缩短产品设计周期,并能通过计算机辅助设计软件快速实现设计知识的重用。     

复杂产品设计方法的分类研究

制造业是工业的主体,装备制造业是制造业的核心,制造装备是典型的复杂产品.随着世界工业技术水平的不断提高,全球化市场竞争的不断激烈,对于复杂制造装备的需求不断多样化、复杂化,这就为复杂产品设计方法理论的研究发展提供了契机,同时也是极大的挑战.文中提出了一种三维立体分类法,利用该方法对复杂产品设计方法进行了分类讨论,从而对复杂产品设计方法理论研究现状有了更明确的认识,为其发展开辟了更大的空间.     

电子设备热设计中高效导热垫的选型方法

文中针对电子设备热设计中高效导热垫选型缺乏理论计算的现状,提出了基于导热垫厚度和导热系数计算的导热垫选型方法。该方法以热源与散热板的间隙尺寸链为基础,通过尺寸链公差和导热垫压缩量的关系,推导出导热垫厚度计算方法;通过自然对流散热理论,计算散热板的温度,再以单层平壁导热理论给出的导热系数与温差公式为基础,提出导热系数的计算方法,进而确定导热垫的型号。最后用实例详细介绍了电子设备热设计中导热垫的选型方法,并通过仿真验证了该方法的合理性。     

试论在视觉上变薄的产品设计方法

通过对视错觉的分析,对在产品外观设计中利用视错觉规律让产品在视觉上变薄的现象进行了分析和总结,并且得出了几种常用的设计方法.     

基于约束网络的机械产品设计方法原理

将产品设计看作为约束满足问题,提出基于约束网络的产品设计方法。通过对设计过程中涉及的变量和约束进行研究,并结合设计环境和设计本体系统理论,抽象出设计约束系统表达设计实质。对产品设计过程中的约束进行分类,通过用图论表示并进行网络构造,在统一约束机制下通过网络运算获得设计链。提取设计链信息得到概念设计方案,为实现机械产品设计自动化提供新途径。     

现代设计方法在产品设计中的应用

介绍了某公司的一款票据打印机在其生命周期内运用现代设计方法的设计过程，着重介绍了应用计算机辅助设计等方法对钣金件外壳进行外观设计。     

基于可拆卸性的机械产品设计方法研究

介绍了可拆卸性设计的内涵、特点和方法,阐述了机械产品可拆卸性设计的关键技术和实施途径,并指出今后要注重机械的可拆卸性设计.