利用钢切屑回炉熔制铸铁件的初步总结

设法利用钢切屑熔制高级铸铁,是节省废钢的可靠途径之一。我厂在将冲天炉改装三排风口和安装前炉后,开始利用钢屑熔制高级铸铁。 一、利用切屑代废钢熔炼高级铸铁的理论(略、参见本刊1954年第20期第13页) 二、制造过程: 2月8日进行第一次试验,炉子内径510公厘。批料原为150公斤重,现改为120公斤。共熔装5批。配料:龙烟生铁60公斤,钢屑24公斤,Ⅱ级浇口36公斤,矽铁0. 54公斤(75%矽),锰铁 0.62公斤(72%锰)每批炉料共重121.16公斤,每批焦碳16公斤,石灰石4公斤。 投料次序:焦炭─→石灰石─→银屑─→合金铁─→生铁─→浇口铁。 燃烧情况:钢屑刚…     

炭素工具钢

一化学成份 切削工具的基本要求就是要有超过被加工物质的很高硬度。制造切削工具的钢,在热处理以後,硬度必须在60～65HRC的范围。钢的退火硬度和淬火马丁体的硬度决定於其中的含炭量,钢中含炭量和硬度及显微组织的关系示於图1。 随着含炭量的增加,曲线分开,钢在完全淬火冷到室温以下时,残馀奥斯体转变为马丁体,这时硬度达到最大值。平常工具在淬火情况下,总归是虚线,随着含炭量的增加(工具钢至少应大於0.6% C),马丁体的硬度和耐磨性都增高,假定在钢的组织内存在着细而均匀分布的、较硬的包留物时,耐磨性显著地增高。因此,为了保证获得在…     

用马铁代替废钢熔制高级铸铁的经过

本厂铸工车间於一九四九年初自制一吨半冲天炉装成化铁,那时所用原料系鞍山生铁与一部分废机器生铁。而废钢仅靠本厂冷铁车间切下之废料,为数太少,遇有断面太厚或强度硬度要求较高之铸件,即感废钢不够;又因废钢收购困难。因华东一带废钢多为炼钢厂所收购,然而各地之破烂汽车等废马铁铸件甚多,无 人购买。因一般厂家都不用废马铁回炉。当时我们考虑 马铁系白口铸铁经退火而成,其中炭矽含量虽不如废 钢低,但较一般生铁为低。根据苏联标准一般马铁经退 火後之成份及1级铸铁要求之成份与一般铸造用生铁 之成份如下表: 从上表看来,马铁之碳矽含量…     

铸铁基础知识及熔炼技术问答(一)

1.什么叫铸铁?它分为哪几种? 含碳量小于2％的铁碳合金称为钢。含碳量大于2％的铁碳合金称为铁。用铁矿石经高炉熔炼出来的铁称为生铁。生铁再经过化铁炉重熔后,铸成铸件的材料为铸铁。 铸铁根据其石墨特征及使用性能,可分为普通灰铸铁,孕育铸铁、白口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、     

灰生铁的均温热处理

近来企图以热处理法,提高生铁铸件之硬度(至机械加工不困难为止),以增加其耐磨损性与寿命。按实际生产材料,此种硬度约为270一310HB。 於1947年交通部提议机关车工厂将滑阀轴套及活塞环加以热处理至上述硬度,并建议以普通ЧНИИМПС所设计的方式进行:先行油淬,然後配火。但用此法时,在灰生铁中生成超显微裂虑与应力,且较钢为多,因为铁中的石墨亦能助其生成。因此处理铸铁时,宜采用两新式热处理法:均温热处理法及高周波感应加热表面硬化法。 新近研究工作中会将此两法与普通先淬火而後配火的热处理法做一比较。第一部分即为研究均温热处…     

异种金属的焊接：第八讲 钢与铸铁的焊接

铸铁具有成本低、铸造性能好和容易进行切削加工的优点。目前,铸铁可代替部分铸钢和锻钢件,因此在零件制造和焊补铸件的缺陷中。出现了钢与铸铁的焊接。 钢与铸铁的焊接,主要指各种钢与灰口铸铁、可锻铸铁及球墨铸铁的焊接。由于铸铁的碳当量大于     

铸造刀桿及刀体用的高级铸铁

铸造刀具一般都用高速钢来制造。在硬合金刀具的生产中,铸造法迄未用过。实际上,用高级铸铁制造硬合金刀具的刀桿及刀体,是一种最理想的制造方法。车刀刀桿及铣刀体,-般都用钢来制造。其制造方法:先行鍜制,然后进行机械加工。用高级铸铁铸造车刀刀桿及铣刀体,制造所需时间很短,制造成本低廉。制造方法可以采用砂模(经金属模、机械制型)或硬模铸造法。如制造高速钢镶銲刀具时,亦可应用高级铸铁来铸造。     

利用切屑熔制灰铸铁的报告

利用切屑代替部分废钢熔制成铸铁铸件,已广泛用於生产,我厂自1955年5月开始试验,7月份即正式使用。在这期间内,所浇注的铸件质量无论从化学成分与物理机械性能方面看,均能达到技术标准。 一、切屑使用方法 1.铸铁屑:不须加工,只将其中的棉纱、木片及泥土等杂物稍加进择,即以碎屑状加入子的中心,这样可减少自炉内吹出的碎屑量。 2.钢屑:开始时将钢屑在焦炭炉上烧红,然后放到一中直径200～250 公厘的钢套圈模型内,用人工打成厚度100～200公厘的圆饼(这样也可把钢屑上的油烧去,但要防止烧化),熔化时与废钢同时加入炉内。但这种圆饼不够紧密,加…     

铸铁的热处理方法

铸铁一般是不必经过热处理就可以用的(冷铸、马铁等特种铸铁例外);但是如果我们希望要得到一些特殊的性质,如增加硬度、强度、耐磨性,或是为了要防止日后变形,要消除它的内应力(铸件因为各部分冷却快慢不同,收缩的情形不同,所以在内部产生了力量,这种力量叫做内应力,能使铸件日久变形,同时也减少了它的强度。一般高级工作母机的床面等机件都要求消除内应力。),那就要利用热处理来达到目的。     

铸件用清江生铁的质量控制

<正> 我厂过去一直使用徐州、苏州及本溪生铁生产各种铸铁件。从今年以来,外地生铁基本停止供应,不得不用本市清江钢铁厂的生铁。使用后发现铸铁的机械性能突然增高,铸件较硬,铸件机械性能与加工性能不稳定,不易加工;同时铁水流动性较差,体收缩较大。因此,铸铁件废品率较高,达到15%左右,主要缺陷有对火流、缩孔、过硬,有的薄壁铸件(<10mm)出现局部白口,打坏刀头,甚至无法加工,被迫返工——进行高温(>850℃)长时间正火,造成人     

国外铸铁熔炼方法的改进

铸铁是机电产品的主要材料。有的产品(如磨床、钻床、空压机和水泵等)铸铁件占整机重量往往达80％以上。由于工业生产的需要,球铁、合金铸铁、可锻铸铁和特种铸铁等得到很大发展。铸铁在机械制造业中的地位和作用十分重要。铸造工艺比较复杂,影响铸件质量的因素较多。如何减少铸件废品提高铸造的经济效益,是一个很棘手的问题。熔炼是铸造的一道重要工序,直接影响到铸件质量。六十年代以来随着工业的迅速发展,铸铁熔炼工艺亦产生很大的变化。现将国外行之有效的方法概述如下:     

多孔性铁-石墨轴承(一)——综合性介绍

随着社会主义工业化的迅速发展,工业中所需要的有色金属必然愈来愈多,因此在一般的工作情况下,应当尽量设法应用代用品,以节约贵重的有色金属,使它发挥更大的作用。铁基多孔性轴承便是最好的代替品之一。多孔性铁-石墨轴承的许多性能超过青铜而近于巴比合金,其机械强度等於或甚至超过青铜及抗磨性铸铁;其摩擦系数及磨损都小於(?)-83及(?)H巴比合金和青铜。同时它的原料也很广泛,而且价格低廉,如铁鳞、钢屑、铁屑……等废料均可做成铁粉,以制造多孔性铁-石墨轴承。基於这些优越性,在工业中已被广泛应用,以代     

高级铸铁概论和一厂铸造近况初步总结

一、高级铸铁的种类 高级铸铁可暂分为普通高级铸铁和特殊高级铸铁两大类: 1、普通高级铸铁是在熔化,浇铸、造型的操作上,来控制其成份和金相大概变化,以增加物理机械性能的一种铸铁。 2、特殊高级铸铁 (1)调整适当的化学成份,加入钢、镍、铬等合金,使能达到耐磨耐热耐酸等要求,谓之合金铸铁。 (2)浇铁成炭化铁组织之白口铁,再行闷火处理,使炭减少或消失,结晶为软化石墨(Tempercarbon)增加共韧性。谓之可锻铸铁。 (3)控制炭和矽的含量,在铁水出炉后,加入矽、铝等合金作孕育剂,藉孕育作控制石墨的大小,形状和分布,起金相组织变化,以增加*其…     

国外机床制造业的某些发展趋势(续完)

机床的材料 近几年来,在机床制造材料的选择问题上没有发生原则上的变动。基本材料仍然和从前一样,还是灰口铸铁和低合金钢。新牌号的高级强度球墨铸铁还没有代替普通铸铁广泛应用,这是说明构成机床重量主要部分的基本零件的刚度,用普通铸铁制造是足够的。 高级强度铸铁只用於重负荷工作的个别零件上,如卡盘、杠杆及类似的零件等。 应该指出,新的高功率快速机床的设计有两种趋势。第一,是所设计的新型机床中,其基本零件尺寸比以前制造过的相同规格机床的基本零件尺寸稍许放大些;第二,是创造一种更重型的机床结构,即增大床身、立柱、工作台及…     

机床床身的材料减少变形的处理方法和制造技术条件(续完)

(二)减少变形的处理方法 根据我国目前情形与条件,床身材料主要还是用铸铁铸成。 由於铸件本身厚薄有不均匀性,铸件冷却凝固时有不均匀的地方、以及铸铁的较小的可塑性在铸件内部常产生内应力,这内应力会随时间的延续逐渐调匀起来,因而铸件将发生变形,如不采取办法消减内应力,铸件变形的时间延续很长,机床的精度就很难控制。一方面为了减少加工中发生变形的困难,另一方面为了保持机床在使用中维持原有的精度,就必须采取各种办法来消减铸件的内应力。 对设计者来说,如果在设计时充分考虑正确的选择材料和床身的壁厚,则铸件冷却凝固时产生的内…     

综合性能良好的优质铸铁——高强度低应力铸铁

<正> 引言随着机械精密化、高效化和轻型化的发展,复杂结构的薄壁高强度铸件日益增多,这不仅对铸铁强度、刚性和残余应力同时提出了更高的要求,而且还严格限定了其它的使用性能(如弹性模量、硬度)及工艺性能(如流动性、收缩率和组织均匀性等)。综合性能良好的高强度低应力铸铁即应运而生。众所周知,获得高强度、高弹性模量的     

强化冲天炉熔炼的经验

我厂铸铁车间系从事单件小批生产,铸件品种多,铸铁牌号有普通灰铸铁、高强度铸铁(抗拉强度为28公斤/毫米~2)、球墨铸铁、各种耐热合金铸铁等。铸件特点是壁薄(最小壁厚仅3毫米)而长(如省煤器管最长达3.6米),大多数铸件除须符合化学成分与物理性能要求外,尚须经25～40公斤/毫米~2水压试验。因此,对冲天炉熔炼工作要求很高。强化冲天炉熔炼的主要目的是:在获得最适当的高温铁水的条件下提高生产率、延长连续工作时间、增加冲天炉热效率、保证化学成分、减少金属烧损、降低燃料消耗。     

床身导轨镀硬铬的试验

提高床身导轨硬度,以延长机床寿命,是机床制造行业的重大课题之一,国内外都在进行探索研究。概括起来不外以下三种途径: 1)提高铸铁耐磨性。如密烘铸铁,高磷铸铁,合金铸铁等; 2)热处理铸件。如火焰淬火,高频淬火,电接触淬火等; 3)复盖耐磨层。如镶钢或塑料板,喷镀钢及塑料,电镀硬铬等。 考虑到镀铬层硬度高,磨擦系数小,耐腐蚀性好,我们选择这一途径进行了试验研究,并试用在一台车床上。这台车床在生产中已经用了七年,操作工人对它非常满意。 对这项试验预定的要求是:铬层厚度0.03—0.05毫米,镀后保持原有精度及与大拖板的接触面积,不再进行…     

国家科技成果重点推广项目

耐高温覆膜砂技术 覆膜砂是一种壳型精密铸造用造型材料。通过壳型制造工艺,将这种材料制成薄壳状的铸型或型芯,用于铸铁、铸钢、合金铸铁铸钢及有色金属铸件的生产。目前,国内外通常采用特种原砂(如锆砂等)加工成覆膜砂,以满足生产需要。但锆砂资源稀少,价格昂贵,限制了推广应用。应用该技术研制成功的新型石英砂墓覆膜砂,具有优异的高温性能和其他综合铸造性能,能代替昂     

矿铸件材料在装备制造业中的应用

结合矿铸件材料属性,与铸铁、钢进行对比,介绍该材料在制造设备应用中的各种优势,列举了矿物铸件产品的应用实例,探讨了矿铸件的加工方法及相关技术.