中频电源的仿真与分析

简述了中频电源的工作原理,得出了12脉动整流器的特征谐波含有率与触发角和换相重叠角的关系曲线.适当增大整流变压器的漏电抗可以降低网侧电流的谐波含量,减小整流电路触发角也能够降低网侧电流的总谐波畸变率.最后利用MATLAB仿真软件构造了中频电源模型,仿真结果和实测数据基本吻合.     

改进型单位功率因数谐波检测算法在三相并联型APF中的应用研究

为了降低电网电压不对称或畸变对UPF谐波检测算法的影响,通过引入锁相环电路的改进型UPF谐波检测算法产生基波正序电压,对有功功率进行修正,抑制了电压畸变的影响,同时提高了检测的实时性。在Matlab上对补偿前后电源侧电流波形进行对比研究,验证了改进型UPF谐波检测算法的可行性。实验结果表明,采用改进算法后,电源侧电流谐波成分中谐波含量最高的5次谐波含量由补偿前的22.8%降低为补偿后的8.1%,负载电流主要次谐波成分得到了有效抑制,实现了抑制谐波的目的。     

用多整流器向直流电动机供电抑制电流谐波

从抑制电源电流谐波出发，提出用多整流器向直流电动机供电，控制各脉冲整流的开通与关断时刻及各整流器电流相位关系。并给出了仿真实验结果     

构建谐波模型的永磁风机机侧变流器谐波抑制

永磁风电系统机侧大功率变流器的使用,致使永磁发电机定子电流中含有大量低频谐波,从而引发一系列危害.通过建立dq旋转坐标系下的谐波数学模型,在变流器双闭环矢量控制系统中引入谐波抑制环节,抵偿其中影响较大的5、7次谐波.同时,提出用滤波特性较好的峰值滤波器代替低通滤波器,以获得更好的谐波电流提取效果.最后,在Matlab/Simulink中搭建1.5MW永磁风电系统机侧谐波抑制模型.仿真对比结果表明,所述谐波抑制策略不仅能有效抑制发电机定子电流畸变,而且可以减小基波电流损失,提高发电机组效率.     

临界模式APFC主电路参数设计与仿真

研究电源稳定性能优化问题,有源功率因数校正技术是AC/DC电源变换电路中抑制谐波电流和提高功率的有效途径.因主电路的元件参数及控制系统决定工作性能,根据临界导电模式有源功率因数校正电路的结构与工作原理,进行稳态分析.为提高电路稳定性,提出进行了主电路参数的设计,并在SABER软件建立模型,进行了仿真校验.仿真表明方法是可行的,能抑制电流谐波,提高了功率,为设计提供了有效依据.     

双级式储能变流器波形控制策略研究

针对储能变流器双向能量控制的电流谐波问题,提出了一种基于双级式主电路拓扑的电流波形综合控制策略。在直流侧为减小滤波电感体积,采用双重化电路和载波移相控制方法有效抑制输出电流纹波,降低开关损耗;在交流侧为提高系统并网电能质量,采用PI控制和重复控制并联的复合控制方法有效抑制了并网电流的谐波含量,提高了系统的动态响应速度。实验结果验证了该控制策略的有效性和可行性。     

三相不平衡电网谐波电流检测方法的研究

如今,电网谐波污染日益严重,如何进行谐波的抑制已经成为现代电力研究中的一个重要课题,有源滤波器是谐波抑制的主要方法之一。准确、快速地检测出电网电流中的谐波成分是谐波抑制和无功补偿的关键。提出了一种基于瞬时无功功率理论改进的谐波电流检测方法,该方法能在电网不平衡状态下只检测出谐波电流,而不会将基波负序电流和谐波电流同时提出,也能适用于电网平衡时的谐波电流检测。运用MATLAB仿真软件表明：该方法是正确的和有效的,且检测精度高,动态响应快。     

电力机车产生谐波的原因分析

本文首先阐述了电机机车谐波的产生原因,进一步阐述了我国在谐波抑制方面采用的谐波抑制策略,提出了降低电力机车负序电流策略的谐波抑制方法,最后对未来电力机车谐波抑制的研究重点进行了展望。     

变频器引接电缆中的高次谐波影响及抑制

本文基于PWM变频器输出侧的谐波特征,分析了变频器引接电缆中过电压、过电流形成及其对引接电缆、电机及外界其它设备的影响,提出了引接电缆设计中高次谐波的抑制措施。     

有源滤波器参考电流和电网电压的同步

提出一种关联型有源滤波器参考电流的测定方法，并推导出一种新的同步原理，通常的同步方法是基于检测电网电压过零点，由于电压信号对干扰很敏感，尤其在过零点附近，容易产生错误的同步脉冲信号，导致完全错误的参考电流，所提出的新方法在线检测电网电压和负载电流，并在线计算电源基波电压，不仅可完全补偿无功功率，抑制谐波电流，而且能快速跟踪负载电流的变化。     

两种高功率因数开关电源设计的比较

针对传统开关电源因输入电路采用不可控二极管或相控晶闸管整流而存在输入电流谐波含量大、功率因数低的问题,提出了两种高功率因数开关电源的设计方案,分析了采用APFC技术和PWM整流技术来提高开关电源功率因数的原理,并采用Matlab7.6仿真软件对单相全桥电压型PWM整流电路和APFC电路进行了仿真。仿真结果表明,基于PWM整流技术的开关电源能更好地实现高功率因数,减少谐波电流。     

一种用于飞机交流电源系统的有源滤波器

针对飞机三相四线制电源系统的特点及现有电能质量控制方法的不足,提出了一种基于自适应陷波器、瞬时对称分量算法及滞环电流控制方式的飞机交流电源的有源滤波器。所提方法能够有效地消除飞机交流电源电流中的谐波及中线电流,补偿无功以及平衡三相电流。理论推导和仿真结果表明,该方法能够准确快速地检测出飞机三相四线制电源系统中的谐波电流,具有较好的动静态性能。     

VK有源电力滤波器在电源电压畸变时的谐波提取方法

分析了有源滤波器（APF）基于旋转坐标系下进行坐标变换的谐波检测方法。该方法在电网电压畸变情况下能很好地检测和补偿电网中的谐波电流和无功电流。应用于三相三线制电路时,该方法可以计算任意次谐波电流的瞬时值。仿真与实验均验证了所提出的谐波检测方法的有效性,基于旋转坐标系下进行坐标变换的谐波检测方法的有源电力滤波器具有良好的工作性能。     

矿用三相数字化电源的研究

针对现有矿用三相电源对井下电网造成的谐波污染问题,设计了一种基于STM32F103VB的矿用三相数字化电源,详细介绍了该电源的工作原理及控制策略。该电源采用典型AC-DC-AC结构,其PWM整流器采用电压、电流双闭环直接电流控制策略,以实现输入电流为正弦波且与输入电压同相位、输出电压稳定的控制目标;PWM逆变器采用电压外环、电流内环的双闭环控制策略,以提高输出电压的波形质量和负载适应性;SPWM波通过STM32F103VB定时器的下溢中断来获得。实验结果表明,该电源的输入电流谐波含量很低,具有较高的功率因数和输出稳定度。     

电网谐波分析与治理一体化系统的研制

针对越来越严重的电网谐波污染问题，提出了基于混合有源滤波器的解决方案——电网谐波分析与治理一体化系统。介绍了其结构、原理和功能，重点阐述了谐波的检测与分析、系统控制信号产生等内容。实验表明，系统对各电量的检测误差均小于2％，电网三相电压总畸变率和电流总畸变率均大幅下降。电网谐波分析与治理一体化系统对于有效治理谐波、净化电气环境以及电网的科学化管理具有积极意义。     

矿井电网谐波治理及无功补偿的研究与应用

针对谐波污染会导致电网电压与电流发生畸变、浪费电网容量等问题,结合上海大屯能源股份有限公司姚桥煤矿的实际情况,进行了电能质量测试及分析,提出了采用SVG进行谐波治理及无功补偿的方案。谐波治理及无功补偿结果:电力系统功率因素从0.8～0.85提高到0.98～1;电压总谐波畸变率小于4.0%,奇次谐波畸变率小于3.0%,偶次谐波电压畸变率小于1.5%;各次谐波电流大大减少,电能质量得到很大改善。     

在线式网络型电能质量监测系统的设计及应用

介绍基于WEB的网络型应用系统,将电能质量的在线监测与技术监督有机结合,建立电能质量数据中心及供电企业内部查询系统,对电网整体电能质量进行评估,仿真分析,提出整治建议,实现科学、有效地治理电网谐波污染。     

矿井提升机动态无功补偿方案的研究

针对矿井提升机对电网造成无功冲击和高次谐波污染等问题,文章以焦煤集团某矿提升机负荷的特性为例提出了一种矿井提升机TSC型动态无功补偿方案,分析了矿井提升机负荷对电网的影响及产生的谐波电流,详细介绍了该方案的设计实现。仿真结果表明,该TSC型动态无功补偿方案基本上能满足动态补偿的要求,可提高网侧的功率因数并减少谐波向高压电网的输入,减小谐波电压和谐波电流畸变率。