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最 近 ,我们在修理ZQ -26型风动装岩机风动马达的过程中 ,发现由于风动马达及其备件的订货来自不同的厂家 ,使这些风动马达的前后端盖、压盖、壳体及定子上的8H7定位销孔的径向位置各不相同 ,最大相差6mm ,其装配情况如图1所示 ,对于8H6定位销来说 ,无法进行互换。1分析原因针对这种装配结构 ,在壳体底部的定位销孔的径向位置如果没有可靠的工装 ,是很难保证径向位置的准确性的。由于各厂家在工装设计上的差异 ,使压盖、壳体、前后端盖及定子之间的8H7定位销孔在径向位置上有所不同 ,造成本厂生产的零部件只能与本厂的新产品进行互… 相似文献
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对龙岩市某水泥厂1 83× 7m球磨机齿轮轴断裂的原因进行分析 ,并提出相应的修复措施 ,保证了球磨机的安全运行。 相似文献
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对德兴铜矿大山选矿厂5 5m× 8 5m溢流型球磨机磨矿介质磨损规律进行研究 ,查明了平衡状态下磨机内钢球的粒度特性 ,得出了磨矿介质磨损规律数学经验模型 :r=1-(D/D0 ) 4 1 0 。并根据所得的数学经验模型 ,对添加球的合理球径比例进行计算 ,确定了较合理的添加球径比例为80 ∶60 ∶40 =30 %∶40 %∶30 %。 相似文献
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PYZ2200、PYZ1750和PYZ1200弹簧圆锥破碎机是我厂为国家重点项目万家寨水利工程及石家在金矿生产的破碎设备,其主要适用于中硬以下矿石的破碎。圆锥躯体是弹簧圆锥破碎机的主要部件,PYZ1750圆锥躯体如附图所示。附图圆锥躯体图纸的技术要求为:①锥面粗糙度R=25。对内孔400H7的不同心度不大于0.05mm;②球体SR825+1表面对400H7内孔中心线的跳动偏差不大于0.2mm,其加工的主要难度是球体SR825+1。根据我厂5m微机立车的性能,其粗糙度达R=6.3,精度又高,装卡方便,可以保证图纸的技术要求。其工艺过程如下;首先将垫铁车一… 相似文献
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近日 ,鹤煤集团公司三矿研制成功了多功能液压退轴、拔轮机 ,解决了困绕煤矿机械维修的滚筒退轴难 ,电机、水泵拔对轮难等难题。滚筒退轴 ,电机、水泵拔对轮是煤矿机械维修中的一项非常缠手而又笨重的工作。过去 ,滚筒一旦损坏 ,工人就要用 8磅重的大锤投滚筒轴 ,投一根轴需 1~ 2h。在维修过程中一旦用力不匀还容易造成轴头打垒、滚筒中心眼被打坏等情况。在对电机、水泵拔对轮进行维修时难度也很大。该液压退轴、拔轮机能够自动调节中心高度 ,适合于30 0~80 0mm的各种滚筒退轴和轴径不大于2 0 0mm的各种水泵、电机拔对轮 ,最… 相似文献
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抗脱轨的稳定性是里矿车行驶中最重耍的安全指标之一。城市有轨运输对导致脱轨的条件进行了很充分的研究。行走装置抗脱轨的稳定性可用两条准则进行评定。作用在从动轮上的横向水平力H和垂直力P之比值不应超过容许值C(准则H/P),即H/P≤C(1)式中:C为变量,取决予行车速度、横向滑动与纵向滑动之比、轮轨间的摩擦、轮缘和轮缘滚上轨面的倾角以及其它因素。车轮沿垂直轨道中心线方向的移动量不应大于最大容许值:J(t)≤B(2)式中:J(t)一车轮滚上轨面时,在垂直轨道中心线方向的移动量;B一最大容许移动量。大量的研究工作都… 相似文献
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介绍了铜矿峪矿二期固定式带式输送机的安装测量工作,重点测量输送机纵向中心线与机架中心线的重合,传动滚筒横向轴线与输送机纵向中心线应垂直等。根据测量结果对输送机安装进行调整,试车获得成功。 相似文献
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针对常规方法标定曲线巷道中线出现的几个问题,如何来解决和保证曲线巷道中线标定的准确性、及时性,并确保巷道施工与成形质量,本文通过实例阐述了曲线巷道标定中线的方法。 相似文献
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为验证攀枝花中沟湾尾矿库中线法筑坝的工艺设计参数, 开展了中线法筑坝工业试验。进行了旋流器工况参数优化试验, 优选出满足现场筑坝试验条件的旋流器工作参数, 并分4层完成了试验坝体的构筑;对固结尾砂进行取样分析及物理力学测试, 同时在试验区域内布置浸润线在线监测系统, 以监测坝体水位线变化。结果表明, 试验底流粗砂含量高, 渗透性能较好, 固结强度高, 堆积坝坝体内的浸润线埋深较低, 符合设计规范要求。研究成果验证了中沟湾尾矿库中线法筑坝工艺和参数的可行性, 也为类似尾矿库中线法筑坝提供了借鉴。 相似文献
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针对强震区高堆尾矿坝建设的特点,在总结分析国内尾矿坝抗震经验的基础上,提出了一套以废石中线法为主、多种加固措施为辅的筑坝思路。从渗流、稳定等方面,对拟建于云南某沟谷内的高堆尾矿坝的抗震能力进行了研究和分析。研究结果表明,废石中线法具有浸润线低、稳定性好、不易液化等特点,9级地震设防条件下坝体最小安全系数为1.096,能够满足相关规范要求。该成果对于今后地震区特别是强震区高尾矿坝的设计、建造以及抗震加固等具有指导意义。 相似文献
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为了解废石中线法应用于强震区高堆尾矿坝建设的动力特性及稳定情况,采用有限元方法对废石中线法尾矿坝体渗流、静力条件以及动力响应进行模拟。分析了坝体在地震荷载作用下的加速度响应、液化区范围及稳定性。计算结果表明,尾矿坝体浸润线低,9级地震设防条件下坝体液化区主要集中在库内,不能形成滑移通道;尾矿坝加速度反应较小,放大倍数为1.99;坝体动力时程最小安全系数为1.055,均能够满足相关规范要求。成果对于今后强震区高尾矿坝的设计、研究及抗震加固具有指导意义。 相似文献
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对某铁矿充填系统的管流输送进行了输送参数确定及管道磨损研究,采用经验公式得出料浆临界流速及运输管道的临界管径,并运用Fluent进行数值模拟分析,找出料浆在输送过程中对输送管道磨损较为严重的部位。结果表明,铁矿料浆质量浓度62%~68%时,临界流速0.806~0.831 m/s、输送管道直径0.207~0.209 m条件下可实现自流输送;料浆流动过程中速度与压力最大值集中在管道中心线附近,但在各拐点处的管段料浆流速与压力会产生突增,且最大值在拐点内侧管壁;在拐点后一段管道内料浆流速与压力值先增大后减小,最大值由靠近下管壁逐渐回到管道中心线附近;整个输送管道中磨损较为严重的部位出现在弯管内侧及其接下来的一段管道的下管壁。 相似文献