电气化铁路谐波对电力系统的影响

电力机车具有牵引力大、运行速度快、过载能力强、可靠性好和污染小等优点,因此在电气化铁路得到广泛普及。但是由于电铁牵引负荷在运行过程中产生大量谐波和负序电流注人电网,电气化铁路已成为电力系统的重大污染源之一。本文介绍电气化铁路谐波对电力系统的影响,并就减少电气化铁路谐波的影响提出一些治理措施。同时对有源电力滤波器的优点和发展进行了分析。     

特殊负荷影响下的电压质量管理

随着国民经济和现代工业的高速发展,电力系统中的负荷日趋复杂化和多样化。电气化铁路、冶金等电网中大功率非线性、冲击性及波动性特殊负荷的大量应用,使得电网产生谐波、三相不平衡、电压波动与闪变等电能质量问题。特殊负荷对区域性电网甚至整个电力系统的影响已表现得十分明显与突出。本文对特殊负荷进行了定义,其产生电能质量问题进行了阐述,并对特殊负荷的管控和治理提出了相应措施。     

电气化铁路产生的谐波对电网电能质量的影响

近些年来,随着经济的发展,电气化铁路在中国取得了巨大的发展。电气化铁路运行时,将产生三相不平衡的谐波电流和负序电流注入到系统,造成电网电压波形畸变、系统功率因素降低等问题,对电力系统安全、稳定和经济的运行带来严重的影响。本文分析了电气化铁路运行产生谐波的原因,提出解决措施,为改善电网电能质量提供了依据。     

考虑牵引负荷模型的暂态稳定计算

在电力系统设计、规划以及调度运行方面,电力系统数字仿真发挥了很大的作用,但仿真必须是在精确参数的基础上建立准确的电网模型,然而牵引负荷模型的复杂化很大程度上会影响仿真结果。随着电气化铁路的飞速发展,在电网中牵引负荷变得更加重要,合理提出了一种牵引负荷模型,能够很好的描述变电站牵引负荷的动态过程,从而提高系统暂态稳定计算准确度,对电网安全运行具有重要意义。本文主要分析了牵引负荷模型对暂态稳定计算结果的影响。     

电气化铁路对宁东电网的影响分析

介绍了宁东电网电气化铁路牵引站的建设规模和供电情况,通过分析电铁的负荷特性,结合宁东电网的实际,分析了电铁负荷对电能质量、继电保护及自动装置、风电场以及电费计量的影响并提出相应对策,     

电气化铁路的负荷特性及电能质量分析

本文从电气化铁路的负荷特性出发,分析了电力机车的电气特性、列车的牵引特性及牵引变电所的负荷特性,并结合电气化铁路牵引供电方案,分析了电气化铁路的供电需求及电能质量特性,提出应结合铁路负荷特性和电网条件,完善电气化铁路供电方案和电能质量综合治理措施。     

电气化铁路对电力系统的负序影响和治理措施的分析

由于电气化铁路牵引负荷的不对称性,会在电力系统中产生负序。本文分析了电气化铁路对电力系统的影响,并提出了治理措施。     

浅谈配电网三相电压不平衡产生的原因与对策

本文介绍了三相电压不平衡的概念,深入分析了配电网中三相不平衡电压的产生原因。首先,提出负荷不平衡,自动消弧装置和电网元件不对称是产生三相电压不平衡的主要原因。其中电气化铁路和电弧炉都是严重的不平衡负荷。分析了三相四线制供电系统中。中性点电位偏移的原因、后果及防护措施。最后提出了解决的对策。     

电气化铁路对电力系统的影响

电气化铁路在运行中,因为电力供应、单相供电以及整流等原因的影响,容易使得电气化铁路对电力系统产生影响。本文结合多年实际工作经验,对电气化铁路对电力系统产生的影响进行了深入分析,并针对存在的影响提出了一些有效的改善措施,利于电气化铁路更好的发展。     

关于电力企业电能质量的探讨

随着科技的进步,现代电力系统中用电负荷结构发生了重大变化,诸如半导体整流器、晶闸管调压及变频调整装置、电气化铁路和家用电器等负荷迅速发展,由于其非线性、冲击性以及不平衡的用电特性,使电网的电压波形发生畸变成引起电压波动和闪变以及三相不平衡,甚至引起系统频率波动等,对供电电能质量造成严重的干扰或“污染”。文章主要阐述了电能质量的背景及技术创新。     

电气化铁路对电能计量装置的影响研究

着重分析了电气化铁路负荷对电能计量装置的影响,通过理论分析和试验,得出了对电气化铁路用户需采用合适参比电流的三相四线多功能电能表,并具备谐波计量功能,同时需对电能表反向计量功能进行改进的结论。     

短期电力负荷预测影响因素分析与研究

电力负荷预测是电力系统经济调度、实时控制、运行计划和发展规划的前提,是电网调度机构和规划部门所必须具有的基本信息。提高负荷预测准确率对保证电网安全、稳定和经济运行都起着很重要的作用。随着电力系统各项工作精细化程度的加深,对负荷预测工作提出了更多、更高的要求。     

基于深度学习的短期负荷预测综述

负荷预测是电力系统中最重要的工作之一,准确的负荷预测可以帮助决策者合理地进行电网资源的调度,对保持电网高效、稳定、安全、经济地运行具有重要的作用。随着智能电网的发展,用户的用电数据呈指数增长,这促进了负荷预测研究的快速发展。特别是近年来负荷预测领域的技术已经发生了巨大的转变,很多传统的负荷预测方法逐渐被更加精确的基于数据驱动的深度学习方法所取代。本文综述了近年来深度学习方法在短期负荷预测领域的发展,并对深度学习在短期负荷预测中的最新成果进行了总结与深入分析,最后对短期负荷预测领域未来的发展进行了展望。     

电铁牵引站V/V接线变压器数学模型及其短路计算分析

通过建立电气化铁路牵引站V/V接线变压器数学模型,对其不对称供电结构的电网进行故障计算分析,探讨对电网保护装置运行的影响。     

荆州电网负荷预测特性分析及应对策略

本文根据荆州电网实际负荷变化及发展状况,认真分析了荆州电网负荷特性、影响负荷预测因素,结合负荷预测基本理论原理、计算公式及实践方法,旨在探索如何提高荆州电网负荷预测指标的有效措施。     

电气化铁路电能质量问题分析

伴随着中国经济的腾飞，电气化铁路由于在高速、重载、节能等方面有着明显的优势，取得了巨大的发展，同时，因其产生的电能质量问题日益严重。本文首先介绍了电气化铁路牵引变电站的电气系统和电力机车的特点，然后分析了电气化铁路运行产生的谐波和负序电流的特点，并分析了电气化铁路功率因子低以及接触网电压降落的问题，对电气化铁路电能质量分析有一定的借鉴意义。     

无功补偿技术对低压电网功率因数的影响

无功补偿技术对低压电网的功率因素有着重要的影响,基于此探讨无功补偿配置的原则、方法等技术范畴,对于提高低压电网功率因素、电能质量,和提高电网经济效益具有重要意义。电网中的电力变压器和异步电动机设备,及低压电网的频率、电压波动均是影响电网功率因数的关键。技术上选择采用随机补偿、人工补偿和跟踪补偿的技术方式,补偿容量的选择方法则有单负荷就地补偿和多负荷补偿容量的方式。     

基于电力机车不同工况的负荷谐波分析与仿真研究

随着近几年来铁路交通的不断发展和进步,电力机车扮演了一个极为重要的角色。电力机车主要是从电网中摘取能源获得动力的机车,其主要牵引力就来自于供电系统的接触网或第三轨。正是由于这一电力输送对电网中产生了一定的高次谐波,使得供电网的供电频率受到影响,严重影响了供电网的供电质量。文章从电力机车在电网中产生的负荷谐波进行理论分析,并使用MATLAB来对电力机车在不同的工作情况下的负荷所产生的谐波进行仿真研究,对不同工矿下的仿真研究结果进行对比分析。     

如何提高电网负荷预测准确率

由于发电侧电力市场逐步形成,负荷预测工作在电网中越显重要,负荷预测根据电力负荷的过去和现在推算它的未来值,所以负荷预测工作所研究的对象是不肯定的事件。因此,使得负荷预测具有不准确性、条件性、时间性,多方案性等特点,本文从影响预测准确率的主要原因和应对的主要措施两方面对如何提高电网负荷预测准确率进行了分析。     

轻负荷时期高压电缆充电功率对电网无功平衡的影响分析

随着电网建设中高压电缆的广泛应用,电缆线路的增加,由电缆所产生的充电功率会在一定程度上影响到电网的无功平衡。特别是在轻负荷时期,电力系统处于高压运行状态,对全网无功平衡的影响更为明显。本论文针对轻负荷时期高压电缆充电功率对电网无功平衡的影响进行分析。