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《福建能源开发与节约》2011,(4):141-141
让干煤粉在高温高压的气化炉内“洗桑拿”.经净化处理后,大部分洁净煤气供燃气轮机燃煤发电.余热推动蒸汽轮机发电。剩余的一小部分洁净煤气还能“投身”化工厂原料的生产。这种新“洗煤术”叫做“煤气化联合循环”(IGCC), 相似文献
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整体煤气化联合循环(IGCC)发电技术介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
整体煤气化联合循环(IGCC)发电技术是煤气化和蒸汽联合循环的结合,是当今国际正在兴起的一种先进的洁净煤(CCT)发电技术,具有高效、低污染、节水、综合利用好等优点。它的原理是:煤经过气化和净化后,除去煤气中99%以上的硫化氢和接近100%的粉尘,将固体燃料转化成燃气轮机能燃用的清洁气体燃料,以驱动燃气轮机发电,再使燃气发电与蒸汽发电联合起来。 相似文献
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浅析整体煤气化燃气-蒸汽循环(IGCC)的水蒸气热力系统:IGCC的余热锅炉(HRSG)、蒸汽轮机(ST)及其余热回收和热力系统的特点,为优化参数与配置作参考。 相似文献
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燃气-蒸汽联合循环发电技术可实现化学能梯级利用,具有很高的效率。余热锅炉处于燃气轮机和蒸汽轮机之间,对联合循环系统效率产生重要影响。本文概述了燃气-蒸汽联合循环发电技术的原理和组成,重点介绍了余热锅炉的结构和热力性能等方面的特点,并对影响余热锅炉性能的有关因素进行了阐述。最后,对余热锅炉的研究方向进行了讨论。 相似文献
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煤气化联合循环(IGCC)发电技术是煤气化和燃气-蒸汽联合循环的结合,是当今国际正在兴起的一种先进的洁净煤(CCT)发电技术,其具有高效、低污染、节水、综合利用好等优点。本文简要介绍了整体煤气化联合循环(IGCC)发电技术,对IGCC的关键技术和设备进行了阐述。 相似文献
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IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)即整体煤气化联合循环发电系统,是将煤气化技术和高效的联合循环相结合的先进动力系统。它由两大部分组成——第一部分煤气化与净化部分,第二部分燃气-蒸汽联合循环发电部分。 相似文献
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燃气/燃汽联合循环发电在一些发达国家竞相发展。所谓联合循环发电装置,就是把燃气轮机发电装置和蒸汽轮机发电装置结合起来,利用发电作功后的燃气轮机高温排气加热蒸汽循环的给水,产生蒸汽循环所需要的高温蒸汽,供汽轮机作功发电.也可以直接在增压燃气锅炉里产生燃气推动燃气轮机发电,同时产生高温蒸汽进入蒸汽轮机发电.这种联合循环发电装更,可使然气轮机高温排气得到充分利用。联合循环配合得好,发电效率可比当今先进的超临界蒸汽循环机组的42%高出13个百分点。这对降低发电一次能源消耗具有极大的经济意义。而且联合循环还有调峰、环保等诸多社会效益,联合据环将成为电能生产新潮流,这是理所当然的。 我国改革开放近十年来,经济高速发展,一些地区的电力供需矛盾十分紧张,促使燃气轮机发电装置有了发展.但鉴于现行燃料政策,限制用石油、天然气发电,大容量燃气轮机制造尚未展开,我国联合循环还处于引进消化的起步阶段。 相似文献
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徐明 《能源技术(上海)》2003,24(3):100-102
燃气—蒸汽联合循环发电装置的一个显著特点是具有很高的热效率,而循环系统中的燃气轮机、余热锅炉、蒸汽轮机,三者的效率有着相互依存的关系,其中燃气轮机效率对其影响最大。这里仅就燃气轮机热力特性及其热经济性进行分析。 相似文献
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0概述
燃气-蒸汽联合循环(GTCC)发电是指燃料在燃气轮机中燃烧产生的高温燃气急速膨胀,推动燃气轮机高速旋转,带动发电机发电,并利用排出烟气的余热(500-650℃),在余热锅炉(HRSG)中产生高压蒸汽,再推动蒸汽轮机带动发电机发电。 相似文献
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以输运床气化炉和E级燃气轮机为基础,构建了采用湿法除尘+低温脱硫、干法除尘+低温脱硫、干法除尘+中温脱硫和干法除尘+高温脱硫等4种净化方案的整体煤气化联合循环(IGCC)系统.应用输运床气化炉平衡模型和燃气轮机变工况模型,在相同的NOx排放标准和燃气轮机阎站煤气进气温度的条件下,对采用不同净化工艺方案的输运床IGCC系统的热力性能进行了计算和比较.结果表明:采用干法除尘+中温脱硫净化方案的输运床IGCC系统的供电效率为42.22%,比采用湿法除尘+低温脱硫方案的IGCC系统高1.34%;燃气轮机煤气进气温度的升高有利于提高IGCC系统的供电效率. 相似文献
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《节能》2016,(3)
为了实现对IGCC系统整体的热力特性分析,从而明确系统各部分能量损失,以便于针对系统各个子环节提出相应的节能措施。基于Aspen plus过程模拟软件,首先完成了对整体煤气化联合循环(IGCC)的整体模拟,然后采用火用分析法对系统各主要部分进行了热力特性分析。采用德士古气化炉对原煤浆进行气化,常温湿法脱硫以及三压再热锅炉回收燃气轮机乏汽,系统循环热效率达到42.8%,排烟温度仅为89℃,满足了电厂对热效率和排烟标准的要求。结果进一步表明,热量损失最大部分发生在粗煤气净化处(火用损率分别为11.2%、22.8%),其次是余热锅炉和气化炉,加快高温干法脱硫技术或炉内脱硫的研究,是进一步提升系统热效率的有效方向。 相似文献
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为了对未来混氢燃气轮机的运行提供相关的基础数据与理论指导,研究了向甲烷中添加H2对9F级燃气-蒸汽联合循环机组效率的影响。基于Aspen Plus软件建立了联合循环模型,其中燃气轮机模型以PG9351FA型燃气轮机为基础,蒸汽轮机模型中的余热锅炉采用三压再热结构。并对燃气轮机、蒸汽轮机和联合循环的输出功率以及效率等进行了分析。结果表明:随着燃料中H2质量分数由0增加到100%,燃气轮机输出功率增加了5.02%,效率增加了1.3%;蒸汽轮机输出功率增加了0.59%,但是蒸汽轮机效率却减小了2.9%;同时,联合循环输出功率增加了3.43%,效率增加了1.2%,因此向甲烷中掺混H2可以提高燃气-蒸汽联合循环机组的经济性。 相似文献