夯实水泥土桩复合地基承载和变形特性的试验研究

通过对夯实水泥土桩单桩复合地基的现场载荷试验，研究了夯实水泥土桩复合地基承载特性、桩与桩间土的共同作用机理和变形特征。结果表明夯实水泥土桩复合地基承载和变形控制能力能够满足一般建筑物设计要求。该项研究对河北省及北京地区今后相似工程地质条件的软弱地基处理有一定的指导意义。     

夯实水泥土桩复合地基承载特性分析

基于夯实水泥土桩复合地基载荷试验的结果,分析了复合地基在竖向荷载作用下垫层、桩及桩间土的共同作用机理,假设桩侧摩阻力分布形状,建立夯实水泥土桩复合地基的分析模型,考虑复合地基中桩、土变形协调,提出了一种计算复合地基桩土应力比的方法.利用该方法对夯实水泥土桩复合地基在竖向荷载作用下的承载特性进行深入研究,重点分析了垫层模量、桩端持力层模量、桩土相对刚度比、桩长径比对桩土应力比的影响.结果表明:夯实水泥土桩复合地基中垫层的模量对桩土应力比的影响要远大于桩端土持力层的模量;桩长径比的增加会使桩土应力比趋于一定值,说明复合地基中临界桩长的存在;增大桩长并同时提高桩土相对刚度比能显著提高桩土应力比.     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的双曲线确定法

按相对变形法确定水泥土搅拌桩复合地基载荷试验承载力基本值时,相对变形值为某一范围,从工程实践来看,按其上,下限确定的承载力相差甚大,且在运用时又无成熟的经验和标准,不同的测试单位取值标准不同,导致测试结论不同,文章在分析大量水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的资料基础上,说明水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的P－s曲线近似业条双曲线,通过对双曲线的特征分析,得出一种简单实用的确定水泥土搅拌桩复合地基承载力的方法。     

循环荷载作用下有无侧向约束复合地基沉降对比分析

为探讨循环荷载作用下有无侧向约束夯实水泥土桩复合地基的变形性状,进行了循环荷载作用下有无侧向约束夯实水泥土桩复合地基室内大比例模型对比试验,基于模型对比试验实测结果,分析了侧向约束对夯实水泥土桩复合地基变形性状的影响。结果表明:有侧向约束的夯实水泥土桩复合地基的沉降明显低于无侧向约束夯实水泥土桩复合地基的沉降。侧向约束对降低复合地基沉降的效果随着循环荷载比的增大而变得更加显著。因此,侧向约束对限制软土的侧向变形、降低复合地基的沉降具有良好的作用。     

土工格栅复合夯实水泥土桩-土界面接触特性分析

针对桩-土接触面的摩擦特性,在夯实水泥土桩-土界面中设置土工格栅,以增强夯实水泥土桩-土的相互作用。采用三维数值软件模拟直接剪切试验和静载试验,对土工格栅复合夯实水泥土桩-土界面接触特性进行分析,研究土工格栅复合夯实水泥土桩-土接触面的应力、变形和强度的变化规律。结果表明:土工格栅复合夯实水泥土桩-土接触界面的摩阻力峰值有所增加,达到峰值后,摩阻力曲线下降速率缓慢;静载试验中,在夯实水泥土桩表面复合土工格栅后,对应的基础沉降比普通夯实水泥土桩复合地基的沉降小,且夯实水泥桩的轴向压缩变形也小。     

水泥土搅拌桩复合地基承载力的试验研究

通过对水泥土搅拌桩进行单桩静载荷试验和复合地基静载荷试验，对水泥土单桩承载力在工程中的实际表现以及与复合地基承载力的关系的研究，结果表明：水泥土单桩的实际承载力一般难以达到设计或理论计算的要求，在复合地基承载力的计算中应做适当折减，并对目前复合地基承载力的计算公式进行了修正。     

夯实水泥土桩复合地基桩土应力比影响因素分析

桩土应力比是一个非常复杂的参数,影响因素很多,采用试验方法很难全面了解各种因素对其影响的规律.本文在夯实水泥土试块无侧限抗压强度试验的基础上,对影响夯实水泥土桩单桩复合地基桩土应力比的诸多因素进行了有限元分析,结果表明:桩土应力比随桩长、桩身弹性模量、垫层弹性模量以及桩端土的弹性模量的提高而提高,随桩径、桩周土的弹性模量、垫层厚度的增大而降低.此结果可以作为工程上对夯实水泥土桩复合地基进行优化设计以降低工程造价的依据.     

夯实水泥土桩复合地基桩土应力比影响因素分析

桩土应力比是一个非常复杂的参数,影响因素很多,采用试验方法很难全面了解各种因素对其影响的规律.本文在夯实水泥土试块无侧限抗压强度试验的基础上,对影响夯实水泥土桩单桩复合地基桩土应力比的诸多因素进行了有限元分析,结果表明：桩土应力比随桩长、桩身弹性模量、垫层弹性模量以及桩端土的弹性模量的提高而提高,随桩径、桩周土的弹性模量、垫层厚度的增大而降低.此结果可以作为工程上对夯实水泥土桩复合地基进行优化设计以降低工程造价的依据.     

水泥土桩复合地基承载力取值方法探讨

水泥土桩复合地基承载力的确定,目前常用的方法是现场载菏试验,并被公认为是比较可靠的方法,结合工程实测资料,讲座了用该法确定水泥土桩复合地基承载力的取值问题,提出用相对变形S/b的取值是合理的,同时通过一定数量的水泥土单桩静载菏试验、单桩复合地基载菏试验和多桩复合地基载菏试验对比分析,说明用一组桩和桩间土所组成的单元体进行承载力试验,更接近实际复合地基的受力性状和承载机理。     

CFG桩和夯实水泥土桩复合地基的工程应用

使用CFG桩和夯实水泥土桩联合复合地基处理饱和软土地基工程,施工后的静载试验检测结果表明,修正后复合地基承载力标准值满足设计要求;对桩身完整性进行低应变动测检验结果也表明加固效果良好．     

Non-probabilistic fuzzy reliability analysis of pile foundation stability by interval theory

Randomness and fuzziness are among the attributes of the influential factors for stability assessment of pile foundation. According to these two characteristics, the triangular fuzzy number analysis approach was introduced to determine the probability-distributed function of mechanical parameters. Then the functional function of reliability analysis was constructed based on the study of bearing mechanism of pile foundation, and the way to calculate interval values of the functional function was developed by using improved interval-truncation approach and operation rules of interval numbers. Afterwards, the non-probabilistic fuzzy reliability analysis method was applied to assessing the pile foundation, from which a method was presented for non- probabilistic fuzzy reliability analysis of pile foundation stability by interval theory. Finally, the probability distribution curve of non- probabilistic fuzzy reliability indexes of practical pile foundation was concluded. Its failure possibility is 0.91%, which shows that the pile foundation is stable and reliable.     

深层搅拌桩复合地基承载力的可靠度分析

首先选用了深层搅拌桩复合地基承载力的极限状态方程,对随机变量的概率模型进行了分析,然后提出了一个与上部结构相联系的复合地基承载力的可靠度设计方法,最后结合工程实例,采用Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ模拟法进行了复合地基可靠度的计算。     

基于小样本的深层搅拌桩复合地基承载力可靠度分析

深层搅拌桩复合地基极限承载力的概率分布是进行可靠度分析的基础。但对于同一工程,由于复合地基载荷试验数据较少,无法利用传统数理统计的方法对其分布进行准确的概率分布分析。本文利用Monte-carlo法模拟深层搅拌桩极限承载力,并结合静载荷试验数据对概型分布的数字特征进行Bayes更新,得到符合实际的复合地基的概型分布。采用J-C法和Monte—carlo法进行可靠度指标计算,并对影响可靠度指标的影响因素进行了分析。     

数控车床进给系统基于模糊理论的故障树分析

为解决ETC36数控车床进给系统在缺少可靠性试验数据和实际故障数据情况下的故障树分析问题,采用获取底事件模糊概率的专家语言评价方法,对进给系统进行基于模糊理论的故障树分析.建立故障树并对其进行定性分析,得到ETC36数控车床进给系统的各种失效模式;采用专家语言评价方法,对故障树进行定量分析,获得顶事件发生的模糊概率,并与实际概率进行对比,得到相应的置信度水平λ为0.70,验证了专家语言评价方法的可行性和故障树建立的正确性;计算各底事件的模糊重要度,得到ETC36数控车床进给系统的具体薄弱环节,解决了ETC36数控车床进给系统在故障概率信息严重缺失下的故障树分析问题.     

结构体系随机模糊失效模式的确定方法

定义结构在考虑随机与模糊两种不确定性因素时的失效模式为广义失效模式,研究了描述基本变量的随机和模糊性的各种参数对模式失效概率的影响,以及描述安全与失效模糊状态的各种参数对模式失效概率的影响,分析了在选择临界时应考虑的因素,提出了结构安全裕量对模糊安全域和模糊失效域的隶属函数的确定方法,给出了基本变量具有随机模糊性时综合考虑元件强度的值,变异系数以及隶属函数中的参数的临界元件选择准则,了枚举结构体系     

模糊事故树法在加氢裂化装置安全评价中的应用

传统事故树分析法应用于实际量化分析时,相当一部分基本事件的概率本身是不确定的、模糊的,因此获得故障的精确概率比较困难,违背了精确概率选取的前提。为了处理传统事故树分析法中基本事件概率的模糊和不确定问题,引入了模糊数学理论的概念,对缺乏统计资料的基本事件进行模糊处理。运用一种能解决模糊性并且意义明确的三角模糊数来描述基本事件的模糊概率,逐层求得各事件发生的模糊概率分布,同时通过模糊数的中值法求出各基本事件的模糊重要度,得到顶上事件故障影响因素的排序,找出导致事故的主要因素,提出能从根本上预防、从关键点控制顶上事件发生的有效措施。     

多元失稳模式下深基坑支护结构的稳定可靠性分析

采用结构可靠度理论研究深基坑支护结构的第一类稳定问题，综合考虑工程变量的随机性和不确定性，通过JC法计算实例的稳定可靠指标，由此得出了在多元失稳模式下基坑支护结构失稳的概率界限范围。     

模糊事故树法对注汽锅炉的爆管分析

针对注汽锅炉的危险因素,基于对各基本事件发生的偶然性、不确定性,采用三角模糊数来表示事件发生的概率,进而求得顶上事件发生的概率。把事故树的理论分析和模糊数学两者结合起来,经过模糊运算得出各危险因素对注汽锅炉的破坏概率的区间值,确定模糊重要度,并对此进行排序,确定主次影响因素,并基于各危险因素绘制事故树,利用最小割集法和布尔代数法指出锅炉爆管的途径,给出引发该事故的模糊概率。分析了导致事故的原因,提出了注汽锅炉的保护措施。     

核电站凝汽器变权重模糊健康度评价方法的研究

核电站凝汽器的健康度评价对设备运行维护具有重要的指导意义。提出了一种变权重模糊健康度评价方法。首先,通过数据机理得到相关的评价参数集,以评价参数作为失效依据,利用隶属度函数对每个评价参数进行状态评分,再利用状态评分计算参数集的模糊关系矩阵;然后,利用熵值法确定评价参数常权重系数,在此基础上,引入基于均衡函数的变权公式,结合变权重矩阵和模糊关系矩阵进行模糊综合评判;最后,得到了其综合健康度。利用该方法对凝汽器进行了健康度评价,结果表明,当设备运行进入异常状态时,可实现对故障的早期预报,提高了核电站凝汽器运行的安全性与可靠性。     

模糊评判法在埋地管道第三方破坏评价中的应用

针对当前城市埋地管线失效主要原因是第三方破坏的问题,运用模糊评判法对城市埋地管道进行第三方破坏风险评价。建立了第三方破坏评价指标体系,用"九标度法"建立两两判断矩阵,用"方根法"求出评价指标的权重,采用专家评分法建立模糊评判矩阵,再由模糊评判原理得出埋地管道第三方破坏可能性等级。该方法运用于工程实例,得到埋地管道第三方破坏可能性等级,并提出降低埋地管道第三方破坏的措施。结果表明:用该方法对埋地管道第三方破坏风险评价的结果与实际相符,能够为城市燃气管道安全管理提供依据。