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DSP目前被广泛应用于许多领域,例如数字通信,图像处理,电机控制等方向。本文以TI公司的TMS520LF2407A芯片为例、介绍了DSP在电机测速中的应用,由于TI的2000系列芯片内含捕获单元和正交编码脉冲(QEP)电路,所以可以很方便地用于电机测速和控制。 相似文献
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介绍了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理,利用TI的DSP电机控制芯片TMS320LF2407实现SVPWM,对交流电机进行变频调速. 相似文献
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本文介绍如何使用TI公司的DSP芯片TMS320F2812作为主控芯片设计的一个变频器,DSP产生六路PWM控制信号控制三菱逆变模块PM30CSJ060,从而以用户设计的运行方式控制电机运行,并且比较详细的介绍了事件管理器相关寄存器的初始化设置。 相似文献
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根据TI公司的语音录放芯片TLV320AIC23的接口特点,设计了该芯片与TI公司的DSP(数字信号处理)芯片TMS320VC5416的典型接口电路,完成了DSP对AIC23芯片的通信与接口控制编程,利用TLV320AIC23芯片可以通过多通道缓冲串口(McBSP)与TI DSP建立无缝连接的特性,完成了硬件连接及接口软件编程,具有一定的代表性和实用性. 相似文献
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电流电机控制的主芯片可以大致分为三类:纯DSP、纯MCU和MCU+DSP.基于三种芯片的电机解决方案各有特点.本文使用了一种有别于上述主芯片的单芯片MTU进行电机控制设计,从控制电机同步、测量电机两相电流等应用介绍了用MTU进行设计的方案特点. 相似文献
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智能小车采用TI公司的MSP430F2274单片机作为核心控制芯片,由液晶显示模块、电机驱动模块、传感器模块、电源模块组成。在机械结构上,用两个直流电机作为两个前轮,再外加一个从动轮,使小车的转向更加灵敏。采用PWM驱动芯片控制电机,红外LED和一体化接收头来避障。基于可靠的硬件设计和稳定的软件算法,实现避障、测速等功能。 相似文献
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智能小车采用TI公司的MSP430F2274单片机作为核心控制芯片,由液晶显示模块、电机驱动模块、传感器模块、电源模块组成。在机械结构上,用两个直流电机作为两个前轮,再外加一个从动轮,使小车的转向更加灵敏。采用PWM驱动芯片控制电机,红外LED和一体化接收头来避障。基于可靠的硬件设计和稳定的软件算法,实现避障、测速等功能。 相似文献
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在交流电机变频调速中,脉宽调制技术已经得到了广泛的应用.而空间矢量脉宽调制方法与经典的脉宽调制方法相比,具有直流电压利用率高、控制简单、损耗较小、便于数字化方案实现等优点.文中介绍了利用TI公司的DSP电机控制芯片TMS320F2812实现SVPWM的方法.该控制方法速度快、精度高,在电压型逆变器中能产生更少的谐波并减少开关损耗. 相似文献
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介绍一种适合于无刷直流电机(Brushless DC Motor,BLDCM)电机的自动测试系统.该系统以TI公司生产的DSP控制器TMS320LF2407A为核心控制芯片,充分利用DSP丰富的内部外设模块,设计了一种无刷直流电机的检测实验平台.论述平台的软、硬件设计,该实验平台能满足对无刷直流电机的检测需要. 相似文献
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本文回顾 TI公司的C‘2000系列DSP在现代电力电子与交流电机控制系统中应用的发展历程。介绍了新一代电机控制专用DSP及其相关技术的现状,并对DSP在现代电力电子与电机控制领域的发展方向提出展望。 相似文献
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电机控制DSP芯片是以DSP为内核并辅以完备的电机控制外设来实现电机控制的专用DSP器件,它减少了系统中传感顺的数量,并能依据控制来产生PWM信号,因而适应于应用单处理器的多电机控制系统,文中介绍了一种廉价的电机控制专用DSP芯片ADMCF328的特性、基本结构、引脚功能以及具体应用。 相似文献
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研究了测速定位系统的软件实现,主要应用于磁悬浮列车的实时检测.通过基于DSP(数字信号处理器)芯片的测速定位系统,对安装在车辆上的测速传感器的模拟信号进行处理以获得列车运行的实时速度、位移和时间.选择合理的实现方案和编程思路对测速定位系统进行软件设计,以实现A/D转换、速度和位移的计算和显示.介绍了系统软件设计主流程和主要模块设计思路以及测速定位系统工作原理和涉及的DSP芯片TMS320VC33等硬件结构. 相似文献