微欧级蓄电池内阻测量方法

针对目前微欧级蓄电池内阻测量存在的不足,设计了一套实用的微欧级蓄电池内阻测量系统。该系统运用四引线连接法,将1k Hz的交流信号注入电池,再将电池两端产生的微弱信号通过差分放大、带通滤波,有效值转换等技术,有效地抑制了噪声和干扰,简化了设计,实现了微欧级蓄电池内阻的测量。实验结果表明,该系统可有效地应用于微欧级蓄电池内阻的测量,且测量结果稳定可靠。     

蓄电池内阻在线测量方法的优化

随着工业在线监测技术的发展,对于蓄电池内阻在线测量方法不断丰富,对其测量精度的要求也不断提高,基于交流注入测量蓄电池内阻方法,在串联电路分压特征的基础上,结合锁相放大电路在测量精度上对测量方法进行优化,主要优化方法即利用导线电阻和蓄电池内阻的分压关系进行测量,利用锁相放大器进行信号的处理和计算,并通过Matalab对方案进行仿真分析,确定电路对信号的作用和相关参数,同时借助信号发生器、示波器、蓄电池等进行实验验证,得出优化后测量方案的精度.同时进行了测量原理和数据准确性等方面论述,通过实验结果和误差分析验证了方案的可行性,结果证明,电路设计有效地减小了噪声干扰,得到了一种精度更高的蓄电池内阻测量方法.     

蓄电池内阻在线测量方法的优化

随着工业在线监测技术的发展,对于蓄电池内阻在线测量方法不断丰富,对其测量精度的要求也不断提高,基于交流注入测量蓄电池内阻方法,在串联电路分压特征的基础上,结合锁相放大电路在测量精度上对测量方法进行优化,主要优化方法即利用导线电阻和蓄电池内阻的分压关系进行测量,利用锁相放大器进行信号的处理和计算,并通过Matalab对方案进行仿真分析,确定电路对信号的作用和相关参数,同时借助信号发生器、示波器、蓄电池等进行实验验证,得出优化后测量方案的精度.同时进行了测量原理和数据准确性等方面论述,通过实验结果和误差分析验证了方案的可行性,结果证明,电路设计有效地减小了噪声干扰,得到了一种精度更高的蓄电池内阻测量方法.     

阀控式蓄电池直流内阻特性在线监测采集装置设计与应用

蓄电池是变电站后台机、二次系统等重要设备不间断供电的重要部件,对蓄电池的状态进行有效监测对保障变电站安全稳定运行有着重要价值。采用交流注入法,以ARM为核心设计了阀控式蓄电池直流内阻特性在线监测采集装置,并以建德市供电公司下涯变电站蓄电池为例进行测试。测试结果表明,该装置能快速准确地检测出蓄电池的内阻,对提高变电站蓄电池维护水平有着较高的应用价值。     

蓄电池内阻在线测量系统研究及LabVIEW仿真

铅酸蓄电池应用过程中需要对其内阻进行测量。比较了两种目前较为常用的电池内阻测量方法,利用锁相放大技术设计了一种在线测量电池内阻的电路,详细阐述了其工作原理并在LabVIEW软件中进行了仿真分析。结果表明该方案简便有效,能够有效地抑制噪声干扰,准确地计算出电池内阻的阻值。     

蓄电池维护中的电池内阻测试

介绍阀控铅酸(VRLA)蓄电池内阻的组成、测试原理和方法。不同的测试方法和测试条件得到的蓄电池内阻中包含的成分不同,数值各异。虽然电池的内阻与电池的容量或寿命之间没有严格的数学关系,但是电池内阻的变化趋势,可以提供电池性能和寿命的相关信息。重点介绍了一种采用DC脉冲负载电流测方式方法的测仪。     

铅酸蓄电池多参数在线检测系统的设计

针对现有蓄电池检测仪器数据汇总困难的问题,设计了一种铅酸蓄电池多参数在线检测系统。该系统支持多台传感器同时测量和网络化数据收集,传感器使用交流注入法测量蓄电池内阻,并设计有温度和电压的采集电路;测得数据按照Modbus-RTU协议打包上传至上位机存储,同时该系统设计有异常电池预警机制。实验结果表明,此传感器可有效检测蓄电池的内阻,精度满足电池监控的需求。     

一种新型的蓄电池内阻测量方法的研究及实现

蓄电池内阻是评估蓄电池性能的一个重要指标，测量其值具有重要意义。目前国内普遍采用四线交流法进行测量，但是对该种方法处理却相当复杂。针对这一状况，提出了基于鉴相处理技术的方法，大大简化了测量。介绍了该测量方法的原理和具体实现过程。实际情况表明：该方法简单、精度高，具有良好的实用价值和推广意义。     

基于内阻的阀控铅酸蓄电池故障预测方法研究

深入探讨了内阻法的实现机制,详细分析了电池内阻与各种故障之间的相关性,实现了对蓄电池故障的预测,并对其进行了试验论证。     

基于FPGA的DDS算法的优化

在分析了传统的DDS算法的基础上,提出了一种改进方案,使得系统的复杂度降低,更趋于模块化,产生的波形频率更准确.输出采用一个周期8个采样点的定点输出,系统时钟频率为80MHz,信号的谐波小于-70dB.输出信号的范围为DC到10MHz,信号频率的步长为0.1Hz,相应的转换速度为12.5ns.     

FPGA查找表的电流测试方法

以XilinxXC4000系列FPGA（Field Programmable Gate Array）器件为主要的研究对象,在详细研究FPGA内部结构的基础上,对其中的可编程逻辑模块CLB（ConfigrableLogic Block）的子模块LUT进行电流测试的尝试;利用SPICE软件对其进行仿真,并在此基础上建立了故障模型,对故障模型和无故障模型进行电流测试。从仿真结果可以看出两者电流的差别,说明了这种方法有一定可行性。     

基于虚拟仪器的网络化内燃机检测平台设计

介绍了内燃机测试网络检测平台的总体设计方案,探讨了内燃机测试状态参数的选取原则,确定了内燃机检测中的状态参数及其传感器的选型与配置方案.完成内燃机测试的信号调理电路的硬件构建与设计,选用图形化的虚拟仪器软件平台LabVIEW开发了内燃机测试网络实验室的应用软件,整个软件结构由信号采集模块、主控模块、手动测试模块、程控测...     

基于PULSE测试系统的NVH测试与分析方法

NVH分析在载运工具领域特别是汽车领域一直是一个重要的研究课题,而且随着人们对载运工具乘坐舒适性的要求的提高,NVH分析越来越受到整车企业及其零部件企业的关注。基于高精度的信号采集设备和传感器来进行试验测试一直是进行NVH分析的有效方法,基于丹麦某公司PULSE测试系统、传感器及其软件平台,通过实际工程问题为例,系统讲述了NVH试验测试与分析方法和具体步骤,对从事相关研究的工程设计人员特别是经验不够丰富的设计人员有广泛的参考价值。     

钻杆内壁腐蚀的交直流复合磁化漏磁检测方法

钻杆长期服役后内壁出现的腐蚀是造成钻杆断裂的主要原因,针对钻杆内壁腐蚀的检测,提出了一种基于复合磁化的漏磁检测方法.该方法通过阵列感应线圈拾取钻杆外壁交流磁场的变化,进而评价内壁腐蚀产生的壁厚减薄状态,规避了强背景磁场下用霍尔元件测量磁场时量程范围不足、灵敏度不够等问题.利用有限元仿真软件分析壁厚减薄上方的相对磁导率分...     

基于自适应拓扑的电池动态分组均衡方法

传统电池分组均衡方法用于减小电池组不一致性时,其分组方式存在低效耗能问题,因此提出了一种基于自适应电路拓扑的电池分组均衡方法。结合开关组与Buck-Boost电路特点,设计了用于电池分组均衡的自适应电路拓扑,在分析模糊C均值(FCM)聚类算法需给定初始聚类中心及隶属度矩阵等不足的基础上,从软件角度提出了用于实现电池分组的基于密度的模糊C均值(DBFCM)聚类算法。每个均衡周期内,采用DBFCM聚类算法实现电池单体聚类分组,依托自适应电路拓扑对聚类完成的电池各组进行组间均衡操作。实验结果表明,该方案可有效提高电池组的整体能量利用率,缩短均衡时间,减小单体电池间的不一致性。     

基于DDS的轻敲式原子力显微镜探针驱动方法研究

以DDS芯片AD9833为核心,以NI6229数据采集卡的数字I/O口模拟SPI总线控制AD9833,实现了1Hz到10MHz频率范围内连续正弦信号输出,分辨率达到10-5,最小步进1Hz。数据采集卡与DDS芯片AD9833的结合为轻敲式原子力显微镜探针的驱动提供了稳定精确的正弦信号源。实验证明,此设计硬件电路结构简单,软件控制灵活,输出信号频率稳定,精确。