活塞力激励下的多缸内燃机机体结构振动响应分析

应用有限元方法对某多缸内燃机机体在活塞推力作用下的结构动力响应进行了分析。此外，对于缸套振动对缸套一活塞组件间的润滑行为的影响以及由于活塞推力引起的噪声辐射也作了讨论。基于这些分析结果，可以对内燃机的设计和使用提供必要的指导，以达到降低机体振动、抑制噪声、改善润滑条件及提高效率等目的。     

柴油机烟色判别

柴油机起动和运行时所排出的烟色状况,关系到负荷、燃油供给、油质、气门间隙、缸套与活塞和活塞环的密封配合等一系列问题。负荷的大小,缸数的多少都会影响到烟色的深浅。重负荷、多缸数的排烟浓重;轻负荷、     

四缸直列柴油机缸体模态分析

采用ANSYS大型有限元结构分析软件对某四缸直列柴油机缸体进行了自由模态和约束模态的有限元分析,揭示了多缸内燃机缸体的动力学特性,从而为产品的优化设计和技术改进提供了重要的参考依据。     

内燃机缸压调整后活塞的优化设计

针对某柴油机试验后出现活塞火力岸及缸孔拉伤失效问题,使用AVL EXCITE PistonRings软件建立了活塞组件动力学分析模型,对活塞2阶运动进行研究,并针对不同活塞销孔偏心、裙部及头部型线优化方案进行对比,得到了最优的改进方案,并成功解决活塞及缸套拉伤失效问题。当活塞热负荷增大或2阶运动动作幅度增大时,应适当加大火力岸的直径缩减量,这样对预防火力岸和缸套发生接触有利。     

装载机转斗缸外负载力变化特性的测定

针对目前装载机油缸外负载力求取方法存在的不足,以转斗缸为例,研究了其外负载力变化特性的测定方法。在建立转斗缸外负载力数学模型基础上,实机测试并分析处理了装载机铲装松散土时转斗缸油压及活塞位移数据,制取了单次典型作业循环转斗缸无杆腔、有杆腔油压和活塞位移变化历程;应用Matlab对制取的单次典型作业循环不同作业段的转斗缸油压和活塞位移进行了拟合,通过编程处理获得了转斗缸不同作业段的外负载力数据波形;应用Nsoft软件将各作业段波形数据进行合并,得到了铲装松散土时转斗缸外负载力变化特性曲线。分析结果表明,测定的转斗缸外负载力变化特性与实际工况比较吻合。     

锚杆拉力计

测定锚固力的拔拉试验,是提高井巷锚喷支护质量的一个方面。以往用普通千斤顶和拉力架配合,进行拔拉试验,测试办法笨重、不安全,尤其是巷道两侧锚杆的试验更难。为此,设计、制造了结构简单,使用轻便安全的M L—20型锚杆拉力计。它由空心千斤顶、高压手摇泵和高压胶管组成。 1.空心千斤顶与一般千斤顶相似,只是油缸和活塞都是空心的。它由内缸套、外缸套、活塞、缸盖、压盖,标尺等主要零件组成(见图),内缸套和外缸套为螺纹连接,缸盖与外缸套也为螺纹连接。压盖套在活塞     

缸筒温度对聚氨酯活塞摩擦磨损影响规律试验研究

活塞是链式喷浆机的重要组成部分,也是链式喷浆机安全、可靠、高效生产的关键,因此,开展活塞磨损性能研究是提高其可靠性及安全性的重要基础,为分析温度对活塞-缸筒摩擦磨损性能的影响,选用聚氨酯材质的活塞和缸筒进行摩擦磨损试验,模拟喷浆机中活塞-缸筒的实际运行情况,利用压力变送器、电子天平、徕卡显微镜对活塞-缸筒间的密封情况、活塞的磨损量以及表面磨损形貌进行分析检测,从而得到了不同温度对活塞磨损性能的影响情况,并探讨了磨损机制。试验结果表明：活塞-缸筒间的密封性能随磨损温度的增加而下降,但当温度超过40℃时,密封性能相对上升;随着温度的升高,磨损量逐渐增加,活塞表面磨痕宽度与深度逐渐增大,即温度越高,磨损越严重,磨损表面的粗糙度越大,活塞表面形貌磨损越剧烈,活塞表面非正常磨损逐渐增加。该试验研究温度对活塞磨损行为的影响,以期为聚氨酯活塞在温度变化下的摩擦磨损相关研究提供试验参考,该研究对提高链式喷浆机可靠性具有重要意义。     

液压缸承受轴向与径向载荷的非线性有限元分析与优化

运用Pro/E软件建立了液压缸模型,通过ANSYS软件对液压缸各部件在同时承受轴向力和径向力时进行非线性有限元分析,得到了活塞杆、活塞、导向套和缸筒的应力及变形分布云图,在此基础上对液压缸筒进行优化设计,增加液压缸底的圆角半径,重新进行有限元分析,证明了这种方法可以保证液压缸在同时承受轴向和径向载荷时的安全性。     

ZZS6000／17／37A型支架初撑力分析

类似ZZS6000／17／37A型四柱双伸缩立柱液压支架的可靠初撑力应为中缸活塞面积与泵站调定压力之积。     

链式喷浆机链轮及活塞的受力分析

综述了链式喷浆机的工作原理,分析了该链式喷浆机的受力情况,通过ANSYS软件分析了活塞在缸筒中的预紧力,求得活塞与缸筒内壁的摩擦力,了解摩擦力是链式喷浆机受力的关键。通过分析链式喷浆机各部分的受力情况,了解了主动链轮的转矩,并用ANSYS分析了主动链轮的受力情况,提出优化方案,为以后链式喷浆机的设计提供了理论基础。     

防爆柴油机进排气部件的试验分析

矿用防爆柴油机无轨胶轮车的应用大大降低了工人的劳动强度,使得采矿效率大大提高。但阻火器和冷却净化水箱加大了进排气阻力,使燃烧恶化,导致其动力性和经济性下降。防爆柴油机零件的试验分析,对于防爆柴油机的设计和优化具有重要意义。     

甲骨文信息检索系统的设计与实现

甲骨文研究中的信息资源非常丰富,但是从这浩瀚的资源中如何快速、全面并且精确地查找到用户所要查找的信息,这是一个令所有研究者头疼的一个问题,快速、精确的搜索引擎就是解决这个难题的最佳方法,但在实践中发现单个搜索引擎很难达到既精确又查全率高的目的。文章提出了一个全文搜索引擎与元搜索引擎相结合的基于Java混合型搜索引擎,它利用了Java的跨平台性和多线程性来设计这个混合型搜索引擎,使它既有全文搜索引擎的精确性又有元搜索引擎的查全性的,从而可以快速地为用户查找到更准确、全面的信息。     

柴油发动机活塞环磨损问题研究

在分析活塞环工作条件和作用的基础上,探讨了柴油发动机活塞环磨损的形成规律,分析了活塞环磨损产生的机理及其产生的危害。结合实践,指出正确使用和合理保养对延长活塞环的使用寿命至关重要。     

工作流引擎的设计与实现

文章针对"工作流管理联盟"(简称WFMC)定义的工作流参考模型,设计并实现了一种基于Java的工作流引擎,并给出了该引擎的构建、核心类图以及核心调度算法。     

基于搜索引擎优化策略的网站建设方法研究

标准的搜索引擎优化方法可以做为建设网站的指导思想,对网站基本要素和网站结构进行优化,基于搜索引擎优化的策略进行网站建设。文章简述了搜索引擎优化常用方法的原理,就搜索引擎优化策略的网站建设方法进行了探讨,并就搜索引擎优化的内容与步骤作了分析。     

矿用柴油机性能试验台测功机的选型研究

矿用柴油机性能试验台以测功机为加载吸功设备,为提高矿用柴油机的动力性能,介绍了水力测功机,电涡流测功机,直流电力测功机,交流电力测功机的原理、特点和扭矩特性,并分析了四种测功机的优缺点。根据矿用柴油机特性选用直流测功机作为加载设备,通过试验验证,选用直流测功机在全速度范围内可以达到较好的效果。     

柴油机润滑系统故障分析及预防措施

柴油机润滑系统技术状况直接影响它的工作性能,其常见故障为机油耗量过大、机油压力异常、机油温度过高以及机油早期失效等。加强柴油机润滑系统的故障预防,及时准确地排除柴油机润滑系统故障,恢复其良好的技术状况,可减少维修费用,延长柴油机使用寿命,提高柴油机工作效率。     

低温对柴油机起动牲能的影响与改善

冷起动性能是衡量柴油机的技术水平的重要指标，同时也是决定柴油机使用范围的主要因素之一。分析了柴油机低温条件下起动困难的影响因素，提出了相应的改善措施，为柴油机的合理使用提供科学依据。