山地低碳复合城市规划策略研究——悦来生态城规划模式

低碳生态城市是当前城市建设的主要方向,也已成为城市的主要规划模式。但目前我国生态城市建设仍处于起步阶段,并没有一套完整的方法与策略可以全面指导生态城市的建设。本文结合悦来生态城规划模式,从复合利用、集约高效的角度探索山地型复合生态城规划策略,力求探索出一些符合山地城市特点、适应山地条件、在城市开发中具有一定推广价值的规划策略。     

生态城市规划的理念与实践——以广州海珠生态城为例

文章以广州海珠生态城为例,在城市已建成区中通过资源整合、生态维育、产业升级、功能优化、空间优化、文化提升等策略,探索当前城市转型发展的路径和方法,建设以花城、绿城、水城为特点的岭南特色生态城市,实现"人—城市—自然"的和谐共生。     

南京河西低碳生态城指标体系的构建与实践

低碳生态城市成为未来城市发展的趋势,南京作为生态优良的绿色城市,为河西低碳生态城的发展建设提供了有利支撑。河西低碳生态城目前正处于发展探索阶段,其指标体系的建立引导了低碳生态城市规划、建设与管理等各环节,并获得实施成效。通过对指标体系构建的研究,促进了河西低碳生态城的发展,并为国内城市转型提供经验借鉴。     

生态城绿色街区城市设计策略研究

分析了我国出现的生态城现象及存在问题,探讨了未来生态城规划的实效性趋势,从气候条件、土地条件、绿地植被、水体条件等方面提出了适应不同生态环境要素的生态城绿色街区城市设计策略,力图弥补当前生态城规划在中观层面研究的不足,建构科学有效的绿色街区规划方法体系,探讨绿色生态理念在街区层面的实现途径。     

天津生态城建设的探索与实践

生态城市不仅仅局限于城市绿化、环境保护和生态环境建设,还应包含社会和经济内容,是社会、经济、环境的统一体。通过总结天津生态城在发展中的成功经验,分析其生态城市指标体系的创新性。从多角度深入分析中新天津生态城的规划和建设实践,挖掘中新天津生态城的发展机遇并总结发展中存在问题的解决经验。     

简论低碳城市规划理论与实践

怎样解决温室气体带来的全球变暖、气候变化加剧等问题已经成为困扰全球发展的重大难题。自2003年以来低碳城市逐渐进入人们视野,并被认为是遏制全球气候问题的首要选择,而作为构建低碳城市的低碳城市规划技术成为社会关注的焦点。该文对当前低碳城市规划理论进行总结,并对部分低碳城市规划实践做了介绍,以期能够为未来低碳城市规划建设提供一定的借鉴与引导。     

低碳生态城规划能源问题探索

当前中国正在面临经济发展、环境保护、资源节约与节能减排的多重压力,能源供应已成为制约我国城市发展的瓶颈,低碳生态城成为发展的必由之路。中国2006年的温室气体排放总量约占全球的20%,已经十     

低碳生态引领下的无锡生态城示范区控规及城市设计实践

控制性详细规划是城市规划实施管理最直接的法定依据,是有效落实低碳生态发展理念的关键手段。结合江苏省无锡生态城示范区控规及城市设计实践,系统总结了空间布局优化、交通组织、生态建设、资源利用、节能减排、地块开发建设引导等方面落实低碳生态要求的具体做法。旨在抛砖引玉,希望"低碳生态"这一重大战略思想能够在规划编制领域得到更加全面、系统、深入的关注与探讨。     

融入型低碳生态规划指标体系的构建 ——基于广州海珠生态城的案例研究

本文以广州海珠生态城规划为例,探索了生态城市规划目标和指标体系从总体规划走向控制规划的实施路径,提出了融入型低碳生态规划指标的概念.融入型低碳生态规划指标针对现行城乡规划层次体系分类构建;按城市管控、建设、运营的阶段特点区分指标控制的阶段性;按规划审批流程确定指标的审批阶段和审批主体.融入型低碳生态规划指标体系应从指标层次、控制形式、实施路径等方面体现与现行规划编制、管理、审批程序的关联性,切实提高指标体系的可实施性.     

曹妃甸生态城城市形态与城市意象分析

本文介绍了曹妃甸国际生态城规划中城市形态的设计原则．理念和具体方案,以及“城市意象”在规划中的应用,城市形态与可持续发展之间存在着密切的联系,为实现生态城的规划目标,SWECO团队将对城市形态的研究与项目实际情况相结合,提出了规模比较适中的小网格状街坊结构,规期中还以“城市意象”为手段,探讨了城市在视觉和心理上的重要价值。     

基于盐碱背景下天津生态城海绵城市构建模式

以典型滨海盐碱地区中新天津生态城为例,结合区域环境特点和前期海绵城市建设工程实例,总结并提出区域海绵城市建设实施路径和方法。天津生态城海绵城市建设将生态治理和环境保护作为发展的基本前提,统筹考虑区域盐碱化特性和水资源污染等制约因素,实行"系统构建、分区控制"城市规划,采取因地制宜的建设策略,充分与地区排盐系统、排水防涝系统、城市道路系统及公园绿地系统等相衔接,形成了"水库-河流-湿地-绿地"复合生态系统和城市大海绵格局,并取得了良好的生态效益、经济效益和社会效益。天津生态城海绵城市建设经验也为其他类似滨海地区的海绵城市规划建设提供了参考和借鉴。     

基于法的效力保障低碳生态城持续性发展——《无锡市太湖新城生态城条例》的评析与建议

自2009年以来,基于低碳生态理念的城市发展新模式在我国诸多城市予以实践,积累了低碳生态规划、建设和管理等方面的实践经验,但也出现了亟待解决的问题,如经济与环境的协调性、规划的执行力、违规行为的监查。因此,以法的精神和方法来保障生态城市的发展显得尤为关键。本研究以《无锡市太湖新城生态城条例》的评析为例,探讨有关低碳生态城市发展进程中需要明确的若干重要法律法规条款,在此基础上,从《条例》的行政/技术的可操作性、法律效力等方面进行讨论,针对《条例》提出修改建议。最后,从我国城市低碳生态发展的视野出发,提出规范和保障我国低碳生态城持续性发展的法律建议。     

低碳城市规划理论研究

针对低碳城市规划研究现状,在明确低碳城市规划相关概念的基础上,就低碳城市规划的定位、标准体系、理论基础、研究方法及预期目标等作了论述,并总结出低碳城市规划内容及对策,最后以西安市为例进行了分析,以期探索可持续的低碳城市发展模式。     

国外低碳城市规划研究与实践

正一、国外低碳城市规划理论研究(一)低碳城市发展模式研究紧凑型城市发展模式有利于减低碳排放。方伟坚(Fong,2007)等认为碳排放与城市空间结构存在着一定关系,提倡紧凑城市的空间发展模式;格莱泽和卡恩(Glaeser,Kahn,2008)研究了碳排放量与土地利用的关系,认为对土地利用的限制和约束越严格,居民生活的碳排放量水平越低,例如     

临港新城低碳城市规划探索与实践

低碳城市规划是城市规划新的视角和实现低碳城市发展目标的重要途径。作为上海市首批8个低碳发展实践区之一,临港新城将打造绿色、智慧、健康理念引领的未来之城。结合临港新城规划建设实际,通过低碳城市规划寻求城市发展的低碳化方向,探索总体规划、详细规划2个层面的临港新城低碳城市形态和土地利用空间规划策略,并研究提出低碳城市能源和产业规划设想。     

广州海珠生态城低碳交通规划实践

随着资源环境问题的日益严峻,建设低碳交通是实现我国城市转型可持续发展的必由之路。文章结合国内外生态城交通规划案例分析,提出低碳交通规划的体系框架以及各子系统规划的关键性策略,并以广州海珠生态城交通规划为例,探讨低碳交通规划实践的具体路径和措施,包括以TOD模式引导城市交通和用地规划整合、构建"公交+慢行"优先的路网系统、构建以轨道交通为核心的绿色公交系统、建设高品质慢行系统等。     

重庆市老街区改造的研究与实践——从重庆川道拐、文觉寺片区改造说起

近年来,随着城市开发建设的“日新月异”,加剧了对城市景观和历史文化街区的破坏,旧城保护问题日渐突出。文章以重庆川道拐文觉寺片区的改造为例,在进一步明确旧城保护的价值与意义的同时,深层次地探讨如何以一种“小规模改造”的方式来保护重庆旧街区,再现巴渝文化的对策。     

团结奋进 勇于创新——探索具有中国特色的城市规划理论与实践

对随着我国的改革开放 ,城市所发挥的作用进行了阐述。分析了在此背景下 ,城市规划工作中存在的突出问题。提出理论和实践的创新是城市规划事业兴旺发达的基础和前提 ,并指出当前城市规划的工作重点是 :明确指导思想 ,全面推进小康社会的建设。     

浅谈低碳城市规划理论研究与应用

在全世界关注"低碳"经济、生活的时候,规划工作者应该认真考虑在城市规划中如何将"低碳"融入到城市规划中去。本文基于上述背景,从低碳城市规划研究现状入手,从土地利用、城市交通、产业结构三个方面提出了低碳规划建议。     

城市街区尺度理论与实践的探讨

分析了目前城市街区的现状及街区尺度的重要性,通过探讨东西方街区的尺度,从功能、行为、经济三方面,研究了我国城市建设过程中街区尺度的影响因素,为街区尺度的设计提供参考。