长期在轨推进系统故障诊断实时仿真技术研究

为了解决长期在轨航天器易出现故障的推进系统故障常规地面检测费时费力且无法完全包络全部故障模式的问题,提出了长期在轨推进系统故障诊断实时仿真技术方案,建立了长期在轨推进系统故障诊断实时测试平台。通过建立推进系统实时仿真模型,实现对长期在轨推进系统的实时仿真;依托实时测试平台对推进系统故障诊断策略进行仿真优化、对在轨飞行器故障进行诊断、并对处置预案进行验证支持故障处置决策。长期在轨推进系统故障诊断实时测试平台有效缩短了器上故障诊断策略的优化迭代周期,同时节省了大量原本用来进行试车的经费。     

基于RTX的地形跟随实时仿真系统

为了对地形跟随系统进行仿真验证,并进行模拟训练,开发了一种基于RTX的实时仿真系统,该系统采用Windows RTX Simulink 双核CPU PC的实时仿真架构。基于此种架构,设计、实现了一套地形跟随实时仿真系统,给出了该系统的系统结构和组成,并对Simulink模型的实时代码生成、进程间通信与数据交换、地形数据的实时更新等关键技术进行了详细说明。试验结果和使用经验表明该系统工作可靠、使用方便、易于开发与维护,完全能够满足地形跟随实时仿真的需要。     

高可靠多线程数据采集系统的研究与设计

根据航空数据采集系统的需要,分析了其对实时性,可靠性的特殊要求。通过比较传统以太网和实时网络的两种不同网络平台上对航空数据采集系统实时性、可靠性的设计支持,详细地介绍了一种基于广播内存实时网络环境下构建高可靠多线程实时数据采集系统的方案,并重点就利用广播内存实时网络和Windows NT嵌入式操作系统平台上提供的支持开发面向航空应用的高可靠机载多线程实时数据采集系统进行了分析和研究,并对可靠性实现的关键技术和采集应用软件设计进行了论述。     

基于RTX的卫星姿轨控系统地面实时仿真系统

介绍了RTX的实时功能原理和RT—TCPIP的实时通讯机制,并且比较了Windows操作系统和基于RTX实时扩展操作系统在实时精度方面和实时通讯方面的性能。卫星姿轨控系统地面仿真试验系统在卫星研制过程中起着举足轻重的作用。针对该系统的实时性要求,讨论了基于RTX的实时仿真系统的软件设计和实现方法,并给出了仿真实验结果。实验结果证明,该系统实时性高,工作稳定可靠,满足实际实验要求。该文对实时性要求高的仿真系统具有一定的参考价值和指导意义,     

自治水下机器人实时仿真系统开发研究

针对自治水下机器人(AUBs)开发和研究中的瓶颈问题，该文开展了AUV实时仿真系统的研究工作。该文提出了采用半实物实时仿真模式，建立实时仿真系统平台的方案，并对实时仿真系统平台的硬件结构和软件结构进行了详细设计。在方案设计的基础上，正在进行实时仿真系统平台开发和研制工作。     

飞行仿真系统数据可视化设计与实现

研究飞行仿真系统结果数据可视化,为验证分析飞行仿真系统结果的正确性,需要对仿真系统输出的飞行性能数据进行实时在线观测并与标准数据进行对比分析。针对飞行仿真系统对飞机飞行数据实时观测的需求,设计了一种可实时观测的飞行仿真数据可视化方案。在建立仿真系统模型的基础上,为了提高系统的可靠性和优化数据结构,提出了新的数据结构和曲线生成算法绘制实时曲线,实现了数据的可视化观测,避免了实时绘制过程屏幕的闪烁和曲线出现的锯齿。并结合飞行仿真特点,利用MapX组件技术加载了具有导航台的全国地图,对传统的电子地图显示进行了改进,实现了飞机在地图上的实时航迹观测。仿真结果表明,系统能够实时观测仿真结果并分析系统误差,实现飞行仿真数据的可视化,并可验证飞行仿真系统的正确性。     

UNIX操作系统的实时化及其应用

本文概述了实时应用领域对操作系统的要求;比较了当前实时操作系统和UNIX 系统各自的长处和不足,进而提出了实时 UNIX 的产生背景;本文重点介绍了迄今为止出现的各种实时 UNIX 系统版本的实现方式;最后讨论了 UNIX,包括实时版本的标准化问题和 UNIX 系统在实时领域的应用前景。     

融合虚拟现实技术的矿井实时监测系统的研究

矿井实时监测系统是矿井安全生产保障系统的重要组成部分。在矿井实时监测系统中融合虚拟现实技术是煤炭安全保障研究领域的一个新方向。本文采用irrlicht 3D绘图引擎建立虚拟矿井．并结合矿井实时监测系统的测量数据建立一套融合井下漫游、生产仿真、实时监测、井下信息管理于一体的井下安全实时监测系统。对矿井实时监测系统的结构框架、实现难点及关键技术作了详细的讨论。为虚拟现实技术在矿井实时监测系统中的深入应用奠定了基础。     

轨道交通综合监控系统中实时GIS技术的实现

针对轨道交通综合监控系统具有子系统设备多、安全性和实时性要求高、数据量大等特点,为实现设备的实时监控,提出在综合监控系统中嵌入实时GIS管理系统的方案。分别对GIS系统嵌入轨道交通综合监控系统的系统框架、技术实现和实时功能实现等方面进行了研究。实践证明,集成实时GIS技术提高了综合监控系统对设备的管理能力,保障了轨道交通的安全稳定运营,发挥了系统的最大效率。     

适用于实时协同编著系统的并发控制研究

实时协同编著系统是最受欢迎的实时ＣＳＣＷ应用系统之一，适用于实时协同编著系统的并发控制用于解决参与协同工作用户对共享对象操作时存在的冲突问题。本文对这种新的并发控制与适用于分布式数据库系统等的传统并发控制进行了比较，讨论了一些适用于实时协同编著系统并发控制方法的新评价参数，分析了传统并发控制方法应用到实时协同编著系统时所遇到的问题。最后，我们介绍了一些文献中已有原型系统所使用的并发控制方法。     

基于实时数据库的煤矿安全信息远程监测系统

煤矿安全信息远程监测系统正变得越来越复杂,因此,对数据的实时性、完整性和正确性,尤其是对实时数据响应的快速性提出了更高的要求。文章介绍了一种基于实时数据库的煤矿安全信息远程监测系统的设计,较为详细地介绍了系统的总体设计、实时数据引擎设计、数据传输程序设计及实时数据库设计等。该系统具有数据传输实时、完整、正确,数据处理和存取快速,数据独立,数据库可扩充并灵活支持扩展应用等特点,便于管理层快速、及时、准确地获取生产数据,提高决策科学性。     

基于实时数据库读写的工业实时数据清洗系统设计与实现

介绍一种高效、可靠的基于实时数据库读写的工业实时数据清洗系统的实现方案.目前,工业实时数据的清洗主要采用了基于关系型数据库的方式,在数据量呈现海量增长的今天,弊端显著.针对该现状,提出了一种基于实时数据库本身的工业实时数据清洗系统设计思路,从系统功能需求、系统分析与设计,以及系统实现3个方面做了阐述.实践表明,系统实现了对工业实时数据的快速、稳定清洗目的.     

中断技术在车流量实时检测系统中的应用

针对车流量实时检测系统具有随机性强、实时性要求高等特点,研究了合理的组织和管理系统中的各类中断,保证了车流量检测系统工作可靠。介绍了车流量实时检测系统结构．结合ARW S3C2410的中断机制特点提出对各类中断进行组织和管理的方法,并详细叙述了车流量实时检测系统的中断处理过程,给出了中断处理的流程和部分程序代码。实际应用表明,该中断处理方法满足系统实时性和可靠性要求,易于系统扩展,对类似的实时检测系统具有一定的工程参考价值。     

VB在PLC监控系统构建中的应用

以三菱FX2N系列PLC为例介绍了一种基于PLC的实时监控系统。该系统利用VB与PLC的串口通信,实现了上位机对下位机的实时数据采集、实时监测、控制分析等功能。实际应用表明：该实时监控系统运行可靠、操作方便、简单实用,并对由其他类型的PLC和上位机组成的监控系统的构建具有一定的参考价值。     

电子皮带秤计量准确性方法研究与设计

对目前散状物料计量现状、计量方法进行了比较分析,对皮带秤的误差分析进行了阐述,简述了阵列式皮带秤的原理、结构及特点。通过阵列式皮带秤的应用,对其功能进行扩展并研究开发了阵列式皮带秤实时监控跟踪系统,阐述了实时监控跟踪系统的方法原理及特点,以及采用阵列式电子皮带秤和实时监控跟踪系统的应用效果。该系统极大地提高了计量的准确性。实时监控跟踪系统能实时、直观地反映计量偏差及偏差趋势情况,能将计量偏差的事后分析前移为过程中的实时监控,为散状物料计量准确性的提高提供了一个新的思路。     

基于用户数据包协议(UDP)的实时集群节点控制与实现

集群计算机技术是当今高性能并行计算机系统中的一个研究热点。文章基于用户数据包传输协议(UDP),有效地对集群系统互为信任关系各个节点进行实时控制,实现了实时集群的单一系统映像,并采用通用商业化部件构建了实时集群计算机系统,拓展了集群计算机的实时应用领域。     

实时反射内存网络在试飞实时监控系统中的应用

围绕试飞实时监控系统的结构和现代飞机试飞和航空武器试验的特点,为满足实时监控时更高的实时性、可靠性要求,文章给出了基于实时反射内存网络的实时网络解决方案,并对实时反射内存网络与传统计算机网络进行了对比分析,通过试飞试验验证,证明是一种成熟、有效的试飞实时监控系统的体系结构。     

基于GPRS远程实时心电监护系统的设计

本文介绍了一种基于GPRS远程实时心电监护系统,并对针该系统提出了一种设计方案。医疗中心可以利用该系统对自己的患者实现实时远程的监护,实时收集并分析患者的健康信息,从而对一些有突发性心血管疾病的患者进行及时的救治。     

控制系统中强实时任务的调度

文章通过对控制系统中强实时任务进行分析,指出系统存在的各类强实时任务。针对控制系统中任务的特点,提出了一种实时任务调度方法。对这种调度算法进行了可调度性分析,指出实时控制系统中任务可调度的条件。     

基于TCP多连接通信实时并发数据处理技术研究

针对自动气象观测站分布地区广、资料实时同步触发上传的特点,深入研究了基于TCP多连接通信的实时并发数据处理系统,详细介绍了该系统的工作原理和软件设计方案,尤其对决定系统时效性能的并发数据缓存设计给予了深入细致的阐述。该系统能满足对周期性大批量“浪涌”数据进行实时快速处理的要求。实际运行结果表明,该系统在自动气象观测站实时数据处理过程中资料处理及时准确,运行稳定可靠。