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要想几句话说清楚2001年中国IT,真是不容易。近日一直不肯低头的美国终于承认了经济萧条,然而却把首开萧条的责任推在信息产业身上。中国IT虽然比美国慢了半拍,但2001年也渐露疲态。假如按照美国的理论,那结果可真令人害怕。不过,此消彼长,坏消息也总伴随着好消息。信息化开始起步、网络务实、电信分割、软件上市、尤其是中国11月正式加入世贸组织,肯定会对中国的IT业产生一些积极的影响。不过,福兮福所伏,是好消息还是坏消息,还取决于IT业自己的把握。 相似文献
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民航作为我国交通运输业的重要运输方式之一,其行业信息化建设起步早,信息技术应用程度较高,迄今为止,我国民航业的信息化建设已经走过了近二十年的发展历程。目前,随着信息技术的快速发展、互联网的普及和电子商务的应用,民航业网络建设规模不断扩大,应用系统进一步完善,对IT产品、技术和服务需求也持续上升。民航信息化的目的是为了提高办公效率、降低成本,进一步提升整个行业的竞争力。 相似文献
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加入WTO,交通运输业的发展将面临巨大的市场机会。随着国际竞争的加剧,企业迫切需要信息化的武装。据赛迪顾问预测,2002年度包括铁路、民航和高速公路在内的中国交通行业IT应用与服务市场的总体规模为70亿元左右。交通行业信息技术应用水平的提高和IT技术自身的不断发展,使得未来交通行业对IT产品的需求将由以硬件为主逐渐转向软件应用和服务。那么,交通运输业最迫切需要的是哪些软件应用和服务呢? IBM全球事业部中国系统集成部经理徐津先生题为“物流业服务:新趋势、新挑战”以及北京掌运科技有限公司董事长、亚洲科技物流(中国)有限公司 相似文献
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中国IT用户年会每年都在影响着IT行业,风雨十年,从不间断。中国IT用户年会架起了一座IT厂商与用户的沟通桥梁,全面推动了中国信息化的健康发展。 相似文献
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2003年行业信息化将呈现两大特征:第一,在金融、电信等诸多IT基础深厚的行业,IT系统将面临不得不“变”的情况,以策应业务和管理的变革;第二,经过了初级的信息化方案“万精油”阶段,各行各业的行业特征越来越明显,行业信息化的区别会渐渐拉大。 相似文献
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《计算机辅助设计与制造》2008,(2):94
2008年2月26日,在北京举行的“2008中国IT市场年会”上,世界第三大IT综合服务供应商Fujitsu(富士通)公司荣获了“中国IT解决方案年度成长最快企业”的称号。从2001年至今,“中国IT市场年会”已连续举办了7届,在IT行业中拥有强大的品牌号召力与影响力。富士通(中国)有限公司总经理武田春仁先生出席本次年会并发表了题为《IT新时代的到来》的主题演讲。 相似文献
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政府、教育以及商用市场是2001年中国计算机市场最主要的推动力量。尽管网络经济主体继续萧条,但基于互联网的应用却逐步深入,特别是随着“信息化带动工业化”战略的进一步实施,中国各行各业与企业信息化建设在更广阔的区域展开,促进了更多的行业与企业在信息化建设方面的力度明显加大。2001年宽带网络建设、互联网普及应用以及电子政策、 相似文献
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《中国计算机用户》2002,(23):20-21
在硬件和软件产品竞争加剧、利润率降低的今天,IT服务已成为IT公司业绩新的增长点。对于高速增长的中国IT业而言,尽管IT服务市场的总体发展状况与发达国家相比仍有较大距离,但已经具有一定的市场规模。随着国家信息化建设步伐不断加快,各行业信息化建设进一步向纵深发展,社会信息化水平进一步提高,为信息服务市场需求的扩大创造非常有利的条件;另一方面,IT厂商越来越关注服务并积极拓展服务领域,同时又有新的厂商进入市场,为信息服务市场的快速增长提供了充分的保证。随之而来,中国IT服务需求的范围更广、层次更高,这为迅速增长的中国IT市场注入了新的活力。 相似文献