苏联国家标准——柴油机及气体燃料发动机进排气门技术要求

本标准适用于固定式、船用、机车用、工业用柴油机（拖拉机和联合收割机用柴油机除外）和气体燃料发动机的进气门和排气门。 本标准不适用于由铸造毛坯加工成的各种气门以及交通运输用柴油机气门。     

国际标准——热处理钢 合金钢 易切钢 第15部分 内燃机用气门钢

1.适用范围 1.1 本标准对锻造合金钢的种类在表1中进行了详细说明。它通常可用来制造头部承受高压的内燃机排气门,也可用于进气门。 本标准不适用于表面硬化合金和气门座镶块。 1.2 本标准的范围为直径40mm以内的热轧棒料。     

内燃机进、排气门磁粉探伤技术条件

本标准适用于中、小功率内燃机铁磁性材料气门的磁粉探伤。 1 磁粉的要求_ 1.1磁粉应采用非荧光黑色四氧化三铁（Fe_3O_4）或红棕色Υ—氧化铁（Υ—Fe_2O_3）粉末。 1.2磁粉应具有高导磁率,低矫顽力。 1.3磁粉平均粒度5～10 μm,最大粒径不超过μm。磁粉粒度应均匀,用酒精沉淀法检验时,应符合有关标准的规定。 1.4磁粉颜色应与气门表面有明显的衬度。 2.磁悬液的要求 2.1磁悬液油的配比采用3∶1的煤油和变压器油混合,其运动粘度为15×10~(-6)～25     

热设备能量平衡通则

1适用范围 本标准主要适用于使用燃料和利用热量的热设备，是进行能量平衡时的原则规定。     

苏联国家标准ΓOCT654—81 拖拉机及联合收割机用柴油机活塞一般技术条件

(代替ΓOCT 654—75,有效期:自1982年 1月1日至1987年 1月1日) 本标准适用于拖拉机及联合收割机用柴油机活塞。 本标准不适用已停产柴油机的活塞。 1、技术要求 1.1 活塞应根据本标准各项要求,按照经规定程序批准的产品图纸制造。 1.2 活塞应采用 ΓOCT2685—75规定的铝合金制造。     

苏联国家标准——柴油机、煤气机活塞销技术条件

本标准适用于固定的、船用的、内燃机车用的发动机,以及指定类型的发动机、可移动设备的发动机和煤气发动机上的活塞销。 1、技术要求 1.1 活塞销应符合本标准的规定,并按经规定程序的图样制造。     

内燃机气门手册(美国TRW公司气门部)

0前言 本手册是美国TRW股份有限公司气门部专为从事气门设计的工程师和设计师而编制的,其目的在于提供从简单的整体气门到结构较复杂的气门的基本信息资料。手册中详述了包括气门设计和合金选择等许多方面的知识,介绍了某些特定条件及其应用范围,以便发动机设计师更好地掌握内燃机气门的设计依据.气门设计师应该认识到每一种发动机都有其自身的设计依据,而且也并不是唯一的气门设计才能适用于特定机型的发动机。为此,本气门部密切与发动机制造厂家合作,设计     

滑动轴承—薄壁轴瓦—周长检验方法

1 适用范围 本标准规定了薄壁轴瓦周长的检验方法、测量装置及量具。 薄壁轴瓦具有挠性,在自由状态下不是圆柱形。因此轴瓦周长只能在加载状态下,用专用测量设备测量。可以不用本标准规定的测量设备,但其测量精度应符合本标准第17款的规定。 本标准不包括对口面平行度的测量。 本标准适用于ISO3548和ISO6864所规定的薄壁轴瓦。2 引用标准     

中华人民共和国机械工业部部标准——连杆衬套技术条件

本标准适用于拖拉机、汽车、工程机械、固定式及小型船用柴油机的连杆衬套。 本标准不适用于双金属卷制连杆衬套。1 技术要求 1.1 连杆衬套应按经规定程序批准的图样及技术文件制造。 1.2 连杆衬套应采用GB1176─74《铸造铜合金》中规定的锡青铜ZQSn6─6─3、ZQSn5─5─5、ZQSn10─2或铝青铜ZQAI9─4制造。     

苏联国家标准——柴油机和煤气发动机铸铁气缸套通用技术条件

苏联国家标准委员会1980年3月31日№1458号决议。有效期1982年1月 1日到1987年1月1日。 违反标准 依法追究 本标准适用于船用、内燃机车用和工业用柴油机及煤气机等发动机的铸铁气缸套。 本标准不适用于根据生产许可证制造的气缸套和作为外国发动机备件的气缸套。 1.技术条件 1.1气缸套应根据本标准和具体型号气缸套产品图中的技术条件制造。产品图应经规定程序批准(以下同-译注)。而按照苏联船舶登记局或俄罗斯联邦船舶登记局等级     

中华人民共和国国家标准——内燃机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件

本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复活塞式内燃机主轴瓦及连杆轴瓦(以下简称轴瓦)。凡在上述范围内的产品(除特殊设计要求以外),必须符合本标准的规定。 1 轴瓦各部位名称与代号 见表1和图1。     

中华人民共和国机械工业部部标准——往复活塞式压缩机连杆小头衬套尺寸和技术要求

本标准适用于往复活塞式压缩机。 一、尺 寸1.往复活塞式压缩机连杆小头衬套的主要尺寸Dsx,ds,B应符合图1和表1的规定。     

中华人民共和国机械工业部部标准——汽车发动机主轴瓦及连杆轴瓦技术条件

本标准适用于汽车发动机钢背的双层或三层金属结构的主轴瓦及连杆轴瓦(以下简称轴瓦)。1.技术要求 1.1 产品应符合本标准的要求,并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。 1.2 材料 1.2.1 钢背:牌号、化学成份及机械性能应符合表1规定。     

滑动轴承-双金属带制造的止推垫圈-尺寸与公差

1、适用范围 本标准规定了一般用途的与ISO3547规定的、卷制轴套一起使用的,止推垫圈的尺寸与公差。 本标准适用于止推垫圈内径为6～80mm。 注:本标准并不要求所有的尺寸都按表1的规定。但采用标准尺寸能降低加工费用, 2,参考标准 ISO3547滑动轴承-卷制轴套-尺寸、公差与检验方法 3、定义     

德国标准——往复式内燃机活塞销质量特征的概念和检验

1、适用范围 本标准适用于: 1.1 外径d_1≤80mm的一切往复式内燃机活塞销。 尺寸（mm） 1.2 符合1.1规定的渗碳钢和氮化钢制成的活塞销。 2、同时有效的标准 DIN 102测量工具测量工件时的标准     

德国标准(草案)——往复式内燃机活塞销质量要求 测量规范和其它特征的技术要求

1、适用范围 本标准适用于: 1.1 外径 d_1≤250mm的一切往复式内燃机活塞销。 1.2 符合1.1节规定的渗碳钢及氮化钢活塞销。 1.3 符合1.1节、 1.2节及 DIN 73126第一部分标准的活塞销以及有规定标记的特     

苏联国家标准——拖拉机和联合收割机用柴油机进排气门基本尺寸

1、本标准只在拖拉机和联合收割机用柴油机进排气门上执行。本标准不在冷却气门上执行。     

中华人民共和国专业标准——内燃机整圆主轴承技术条件

本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复活塞式内燃机整圆主轴承(以下简称轴承),该轴承由轴承体与止推环两部分结合而成。凡在上述范围内的产品(除特殊设计要求外),必须符合本标准的规定。     

苏联国家标准——拖拉机及联合收割机用柴油机活塞销一般技术条件

（代替OCT619—69和11666-74,有效期:1980年1月1日至1983年1月1日,其中第2、6条从1981年1月1日起生效。） 本标准适用于拖拉机及联合收割机用柴油机的活塞销。 本标准不适用于—54A型、CM—14型柴油机及其变型产品以及停产柴油机的活塞销。 1、基本尺寸 1.1 活塞销的基本尺寸应符合产品图和下表规定。     

一种气缸盖气门导管孔加工工艺

根据某型号内燃机气缸盖气门导管孔的结构特点,进行了加工工艺分析,提出了一种适用于斜置气门结构内燃机气缸盖气门导管孔的加工工艺.