发动机燃气窜入水系的故障检查

底特律149系列大功率二冲程柴油发动机广泛用于工程机械及矿业运输车上,使用中如发生燃气窜入冷却水系的故障,可从水箱盖口处与冷却水一起喷将出来,同时使冷却水窜入燃气中,并污染机油造成严重危害。而且此类故障判断十分麻烦。     

工程机械油料分析跟踪法

工程机械的保养质量将对日常维护费、发动机和其它部件的修理费、设备利用率、燃料消耗和设备更新费用具有特别影响。对润滑油的跟踪分析和诊断部件工作状态可以     

工程机械热管理技术研究与应用

工程机械马力大、负荷变化剧烈、工作条件恶劣,发动机冷却问题尤为突出,特别是在高原地区,工作在大负荷下高速运行,工程机械持续高温、散热能力不足已经成为影响使用的重要因素。恰当地对工程机械散热系统进行设计,并根据散热系统工作情况进行散热系统的结构设计和修改,是提高工程机械作业性能的一个重要方面。     

关于工程机械维修的探讨

从设备的整个生命周期来看,工程机械设备的使用、保养及维修阶段占设备总寿命周期的绝大部分,通过对工程机械的维修现状、机械设备故障的原因等分析,提出了工程机械维修管理技术的对策。     

柴油发动机冷却水温度过高或过低的预防措施

柴油发动机冷却水温度过高或过低的预防措施江西铜业公司银山矿李子丰１冷却水温过高或过低对柴油发动机的危害工程机械离不开大功率的柴油发动机。柴油发动机是部分主要工程机械设备的心脏，如推土机、前装机、平路机、压路机和中小型自卸汽车等。柴油发动机运转情况的好...     

提升930E卡车发动机运行寿命

对发动机早期损坏的原因进行了分析,从发动机的使用、保养、大修方面提出相应措施,以提升发动机运行寿命。     

汽车后置发动机水温过高的处理方法

我公司有6辆大客用于接送职工进出矿区，其中4辆为后置发动机，由于公司是矿山企业，地处山区，上坡路段长，而后置发动机通风冷却条件差，车辆长时间爬坡后，常导致发动机过热。为此，加强该车型发动机的冷却和保养儿为重要。     

矿用卡车保养车间油脂集中润滑加注站设计

为了提高大型矿山卡车及工程机械保养效率,缩短卡车在保养过程中的维修时间,根据伊敏河露天煤矿卡车保养情况,在卡车保养车间设计了一套油脂集中润滑加注系统.研究了压缩机是如何将冷却干燥的压缩空气输送到气动增压泵,以及增压泵把各种油品输送到多个加注工位并通过自动计量注油枪定量加注,从而实现了无人监控的自动化油品保养.结果表明,采用该套系统能够大幅度提高在维修保养矿山卡车及工程机械中的效率,系统的可靠性、可操作性决定了该套油脂集中润滑加注站免维护的优点.     

高海拔、高寒地区工程机械的使用及保养

分析了高海拔、高寒地区对工程机械使用性能的影响因素，提出了在高海拔、高寒地区工程机械使用保养方法，使用该方法可减少机器故障，延长机器使用寿命。     

卡车与工程机械保养间的给排水设计

卡车与工程机械保养车间给排水设计与一般车间不同，没有标准图可以采用。必须从实际出发对车间的功能、特点作到深入细致的了解后，针对其特点进行给排水设计，才能符合生产实际。     

卡车与工程机械保养间的给排水设计

卡车与工程机械保养车间给排水设计与一般车间不同，没有标准图可以采用。必须从实际出发对车间的功能，特点作到深入细致的了解后，针对其特点进行给排水设计，才能符合生产实际。     

基于模糊控制的工程机械传动系统保养技术研究

介绍了一种工程机械传动系统的保养技术方法,该方案通过建立一个利用模糊控制方法的工程机械与保养设备之间的循环清洗系统,以实现清洗保养过程的智能化,可有效改善工程机械的技术状况,提高企业经济效益。     

工程机械液压系统的污染及控制

工程机械液压系统的污染物包括固体颗粒污染、水污染和空气污染。文章对各种污染物的来源进行了分析,总结了污染物含量的测定方法,提出了从设计、制造到装配、使用、保养等多方面的污染控制方式。     

井下作业的节能措施

一、前言丰羽矿处于高温岩层地带,平均地温梯度为23℃/100米。随着巷道在深部展开,岩层温度有升高的趋势。作为改善高温岩层的井下作业环境的井下冷却方式,除确立使用主要扇风机的通风系统外,主要采取以下措施。1)确保有效风量:使用局部扇风机;2)通过洒水局部冷却:供给冷却水     

合理确定空压机冷却系统的设想

本文在分析了冷却系统与冷却水量和进水温度的关系后指出,为避免水蒸汽在缸内冷凝,在总进水量相同的条件下,混联冷却优于并联冷却。若将冷却系统改为“完善系统”,需同时增大冷却配管直径和供水装置的能力。     

康明斯新闻专栏

康明斯发动机在我国工程机械上已经广为采用，特别是在矿用汽车上占90%以上的份额。为使会员单位和广大康明斯发动机的用户了解其公司的发展与现状，本期我们开辟了“康明斯新闻专栏”：此批新闻均从网上下载，[编者按]     

矿用汽车空气滤清器的性能要求与维护保养

车辆的空气滤清器就像人类的呼吸系统一样重要，空气滤清器的性能高低直接关系到车辆发动机的使用寿命。由于空气滤清器使用与保养不当，轻者引起发动机进气阻力增加，大量消耗发动机功率，重者导致发动机的早期磨损，引发较大的质量事故。因此要了解矿用汽车空滤器的性能要求及其在日常使用中的保养注意事项。     

矿用汽车发动机冷却液发展趋势及其使用的技术要求

本文综述了汽车冷却液的七个发展历程,分析了矿用汽车重负荷发动机及冷却系的特点,重点对影响穴蚀的因素及特点作了阐述,介绍了矿用汽车发动机冷却系统容易出现的缸套穴蚀、水泵泄漏、结垢及冷却系统高温、有色金属腐蚀等问题及原因,从质量标准的角度提出了矿用汽车冷却液的质量要求,从实践经验中总结了矿用汽车冷却液使用的基本要求。     

空压机断水信号

通常,空压机气缸的冷却方式均为水冷。为予防冷却水系统出故障而造成断水,现场使用的空压机必须安装断水信号或断水保护。在现场,大多数断水信号的检测装置都安装在冷却水系统的总排水管上。这对多级气缸、分路冷却的空压机来说,断水信号的保护作用就显得不够完善。如4L—20/8     

柴油发动机水温过高的原因及检查方法

正常运转的发动机，不论低速、高速、轻载、重载，行驶于平路、山路，以及在冬季、夏季，冷却水温度均应保持在８０～９０℃。如果发动机冷却系统有了故障，便会出现冷却水温度过高的现象。发动机水温过高，不仅使发动机功率下降，油耗增加，而且还引起机油变质，严重影响发动机的寿命。当柴油发动机水温过高时，通常从以下几方面检查和分析水温过高的原因。①冷却水是否足够；②冷却水是否因油污、泥垢等影响散热器的散热效果；③风扇皮带是否过松；④散热器、水泵及水管有无漏水；⑤胶管是否老化、松驰、折叠、凹陷；⑥散热器管片是否附有…