硅钢片冲孔模具顶料杆的改进

一般制作非环形铁芯的硅钢片,大多数用冷冲模来完成的,而且采用复合冲模居多。它可将其外形与制件上的孔同时冲裁成形(见图1)。但由于硅钢片材料薄(0.25～0.45mm),加以模具的刃口磨削后,模具的剩磁不易退尽。因此,冲制时,冲孔的余料容易贴在顶料杆的端面上,不易脱落,圆孔余料容易卡在凹模内,常常为了要剔出圆孔的余料不得不中断连续冲裁。这样就大大影响了生产效率。     

剪料模具的改进

原采用的剪料模具在剪料时所产生的轴向力均作用在压力机的导轨及滑块上,致使导轨及滑块因呈悬臂状态而产生倾斜,这样不仅容易损坏导轨及滑块,且料段剪断面不平整.现采用导轨模座(如图1所示)后,不仅防止了因轴向力引起的导轨及滑块的倾斜,且保证了料段剪断面的平整,下料重量误差可控制在1.5%以内.     

剪料模具的改进

我们锻工车间在厂党总支和厂革委会的领导下,学习兄弟厂的经验并参考日本有关资料,对120吨棒料热切模进行了改进,基本上满足了下料工艺要求。现将模具     

压力机下顶料机构的改进

我厂有一台25000kN热模锻压力机,其下顶料机构如图1所示,为凸轮——杠杆式。在多年的使用中,这套机构损坏频繁,特别是近两年,上抬杆出现了三次断裂,滚轮外表面辗压变形,卡死在上     

顶料板连接键的改进

我厂使用JA31-160C型压力机,通过挤压成形的工艺生产轴承套圈。这种挤压模的卸料装置中,其顶料板和拉杆下活动节是采用插入式连接键的方法。坯料脱模时,因摩擦力的作用使顶料板中间受力较大,使两端连接键产生弯曲变形,有时拉杆的下活动节键孔破裂,影响生产。针对上述问题,我们对顶料板和拉杆下活动节保留整体尺寸不变,对连接键部位作了改进(图1)。拉杆下活动节1改进前的键孔为鼓形孔(图2),现改为长方孔,并把孔的中心向上移5mm,以增加孔壁的下部     

成形模的新型顶料结构

成形模的新型顶料结构董景毅（山东临沂工程机械厂山东临沂市邮编２７６００４）ＮｏｖｅｌＭａｔｅｒｉａｌｓｑｕｅｅｚｉｎｇｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆＦｏｒｍｉｎｇＭｏｕｌｄ￥ＤｏｎｇＪｉｎｇｙｉ（ＬｉｎｙｉＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＭａｃｈｉｎｅＷｏｒｋｓ...     

活塞模具结构的改进

我们在生产实践中体会到设计一套较合理的模具,必须是既有利于提高锻件质量和生产效率,又综合经济指标低。要具备上述指标,模具要具有下列特点: 1.易损坏的地方,采用镶块结构(坏了只换镶块)。镶块要分得合理、容易准备毛坯、容易机械加工,可减少模具费用。 2.镶块和模体之间的紧固方法要便于装卸。锻件容易出模,设备没有顶出装置的,应在模具上设计顶出结构,便于锻件出模,提高生产效率。 3.模膛深的要设计排气孔,排气孔的位置应设计在锻件最后充满的地方,便于锻件充满,提高质量。我们的括塞模具就是在生产过程中遇到问题后,逐步改进和完善的。我们认为改进后的模具结构是具备了上述特点的。     

注塑模薄形顶料片结构

在注塑模设计中,遇到需在较薄的成型部位加顶料装置时,常用图1所示的结构。由于顶料片较薄,极易在顶出时被折断。1986年6月在上海国际模具技术和设备展览会上,联邦德国哈斯高(Hasco)公司介绍了一种特殊薄片顶出结构(见图2),它可防止顶料片在工作中折断。顶料片1在顶料过程中,其整个长度始终受到导向件     

限位器模具结构改进设计

通过分析限位器的原工艺方案及模具结构,针对其在生产中出现的多种问题,提出改进方案.改进后的工艺与模具结构与原来相比,提高了生产效率和操作安全性,降低了生产成本.     

改进1000吨摩擦压力机顶料装置

1000吨摩擦压力机具有气动顶料装置,它可以生产模锻锤等锻压设备所不能生产的锻件,尤其是具有大头长杆类锻件,便于锻件出模。但是找厂锻造车间在模锻离合器轴时,气动顶料装置经常发生故障,顶料汽缸中的活塞杆在正常供给压缩空气的情况下不能使活塞顶块推动顶料中心位置把料顶出;同时,活塞杆也不能退回到原来位置,使气动顶料装置失去其功能,影响生产的正常进行。     

锻造设备液压顶料系统改进设计

气动顶料系统速度快、顶料力小,常用于中小型吨位设备中。液压顶料系统的特点是速度慢而顶料力大,常用于大型吨位设备中。气液组合式顶料系统,可将二者优点结合起来,文中将大吨位设备中液压顶料系统改进为气液组合式顶料系统,取得了较好的效果。     

滚压螺纹模具的结构改进

金属壳保温瓶结构大多数采用可拆卸的螺纹连接。螺纹连接(即“三丝配套”)装配质量问题长期困扰着生产企业。介绍了实践中对金属壳保温瓶外壳滚压螺纹模具的结构、螺距、牙形进行改进的措施。     

模具结构及工艺的改进

<正>我厂一直使用的环氧树脂浇注模,是一种圆筒形状的圆柱体模具.如图所示,圆筒用8mm钢板卷圆,上、下端板及中心分型面连接板用16mm钢板,竖筋和半圆筋用12mm钢板,焊接后通过机械加工成型.两半圆模具通过螺栓连接成一体,根据产品规格的大小,其内国直径由165～660mm,高度由475～1251mm.     

摩擦压力机顶料气缸系统的技术改进

分析了J53K-400型宽台面双盘摩擦压力机气缸顶料杆顶砖造成成型砖坯碎裂的原因,介绍了对该设备气缸结构和气路控制系统的技术改进,消除了汽缸顶出砖坯时的砖坯碎裂现象,使之成功应用于耐火材料生产成型工艺。     

双盘摩擦压力机顶料气缸系统的改进

分析了Ｊ５３Ｋ－４００型宽台面双盘摩擦压力要气缸顶料杆顶砖造成成型砖坯碎裂的原因,并对气缸结构和气路控制系统进行了改进。     

利用AutoCAD及VisualLISP进行模具顶料杆的优化布置

以AutoCAD2 0 0 0作为开发平台 ,以其内嵌的VisualLISP作为开发工具 ,开发了冲压模具顶料杆优化布置的计算机辅助设计系统。本文介绍了总体解决方案及程序开发中的一些关键问题的解决方法与实现技巧。     

管料的扩翻加工与模具结构

利用管料来翻制图1所示类零件及其毛坯,可以获得良好的技术经济效果。目前所常见的冷冲手册或其它书籍资料却对此谈及甚少。本文总结了我厂在管料扩翻加工中的一些经验和教训,可供初遇管料扩翻的同志在其扩翻工艺的安排和模具设计上的参考。     

改进模具结构 提高生产效率

本文结合注塑模具在生产中的故障粘模,由于生产用塑料原料由ABS树脂改变为AS树脂,模具结构上的相应调整过程.改进模具顶出结构,模具局部强度改善;将模具流道作了改进,彻底解决了粘模故障,显著提高了生产效率.     

浪形保持架整形模具结构改进

浪形保持架原整形模具由于结构复杂,模具各个部件组装后累积误差大,使得冲压过程中容易出现保持架兜孔尺寸精度、位置精度及饱满度超差的情况。针对上述问题,改进了模具结构,减掉了整形工序退料板,采用在钢球座上加退料销退料的模具结构,减少了模具的加工成本、组装、调整时间和模具的制造难度。