X60/2205双金属复合管短流程制备工艺研究

介绍了制备X60/2205双金属复合管的短流程"离心浇铸+热挤压"工艺,并对其关键技术——离心浇铸、热挤压加工、热处理进行分析说明。对试制的X60/2205双金属复合管进行性能检验,结果表明,采用"离心浇铸+热挤压"工艺试制的X60/2205双金属复合管,界面完全冶金结合,钢管综合性能优良,而且生产成本低、成材率高。     

2205/X65复合管焊接工艺及焊接接头组织性能研究

针对2205双相不锈钢与X65管线钢在化学成分、物理性能和组织性能差异很大,造成复合管焊接接头力学性能与腐蚀性能降低的问题,进行2205/X65复合管自动焊研究,决定采用多层焊技术:覆层和过渡层采用TIG焊,基层采用MIG焊。观察2205/X65复合管焊接接头的金相组织后发现:过渡层焊缝组织主要是奥氏体+鱼刺状和蠕虫状铁素体;覆层焊缝组织是铁素体+针状、块状的奥氏体;母材、焊缝和HAZ中的铁素体含量控制在40%～55%。基层与覆层焊缝过渡区域有一个宽度约为20μm的过渡层。焊接接头具有良好的拉伸和冲击等力学性能,其晶间腐蚀性能也满足标准和工程实际要求。     

热处理对双金属复合管X60／2205组织及力学性能的影响

研究了热处理对双金属复合管X60/2205组织及力学性能的影响,对不同热处理状态下的复合管进行了金相组织分析和力学性能检验.结果表明:经固溶+回火处理后,X60/2205的力学性能满足标准要求;随固溶温度的提高,强度逐渐降低,塑性先降后升;随回火保温时间的延长,强度、塑性明显降低,经过分析,主要是脆性相的析出所致.     

X60/625镍基合金复合管环缝焊接工艺及应用

X60/625双金属复合管环缝焊接时,由于2种材料化学成分和物理性能差异太大,易引起镍基合金层氧化、稀释等问题,从而影响覆层耐腐蚀性和管道完整性.针对该问题,文中通过对X60/625双金属复合管焊接性的分析和焊接工艺的研究,制定出适用于X60/625双金属复合管环缝焊接工艺.经过焊缝无损检验、理化性能检验、耐腐蚀性能检...     

不锈钢2205/X65复合板热处理工艺研究

采用爆炸+轧制工艺制备了2205/X65双金属冶金复合板,对不同热处理状态下的复合板进行了金相组织、力学性能和覆层耐蚀性能检测分析,研究了热处理工艺对2205/X65双金属复合板组织及力学性能的影响。结果表明:采用1050℃固溶+回火工艺,即加热到1050℃,保温30 min,喷水冷却到450℃,然后空冷到室温,复合板的力学性能和耐腐蚀性能优良,可以推荐为2205/X65复合板的热处理工艺。此工艺解决了2205/X65复合板热处理难题,可为复合板的轧制和热煨弯管的热煨工艺提供技术依据。     

825合金/20钢双金属复合管焊接工艺

对825合金/20钢双金属复合管的焊接性,分别从材质化学成分、力学性能和物理性能进行了分析,研究了双金属复合管钨极氩弧焊的焊接工艺参数,制定了相应的焊接工艺,并进行了焊接工艺试验评价。试验评价结果表明,双金属复合管环焊缝性能优良,组织主要为铁素体/奥氏体(F/A)双相组织,相比例合适,各项指标满足相关标准要求,可应用于腐蚀性油气田825合金/20钢双金属复合管焊接过程中的质量控制措施。     

双金属复合管端部处理焊接技术

随着双金属复合管在油气田地面建设中的推广应用,双金属复合管焊接技术的研究也十分重要。现有应用复合管大部分为机械式双金属复合管,其基层和覆层之间存在一定间隙,特别是大口径双金属复合管曲率小,胀紧力相对小,管口封焊位置有较大的应力集中,容易产生裂纹。研究双金属复合管端部处理焊接技术,从根本上解决了这一难题,保证双金属复合管焊接质量和现场安装效率。     

X65/316L复合管的焊接工艺及焊接质量控制

大涝坝凝析气田循环注气工程是中石化首家注气开发工程,大涝坝2号构造的DLK3,DLK9,DLK12为高压注气井,注气管线设计压力为52 MPa;注气气源是大涝坝气田和雅克拉气田生产的天然气,气体中含CO2和H2S,其中(φ)(CO2)2.03％～3.28％,(φ)(H2S)5.12％～11.98％,腐蚀性强,注气管线采用耐腐蚀的X65/316L双金属复合管.从复合管基管材料、内衬层材料及其焊接性能出发,介绍X65/316L双金属复合管焊接工艺及质量控制等关键环节,使大涝坝循环注气管线性能满足设计要求,确保注气管线后期正常运行.     

双金属管件加工技术

随着双金属复合管的推广应用,双金属复合管制造和焊接技术不断发展,但是由于双金属复合管特殊结构(大部分为机械复合),在焊接过程中仍然有许多技术难点,通过对双金属复合管坡口的改进,解决了双金属复合管在不等壁厚焊接过程中的技术难点。     

双金属复合板光纤激光焊接及其接头腐蚀性能分析

针对DSS2205/X65双金属复合板进行激光对接焊试验,观察焊接接头的金相组织,通过能谱法分析Cr元素在焊接接头中的分布,测试了母材DSS2205和焊接接头的极化曲线。结果表明:焊接接头中金相组织沿厚度方向上出现了明显的分层特征;激光焊接时熔池中上下2个部位的熔态金属流动符合Marangoni对流特征,熔池中部的液态金属更趋向于向上流动扩散,而受重力影响较少;焊接接头复层的极化曲线表明它们和母材DSS2205具有相当的自腐蚀电位,但点蚀电位均低于母材DSS2205,并且采用小光斑激光焊接具有更好的抗点蚀能力。正双金属复合板是将基层(10~60 mm的碳钢或低合金钢)与复层(1~5 mm的不锈钢或钛合金等)在一定的高温高压下冶金地结合在一起,使其成为一种具有特殊性能的整体新型材料,已广泛用于石油化工、海洋开发、造船等工业领域。使用双金属复合板的主要目的在于充分利用其基层材料的高强度、高塑韧性和复层的耐热、耐磨、耐腐蚀等性能,然而,在结构制造中,由于2种不同的材料属性给其焊接带来了新的问题。例如,焊接接头过渡层     

双金属复合管自动焊技术现状及展望

双金属复合管材作为一种新型管材,既保证了耐腐蚀性能,又降低了生产成本,已经广泛应用于油气开采领域。双金属复合管的焊接要求焊缝具备覆层金属的抗腐蚀性能和基层金属的力学性能。采用自动焊可以提高焊接效率,保证焊接质量,因此在双金属复合管焊接施工中越来越多的开始采用自动焊技术。系统介绍了双金属复合管的使用情况以及焊接技术的发展现状,分析双金属复合管的结构特点与焊接存在的问题,结合双金属复合管国内外的具体应用实例介绍先进的自动焊技术,展望双金属复合管自动焊技术的发展方向,为我国双金属复合管的自动焊提供参考。     

20G/316L双金属复合管失效的原因

为了探明在国内某气田使用的20G/316L双金属复合管出现失效的原因,通过对样品的失效形貌进行分析,结合有限元软件对焊接过程进行模拟,得知腐蚀严重的部位位于管道下部焊缝起弧点附近,主要腐蚀形式为点蚀,焊接应力对工件失效起到了促进和诱导的作用。研究表明,20G/316L双金属复合管的失效是焊接应力、腐蚀性介质Cl-和腐蚀原电池共同作用的结果。     

焊接速度对复合板激光对接接头腐蚀性能的影响

对DSS2205/X65爆炸焊接成形的双金属复合板进行激光穿透对接焊试验,观察了不同的焊接速度下接头的金相显微组织,通过能谱法分析合金元素在焊接接头中的分布,测试了焊接接头复层一侧的动电位极化曲线.结果表明,焊接接头中金相组织沿厚度方向上出现了明显的分层特征;焊缝上部和下部的合金元素发生了相对较小的流动交换;焊接接头复层的极化曲线表明,焊接速度为1.2,1.5,1.8 m/min时接头复层表现出了更好的耐腐蚀性能,而它们的抗点蚀能力随着焊接速度的增大而增大.     

双金属复合管道的焊接技术

双金属复合管较普通碳钢管或不锈钢管焊接工艺复杂，极易产生缺陷。文中以某工业厂房双金属复合管安装施工为例，介绍了双金属复合管道焊接工艺技术和施工方法，以供同行借鉴参考。     

天然气管线用双金属复合管的发展现状

随着高酸性天然气田的不断开发,气田腐蚀面临考验。为了确保气田的安全生产,有必要综述性价比较高的双金属复合管发展现状。介绍了双金属复合管的复合工艺,分析了双金属复合管的施工焊接技术等,最后提出应立足于国内限于的生产水平,借鉴外国的经验,开展高酸性环境条件下双金属复合管的腐蚀行为和耐蚀性研究。因此,随着双金属复合管道在一些油气田的成功应用以及耐蚀合金钢价格日益上涨的今天,双金属复合管道在天然气田的运用意义重大。     

双金属复合管复合工艺研究进展

综合介绍了双金属复合管的复合工艺类型——机械复合和冶金复合;重点对这两大复合类型的各种工艺优缺点进行了对比分析,并提出应立足于国内现有生产水平,借鉴外国的研究和应用经验,进一步开展对双金属复合管复合工艺和焊接工艺研究,为双金属复合管在恶劣环境油气田的成功应用奠定基础。     

一种新型钨极氩弧焊方法在复合管内焊工艺中的应用

提出了一种新型的钨极氩弧焊焊接方法,论述了这种新型钨极氩弧焊的工作原理及其在双金属直缝复合管复层堆焊上的焊接装置、工艺参数、焊缝性能,对采用这种焊接方式可能产生的缺陷进行了分析,并提出了改进方法,研究结果可为提高氩弧焊焊接双金属直缝复合管复层质量提供参考。     

镍基双金属复合管TIPTIG焊接工艺

公司承接的水下生产系统项目管汇部分流体管线材料为双金属复合管,基层为API 5L X70,复层为Inconel 625,既能达到X70等级的强度,又有较高的防腐性能。本文针对镍基双金属复合管的特性,采用TIP TIG焊进行了焊接工艺开发,得到了较好的力学性能和晶间组织,并在有关项目中得到了较好的应用。     

X70/316L双金属复合海管全自动TIP TIG焊接工艺

双金属复合管作为一种兼具良好的机械性能和耐腐蚀性能的新型管道,从根本上改变了传统金属管道的单一性和局限性,越来越广泛的应用于石油、天然气、化工等行业的液、气介质的输送。针对中海油某油田铺设的X70/316L双金属复合海管进行了全自动TIP TIG焊接工艺开发。结果表明,开发的焊接工艺效率较高,焊接接头的力学性能和耐晶间腐蚀性能良好,达到使用要求。     

双金属复合管焊接接头在CO_2介质环境下的腐蚀分析

本文对双金属复合管焊接接头在油气田高温高压下的CO_2介质环境中的腐蚀因素进行了分析,重点对影响焊接接头耐腐蚀性能的温度和CO_2分压值进行了研究:在不同温度、不同CO_2压力下计算采用4种焊接工艺焊接后所得内衬不锈钢焊接接头的腐蚀速率及使用寿命,从理论上对4种双金属复合管焊接工艺方案在耐腐蚀性能方面的可行性和优劣进行了论证。