动态公路车辆自动衡器检定方法探讨

JJG907—2006（（动态公路车辆自动衡器》检定规程颁布实施后，山东省计量科学研究院按该规程检定动态公路车辆自动衡器3500台（次），免费检测1000台（次），极大地抑制了车辆的超限超载，并积累了一些现场检定经验和发现的问题。下面针对常见的问题进行分析探讨，并提出解决方案，供同行商榷。动态公路车辆自动衡器检定的关键因素如下：     

动态公路车辆自动衡器的检定

目前．国内动态汽车衡的称量方式分为整车称量和轴称量两种．其中．整车称量方式的动态汽车衡主要用于大型企业物流和对于称量结果的技术判断。而轴称量的动态汽车衡则应用较广．是用量较大的动态汽车衡．常作为计重设备用在公路计重收费系统中．可称量连贯的、动态的车辆,为计重收费和超载系统提供车辆重量、车型等信息。计重收费是我国近5年内施行的一项治理公路车辆超载超限的有力措施．而动态公路车辆自动衡器则是计重的关键设备．其数据是收费的依据。     

动态公路车辆自动衡器现场检测中对软件保护的检测方法研究

JJF 1182-2007《计量器具软件测评指南技术规范》的出台规范了计量器具软件测评的程序和方法.本文综合软件测评指南和JJG 907-2006《动态公路车辆自动衡器》检定规程的要求,针对动态公路车辆自动衡器应用软件现场测评中如何实现对软件保护的检测,结合实例,提出我们的实际有效的解决方案,供同行探讨、商榷.     

浅析影响动态公路车辆自动衡器检测误差的因素

公路的计重收费已在全国实施,计重收费的主要依据就是动态公路自动衡器的称重数据,因此对衡器的准确性提出了较高要求。本文主要根据作者工作经验总结了影响动态公路自动衡器检测误差的原因,并提出相关的解决办法,对动态公路自动衡器的检测有很强的可操作性。     

动态公路车辆自动衡器数据处理系统开发研究

根据高速公路动态公路车辆自动衡器在现场检定过程中产生的庞大的数据记录、分析和处理的需求,提出了动态公路车辆自动衡器数据处理系统开发的功能模块架构及系统的数据库构成,开发了动态公路车辆自动衡器数据处理系统。系统实现了检定数据录入、检定结果查询、报表统计分析、检定计划编制、标牌打印与管理五大功能,数据处理软件的开发,大大提高了数据统计的的准确性和高效性,为分析产品性能、进而采取更科学的计量监管方法提供了科学的技术依据。     

轴称重动态公路车辆自动衡器的应用

介绍轴称重动态公路车辆自动衡器的工作原理、常见故障及处理。     

影响动态公路车辆自动衡器的因素分析

对影响动态公路车辆自动衡器的几种非计量器具本身特性的因素：上坡、下坡、扭曲路面、汽车轴间距、动态汽车衡台面高于路面、动态汽车衡台面低于路面、动态汽车衡台面呈斜坡等作了计算分析,并得出了相关结论及相互关系。     

有关动态公路车辆自动衡器检定问题的探讨

本文对动态公路车辆自动衡器的检定问题进行了探讨.     

动态公路车辆自动衡器常见故障分析处理及维护

随着动态公路车辆自动衡器在计重收费、超限治理中的广泛的应用,其在使用中由于安装维护不当以及自身的设计缺陷等导致设备故障、计量准确度下降问题日益暴露。本文介绍了动态公路车辆自动衡器(以下简称动态汽车衡)常见的故障分析及处理,以及日常维护中要注意的问题。     

动态公路车辆自动衡器的日常维护和常见故障排除

一、引言 随着动态轴重衡产品在计重收费、超限治理中日益广泛的应用，其在使用中由于安装不当、维护不当、自身设计缺陷等导致的设备故障、计量准确度下降问题也日益暴露，集中体现在以下几个方面：     

从系统误差看动态公路车辆自动衡器存在的问题

本文从系统误差的视角来分析动态公路车辆自动衡器目前存在的问题.动态公路车辆自动衡器是一个称重系统,传感器结构是否最优,是称重系统示值是否准确可靠、运行是否稳定高效的必要条件,但并非充分条件.本文从四川省动态公路车辆自动衡器使用的实际情况来分析这一问题.     

公路动态车辆自动衡器的测量不确定度评定

随着交通调查、超限治理和计重收费工作的不断深入,动态车辆称重设备在国内得到了越来越多的应用,而JJG 907—2006《动态公路车辆自动衡器》检定规程,又在原规程(JJG 907—2003《动态汽车     

动态公路车辆自动衡器测量结果不确定度分析

本文阐述了动态公路车辆自动衡器检测方法以及检测过程中的误差来源，对各项性能测量结果的不确定度进行了分析评定。     

《动态公路车辆自动衡器》检定规程要点解析

计重收费是我国近几年施行的一项治理公路车辆超栽超限的有力措施,而动态公路车辆自动衡器是计重的关键设备。其数据是收费的依据,准确与否关系到广大运输用户与国家公路管理部门双方的利益,同时,作为强制检定的计量器具,按时进行检定是保证各方利益的关键。因此,本刊特约请相关专业人员解读动态公路车辆自动衡器检定规程、剖析基层检定人员在检定工作中的一些疑问、介绍动态公路车辆自动衡器的日常维护与常见故障排除,希望能对广大检定人员有所帮助。     

浅析动态公路车辆自动衡器检定和使用中的问题

0引言 “动态称重系统”的概念于20世纪50年代产生于美国，随后法国和英国也开始研发类似系统，随着相关理论和技术的H趋成熟，到20世纪90年代开始得到大规模应用。由于动态称重系统可以克服静态汽车衡称重耗时长、效率低、应用范围有限的缺点，在欧美等国已替代静态汽车衡用于车辆超载检查。从2003年开始，国内交通部门将动态公路车辆自动衡器大规模用于计重收费，将收费金额通过称重结果量化。     

影响动态公路自动衡器检测误差的因素解析

从我国目前的形式来看,公路的计重收费已经开始在全国的范围上实施,而动态公路自动衡器的称重数据就是计重收费的主要的依据,所以就对动态公路自动衡器的准确性有了相对来说比较高的要求。本文对动态公路自动衡器检测误差的因素进行了简单的分析。     

影响动态公路自动衡器检测误差原因的分析

动态公路自动衡器的检测工作在全国各个省份已普遍展开,动态公路自动衡器的准确与否,关系到千百万司机的切身利益。因为如此,动态公路自动衡器检测工作各省检测部门都非常重视,在我院检测工作中发现：按照正常的检测程序在检测过程中常发现有些测试点波动很大,甚至无法调整,这就导致有些原本问题不大的衡器被判为不合格。     

《动态公路车辆自动衡器》国际建议发展的新动向

一、对动态公路车辆计量的需求现在 ,世界上公路运输仍然是货物运输的主要手段。在我国公路运输占五大货物运输（公路、水路、铁路、航空和管道）总量的３／４。长期以来 ,对公路运输货物利用静态汽车衡进行计量是最好的方法 ,但是 ,随着经济的发展和工作效率的提高就产生了对动态公路车辆进行计量的需求 ,动态公路车辆自动衡器（以下简称动态车辆衡）也应运而生。这种需求主要来自两个方面 :１ 贸易结算或其他商业目的。这种对动态公路车辆计量的需求 ,其关心的计量结果是动态车辆的整车重量值 ,不关心轴载荷重量值。使用的计量器具可以是…     

动态公路车辆自动衡器mpe、mpd的要求和评定

测量和判断公路车辆的重量及是否超限超载的工具是衡器，在提高时效和保证道路畅通的前提下，称量行进中车辆的自动衡器（即动态公路车辆自动衡器）成为首选，有时也可以说是唯一的选择。     

动态公路车辆自动衡器整车式称重设备安装使用探讨

正本文总结了动态公路车辆自动衡器检定工作中遇到的一些问题,结合国家标准,通过观察分析,对整车式称重设备的安装使用提出一些建议,希望能够对整车式称重设备的推广和使用起到推动作用。一、常见整车式称重设备使用方法整车式称重设备目前的使用方法有以下几种:静态称量、动态一车一秤称量和动态连续跟车称量。这几种使用方法中,静态称量的准确度最高,可以达到