基于SEWES的机载传感器建模与仿真

为支撑机载综合射频传感器的作战需求分析及型号研制,对飞机平台、机载雷达、机载电子战系统和射频环境进行建模,进而在传感器与电子战仿真系统(SEWES)平台上构建一套航空传感器仿真系统。该仿真系统由传感器及环境分系统、环境部署分系统、数据记录及显示分系统、主控分系统构成。通过空空2对2规模的电子对抗实例,验证了该仿真系统的可信性与实用性,从而为机载综合射频传感器型号研制全过程仿真提供了可信的仿真平台,并可辅助进行相关协同技术的仿真研究。     

基 SEWES的机载传感器建模与仿真

为支撑机载综合射频传感器的作战需求分析及型号研制,对飞机平台、机载雷达、机载电子战系统和射频环境进行建模,进而在传感器与电子战仿真系统( SEWES)平台上构建一套航空传感器仿真系统。该仿真系统由传感器及环境分系统、环境部署分系统、数据记录及显示分系统、主控分系统构成。通过空空2对2规模的电子对抗实例,验证了该仿真系统的可信性与实用性,从而为机载综合射频传感器型号研制全过程仿真提供了可信的仿真平台,并可辅助进行相关协同技术的仿真研究。     

机载电子对抗设备对地空导弹的对抗效能评估

研究了突袭飞机在机载电子对抗支援下突破敌方导弹防御体系的生存能力,计算了机载电子对抗在突袭战中的有效率。重点研究了单架飞机在突破导弹阵地时敌方远程警戒雷达、目标指示雷达的发现概率、导弹直接命中毁伤概率以及飞机的突防概率,计算出机载电子对抗的有效率。计算结果表明,突袭飞机在机载电子对抗的支援下其生存力得到明显的提高。     

机载电子对抗系统效能评估方法分析

机载电子对抗系统效能决定了作战飞机的战斗力,如何提升机载电子对抗系数效能是需要重点考虑的问题。基于此,文章提出机载电子对抗系数效能含义,并分析了几种机载电子对抗系数效能评估方法。     

几种航空有源电子干扰装备的比较

本文对远距离支援干扰飞机、随队支援干扰飞机、机载自卫电子对抗系统以及最近国外正在大力发展的分布式电子干扰系统等几种航空有源电子干扰装备的作战对象、战术应用、功能、使用局限性等特点进行了比较 ,探讨了综合发展和运用这几型装备的重要意义     

几种航空有源电子干扰装备的比较

本文对远距离支援干扰飞机、随队支援干扰飞机、机载自卫电子对抗系统以及最近国外正在大力发展的分布式电子干扰系统等几种航空有源电子干扰装备的作战对象、战术应用、功能、使用局限性等特点进行了比较，探讨了综合发展和运用这几型装备的重要意义。     

机载自卫电子对抗装备作战目标分析

战斗机在现代空战中扮演着重要的角色,在复杂的空战电磁环境中,充分发挥机载自卫电子对抗装备的效能是提高战斗机生存能力的重要保证。对当代主流战斗机配备的机载自卫电子对抗装备进行了介绍,结合战斗机遂行的作战任务以及复杂的空战电磁环境的特点,分析战斗机所面临的电子威胁,确定了机载自卫电子对抗装备的作战任务和作战目标。     

机载箔条干扰系统干扰能力研究

机载箔条干扰系统作为目前作战飞机对付雷达末制导导弹的一种重要机载自卫装备,在航空自卫电子对抗系统中占据着非常重要的地位.为了更为确切地揭示机载箔条干扰系统的具体干扰能力,分析了机载箔条系统干扰原理,给出了箔条弹运动模型、箔条云雷达散射截面模型、导弹运动模型,在质心干扰工作原理基础上,建立了机载箔条干扰系统干扰能力的评估模型.最后通过计算机仿真计算,得出不同情况下机载箔条干扰系统的干扰能力.     

基于垂直载荷因子的湍流检测方法实现

湍流是威胁航空安全的重大隐患.美国航空无线电技术委员会新修订的机载气象雷达最低性能标准DO-220A要求湍流检测时考虑飞机特性的影响.因此,本文以垂直载荷因子为检测依据,验证分析湍流检测方法,这对机载气象雷达准确探测湍流有实际意义.首先,构建湍流模型并量化飞机特性的影响,然后结合湍流谱宽,求解飞机垂直载荷因子.其次,依...     

俄典型机载电子对抗装备简介

本介绍俄罗斯的典型机载电子对抗装备的情况。