大管网时代的大管理之重

图说全球油气大管网时代自1865年美国建成世界上第一条输油管道至今,管道运输业已有148年的历史。管道运输主要用于能源输送,除普遍用于石油、天然气、液化石油气、化工原料等的输送外,还用于煤浆、煤层气、矿石等的运输。在全球已建成的250多万公里管道中,输气管道占近60%,原油管道和成品油管道各占15%,化工和其他管道不足10%。目前,世界管道总长度已超过了世界铁路总里程,成     

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依据四川石油管理局输气公司经营的１２条输气管道近２５年的运行数据和陕甘宁盆地中部气田先导开发试验区地面集输管网近两年的运行数据，运用数理统计理论，对天然气管道的可靠性特征量进行了统计，并介绍了天然气管道事故分布统计及其参数估值的步骤，给出了天然气干线管道事故分布、维修时间分布类型及其估值以及采气管线、集气支线、站内管线的事故率。     

油气管网改革的未来

1959年我国第一条长输管道——新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂147公里原油外输管道投产以来,经过55年的发展,现已建成长输油气管网10.6万公里.其中,天然气管道6万公里、原油管道2.6万公里、成品油管道2万公里,超过铁路在役运营里程和高速公路里程,与全国已建成的约25万公里城市配套的燃气管网,形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的油气管网新格局.     

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随着长输天然气管线埋地时间的增长，由于管道材质问题或因施工、腐蚀和外力作用造成的损伤，使管管道状况逐渐恶化。管线故障的发生严重制约了集、输气能力的提高，导致管线维修改造费用增大，造成较大的经济损失；同时由于事故时有发生，直接威胁人身安全和破坏生态环境；因此对长输天然气管线进行风险性评价是非常重要的。对四川石油管理局长输天然气管线的状况进行了分析，找出了管道事故主要是因腐蚀造成的，因此必须对所有老管线逐步进行检测、评价、维修。提出了管线检测方法及评价整改程序，采用国内外技术综合方法对管线开展检测评价和风险管理     

2004年美国天然气管道发展及其展望——2004年底，全美天然气输送管网中干线管道200多条，跨州的干线管道107条，州内干线管道90多条，总长度超过47．8万km

2004年美国天然气管道的基本情况和发展趋势 至2004年底，美国天然气输送管网中共有干线管道200多条，其中跨州的干线管道107条，州内干线管道90多条，总长度超过47．8万km（表1）。跨州管道日输气容量为41．9亿m^3，州内管道日输气容量超过8．49亿m^3。2004年，全国管道长度只增加了1％，新增管输容量也只略多于4％。     

管道风险评分法本土化应用若干问题探讨

作为现代五大运输方式之一,管道运输承担着我国70%原油和99%天然气的运输任务,其干线管道总长已接近8万km,形成了较大规模的油气干线管网。油气具有易燃、易爆、有毒等特点,一旦发生事故,极易造成人员伤亡、财产损失、环境破坏等严重后果。我国管道运输业发展起步较晚,相关法律法规、标准体系尚不完善,安全评价理论研究较为滞后。借鉴国外管道安全风险评价先进经验,结合我国管道建设与生产运行实际,对管道风险评分法本土化应用若干问题进行探讨。     

2015年中国油气干线管道长度将超过10万公里

截至2006年底，中国石油、天然气、成品油管道建设已超过4万公里。按照目前的规划，到2015年中国油气干线管道将超过10万公里，中国将形成一个庞大的管道运输网。易燃、易爆、易挥发的石油天然气资源，最佳的运输方式就是采用密闭的管道运输。从1971年建设大庆到铁岭的原油管道，标志着中国管道运输业的发端。随后进行的铁岭到秦皇岛、到北京，胜利油田到南京等原油管道的建设，使东北、华北、华东的原油管道实现了联网。1997年建设的陕北靖边到北京的天然气管道，开始了天然气管道的发展，到2002年“西气东输”管道的建设，使中国的天然气应用进入了一个新的时期。     

销售市场

2015年中国石油运营油气管道达10万公里 中国石油8月3日表示，到2015年，公司所运营的油气管道总里程将达到10万公里。截至2009年底，中国石油已运营着我国70％的原油管道、90％的天然气管道和50％的成品油管道，运营管道总里程迭5万多公里。中国石油还将进一步建成原油、成品油1亿吨储备能力和300亿立方米储气库。     

电磁法对地下油、气、水管线的探查

城市内铺设天然气管网之前，必须对各城市原有埋地管线进行探查，采用电磁及电磁激发极地法，能有效地探查原有管道的走向及埋深，为城市天然气管网的合理规划创造了条件。     

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实际运行中天然气管道系统所处的可能状态不止一种，各种状态的概率计算是拟定供气系统发展规划、管道设计方法及其运行管理措施的必要部分。根据四川石油管理局输气公司管理的１３条输气管线运行资料，对管线事故进行了分类统计，给出了管线正常运行期的事故率、维修时间分布及其维修率。针对天然气管线运行实际情况，研究划分了天然气管道系统的可能状态；建立了教学模型；导出了天然气管道状态的概率计算公式，并进行了实例计算。计算表明：天然气管道穿孔泄漏，不采用打卡修理较为合理。     

我国石油天然气输送管道现状与输送钢管的发展

简要回顾了我国石油天然气输送管道的发展历程。结合石油天然气工业的勘探开发，从原油天然气工业的发展论及原油天然气输送管道，成品油输送管道，液化石油气管道，煤浆及矿浆输送管道的发展。对发展我国的输送钢管作了论述。     

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中国四川省的天然气管网已运行30年,管线老化、腐蚀严重,近几年爆管事故频繁,严重影响管道安全和正常输气。迫切需要了解和提高管道系统的运行可靠性,减少事故,延长管道系统的使用寿命。文章论述了天然气管道运行可靠性评价技术理论内容和计算方法,给出了天然气管道系统中线路部分、压气站和整个系统可靠性指标的计算公式,分析了天然气管道的失效模式和寿命分布模型, 提出了保证管道系统可靠性的措施。     

浅谈燃气管线抢维修技术

1．燃气管网的带压堵漏技术 我国每年约有大大小小上万起的石油天然气管道泄漏事故发生，往往因为不能采取有效的堵漏技术而酿成重大事故的发生。带压堵漏技术是在不停产状态下对管道设备进行维修。作业过程中必须遵循严格的安全操作规程，其操作人员必须经过系统的专门培训。从经验上看应根据天然气管道泄漏的压力等级、发生位置、泄漏致因、输送介质和温度的不同，来选择确定相应堵漏技术。常见的技术有（钢质埋地管线）：①钢带拉紧技术；②快速捆扎技术；③低压粘补技术即化学粘合技术，该技术适用于压力低的燃气管线；④注剂式密封技术；⑤带压焊接堵漏技术。     

天然气管网迎来黄金期

川气东送进一步壮大了我国天然气管道阵营。不过,我国输气管线密度与发达国家相差几十倍,远远不能满足需求。预计未来十年乃至更长时间,将成为我国天然气管网建设的黄金时期。     

我国天然气管道之最

<正>我国天然气管道行业取得了快速发展,截至2013年,总长度已达6万公里,形成了以西气东输系统、陕京线系统、川气东送为骨干,以冀宁线、兰银线、淮武线为联络的横跨东西、纵贯南北、联通海外的全国性天然气管网。同时,川渝、华北、长江三角洲、东北等地区已经形成相对完善的区域天然气管网,构筑了中亚天然气     

油气管网 惠民亿万

2012年,中国油气管网发展迅速,从区域管网到跨国管网,从主干线到整个油气管网系统,能源保供有力,能源输送网络渐趋完善,系统优化、有效衔接的综合运输体系逐步完备,保供惠民生的脚步逐渐加快。截至目前,全国油气管道总长度已突破9.3万公里。覆盖全中国的油气管网初步形成,基本建成了以中国石油为投资主体"横跨东西、纵贯南北、覆盖全     

油气体制改革背景下省级天然气管道公司的发展趋势——以河北省为例

自2014年发布《油气管网设施公平开放监管办法（试行）》开始，我国已经在油气体制改革的道路上走过了8个年头，目前国家已建立了较为系统完善的制度体系，已完成了三桶油管道资产的剥离，已组建国家管网公司并已接管运维国内主要油气干线管道，油气管道输送服务已逐步向社会公平开放，国家油气体制改革已初见成效。作为油气产业中游领域不可缺少的省级天然气管道，改革才刚刚开始，已有部分省级管道公司以市场化方式融入国家管网，为其他省级天然气管道公司提供了参考。以河北省为例，对省级天然气管道公司的发展趋势做一些探讨。     

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根据川渝地区天然气发展的战略目标，通过分析川渝天然气管网复杂、多变的特性，提出了一系列的科研规划与设计方案，以达到改进现有的输送模式，向外发展天然气管线，提高管网输送、调配能力的目的。具体做法是：通过智能检测，实施优化运行管理，提高部分管线的输送能力；采用储气库等调峰手段，提高管网调配能力；提高自动化水平，实现输配气站场的全面自动化；加强管道防护工作，提高管道的综合防护能力；提高贸易计量的整体水平，确保天然气计量准确度；不断向外扩展并与“西气东输”管网连接，实现川气出川等。     

渤海天然气输送到山东威海

2007年2月5日上午，威海天然气长输管道全线贯通。从此，清洁高效的渤海天然气将通过该管道由烟台输送到威海的千家万户。该工程由威海港华燃气公司投资7350万元兴建，西起烟台市牟平区武宁镇，东至威海市羊亭镇末站，与威海市绕城天然气次高压管网对接，全长51公里，输气能力达3亿立方米／年。该工程主要利用烟台龙口上岸的渤海天然气，在牟平与烟台市输气主管道对接。在此之前，威海港华燃气公司拥有天然气管网400多公里，天然气居民用户7万户，商业用户230户，工业用户5户，年用气量约在1200万立方米。随着用户的迅速增加，2004年建设的液化天然气站已满足不了正常用气的需要，且液化天然气是通过车载的方式运至威海的，冬季经常受天气和天然气加工厂加工能力的困扰。天然气长输管线的建成运行，使威海市天然气供应和保障能力大大提高。     

油气管道的完整性管理

管道运输是石油，天然气最经济、合理的运输方式。由于石油、天然气的易燃、易爆性和具有毒性等特点，管道的安全运行非常重要。油气输送管道长时间服役后，会因外部干扰、腐蚀、管材和施工质量等原因发生失效事故，导致火灾、爆炸、中毒，造成重大经济损失、人员伤亡和环境污染。20世纪50年代以来，随着油气管道的大量铺设，管道事故屡有发生，并造成灾难性后果。