M1A2主战坦克——美陆军驶向新世纪的铁骑(一)

简述美陆军M1A2坦克的发展过程,介绍美陆军为适应未来数字化战场的需求制订的M1A2系统改进计划以及该坦克的先进性能。     

“布拉德利”——世界上最先进的装甲战车

美军陆军“布拉德利”M2/M3履带式装甲战车用于在战场上和“艾布拉姆斯”M1A1/A2主战坦克协同作战，两者在世界武器排行榜名列前茅。     

旧瓶新酒 美军全面改进现有装甲战车

“艾布拉姆斯”系列坦克美国国防部在美军未来的转型方案中明确规定,M1“艾布拉姆斯”系列坦克将是未来美军陆上战斗力中最为重要的构成部分。经过在实战中的不断检验与完善,美国国防部对M1系列坦克提出的要求是:“在保持充分的战场生存能力的同时,具备摧毁其他各类主战坦克的火力。”M1A1和M1A2坦克装备的120毫米主炮、1119千瓦的发动机和贫铀复合装甲无疑仍将会是美国未来陆上作战的基石。美国国防部针对M1系列坦克提出了三个具体的改进方案,即M1A2系统增强计划(SEP)、M1A1综合管理计划(AIM)及LV-100引擎增强计划。M1A2系统增强…     

东亚铁甲龙虎斗——日本90、韩国K1A1与中国85-ⅡM主战坦克之比较

作为世界上比较典型的第三代主战坦克,日本90式、韩国K1A1和中国85-ⅡM都采用了当时先进的技术。85-ⅡM主战坦克(以下简称85-ⅡM)体形小、火力强,算得上是“陆战之王”中的“小猛虎”;K1A1主战坦克(以下简称K1A1)是有名的“迷你M1”,而日本90式主战坦克(以下简称90式)更有亚洲版“豹2”之称。本文将从研制背景、结构与布局、装备与性能等方面对它们进行比较,相信读者能从中看出各自的长处和不足。研制背景日本90式是日本陆上自卫队继74式之后,耗费10多年时间研制的新型第三代主战坦克。相对74式主战坦克而言,90式从主要武器到各种装备、…     

南斯拉夫解体前后发展的坦克

在20世纪70年代初期，南斯拉夫引进了苏联出口型T-72M主战坦克，南斯拉夫国营兵工厂在此基础上稍加改进后．于1982年制造出了首辆M-84主战坦克．1984年开始批量生产并装备部队，该型坦克除装备南斯拉夫人民军外。还出口科威特。在90年代初南斯拉夫解体后．生战坦克的制造与维修由克罗地亚继承．塞尔维亚也具有一定的坦克改装能力和维修技术。 20多年来，南斯拉夫已发展出多种坦克——M-84．M-84A．M-84A8．M-90“威力”．M—B4A4“狙击手”．M-95“反抗者”．M-84AB1等。下面分别详细介绍每种主战坦克的有关情况。     

韩国装甲战车发展概况

主战坦克 韩国主战坦克的发展要可以追溯到20世纪80年代初，当时韩国陆军计划将现装备的1050辆M48A2/A3主战坦克堤升为M48A5坦克的水准。     

加拿大意欲引进“豹”2A6M主战坦克

加拿大有意引进“豹”2A6M主战坦克，用于加强其国际安全援助部队的作战能力。加拿大方面认为，此前这支部队使用的“豹”1A5主战坦克的作战能力显然不够，应该装备性能更为先进的“豹”2A6M主战坦克。该坦克的装甲防护性能好，55倍口径120毫米滑膛炮的穿透力强，并装有地雷防护。此外，“豹”2A6M主战坦克还改进了驾驶员，车长、炮长和装填手的座椅，并将车辆底部的弹药储存区腾空，     

读者之声

江西吉安读者周乐问: M1A1与、M1A2主战坦克有何区别? M1“艾布拉姆斯”系列主战坦克是美国陆军和海军陆战队装备的主力坦克,主要有M1、M1改进型、M1A1和M1A2等型号。 M1A1主战坦克主要是针对M1坦克的一些不足之处进行了改进,主要特征是装备了火力更强的120毫米滑膛炮(M1为105毫米线膛炮)、增装了伽莱特公司集体三防装置(M1无超压三防装置)及采用了贫铀装甲,这使该坦克的火力和防护力有了较大的提高。     

诠释坦克燃气轮机

随着坦克大功率燃气轮机的研制成功,苏联于1976年7月,美国于1979年5月将安装燃气轮机的主战坦克列入部队服役。20世纪70-90年代中期,苏联(俄罗斯)先后装备的坦克燃气轮机有GTD-1000、GTD-1100、GTD-1250和GTD-1450,后3种型号是前者的强化机型;它们分别安装于T-80、T-80B、T-80BV、T-80U和实验型"黑鹰"主战坦克。美国装备的坦克燃气轮机有AGT1500、AGT1500A,后者为前者的改进型;它们安装于M1、M1A1和M1A2主战坦克。     

韩国新一代K2主战坦克

正迄今为止,韩国共发展了三代主战坦克。第一代为K1型,是20世纪80年代韩国在美国克莱斯勒公司(现为通用动力公司)的帮助下研发的,上装1门105mm KM68A1线膛炮;K1A1型为韩国在20世纪90年代末自主研发的第二代主战坦克,上装1门120mm M256滑膛炮;K2型是韩国从21世纪初开始研发的第三代主战坦克,目前已开始批量装备部队。     

大漠铁骑——美国M1A2坦克在中东试验

M1A2主战坦克是美国装甲部队的“艾布拉姆斯”坦克系列中的最新型号。它是美国下一代主战坦克出现前的过渡车型,具有承前启后的重要作用。到目前为止,除了美国以外,沙特阿拉伯、科威特也选中M1A2坦克作为它们未来装甲部队的中坚,瑞典也正在积极考虑采用M1A2作为未来的主战坦克。     

德国“豹”2A7坦克的发展

<正>目前,德国陆军主要坦克型号包括"豹"2A5、"豹"2A6和"豹"2A6M坦克。这些坦克主要诞生在20世纪90年代的两次"战斗性能提升"计划(KWS I和KWS II)中以及2000年以后为坦克加装地雷防护的计划中。"豹"2A5坦克、"豹"2A6坦克和"豹"2A6M坦克分别于1995、2001和2004年装备德国陆军。在"战斗性提升"计划框架下,     

柴油机坦克与燃气轮机坦克优劣剖析(9)

苏联坦克柴油机世界领先 20世纪70年代,苏联坦克柴油机制造业就处于世界领先地位。例如,T-72主战坦克的单位体积功率、最大行程、动力传动系统工作的可靠性与效率、柴油机所具有的冷启动、采用多种燃料、低成本等性能指标均优于北约国家研制的M60A1坦克、“豹”1A1坦克、“酋长”Mk3坦克、AMX-30坦克。     

M1A2:美军数字化部队的重型战车

M1A2"艾布拉姆斯"主战坦克是美陆军数字化部队的主要突击兵器,与"布雷德利"步兵战车、"阿帕奇"武装直升机、"帕拉丁"自行火炮、"中后卫"防空系统一道,被视为美陆军数字化部队的骨干。M1A2"艾布拉姆斯"主战坦克是美军数字化道路上的"先行者",参加了从"沙漠铁锤"演习到"千年挑战"联合试验等所有数字化部队的"先期试验",并于2003年参加伊拉克战争。它在试验与实战中不断改进、完善,经历     

俄罗斯T-72BA主战坦克

俄罗斯T-72BA主战坦克是1985年开始批量生产的T-72B和T-7281等早期生产型坦克的现代化改进型。最初的改进方案于1993年提出,启动时间为1999年,2000年11月底结束试验,定型为T-72BA主战坦克。主要改进点是安装“接触”-5爆炸反应装甲（首批改进型坦克安装“接触”-1型）、1A40—1火控系统（尔后安装1A40—1M,2005年起安装1A40—1M2）、2E42“茉莉花”武器稳定器、V-84MS柴油机（2003年起安装V-92S2柴油机）。在T-72BA坦克的基础上又推出了T-72BA1。     

军事万花筒

奥地利陆军正在考虑购买荷兰的“豹”2主战坦克其数量为115辆。奥地利陆军现役的是168辆老式的美制M60A3主战坦克。为满足陆军机械化部队的需求,奥地利准备用“豹”2取代M60A3坦克,并于1995年年初派陆军代表团考察了荷兰的“豹”2坦克,原定在1995年年底对该交易作出决定。荷兰总共采购过445辆“豹”2坦克,现在打算至少处理掉115辆。迄今荷兰卖过其“豹”1坦克,     

美国下一代地面车辆燃气轮机——霍尼韦尔LV50燃气轮机

正20世纪90年代中期,由通用电气公司航空发动机制造厂为美国陆军研制的坦克先进集成推进系统的发动机——LV100燃气轮机通过了定型审查。随后,一方面以M1坦克为平台,采用LV100发动机并匹配电传动进行试验研究;另则将LV100燃气轮机转厂至霍尼威尔(Honeywell)航空空间集团的莱卡明(Lycoming)发动机公司,该公司生产的LV100-5燃气轮机已安装于经技术升级的M1A2SEP主战坦克上。20世纪90年代,根据美国陆军未来战斗系统(FCS)有人地面车辆(MGV)的需求,坦克机动车辆司     

M1A2主战坦克——美陆军驶向新世纪的铁骑(二)

从目前各国的坦克发展情况来看,系统改进后的M1A2坦克将使美陆军的21世纪部队仍然保持陆战王牌军队的地位。先进技术在M1A2坦克上所采用的多项先进技术中,目标捕获、命中规避及乘员相关技术等方面的先进技术最     

美国陆军21世纪数字化部队五大装备简介

1994年4月10日-23日，美陆军在加州欧文堡国家训练中心进行了一场代号为“沙漠铁锤”的实兵对抗演习。20辆MIA2坦克、6辆M2A2步兵战车等125件数字化装备进行了对抗演练。演习中，数字化部队显示出强大的战斗力，用参演人士的话说“数字化部队拥有3倍常规部队的战斗力”。     

不鸣则已 一鸣惊人——德国坦克发展特色

第二次世界大战后，德国受《雅尔塔协定》和《波茨坦公告》的限制，在20世纪50年代未能发展坦克，联邦国防军装备的是美国制造的M47和M48中型坦克，然而，不鸣则已，一鸣惊人，德国在消除战争创伤之后，迅速恢复了自己的坦克工业，创制和生产出新型坦克，其“豹”1和“豹”2主战坦克因其性能优良而蜚声军界。