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中深井陆地钻机井架底座结构和发展方向 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了目前4000~7000m陆地钻机常用的井架底座结构形式,指出中深井钻机井架底座的发展方向是液压缸起升、模块化设计、井架和顶驱一体化设计,与先进的钻机移运技术相结合,减轻质量、提高移运性、减少安装工作量和安装时间。并对发展我国新型液压旋升式井架底座提出了建议。 相似文献
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国内外石油钻机现状及我国钻机发展探讨 总被引:6,自引:5,他引:1
在介绍国内外石油钻机发展现状及趋势,并分析我国钻机与国外的主要差距及原因的基础上,提出了发展我国石油钻机的建议:(1)在相关技术方面,按3个层次发展钻井技术,即成熟技术产业化、在研技术集成化和高新创新技术自主化。(2)在设备方面,遵循深井钻机自动化,中深井钻机模块化,浅井钻机车装化原则,即大型钻机在重点提高自动化、智能化的基础上兼顾其移运性,中小型钻机在考虑其移运性和降低移运成本的同时考虑智能化。(3)在其他方面,面向国际市场建立石油钻机协调机制;建立科研-生产-应用相结合的钻井装备研发体系;充分利用国内市场资源,以市场换技术促进装备水平和制造水平尽快提高;筹措资金用于创新项目及技术改造;重视基础部件及与主机相配套辅机的开发,提高钻机成套生产能力;培养高素质石油钻机专门人才。 相似文献
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随着经济的发展,人们对能源的需求不断增加,各石油公司纷纷增大开采力度,加大了对石油钻井设备的需求量,尤其是快速移运钻机,成为钻井市场发展的重点。"优、快、省和安全"始终是钻井面临的关键问题,而"快"是钻井承包商最关注的问题,他们越来越重视中深井、深井钻机的高移运性能。70D整移钻机以半拖挂移运方式为基础,详细介绍了底座模块移运过程中的重要承载件底座基础的设计要点,以期提高钻机的整体移运性能,降低移运时间,提高工作效率。 相似文献
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GW—M1000高移运性钻机 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高钻机的移运性,以适应国际石油装备市场竞争,开发了GW-M1000高移运性钻机,钻机底座为轮式半拖挂整体移运式,由前后两大模块构成,底座下带有液压调平机构,轮胎轮距可调的轮轴及重载沙漠轮胎,绞车,并车传动箱,动力机组等都布置在后台底座模块上,转盘,钢丝绳倒绳机,游吊系统,井架等布置在前台模块上,因采用了模块化设计,整机的搬迁车次可控制在20车次以内,与ZJ40L,ZJ42DB型钻机搬迁需50车次左右相比,优势明显,CW-M1000钻机的开发,为我国参与国外沙漠地区钻井市场竞争提供了可靠的保证。 相似文献
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ZJ50/3150JD新型机电复合驱动钻机继承了兰石ZJ45J型钻机成本低、操作维护简单的优点,同时解决了机械统一驱动钻机转盘转速与泥浆泵冲次相互制约、转盘动力爬台、驱动路线长等问题。该钻机结构简单、高效节能、自动化程度高,安全性、移运性好,是一种经济实用、性价比高的新型钻机。 相似文献
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中深井钻机的传统搬家移运模式耗时长、效率低、搬家成本高。随着对钻井成本的越来越严格的控制,诞生了各种钻机整体移运装置。介绍的履带式钻机整体移运装置的承载单元采用履带式结构,与其他类型的钻机整体移运装置相比较,它具有大模块拆装快捷、移运安全、使用寿命长、维修方便、环境适应性强等特点。 相似文献
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中深井石油钻机钻深能力探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍如何提高目前占全国钻机半数以上的中深井钻机(ZJ30,ZJ40)的钻深能力。通过对钻机新、旧标准,以及具体参数的分析;证实了提高中深井钻机钻深能力是可靠的。可根据需要在钻机的作业过程中挖掘钻机的潜能,提高钻机的适应性和经济性。 相似文献
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国外钻机技术现状及我国的发展策略 总被引:4,自引:1,他引:3
概述了近几年来国外钻机技术的发展现状,指出国外钻机的发展趋势是高度自动化和智能化、高度模块化和移运便捷化、能力配置强大化、钻机形式多样化以及小型化和轻型化,同时介绍了激光钻机、海底钻机和齿轮齿条钻机的技术现状。对于我国钻机技术的发展,提出以下建议:①陆地深井超深井钻机宜加速完善、快速升级;②继续发展大模块拖挂钻机;③重视研发液压钻机;④大力发展连续管钻机;⑤适度发展斜井钻机和直升机吊装钻机;⑥搞好极地钻机开发;⑦加速研发深水海洋钻机。 相似文献
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快移ZJ30DBT钻机的开发与研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高钻机的移运性能,适应石油装备市场竞争,研制开发了ZJ30DBT交流变频电驱动丛式井全拖挂快移钻机。钻机的设计和制造依据"性能先进、工作可靠、运输方便、运行经济"的原则,具有安装和拆卸方便快捷、移运迅速、稳定性好、钻井效率高等优点。钻机同时适应丛式井作业,在丛式井井口移运时,使用电缆移运车拖运管线,电缆管线等连接均采用快速插头,方便快捷。现场试验及应用表明,该钻机移运最快速度60km/h,整套钻机在10km距离内搬迁时,用时少于17h,在丛式井作业中,9m内搬迁用时少于5h。 相似文献
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我国中小型钻机普遍存在移运不方便,搬迁安装时间长,拆装工作量大,运输车次多等问题,已不能适国内外钻井市场的需要,为组队到加拿大钻井,设计并制造了ZJ20K模块化钻机,该型钻机由13个模块组成,各模块功能相对独立,运输时只用13个车次,钻机最大钩载1200KN,绞车额定功率330KW,可钻井深2000m,钻机研制中的一些设计方案,例如减少不必要的动力储备,使主机和机泵组的功率有较大降低,以及主传动采用柴油机加阿里森传动箱传动以提高;功率利用率等,对我国中小型钻机的设计制造有一定的借鉴作用。/ 相似文献
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