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一种设计新颖的分级节流防空化高压调节阀 总被引:1,自引:0,他引:1
阀门是发电设备的重要配套部件。一台300MW火电机组,仅其厂房内的各系统中,即需各类阀门约2100只(不包括各种档板门和仪表阀门)。从目前各火电厂的运行情况来看,由于阀门的质量不良,出现内漏或外漏等问题很多。根据对一台300MW机组的试验统计,在正常运行情况下,因阀门泄漏(内漏与外漏)可导致机组热耗率增加2%~3%或以上(即热耗会增加200kJ/(kW·h)~250kJ/(kW·h》,相当于供电煤耗升高8g/(kW·h)~10g/(kW·h)或以上。按热平衡计算,300MW汽轮机热力系统中的主要阀门,如其内漏量达10t/h(汽或水)而引起机组… 相似文献
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我厂6台125MW汽轮机从1972年开始陆续投产,投产后结合设备存在的问题和机组特点不断进行完善化工作,使机组运行趋于稳定,安全性、经济性都有提高。1 提高机组经济性方面125MW汽轮机早期产品热耗率达8792kJ/kWh,1981年9号机中压隔板事故后,更换了高、中压隔板和转子,8号机随后也更换了高、中压隔板和转子,热耗率降低约167.5kJ/kWh。b.8、9号机组从烧油炉改为烧煤炉后,主蒸汽温度从550℃降至535℃。为此,更换了 相似文献
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135 MW等级机组低压缸"双背压双转子互换"循环水供热改造是国内此种容量此种改造方式的第一台。利用热耗率评价机组低压缸通流部分改造后的效果,作为供热机组或高背压运行的凝汽机组,得出的试验结论完全相反。作为高背压供热机组,机组试验热耗率平均值为3700.17 kJ/kW·h,修正后热耗率平均值为3699.87 kJ/kW·h,都比设计值3776.6kJ/kW·h低,初终参数对热耗率的修正量小;作为高背压运行的凝汽机组,机组试验热耗率平均值为10302.38 kJ/kW·h,修正后热耗率平均值为10197.27 kJ/kW·h,都高于设计值9776.61 kJ/kW·h,初终参数对热耗率的修正量大;机组低压缸效率平均值为86.876%比设计值低4.464%。135 MW机组高背压供热改造后,应视为高背压运行的凝汽机组以考核其改造后的性能指标,并评价分析低压缸性能和高背压改造技术。 相似文献
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一台发电机组年燃烧用煤的吨数可由下式计算: Q=43.8(MW)(HR)(CF/HV)/10~6 式中Q——每年用煤(Mt); MW——机组容量(MW); HR——机组热耗(Btu/kW·h); CF——机组年利用系数(%); 相似文献
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介绍徐州发电厂4号125 MW机组的增容节能改 造情况。通过改造,机组的发电出力增加了10%,标准煤耗下降至330 g/(kW·h),热耗8 17 5.1 kJ/(kW·h),经济指标达到国内先进水平。 相似文献
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针对国产首台超临界压力660 MW机组,通过机组不同调节阀运行方式的试验,得到机组热耗率和高压缸效率的变化规律,机组顺序阀运行方式下的热耗率和高压缸效率优于单阀运行,尤其是400 MW、500 MW低负荷工况,热耗率和高压缸效率差别较大;600 MW负荷以上工况,顺序阀运行跟三阀单阀运行的经济指标差别不大,其热耗率和高压缸效率都优于四阀单阀工况。机组在360~550 MW负荷范围内滑压运行,试验得到的最佳运行主汽压力与设计值不同。根据试验得到的实际滑压运行曲线和滑压运行特性,在相应工况下,机组在接近滑压曲线的工况附近维持较高的主汽压力运行,增大调节汽门的节流,可以快速增加负荷,增强机组的变负荷响应特性和调峰能力。 相似文献
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山东十里泉电厂现有7台机组,其中5台是上海汽轮机厂20世纪70年代自行设计制造的超高压中间再热冷凝式机组,型号为N125-13.24/550/550型,分别于1979~1983年投产。由于设计年代早,该型机组效率低、热耗高(平均热耗比国际水平高出473kJ/kW·h),每台机组每年多耗标准煤约1.2万t,多损失煤耗费用约300万元。 相似文献
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对燃煤发电厂建立已知煤场,按负荷曲线所规定的容量系数供给发电用煤日数的库存量,可根据下列方程式,求得所需存煤的吨数。I=0.12MW(HR)·N(CF/HV)式中:I=所需库存煤量,t;MW=机组容量,MW;HR=热耗率,Btu/kW·h;N=煤堆所能供煤日数,天; 相似文献
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一、概况 1955年中国制造的6MW汽轮发电机组(按捷克Skoda公司图纸)的诞生,结束了过去中国发电设备完全依赖进口的局面。此后,上海汽轮机厂开始自行设计、发展和制造了从12MW到300MW一系列汽轮机组,并先后投入了运行。 125MW和300MW机组经过完善、改进均投入了批量生产,到1985年12月,上海汽轮机厂共制造了发电设备971台共20700MW。其中125MW59台(投运56台),300MW11台(投运8台)。1986年,59台125MW及11台300MW汽轮机都已正常投入运行,占国内100MW及以上大机组装机容量的40%以上,为我国的经济建设发挥了巨大的作用。 1981年我厂和美国西屋公司签订了亚临界参数(170kgf/Cm~2,538℃)300MW和600MW汽轮发电机组的技术转让合同,1985年底第一 相似文献
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为了找出300MW汽轮机组运行热耗率偏高的原因,对典型300MW汽轮机组进行了性能试验;采用逐项分析的方法对机组热耗偏高的原因进行了分析,指出汽轮机缸效率偏低是机组热耗偏高的主要原因;并提出了降低汽轮机组运行热耗率的建议. 相似文献
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论述了高压调节阀配置方式与汽轮机进汽压力的关系,以600 MW机组为例,计算得出了亚临界机组与超临界机组在不同调节阀配置方式下的经济性,以及在顺序阀定压与滑压运行方式下热耗率的变化规律,给出了各调节阀所控制的调节级喷嘴数不等时,各调节阀配置方式下机组热耗率的变化规律及调节阀配置原则,并对重叠度对机组运行经济性的影响进行了定量分析.结果表明:不同调节阀配置方式对机组运行经济性影响明显,对于配置4个调节阀的机组,2阀点时,提前开启调节阀压损每增大2%,机组热耗率增加约13~15 kJ/(kW.h);3阀点时,机组热耗率仅增加约5~6 kJ/(kW.h);2阀点下,超临界机组热耗率增加略小. 相似文献