超临界600MW汽轮机整体结构的低压外缸试制成功并通过鉴定

<正>准备安装在石洞口二厂的瑞士ABB公司的超临界600MW汽轮机的低压外缸作为返销产品由上海汽轮机厂制造。     

ABB自动化在中国大有作为——访ABB集团高级副总裁、自动化技术运营中心全球总裁安德森

安德森(AndersJonsson)先生现任职ABB集团高级副总裁,ABB自动化技术运营中心全球总裁,ABB自动化技术部中国区负责人,常驻上海。安德森先生出生于1950年7月,瑞典公民。毕业于瑞典Linkopings科技大学,主修机械工程学,获得硕士学位,并曾在瑞典斯德哥尔摩商学院学习工商管理。自1976年起,安德森先生一直服务于ABB公司,先后担任瑞典ABB低压产品部生产部负责人、瑞典ABB低压产品部运营部负责人、ABB集团电机产品部运营和业务发展全球负责人、ABB集团电机产品全球总裁、ABB集团自动化技术电机及变频器产品全球总裁、ABB德国自动化产品公司,西班牙自动化产品公司以及上海ABB电机公司、匈牙利电机公司董事会董事等职务。     

ABB发力电气接线配线中高端市场

本刊讯日前,ABB在上海召开了"2013年通贝产品发布会",全面推动通贝产品在华销售。这是2012年5月ABB完成对北美低压产品市场领导企业通贝公司的并购后,通贝产品作为ABB低压接线配线类业务单元产品首次正式在华亮相。ABB中国低压产品业务部通贝业务单元负责人曹米好表示:"2012年,ABB并购通贝公司并成立了接线     

用解决方案赢得行业市场 用领先科技助力行业发展--访AB8（中国）有限公司低压产品业务部配电业务部业务总监王明勇先生

ABB中国低压产品业务部分别于2010年4月22日在杭州召开了低压产品铁路行业研讨会,于2010年7月16日在上海召开了低压产品石化行业研讨会,这些都是ABB实行行业应用解决方案的具体实践。这种关注行业应用方案的特点和产品应用服务的方式对ABB公司的整个业务的发展有哪些作用？为此,     

ABB发力电气接线配线中高端市场

3月6日,ABB公司在上海召开了“2013年通贝产品发布会”,全面推动通贝产品在华销售,进一步强化ABB在电气和工业连接领域中高端市场的领导地位。这是2012年5月ABB完成对北美低压产品市场领导企业通贝公司（Thomas＆Betts）的并购后,通贝产品作为ABB低压接线配线类业务单元产品首次正式在华亮相。     

ABB发力电气接线配线中高端市场

2013年3月6日,ABB在上海召开了“2013年通贝产品发布会”,全面推动通贝产品在华销售,进一步加强了ABB在电气和工业连接领域中高端市场的领导地位。这是自2012年5月ABB对北美低压产品市场领导企业通贝公司（Thomas＆Betts）并购以来,通贝产品首次作为ABB低压接线配线类业务单元产品正式在华亮相。     

ABB公司新的汽轮机低压缸

<正>ABB公司应用现代计算机技术、准三元和全三元流动计算,开发了新型双流低压缸,见图l和图2。球墨铸铁的低压内缸包含对称布置的抽汽室並具有水平中分面。螺旋形进汽口和径向一轴向级使流速损失降低,因而其允许流速比传统设计的进汽口为高。后几级叶片的反动度均为50％,动叶和静叶     

南昌ABB泰豪发电机有限公司落成投产

2008年11月7日,南昌ABB泰豪发电机有限公司正式落成投产。作为ABB全球低压同步发电机生产基地,该公司引进ABB技术,致力于设计、开发并制造性能稳定、高效节能的低压同步发电机,以帮助客户实现增效节能,应对日益严峻的能源挑战。南昌ABB泰豪发电机有限公司是由ABB(中国)有限公司     

南昌ABB泰豪发电机有限公司落成投产

2008年11月7日,南昌ABB泰豪发电机有限公司正式落成投产。作为ABB全球低压同步发电机生产基地,该公司引进ABB技术,致力于设计、开发并制造性能稳定、高效节能的低压同步发电机,以帮助客户实现增效节能,应对日益严峻的能源挑战。南昌ABB泰豪发电机有限公司是由ABB（中国）有限公司和泰豪科技股份有限公司共同组建而成,     

金竹山电厂~#3机低压外缸振动的消除

金竹山电厂3号机为上海汽轮机厂生产的125机组。1970年投产,1990年7月21日低压外缸剧烈振动,低压外后汽缸上部振动数值高达0.8～1mm,被迫紧急停机。揭缸检查时,对损坏的叶片进行修复和加装平衡块后,开机后振动数值仍很大,机组分别在30、50、90MW负荷下振动数值变化不大,排除了气流激振的影响。分析认为低压外缸庞大,     

高压发电机首次用于火电厂

ABB公司已同瑞典电力公司签订了向其一座燃生物质能热联产电厂供货的合同。供货的设备是具有发电和变电组合功能的高压发电机,这是高压发电机在火电厂的首次应用。预计该设备将于2000年投入运行,其总计为5700万美元,ABB的合同费用约为1000万美元。该机组容量为电功率38MW、热功率71MW,电厂的燃料主要是森林和锯木厂的废料。来自额定功率为110MW锅炉的蒸汽将供给由高、低压缸组成的2缸汽轮机,汽轮机再去驱动高压发电机发电。高压发电机的绕组由标准的高压电缆绕成,这样能使它以比常规发电机高得多的电压发电,常规发电机的电压一…     

陈家港电厂N660-25/600/600型660MW汽轮机安装工艺

详细描述了国华陈家港电厂一期2×660MW机组#1汽轮机的轴承座及中心导向销的安装、低压缸Ⅰ和低压缸Ⅱ外缸的拼装、低压缸Ⅰ和低压缸Ⅱ内缸及隔板汽封的安装、高压缸转子推力盘径向推力轴承间隙的调整、高中低压转子初找中心、高压缸和中压缸全实缸及低压缸半实缸的负荷分配、低压缸内缸扣盖、联轴器螺栓连接、高中低压缸四缸碰撞试验等.     

新型135MW低压外缸的开发和设计

低压外缸既要支撑内缸又要回收末级排汽余速,要求具有良好的刚性和气动特性。东方汽轮机厂原135MW低压外缸分前、中、后三段,由于轴向长度短、横向宽度大,每段的刚性都不是太好,造成加工及总装难度较大;更由于135MW汽轮机低压排汽缸的轴向长度较短,使得排汽缸的经济性较差,能量损失系数较大。为此,东方汽轮机厂将135MW汽轮机的低压外缸该为两段式的结构,并对内部构件进行优化,得到了刚性和气动特性俱佳的低压缸。     

瑞士ABB公司技术咨询团来沪

<正>根据上海汽轮机厂与瑞士ABB公司的技术转让合同,瑞士ABB公司技术咨询代表团一行4人在该公司汽轮发电机部副总裁助理H·MEYER(马亦尔)先生率领下于1989年11月2日抵沪,11月3日到上海汽轮机厂,该厂的周飞达厂长和翁思成副厂长兼总工程师等技术领导会见了ABB公司技术咨询代表团全体人员,并致词表示欢迎.上海汽轮机厂的技术代表团是由该厂技术部副部长傅延枢高级工程师为首的6人组成.     

1000MW汽轮机轴承振动大的原因分析及处理

潮州发电公司1 000 MW汽轮机自投产以来,轴承振幅一直超标,对机组的安全经济运行造成严重威胁;主要体现在两方面:一是启机过程中高中压缸轴承振动偏大,二是低负荷工况下低压缸轴承振幅与真空度成正比变化。其原因是启动过程中高中压缸膨胀不畅、低压缸柔性设计,汽轮机动静碰磨造成的。利用机组大修机会,拆出高压下缸,用大梁抬起中压下缸调端,对轴承箱重新研磨台板接触面、更换滑块及滑销、制作注油通道以及重新调整汽缸猫爪负荷分配;同时对低压外缸的变形量进行有限元分析,加固低压外缸并改造低压汽封,汽轮机轴承振动大的问题已得到成功解决。     

汽轮机排汽焓计算模型的研究与应用

汽轮机低压缸排汽焓的计算是火电机组性能监测的重要环节.针对现有汽轮机低压缸排汽焓计算模型存在的局限性,提出一种排汽焓的热力学近似计算模型.该模型将低压缸、凝汽器及相对应的回热加热器视为开口热力系,根据开口热力系的能量平衡方程计算出低压缸的排汽焓.该方法避开了对低压缸湿蒸汽区的计算,具有较高的计算精度.     

B.B.C.公司30万瓩汽轮机的起动、运行和维护说明

本文摘自瑞士B.B.C.公司30万瓩反动式汽轮机组的设备说明书之第五节。该机级育高、中、低三只汽缸。高、中压缸都是双层缸。低压缸分流布置。高压缸与中压缸对向布置。高压缸具有一个单列调节级与20个反动级,中压缸有17级,低压缸订2×5级。高、中、低压转子都是焊接转鼓。该机组具有七级回热抽汽。该机组还设置旁路系统以保护再热器。一级旁路系统与高压缸并联,即位于再热器之前。二级旁路与中压缸及低压缸并联,即位于再热器之后。此外该公司生产之50万及70万瓩机组也采用了上述相仿之结构。本文介绍了汽轮机的典型起动曲线图、汽轮机的起动程序原理以及汽轮机正常运行中的测量与控制等内容。后二部分也是已经运行机组的说明书中的部分内容。另外,在译文中稍加了一些附注,不妥当或错误之处,请同志们指出。     

上海ABB电机有限公司

<正>上海ABB电机有限公司成立于1995年12月,隶属于世界500强ABB集团,是专门生产和销售低压交流三相异步电动机(机座号71-400)的企业。公司提供符合IEC标准的各种电机,可满足不同行业需求。作为中国第一家获得IS09001质量管理体系认证和IS014001环境管理体系认证的中小型电机制造厂。上海ABB电机有限公司以其良好的管理和先进的技术,     

ABB中国低压产品业务部通贝产品发布会在京举行

近日,ABB中国低压产品业务部通贝产品发布会在北京举行。ABB（中国）有限公司董事长兼总裁方秦、ABB低压产品业务部北亚区兼中国区负责人倪布青以及ABB中国低压产品业务部通贝业务单元负责人曹米好等出席该活动。     

西门子百万等级超超临界机组凝汽器结构分析

介绍了西门子百万等级下排汽凝汽器技术,针对该凝汽器结构,陈述了该类型凝汽器的设计特点,并作了对比分析.西门子下排汽凝汽器与汽机低压缸采用刚性连接,低压缸外缸与凝汽器喉部直接焊接.汽轮机低压缸内缸通过轴承座直接支撑在基础上.凝汽器底部采用多球轴承座与基础焊接,并在底部基础上布置定向导轨,定位凝汽器在水平面沿正交方向膨胀.西门予公司下排汽凝汽器管束采用特有的低密度管束布置,具有专利技术的对称布王形式,其传热效果好,除氧效果尤佳,凝结水过冷度低.