双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座

一种双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座，上座板和底盆之间装不锈钢滑板、四氟板、中间钢板、密封圈和橡胶板，上座板底面有矩形凸台，凸台四角为45°倒角，底盆的底板呈正方形，底板四边与底盆圆形凸环相切而呈上圆下方形状，上座板的底面凸台上固接不锈钢滑板，该滑板与四氟板顶面接触，四氟板放置于中间钢板内孔，中间钢板底面压触于密封圈和橡胶板，密封圈嵌装于橡胶板面的凹入环边，装在底盆内；本实用新型结构紧凑，承载能力高，扩大了支座转角及位移量，满足不同吨位及跨度桥梁建设的需求。双向移动的公路桥梁盆式橡胶支座     

一种多向型自密封防挤出盆式橡胶支座

正本实用新型公开了一种多向型自密封防挤出盆式橡胶支座,包括上座板、滑动不锈钢、盆环、橡胶板、下座板和锚固组件;滑动不锈钢固定于上座板的下表面,盆环为开口朝下的盆体,滑板嵌固于盆体底面,橡胶板为球壳形,设置于盆环与下座板之间;橡胶板、盆环和下座板之间的接触处设置有楔形环;锚固组件设置于下座板的下表面,用于将整个支座锚固于桥梁桥墩上。     

一种高阻尼橡胶支座

正本实用新型提供一种高阻尼橡胶支座,该支座包括:橡胶层、上封板、下封板、上座板和下座板。其中,上封板具有第一通孔,上封板设置于橡胶层的上面,用于固定橡胶层的上侧。下封板具有第二通孔,下封板设置于橡胶层下面,用于固定橡胶层的下侧。上座板设置于上封板的上面,用于固定上封板的上侧。下座板设置于下封板的下面,用于固定下封板的下侧,且上座板     

新型GPZ盆式橡胶支座

为适应交通桥梁建设事业的飞速发展，江苏某橡胶总厂推出一种GPZ型盆式橡胶支座。其工作作用原理是：利橡胶不可压缩的特性，置橡胶块于密封的钢盆中，使其三向受压而产生巨大的反力，以承受巨大的垂直载荷；同时利用橡胶的高弹性，适应梁端的转动；橡胶块镶一层聚四氟乙烯板，以其盆顶的聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的自由滑移，可适应上部构造的水平位移。GPZ型盆式橡胶支座具承载安全性高、适应水平位移量大、摩擦系数小（μ＝0．05）建筑高度低，使用方便和养护简便等特点。该橡胶支座胶料的物理性能符合交通部JT／T4标准“公路桥…     

200t公路桥梁盆式橡胶支座的研制

主要论述了 2 0 0t公路桥梁盆式橡胶支座设计的关键部件尺寸参数的计算 ,橡胶板、聚四氟乙烯板的物理机械性能及成品力学性能的实验检测。所研制的 2 0 0t公路桥梁盆式橡胶支座各项指标经测试达到交通部部颁标准的要求     

大吨位公路桥梁盆式橡胶支座通过鉴定

大吨位公路桥梁盆式橡胶支座通过鉴定由交通部公路规划设计院主持，交通部新津筑路机械厂和江苏省常熟橡胶制品厂参加研制的交通部重点科研项目——大吨位公路桥梁盆式橡胶支座，于去年年底通过了由交通部组织的技术鉴定。来自公路、铁路、市政等部门的设计、科研和施工单...     

填充PTFE材料在桥梁支座上的应用

填充 PTFE 盆式橡胶组合支座是一种常用桥梁支座。它是由填充 PTFE 板,橡胶垫板和钢件组合而成。这种支座利用 PTFE 的低摩擦特性,以满足桥梁墩台支座位移的需要,利用密封在钢盆内的橡胶压缩性能以承受桥梁支座的压力和转角。     

一种高阻尼隔震橡胶支座

正由江苏太平橡胶股份有限公司申请的专利(公开号CN110219932A,公开日期2019-09-10)"一种高阻尼隔震橡胶支座",涉及的高阻尼隔震橡胶支座的上下钢板之间设有橡胶座体,上钢板的底部通过数个减震气囊与橡胶座体的上端连接,下钢板的上端通过数个减震块与橡胶座体的底部连接,橡胶座体的两侧壁上均安装有连接架,     

抗拉隔震橡胶支座的性能研究

基于普通隔震橡胶支座拉伸性能偏低,不利于在高宽比较大的建筑上使用的特点,开发了一种抗拉隔震橡胶支座并进行了试验研究,结果表明,抗拉隔震支座屈服拉应力较普通橡胶支座有明显提升,达3.5Mpa左右,支座极限拉应力不低于4Mpa,支座水平极限变形能力不低于橡胶层总厚度的450%,满足云南省地方标准要求,支座拉伸后常规力学性能变化较小,水平隔震性能得以保持。抗拉隔震橡胶支座集竖向承载,竖向抗拉,水平变形和耗能,自动复位功能于一身,在不增加隔震层成本的前提下提升了支座的抗拉能力,可在大高宽比建筑上推广运用。     

一种高阻尼隔震橡胶支座

正由江苏太平橡胶股份有限公司申请的专利(公开号CN110219932A,公开日期2019-09-10)"一种高阻尼隔震橡胶支座",涉及的高阻尼隔震橡胶支座的上下钢板之间设有橡胶座体,上钢板的底部通过数个减震气囊与橡胶座体的上端连接,下钢板的上端通过数个减震块与橡胶座体的底部连接,橡胶座体的两侧壁上均安装有连接架,连接架的外     

摩擦型高阻尼橡胶减震支座

由上海路博橡胶减振器技术有限公司申请的专利(公开号CN 101775843A,公开日期2010-07-14)"摩擦型高阻尼橡胶减震支座",涉及一种用于土木工程结构的减震支座,其球形支座主体包括上支座板、下支座板、中间球面板、高阻     

公路桥梁用三元乙丙橡胶板式支座力学性能研究

依据现行设计规范JT/T 4—2019《公路桥梁板式橡胶支座》,设计并试制了三元乙丙橡胶（EPDM）板式支座,并结合试验与数值模拟技术,研究该支座的弹性模量和在最不利工况组合下的力学行为特征。结果表明：EPDM板式支座的弹性模量满足规范要求;在最不利工况下板式支座的橡胶层与钢板之间未出现开脱现象,满足工程设计要求。     

多向活动桥梁盆式橡胶支座

<正>本实用新型公开了一种多向活动桥梁盆式橡胶支座,包括顶板、中间板、滑板和底盆。顶板底部与中间板固定连接,其特征在于还设置有中间钢板和橡胶板,滑板设在中间钢板上,中间板与滑板密贴,中间钢板下面设橡胶板,橡胶板置于底盆上,底盆盆环与中间钢板之间设置第一防尘圈,中间钢板与中间板之间设置第二防尘圈,     

一种管片模具硫化粘接整体下拉式橡胶支座

正本实用新型公开了一种管片模具硫化粘接整体下拉式橡胶支座,包括橡胶缓冲部件、垫板和螺栓,橡胶缓冲部件包括丁腈橡胶,丁腈橡胶的上端粘接有连接板,丁腈橡胶的下端粘接有固定板,在连接板上开有通孔,丁腈橡胶的上部设置有槽口,通孔与槽口对应,在槽口内设置有螺母。垫板可放置在连接板上,垫板上开设有长槽型的插口,插口与通孔和槽口相对     

一种防车致环境振动的扇形高阻尼橡胶减振支座

由武汉理工大学申请的专利（公开号CN106480820A,公开日期2017-03-08）＂一种防车致环境振动的扇形高阻尼橡胶减振支座＂,涉及的减振支座包括上支座板、4个扇形高阻尼橡胶块和下支座板。其中,4个扇形高阻尼橡胶块设于上下支座板间,沿下支座板中心周向分布,上支座板的上端设有多个上锚棒,下支座板的下端设有多个下锚棒。     

工程橡胶产品行业运行状况、竞争特点和发展建议

正一、工程橡胶产品应用领域和企业分布1.应用领域工程橡胶属于橡胶制品大类中的橡胶杂品类。主要是指利用天然橡胶和合成橡胶作基材,依据实际应用技术的需求,按照自然科学的原理调配后经硫化制成,主要应用于基本建设工程的产品。主要包括桥梁支座、桥梁伸缩装置、防排水材料、橡胶坝等4大类168个品种,规格型号多达万余种。桥梁支座按结构又可分为钢支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、混凝土铰轴支座、拉压支座、     

注重产品质量加强品牌建设——品牌推荐助推衡水工程橡胶行业发展

衡水工程橡胶产业制造基地所属衡水宝力工程橡胶有限公司宝力牌,衡水橡胶股份有限公司恒力牌,衡水中铁建工程橡胶有限责任公司群力牌盆式橡胶支座、球型支座、铁路钢支座产品,衡水市橡胶总厂有限公司宝球牌盆式橡胶支座、球型支座产品,以及衡水丰泽工程橡胶科技开发有限公司丰泽园牌盆式橡胶支座、止水带等工程橡胶产品最近通过了中国橡胶工业协会的品牌推荐评定,在培育品牌的进程中实现了突破.     

抗拉拔高阻尼橡胶隔震支座

<正>由北京工业大学申请的专利(公开号CN105239501A,公开日期2016-01-13)"抗拉拔高阻尼橡胶隔震支座",涉及的隔震支座由上下连接板、上下封板、高阻尼橡胶支座本体、抗拉拔连接体和螺栓组成。其中,上下连接板与上下封板之间用螺栓连接,中间抗拉拔连接体与上下封板之间接触但不连接,接触面涂聚四氟乙烯以实现     

一种可恢复功能螺旋钢板橡胶支座

正本实用新型公开了一种可恢复功能螺旋钢板橡胶支座,包括支座本体,支座本体的顶部设置有上支座钢板,支座本体的底部设置有下支座钢板,支座本体为圆环状柱体结构,且支座本体包括内部橡胶、螺旋形加劲钢板、支座上封板以及支座下封板,内部橡胶与螺旋形加劲钢板上下交替设置形成中心处带有腔体的组合块,     

一种高强度桥梁橡胶支座

<正>本实用新型公开了一种高强度桥梁橡胶支座,主要由上连接钢板、下连接钢板、上封板以及下封板构成,上封板采用螺栓固定在上连接钢板的下表面,下封板采用螺栓固定在下连接钢板的上表面;上连接钢板、下连接钢板、上封板以及下封板均呈水平设置,本实用新型具有额外的缓冲保护作用,具体的当顶板受压时,上