圆柱齿轮渐开线公法线长度跨齿数的简便计算

1前言标准圆柱齿轮的齿厚尺寸,通常用渐开线公法线长度的办法来测量,在其测量中所涉及的跨齿数,一般用公式:n=z9+0.5来计算,然后再用四舍五入法进行优化处理。经长期实践运用,现介绍一种易记忆、易计算、准确的跨齿数简便计算方法(以下简称“n方”)2具体算法2.1标准直圆柱齿轮设齿轮的齿数为z,取定数为9,将z除9之后有三种情况:A)z9=整数商;B)z9=整数商……有余数;C)z9=0……有余数=2n方=z÷9后的整数商+1,即n方=z9(取整数商)+1特别说明:n方最少齿数为2。2.2标准斜圆柱齿轮和人字齿轮具体计算公式同上,但其齿数z需换算成基圆上的当量齿数z…     

折边机限位卡尺寸计算

我厂使用的W62—4×2000A型折边机,基本结构原理如图1所示。根据该折边机的成形原理,折边梁的回转半径为板材弯拆处的圆角内半径与板厚之和。即R_1=R t(其中R_1为折边梁的旋转半径,R为弯曲件内半径,t为料厚)。过去我们在折边时常因单件或小批量生产采用划线折边,但大批量生产则不宜采用,因其不易保证尺寸精度,而且生产效率较低,所以我们通常采用限位卡辅助折边(如图1a),那么限位卡     

内接不完全齿轮机构的运动设计

与外接不完全齿轮机构相比,内接不完全齿轮机构由于其结构紧凑,运动平稳,动作时间设计范围广和齿面承载能力强而得到应用。下面结合这些特点讨论内接不完全齿轮机构的运动设计。一、啮合特点,K值和外齿轮h(?)值的确定如图1所示,设相啮合的两个齿轮都是标准齿轮而没有变位。从动内齿轮2为完全齿轮,齿数Z_2,分度圆半径r_2,顶圆半径r_(a2),齿顶高     

插齿刀参数对内齿轮齿根应力的影响

随着行星传动的广泛应用,内齿轮强度计算尤显重要,目前,无论是ISO还是其它标准均把内齿轮齿形视为无限多齿数的齿条齿形,并借助外齿轮图表查出齿形系数Y_(Fa)和齿根应力集中系数Y_(Sa),即把Y_(Fa)和Y_(Sa)两参数看成与内齿轮及插齿刀无关的常数来计内齿轮的齿根强度.作者用边界元法计算表明:这样的近似处理在刀具齿尖圆角半径小的情况下其计算值小于实际值,致使内齿轮在实际工作过程中达不到设计寿命.因此有必要建立插齿刀的合理选择方法.     

精确测定圆锥齿轮调整垫的新方法

本文从轴承座端面严重磨损、缺少图纸资料、受箱体结构限制、忽视了积累误差四方面分析了圆锥齿轮调整不到位的原因,给出了测量与图纸参数相结合法和测量法两种测定圆锥齿轮调整垫厚度的新方法.     

精确测定锥齿轮调整垫的新方法

本文从轴承座端面严重磨损、缺少图纸资料、受箱体结构限制、忽视了积累误差四方面分析了圆锥齿轮调整不到位的原因，给出了测量与图纸参数相结合法和测量法两种测定圆锥齿轮调整垫厚度的新方法。     

正方形轨迹产生机构的设计与应用

在轻工、纺织工业及其他工业机械设备中,经常要应用正方形的运动轨迹,本文介绍用摆线机构产生正方形轨迹的优化设计。它是一种行星齿轮连杆组合机构,在行星齿轮平面上的一点描出正方形轨迹。这种机构还可派生出同源机构。这些机构在生产实践中有较大意义。它可用作间歇运动机构,近似直线机构,输送机构或正方形工件的加工机构等。一、正方形轨迹的形成在图1中,中心轮(内齿轮)1固定,其节圆半径为R_0,圆心M_0;行星轮3的节圆半径为R,圆心M。轮3在轮1上作纯滚动,当R_0/R=4时,轮3节圆上一点A_1的轨迹是有四个尖点的封闭内摆线,而轮3的圆心点M的轨迹是一个圆。由此可见,在行星轮节圆内,在MA_1之间总能找到一点A、使点A的轨迹     

快速换轮装置

在旧式车床或新床以及若干等分机构中,常常利用交换齿轮的方法来变换两个轴之间的回转比。过去我们所采用的旧式换轮装置如图(1),在更换齿轮时,必须先扭卸螺帽6,取下挡垫5,才能直接更换所需要的齿轮,所费时间很长。经研究后,改用如图(2)的装置,其中挡垫8具有较轴径略大之敞开口(图3),小套管5前端带有斜度,套管内装有弹簧,换轮时,只须将套管5拉开,取掉挡垫8.即可装卸齿轮。上述装置的优点如下: 1.可减少过扭卸螺帽的时间,即缩短了辅助工时 2.可防止齿轮反转时,螺帽退扣的危险。 3.减少在操作中取放甚至各处寻找搬子的时间, 即可缩减辅助工时…     

渗碳齿轮的变形规律

渗碳齿轮淬火时孔的变形一般是小型齿轮缩、大型齿轮胀。所谓大小可按下式确定:(D-d)·t=V,式中D为齿轮外径,d是齿轮孔径,t是齿轮厚度。D值不同孔径的变化情况如图所示。即V值高孔径胀,V值低孔径缩,当V为一定值时,     

非标模数齿条的设计和制造

当代先进的双钩型渔网织机中都应用旋转式上钩。上钩上装有一个不能与上钩相对转动的标准模数渐开线直齿圆柱齿轮。一台渔网织机有数百个这样的上钩与齿轮的结合件。它们的轴线互相并行,间距均等,为一整数,且轴线在同一平面内,由一长齿条传递动力,带动齿轮(上钩)转动而完成规定动作(见图1所示)。 由于标准模数齿条的节距总带π因数,而不能使齿轮(上钩)轴线间距ι除以齿条节距的商为整数。这样,齿条与数百个齿轮就无法啮合,所以,必须设计制造节距除齿轮轴线间距ι(一般ι为大于6的整数)的商为整数(即齿条每隔数个整数齿与数百个齿轮啮合)的非标准模数齿条,来解决这个问题。     

面齿轮齿面包络成形及顶切分析

为了显式的成形面齿轮齿面模型,并对面齿轮产生顶切时最小内半径的精确求解,建立了正交面齿轮包络坐标系,给出了产形齿轮齿面方程,推导了面齿轮工作齿面方程、过渡曲面方程和顶切曲面方程。根据齿面方程,利用MATLAB7.5、CATIA V5对面齿轮齿面进行了仿真分析,根据齿面仿真对比及对顶切界限线的分析,得到了产生顶切时最小内半径关键点,即面齿轮齿顶圆柱面与顶切界限线的交点,通过显式求解该关键点即可得到面齿轮不产生顶切的最小内半径,通过与现有文献中隐式求解内半径结果进行对比得两者数值上相差较小,最后通过仿真切齿的方式进一步说明所述方法的精确度优于其他文献中的方法。     

伞齿轮的粉末精密锻造工艺(下)

4.粉末锻造行星齿轮精度测试 (1)粉末锻造行星齿轮的齿面粗糙度为R_σ3.2,甚至可达R_σ1.6。热酸浸蚀后的低倍组织中可见浸蚀斑点均匀,无明显的气孔、夹杂、内裂和枝晶组织。精度符合图纸要求。检查齿轮一周,跳动量为0.08～0.15mm。接     

球面半径的万能测量

汽车、拖拉机上差速器中行星齿轮(图1)的安装基面为球面,球面半径精度要求较高,需要专用量具测量。另外,内孔两端还存在倒角,倒角的长度和角度都是自由公差,因此,其球面半径的万能测量也不同于一般球面的测量。我们在生产实践中总结出一种用平板、量棒、块规和千分尺测量此球面半径的方法,这种测量方法适用于所有球面测量,可达到     

渐开线圆柱齿轮抗胶合可靠性计算

本文在油膜厚度法的基础上对圆周速度小于4m/s的渐开线圆柱齿轮进行抗胶合可靠性分析和计算。能在给定抗胶合可靠度的情况下,确定啮合齿面的粗糙度R_(a1)、R_(a2),或在已知R_(a1)、R_(a2)的条件下,估算齿轮的抗胶合可靠度。     

O—烃基—S—烃基二硫代磷酸的质谱初探

测定并解析了四个O-烃基-S-烃基二硫代磷酸衍生物[(R_1O)(R_2S)P=O(SH)]的EI谱。这些衍生物是(Ⅰ)R_1=R_2=n—C_3H_7;(Ⅱ)R_1=—CH_3,R_2=—CH(CH_3)_2;(Ⅲ)R_1=—CH_3,R_2=—C_2H_5;(Ⅳ)R_2=n—C_3H_7;R_2=—CH_3。探讨了对于P=O双键的多种α开裂。比较了R_1不同时α开裂碎片R_1O~((?) )的Z值(Z=R_1O~((?) )丰度/M~ 丰度)。结果表明,R_1O~((?) )的Z值为R_1的异构化所降低而为非异构化的直链R_1烷基所增加;在R_2S~((?) )的情况下,R_2S~((?) )的Z值(Z=R_2S~((?) )丰度/M~ 丰度)为较小的烷基R_2所增加,为较大的烷基R_2基团所减小。     

直线共轭内啮合齿轮泵困油的参数影响分析

应用切线极坐标法分析了直线共轭内啮合齿轮副的啮合过程,基于啮合角函数,推导得出便于直接应用的直线共轭内啮合齿轮泵的困油容积变化量计算公式,利用UG建模测量验证了公式的正确性,并在此基础上应用MATLAB编程分析了齿轮基本参数对NBX3型直线共轭内啮合齿轮泵困油特性的影响,得出结论:为减小困油的不利影响,在NBX3型泵的参数设计时,应在参数取值范围内选取较大的内齿圈齿顶圆半径、直齿轮齿形半角、节圆弧齿厚对应的圆心角及较小的直齿轮齿顶圆半径。     

行星齿轮机构传动比计算新方法

基于两齿轮啮合点处线速度相等、且线速度正比于转速和分度圆半径的原理,提出了计算行星齿轮机构传动比的新方法,即"等线速度"法;以2K-H型行星齿轮机构为例,以行星轮和内齿圈的分度圆半径为参数,推导出传动比计算公式和表征行星齿轮机构运动规律的特性方程。该方法对工程技术人员理解、掌握行星齿轮机构的特点、规律有积极意义,对分析摩擦传动、带传动等也有借鉴价值。     

齿轮传动误差的精密测量

介绍一种齿轮传动系统传动误差的精密测量方法。通过采用磁栅分度空间信号测量整数栅距角位移;采用高频脉冲插补法实时标定转速,测量非整数栅距角位移;采用二次曲线拟合方法减小转速波动的影响,从而可实现任意传动比齿轮传动误差的高分辨率精密测量     

内齿轮半切顶插齿刀的精确设计

用平面啮合原理通俗地介绍了目前广泛应用的内齿轮半切顶插齿刀的设计方法与步骤,导出了内齿轮半切顶插齿刀主切削刃渐开线与半切顶切削刃渐开线交点半径的通用计算公式,从而解决了内齿轮半切顶插齿刀的精确设计和半切顶齿形的测量.     

磨后齿轮渐开线起始点半径的求解及应用

阐述了运用VBA编程计算作图求解磨后齿轮渐开线的起始点半径R1的方法,指出R1值是判断滚刀齿形设计是否合理的主要依据,提出了凸角厚度的取值原则.