基于大连城市文化识别的公共交通站台设计策略研究

城市文化是是每个城市建设设计中取之不尽用之不竭的资源,可是当前城市失去了城市文化识别的标志。本文选择滨海城市大连为例,基于大量城市文化识别研究公共交通站台设计策略。首先从设计颜色、符号、材料三个方面研究大连滨海文化,从深挖大连文化元素,解决实际问题、符合旅游定位三个角度说明构建大量公交站台识别系统策略。     

国内滨海路景观带规划初探

选取青岛、大连、厦门、三亚4个城市作为研究对象,运用实证研究的方法,通过比较分析,对城市滨海路景观带的规划设计思路及方法进行了探索,以提高滨海城市的形象和实现滨海景观质量的可持续发展。     

电石灰改良滨海盐渍土路基工程特性研究

滨海地区用盐渍土作为路基填料是交通建设需要解决的重大岩土工程问题之一。滨海盐渍土作为一种特殊土,具有溶陷、盐胀、腐蚀等不良的工程特性,为了解决滨海盐渍土的工程问题,进行了电石灰改良盐渍土路基填料的液塑限试验、室内CBR试验、回弹模量试验、干湿循环试验和冻融循环试验。试验结果表明,盐渍土经电石灰改良后,其物理、力学性能得到了有效改善,能够用于滨海地区高速公路路基修筑。该研究成果对滨海地区盐渍土路基的修筑具有参考价值。     

滨海软土地区道路地基处理方案比选

滨海软土地区道路面临着工后沉降、路堤稳定等一系列问题,因此必须进行软基处理。针对滨海软土地区特点,比较分析了各种常用的软基处理方法,并通过相关经济分析比较,选出能够较好处理滨海软土地区道路且性价比较高的方案。该研究可以指导其他类似工程的建设。     

维护海洋生态文明,建设美丽的滨海环境 ——茅尾海滨海地区控制开发探析

"取之有度,用之有节",在大力提倡生态文明建设的今天,如何维护海洋及滨海地区生态文明建设,是一个值得探讨的问题。本文分析茅尾海滨海地区的发展现状及面临的问题,在钦州推进大工业、大港口、大开发的今天,如何合理开发和保护滨海,让"钦州的母亲海"茅尾海得到有效地保护,滨海生态环境得到明显提升,使茅尾海滨海地区成为钦州最优美、最适宜人居的生态文明综合功能区。本文对茅尾海滨海地区提出了控制开发的必要性、控制范围、控制开发模式及管理策略,为实现茅尾海滨海地区的可持续发展提供一种思路。     

海滨城市的现代住宅风格——大连·现代·印象

近几年来,大连随着不断提升的城市形象而逐渐引起人们的广泛瞩目。同样,大连房地产业经历十余年的蓬勃发展,已成为大连城市经济的一大支柱产业,“住在大连”的理念也是深入人心,海景式住宅更是体现了大连滨海城市的特色。     

唐山曹妃甸滨海软土的动模量和阻尼比测试

针对唐山曹妃甸地区滨海软土地区正在进行的海上风电工程,通过GDS动三轴试验模拟波浪循环荷载,对滨海软土的动模量和阻尼比进行了试验研究,探讨了动应力幅值和围压对它们的影响。研究表明:滨海软土的动模量和阻尼比随动应力幅值、围压的增大而增大;并得出了滨海软土的最大动剪切模量,可供分析唐山曹妃甸地区滨海软土一般动力特性,为其他进一步研究提供理论参考。     

以旅游开发为导向的滨海地区空间发展模式研究

本文从滨海地区进行旅游开发的现状出发,阐述了滨海地区发展的基本特征。从空间类型的角度将滨海地区分为海岛型、临海型和内陆型三种主要形态,又分别对每种空间类型进行归纳总结,力争找寻旅游产业空间布局的规律性。最后通过海南陵水先行试验区的案例在空间类型与旅游功能之间尝试对接,试图找到滨海地区旅游产业的最佳空间布局方式。     

《滨海城市环境工程地质》出版

《滨海城市环境工程地质》全面系统论述了我国滨海城市地区区域地质环境基础特征,提出了滨海城市地区地质环境的地域分异性规律;研究了滨海城市的工程地质类型和岩土体工程地质特征;详细研究了我国滨海城市环境工程地质问题的发育规律与成灾特点,并从灾变动力学的角度,对其成因系统进行了分析。在全面总结工程地质环境质量评价理论现状的基础上,提出了采用神经网络理论进行城市工程地质环境质量评价的方法,并以烟台市为例,研究了滨海城市的工程地质环境的质量评价与分区;提出了城市工程地质环境质量的概念和滨海城市工程地质环境质量标准的…     

上海地区与宁波地区软土工程特性分析

分析了上海地区和宁波地区的滨海相淤泥质土的物理、力学统计指标,阐述了两地区滨海相软土工程特性的共性及差异性,并概述了软土地区基础施工应注意的软土工程问题,有助于成熟软土工程经验在软土特性相近地区的借鉴参考。     

南海海滩岩的细观结构及其基本物理力学性质研究

 海滩岩为热带、亚热带地区砂质海滩上由碳酸钙胶结潮间带沉积物形成的一种海滩相沉积岩,为海滩相常温常压胶结成因的岩石,其广泛分布于我国南海的珊瑚岛礁及沿岸地带,对其岩土工程性质的研究必将对我国海洋权益的保护及国防建设有重大的理论意义。本文首次对取自南海不同岛礁及沿岸的海滩岩样,采用宏微观相结合的研究手段,力图找到控制海滩岩强度的主要参数,为进一步开展海滩岩的深入研究提供理论支持。研究表明,海滩岩具有低密度、高孔隙率,因而具有较大的渗透性;其胶结度介于弱胶结至中等胶结之间,风干状态下的单轴抗压强度为2.02～19.39 MPa,饱和会使海滩岩的强度有不同程度的降低,软化系数(Kd)达到0.45～0.96,一般情况下,胶结度越低,软化系数越小。海滩岩的抗拉强度介于0.64～2.52 MPa间,风干状态下抗压强度与抗拉强度之比为3.08～9.14,该值小于常规陆源岩石8～12的统计值,该值可以作为不同成岩方式表征参数。物理与力学参数间的相关关系分析表明,密度和胶结度是控制海滩岩强度的主要参数,单轴抗压强度随着密度及胶结度的增加而明显升高;孔隙率及颗粒粒径对单轴抗压强度的影响不明显。     

Development Control And Vulnerable Coastal Lands: Examples Of Australian Practice

A range of regulatory instruments can be used to modify development-control frameworks for the purposes of adapting urban areas to climate change-induced coastal erosion and inundation. This article investigates the approach of three local governments across Australia. It finds that local governments are modifying development-control frameworks to ensure the appropriate development of vulnerable coastal lands. However, the article also demonstrates the limitations in relying on development control to achieve adaptation objectives such as preserving public beach amenity, and highlights the need for legislative reform or the emergence of incentive-based instruments to complement development control.     

Human activity and potential impacts on dune breeding birds in the Alexandria coastal Dunefield

Human use of coasts has increased considerably with increasing demand for recreational experiences, increased availability of off-road vehicles (ORVs) and population increase. Besides impacts on dune morphology and flora, humans and ORVs also affect the fauna. The Alexandria Dunefield in Algoa Bay comprises a 50 km sandy beach backed by a 2.1 km wide strip of dunefield. The dunefield is largely conserved, but access to the beach is allowed under permit, and the beach is heavily utilised by fishermen and recreational ORV drivers. The area is also important for dune breeding birds. Beach and dune use by fishermen and other users was quantified by recording their position relative to the high water mark and along a 20 km stretch of beach, and through analysis of access permits and angling competition data. An increase in vehicle use in the area was observed. An indication of human perception of the area was obtained by questionnaires. Eighty percent of human activity was concentrated in 50% of the study site where the highest concentration of dune breeding birds nest. Sixty percent of the vehicles recorded, were on or above the high water mark (in the dunes). Of the beach-users interviewed, 74% suggested that only registered vehicles should be allowed on the beach. Most (80%) anglers had no problem determining the position of the high water mark. There is an overlap in area and seasonal use between beach-users and breeding birds. With specific areas along the beach being heavily impacted and vehicles utilising the area above the high water mark the potential for impact on the fauna and flora of these areas is high. There is a need to educate beach users as to the vulnerability of dune systems and to develop appropriate management guidelines to minimise the impacts of beach users on the dune fauna.     

大连全域城市化进程中的规划应对

对大连"全域城市化"的内涵进行了解读,简要分析了大连城市化实施途径,并提出了全域城市化进程中的规划应对策略,包括统一规划、分级管理、加强监督,为其他地区城乡统筹发展提供了参考。     

转变路径依赖——对新时期大连市小城镇发展模式的思考

通过对大连市小城镇的发展背景进行深入分析,认为我国已有的沿海地区小城镇发展模式并不适用于大连市小城镇;针对大连实际情况,研究提出分类指引的思路,从小城镇与中心城市的空间关系、大连生态基础条件等方面分别划分类型,通过叠置分析得到最终分类结果;并对小城镇的不同发展类型提出了政策指引。     

大连市星海湾与黑石礁滨海区景观道路规划问题研究

该文对大连市星海湾及黑石礁滨海区开发建设情况进行了综合深入的分析,研究滨海区景观规划、土地开发建设及经营管理等问题,分析修建滨海景观步行路的可行性并提出建议。     

高层钢结构转换层桁架施工技术

大连新世界大厦工程主楼高196m,是目前大连最高的单体钢结构建筑。它独特的桁架转换层设计将下部混凝土结构和上部外框架结构牢固地连接成一个整体。针对该工程节点构造复杂,施工场地狭小,对构件吊装、测量定位、变形控制及施工管理的要求高等重点、难点问题提出对策,合理安排钢桁架的施工安装流程,重点介绍基准点交接与测放、测量控制网的建立与垂直传递等施工要点,并对钢框架柱和钢桁架转换层钢梁的安装工艺,提出了质量保证措施。     

Equilibrium beach profiles: erosion and accretion balanced approach

Estimating the magnitude of profile scale factor is currently based on the assumption that beach profiles are in equilibrium condition. However, this assumption cannot be applied to all beach profiles. In this article, a boundary based profile scale factor is proposed that through a normalized coordinate system leads to a unique global profile scale factor. The global profile scale factor helps to determine an initial linear beach profile. The amount of erosion and accretion that causes the initial linear profile to transform to the natural equilibrium beach profile (EBP) can be calculated. Accordingly, the balance between the amount of erosion and accretion will identify a turning point distinguishing the erosion and accretion areas on the profile. This turning point helps to evaluate whether the profile is in equilibrium condition or not. The proposed model was validated through various beach profiles resulting in high degrees of accuracy and reliability.     

合同能源管理在大连市建筑节能中应用的发展展望

首先从合同模式、实施流程、融资模式及风险等角度介绍了合同能源管理,然后展望了合同能源管理在大连市建筑节能中的应用,给出了发展初期时合同模式、实施流程、融资模式的选择及政府在风险控制方面的作用,为处于发展初级阶段的大连市及其他城市的建筑合同能源管理工作的开展提供参考.     

以大连新农村规划为例试论农村基础设施建设

通过对大连周边9个试点村屯的新农村建设规划,总结出我国北方农村在基础设施建设方面存在的主要问题,同时在农村饮水、排水、人畜混杂、能源、厕所建设等方面提出了相应的解决办法,以期指导广大农村地区实现可持续发展。