AMEsim环境下安全阀动态特性仿真分析

依据安全阀在立柱系统中的工作原理,运用AMESim软件建立安全阀立柱系统的仿真模型并进行仿真,得出了安全阀在溢流卸载过程中的阀芯位移曲线、阀口流量及压力曲线,从仿真结果可以看出适当增加溢流孔个数有利于安全阀工作状态的稳定。     

基于功率键合图的大流量安全阀仿真研究

针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀。采用功率键合图法和状态空间法建立了该阀系统动态特性的数学模型以及仿真模型。利用Matlab软件对其动态特性进行了数字仿真分析,并对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出一些重要结论,为大流量安全阀的设计与性能分析提供了依据。     

基子功率键合图的大流量安全阀仿真研究

针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀.采用功率键合图法和状态空间法建立了该阀系统动态特性的数学模型以及仿真模型.利用Matlab软件对其动态特性进行了数字仿真分析,并对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出一些重要结论,为大流量安全阀的设计与性能分析提供了依据.     

基于AMESim的安全阀动态特性优化研究

在AMESim环境下建立了立柱用安全阀的仿真模型并进行仿真,得出了立柱在顶板快速下沉时,安全阀溢流时阀芯的运动曲线和阀口的压力及流量曲线。通过分析仿真结果可知适当增加弹簧的刚度,可减小阀芯的振荡,实现安全阀的动态特性优化。     

液压支架用500L/min大流量安全阀的仿真分析及实验研究

以一种新型直动式500 L/min高压大流量安全阀为研究对象,设计阀的结构,利用FLUENT进行流场分析,并借助AMESim建立安全阀模型,进行动态特性仿真。通过实验验证理论分析的正确性,为液压支架用大流量安全阀的设计提供了借鉴。     

新型液压支架用安全阀的动态性能分析与研究

介绍新型液压支架用安全阀的结构特点和工作原理,采用功率键合图法对该阀组成的标准实验系统建立数学模型,编制仿真程序。结合实验和仿真结果,对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出若干重要结论。     

小流量安全阀冲击安全性试验装置研究

为解决160 L/min小流量安全阀冲击压力安全性试验装置的缺失,采用油泵系统、乳化液泵系统、油阀组、乳化液阀组、增压缸、蓄能器、箱体、液压管路等元部件搭建试验装置,通过向蓄能器组充入高压液,配合液压阀组控制,完成小流量安全阀的安全阀冲击安全性的测试。对安全阀内部流场、流量、压力进行了联合仿真计算,结果表明:得到合适参数,试验装置压力梯度及流量误差控制在10%以内,使试验装置可以满足国标针对小流量安全阀冲击压力安全性试验的流量及压力的检验要求。     

基于CFX动网格技术的大流量开关阀动态仿真

随着综采技术的不断推广和进步,相应各种阀类元器件的流量也迅速升高到了1000L/min。对进行相关阀类性能试验的装置提出了更高的要求,基于STA系列大流量安全阀台内的组合功能油缸中的大流量开关装置进行有限元动态仿真,得出其开启过程中的流场,压力场变化,揭示其详细的开启过程,可以看出在开启瞬间产生较大的压力差,流体通过开口向内迅速流动,速度可达34.89 m/s,流体域内压力差可达0.94 MPa,同时可以得出密封处间隙及结构对内部流场影响较大。     

液压支架大流量安全阀动态仿真系统研究

液压支架是我国综采工作面的主要技术装备之一,而安全阀的动态特性对支架系统的工作性能影响很大。针对一种新型的大流量安全阀对其动态性能通过建立仿真系统进行研究。利用状态空间法和功率键合图法来建立液压支架用安全阀研究系统的数学模型;利用Matlab编制仿真程序,建立仿真模型以及设计相关实验装置来验证仿真模型的正确性。通过仿真数据分析大流量安全阀动态性能并为下一步优化、设计更大流量安全阀作参考。     

基于AMESim的矿用安全阀动态仿真及计算流体力学验证

为了研究矿用安全阀工作全流程的动态响应,使用AMESim软件对其进行了动态仿真,并针对同一安全阀使用FLUENT计算流体力学软件建立自适应动网格安全阀模型进行了验证计算,对比了2种计算方法的流量-时间、阀芯位移-时间和水动力-时间曲线,得出安全阀稳定开启时AMESim仿真结果中的流量、阀芯位移和阀芯所受水动力分别为CFD结果的64.5%、99.2%和99.0%。曲线趋势上,对比AEMSim仿真结果,CFD结果中可以观测到阀芯开启时回弹引起的流量降低,且水动力曲线波动较大。结果显示,安全阀AMESim动态响应分析对比安全阀计算流体力学模型,其稳定状态的阀芯位移、水动力的差距可以忽略不计,曲线接近,可以相互验证;流量结果有一定差距,同时,无法观测到初期阀芯回弹,在使用AMESim动态响应分析计算时需要修正。     

基于AMESim的安全阀动态仿真研究

介绍了FAD160/40型安全阀的结构和工作原理,利用AMESim的元件设计库建立了安全阀的模型,并进行仿真,得到了安全阀工作时的特性曲线。通过分析仿真结果可知合理选取阀口搭合量和弹簧刚度可优化安全阀的动态特性。     

跳汰机供风系统低压全启安全阀的研究

研究开发了一种在跳汰机供风系统中使用的低压先导式全启安全阀,介绍了安全阀的结构特点及工作原理,并用AMESim对该阀进行了仿真研究,结果表明安全阀动态性能能够满足低压系统稳定供风的要求。     

基于AMESim的液控单向阀卸载动态特性仿真研究

运用仿真软件AMESim建立支架液控单向阀卸载系统的仿真模型并进行仿真,得出卸载过程中阀芯的运动曲线、阀口的压力曲线和流量曲线.通过比较2种液控口K的大小可知,减小液控口K可以减小阀芯振动和卸载压力冲击,为合理设计优化液控单向阀结构提供了参考.     

基于FLUENT的液压支架双极保护安全阀的仿真研究

以传统安全阀的设计方法为基础,设计了一种新型的液压支架双极保护安全阀,介绍了它的组成结构和工作原理。利用FLUENT软件并且结合C++对这种新型的安全阀进行流场模拟,得到了阀道的压力分布、速度分布和速度矢量分布图。最终证实了压力和速度在截流口处都很容易产生生气穴、气蚀现象,为大流量超高压安全阀的设计与性能分析提供了依据。     

冲击载荷作用下DWX型单体液压支柱内压分析

建立了DWX型单体液压支柱在冲击载荷作用下的动力学模型,利用Hamilton原理导出其波动方程,然后采用有限差分法进行求解,得出了支柱内液体压力的变化规律及其各种影响因素.分析表明：安全阀安装的最佳位置应该在支柱的上端;冲击会引起支柱内压迅速升高,要求安全阀的响应速度要快;活柱体的充分伸出,有利于提高支柱的抗冲击性.     

阀控耦合器控制阀组性能仿真及实验研究

电液控制阀组是阀控耦合器核心部件,为确保电液控制阀组满足阀控耦合器的工作要求,采用AMESim仿真和实验的方法对阀控耦合器控制阀组的性能进行研究。在考虑了长径比对阻尼孔流量系数的影响以及实际平板阀芯受力的基础上,构建了阀组仿真模型。主要对仿真和实验结果中的最小开启压力和响应时间进行了比较研究,研究结果表明阀组开启压力实验值比仿真值大许多,而阀芯响应时间实验值也比仿真值长许多。     

新型安全阀的仿真研究

应用键图理论建立了一种新型安全阀的键图模型 ,在 2 0 -Sim键图软件上进行了仿真 ,仿真结果表明 ,选择合适的参数 ,可以提高该安全阀对压力冲击的抑制作用。     

基于Fluent的纯水大流量三用阀的数值模拟

利用流场仿真软件Fluent对具有复杂流道的纯水大流量三用阀进行了数值模拟,分析其压力和流量变化,并通过模拟单向阀和安全阀的内部流场。验证了其工作可靠性,提高了大流量三用阀对顶板的抗冲击适应性和在煤矿单体液压支柱中的实用性。从而为大流量三用阀的结构设计满足其性能要求提供了坚实的理论基础。