调整滚动轴承预加负荷新方法

调整滚动轴承预加负荷的常用方法如图1所示。轴承按照装配位置与隔圈叠装在一起,加压重块后凭感觉修研内、外隔圈。推动时阻力相似。这种方法预加负荷准确,技术容易掌握,装配质量比其它方法可靠。但在实践中发现,压重块的搬放很吃力,操作也不方便,不安全。     

高速磨具滚动轴承的预加负荷

为了保证被加工零件达到在车、铣、刨等工序所达不到的精度和表面粗糙度,必须保证磨床磨具有较高的旋转精度、良好的抗振性和足够的刚度(当然影响磨削精度的因素很多,这里只探讨磨具部分)。 麻具的旋转精度,主要由轴承旋转精度来体现。而铀承的旋转精度是取决于轴承自身的精度和在旋转过程中充分地润滑和冷却。但经验告诉我们,要保证轴承的旋转精度,仅靠以上条件足远不够的,还有一个十分重要,而又往往容易被人们忽略的关键因素——正确地施加轴承的预加负荷。就是说、在维修过程中,如果预加负荷施加得书,就能保证磨具有良好的     

高速磨具用的滚动轴承预加负荷

为了保证被加工零件达到在车、铣、刨等工序所达不到的精度和表面粗糙度要求，必须保证磨床磨具具有较高的旋转精度，良好的抗振性和足够的刚度。当然，影响磨削精度的因素很多；但这里只探讨磨具部分的旋转精度与轴承的旋转精度之间关系。而轴承的旋转精度是取决于轴承自身的精度和旋转过程中充分地润滑和冷却。而且轴承的旋转精度与正确地施加轴承的预加负荷有密切关系。就是说，在维修过程中。如果预加负荷施加得当，就能保证磨具良好的施转精度和相当长的使用寿命；如果施加不当，不但精度保证不了，寿命也将大大减少，甚至不能使用。如…     

滚动轴承的预加载荷

在使用滚动轴承的机床日益增多的今天,正确地了解及应用滚动轴承的预加载荷方法,是提高机床精度所必要的手段。本文较精堪地叙述了滚动轴承预加载荷的原理、计算方法及使用方法。想会使读者对它有进一步的认识。     

高速磨具滚动轴承的预加载荷

磨具的旋转精度主要由轴承的旋转精度来体现。而轴承旋转精度除取决于轴承本身精度和轴承的润滑外，正确地施加轴承的预加载荷也是关键的因素。阐述了对高速磨具的滚动轴承施加预载荷的因原，分析了磨具的装配形式及受力状况，介绍了施加预加载荷的测量，计算和测量工具。     

汽车轮毂滚动轴承装置的预加载荷

预加载荷可以提高汽车轮毂轴承抗冲击载荷的能力，降低轴承噪音，延长使用寿命。本文介绍了汽车轮毂轴承的发展和预加载荷的计算公式及试验数据。     

无内隔圈滚动轴承副预负荷的确定

图1所示的主轴支承由一对滚动轴承组成,而以内、外隔圈将它们分开,装配时可以先测出单个轴承在规定的外加轴向负荷下内、外圈的轴向相对位移量δ,然后根据两个轴承测得的δ值之和,配磨内、外隔圈,使轴承装入后具有所需的预负荷。但在图2所示的Y7063A型磨齿机的头架中,一对滚动轴承仅通过外隔圈分开,轴承的预负荷是通过修磨垫圈1的厚度X来调整的。在这种情况下,如何确定垫圈1的X值使轴承得到规定的预负荷?     

滚动轴承额定静负荷新概念

等同采用国际标准ISO76—1987的国家标准GB/T4662—93.《滚动轴承额定静负荷》,已于1993年12月1日起正式实施.额定静负荷是滚动轴承最重要的技术特性之一,其与额定动负荷一起,共同构成了滚动轴承负荷性能的两个基本方面.额定静负荷表征轴承抗永久变形的能力,额定动负荷表征轴承耐疲劳破坏的能力.GB/T4662—93相对于旧标准GB4662—84(等同采用ISO76—1978)而言,所作的修订是实质性的.额定静负荷的定义、计算公式、理论和实验依据及实用效果等,均与过去不尽一致,在内涵上是滚动轴承技术领域内的一个全新概念.本文旨在对GB/T4662—93与GB4662—84的主要差异作一概要比较,以期在额定静负荷新标准的实施应用中,轴承设计和选型者能承前启后,借鉴参考.     

高速滚动轴承的负荷分布研究

高速滚动轴承的负荷分布特性对转子系统的动态特性有着非常重要的影响,为尽可能得到真实的轴承载荷分布情况,采用拟动力学分析方法,并通过考虑轴向负荷、径向负荷、离心力以及陀螺力矩对其的影响,建立了滚动轴承的动力学分析模型。采用Matlab编程求解非线性方程组,研究了不同径向负荷、轴向负荷及转速条件下滚动轴承的负荷分布特性,得到了滚动轴承接触角和变形的变化规律。     

滚动轴承的负荷分布和当量动负荷的计算

本文提出了滚动轴承在游隙条件下滚动体负荷的计算方法,导出了当量动负荷的理论计算公式,并给出了修正方法。附图10幅,表2个,参考文献3篇。     

测量止口深对轴承预加负荷的小工具

图1所示圆锥滚子轴承面对面排列组成的两端支承,它靠两端的轴承盖的止口深度调整轴承外圈的轴向位置,使轴承获得适当的间隙。由于轴两端轴承位轴颈间距及轴承壳孔     

滚动轴承额定静负荷的计算方法

本文是根据国际标准化组织(ISO)1958年提出的推荐标准“滚动轴承额定静负荷的计算方法”(R76)翻译的.1957年6月,此标准草案发送至所有ISO的成员国征求意见,28个国家同意,没有国家反对.1958年12月,决定作为ISO的推荐标准.     

向心推力滚动轴承的动负荷计算

一、轴承的动负荷C 按现行通用计算方法,根据滚动轴承疲劳曲线,其动负荷的计算式为或式中C_(ca)——计算动负荷N f_p——负荷系数,数值参见文献     

滚动轴承额定动负荷的计算方法

目前国际上有两种轴承寿命计算方法:一种是以瑞典A.Palmgren等人的早期轴承理论为基础的工作能力系数法;另一种是以A·Palmgree 等人的近期轴承理论为基础的额定动负荷法.国际标准化组织(ISO)于1959年开始对采用额定动负荷法作为轴承寿命计算方法的问题进行工作.1959年拟定了标准草案,1959年12月将标准草案发至国际标准化组织成员国征求意见,22个国家同意,西德、匈牙利、英国和苏联反对.1962年11月,国际标准化组织正式建议以额定动负荷法作为轴承寿命的计算方法,提出了推荐标准“滚动轴承额定动负荷计算方法”(R 281).目前绝大部分国家如瑞典、瑞士、美国、日本、意大利、法国、捷克、波兰、罗马尼亚等都采用ISO方法.美国、西德、日本等还相继将此法纳入国家标准.苏联1972年也已正式采用ISO方法.     

向心推力滚动轴承轴向负荷的确定

滚动轴承中的向心推力轴承(包括向心推力球轴承和圆锥滚子轴承)主要用在同时承受径向负荷和轴向负荷的场合。当一对向心推力轴承对称地布置在轴的两个支点上时,如需确定其径向负荷,则与其它的轴承一样,可将轴视为一简支樑,用一般的力学方程求出两支点上的径向反力,它们便分别是两轴承所承     

滚动轴承额定动负荷的验证研究

该项目开展了对滚动轴承额定动负荷的基础理论研究,验证了目前国产电炉钢向心球轴承的额定动负荷对ISO281－1977的适应性和国产真空脱气钢向心球轴承额定动负荷是否符合ISON165提案,确定当前国内一般加工质量和常用材料的bm值。通过研究达到的主要技术指标：1．验证结果表明：国产电炉钢和真空脱氧钢向心球轴承的额定动负荷达到了ISO281－1990标准及国标GB／T6391－1995的规定,电炉钢取bm一1,真空脱气钢取bm一1．3;电渣重熔钢向心球轴承取bm一1．7是可靠的。2．不同冶炼方法的材料对轴承额定动负荷影响显著,阶梯清楚。电炉钢轴…     

角接触球轴承预加负荷值的计算、实施与测量

角接触球轴承由于能够同时承受经向力和轴向力,且有较高的极限转速而被高速主轴采用,广泛应用于轴承、油泵油嘴、汽车等行业的内圆磨削加工以及高速钻、铣、镗等切削加工。由于角接触球轴承自身结构的要求,在使用时必须对其施加合适的预加负荷,来消除轴承的间隙,补偿磨损和热伸长引起的轴向间隙。如果预加负荷过低,主轴的旋转精度低,刚度差,易发热和产生振动、噪声,甚至无法正常运转。预加负荷过高,不但刚度增加不大,而且由于轴承的摩擦力增大而磨损大,也易发热,直接导致轴承寿命降低。因此,保证角接触球轴承合适的预加负荷是…     

滚动轴承加脂时间与加脂量的选择

滚动轴承已被广泛应用,它的润滑状态的好坏对设备有直接的影响。因此,定期为轴承加注新油脂、清除油污,可延长轴承的使用寿命,稳定设备的工作状态。下面对各种轴承的加脂时间以及加油量提供一个较方便的计算方法,供参考。